davidluab
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si los conectores son totalmente iguales seria ponerlo y codificar el cuadro y las llaves con vagcom y vag tacho.
a no ser que pase como con el del rs4 que yo tuve una temporada un cuadro de rs4 a estrenar y no lo monte por que leia ya mas cosas por can bus que el resto de cuadros
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muy chulas esas bbs
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que os parece 1litro de aceite de direccion kraft color verde para grupo volswagen 16€ en feuvert.
no pone nada de g2000 ni g4000 pone que es para vw audi skoda y seat y es verde
14€ me costó a mí en audi el bote de 1l en agosto.
Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2
q barato pues ire a ver que encima tengo descuento +-20%
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que os parece 1litro de aceite de direccion kraft color verde para grupo volswagen 16€ en feuvert.
no pone nada de g2000 ni g4000 pone que es para vw audi skoda y seat y es verde
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upss me deje la foto jeje
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Hola pondre las correas auxiliares esta semana y me toca rellenar el circuito de la direccion asistida y purgarle y queria saber si me podiais recomendar el tipo de liquido que lleva y alguna marca, asi como purgar el circuito
y lo mismo para el embrague aunque ya tengo el liquido queria saber el proceso correcto para rellenarlo y purgarlo
Un saludo
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Soy tonto/ciego,.....,je,je,.......a la que yo me refería se ve en la primera foto que está colocada.
A ver,..... si es esta la protección en cuestión
Si no se trata de esa,tal vez en la linea de escape despues del catalizador.
Oye,....¿no será de otro coche y te la habrá dejado por el garaje algún amigo cab***cete sin que te des cuenta ?,.......
Lo del soporte central en el brico de distribucion AFN creo recordar que salen fotos de esa zona.No se si te servirán .
Animo,..... que ya casi lo tienes para echar a volar,.................!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos,David.
he estado montando bobadinas y si era de ahi la de la foto que se nos paso montarla antes de poner el catalizador :ranting2:
y ahora no habia forma de montarla sin sacar el catalizador, cosa que he pasado de hacer, aunque era lo mas facil pero es que luego con la suerte que tengo apretando me parten los esparragos fijo.
a si que he quitado el soporte de la caja de cambios , y se nos ha fastidiado la rosca de la tuerca del silent block a si que montarlo para mañana jeje
me falta saber estos dos aprietes que he marcado en rojo de una foto que me puso duque del elsawin si la completamos podriamos juntarla con la imagen de los silent blocks del motor y dejarla en bricos que no es que se encuentren facilmente en elsawin estos datos
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David, no se si he entendido bien, si te refieres a las chapitas que se ven en la foto, la plateada que tiene los dos agujeros a los extremos va en el colector, no recuerdo la posicion, pero los agujeros coinciden con los tornillos del colector, me extraña que Sata no lo haya reconocido, o tal vez su b5 no la lleva, yo la volví a montar pero la verdad es que no le vi ningún sentido a la dichosa chapita, en cuando a la negra ni idea yo esa no la tengo Saludos
De la chapita que va en el colector veo esto (Creo que es la numero 21), de lo demas que necesites seguro que con el Elsa lo sacamos.
¿Que modelo de motor es?
Un saludo.
Gio.
tranquilos chicos que esa chapita no es la del problema es la de la foto que nos ponia sata
la otra a la que me refiero
es a la que sale aqui abajo a la derecha
que en esta se ve que engancha en el medio
pues no veo muy bien como va cojida y busco una fotillo de la zona que me aclare pero esta tarde lo intentare otro rato a ver si la coloco jeje
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Soy tonto/ciego,.....,je,je,.......a la que yo me refería se ve en la primera foto que está colocada.
A ver,..... si es esta la protección en cuestión
Si no se trata de esa,tal vez en la linea de escape despues del catalizador.
Oye,....¿no será de otro coche y te la habrá dejado por el garaje algún amigo cab***cete sin que te des cuenta ?,.......
Lo del soporte central en el brico de distribucion AFN creo recordar que salen fotos de esa zona.No se si te servirán .
Animo,..... que ya casi lo tienes para echar a volar,.................!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos,David.
a pues yo creo que si, que es ese su sitio jaja que grande eres mañana lo confirmo a ver
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David, la pieza aquella de proteccion termica, a caso no es la que va entre el turbo y la caja del filtro de aire?
La del 1.8T entre turbo y filtro es metálica lisa, y lleva una parecida a esa debajo del turbo, pero claro, como digo, en un 1.8T........
David, la pieza aquella de proteccion termica, a caso no es la que va entre el turbo y la caja del filtro de aire?
A mi entender,...yo creo que es la que protege el guardapolvos de la homocinetica de los calores del catalizador.
Saludos,Mikel.
David, la pieza aquella de proteccion termica, a caso no es la que va entre el turbo y la caja del filtro de aire?
A mi entender,...yo creo que es la que protege el guardapolvos de la homocinetica de los calores del catalizador.
Saludos,Mikel.
Tienes razon !!! Un saludo , campeón !
efectivamente la de la caja del filtro es recta, mañana a ver si levanto el coche que igual es del catalizador o algo, la de la homocinetica no es esa la tengo puesta
no se si vera desde esa foto la lamina de proteccion esa
tambien he estado rompiendome la cabeza con esto que no se como va montado el soporte de abajo a la derecha
a ver si teneis alguna foto -
bueno lo del par de apriete lo deje solucionad, vaya paliza jeje
me voy a dormir a ver si me inspiro y veo donde encajan esas piezas
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seran de mi edicion limitada jajaja
muchas gracias
:notworthy: alguien sabe que apriete lleva la tuerca del taco motor al soporte del motor
no se si es alguno de estos
:shocked:
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Hola a todos una vez mas me he olvidado de como va una pieza y es que ya desde antes de abril que desmonte todo
he ido perdiendo alguna neuronilla
se trata de la proteccion termica grande y esas dos chapitas que no consigo saber de donde son esta noche bajare a montar el turbo y me seria util saberlo por si luego no hay quien las pueda poner jeje
Un saludo y gracias
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sip estaria bien los que los hayan comprado por ebay que comentaran que tal
David,...yo compré un kit comleto por 115 € ,....los monté hace un año +- 15.000 kms,........ y de momento todo OK,.....
Saludos.
lo uncio que tu suspension es de serie ¿verdad? y la de rf20vt creo que no, que lo tiene bien agachadito. de hay puede ser que sufrieran mas de lo devido
Pon el enlace o tienda de donde los comprastes a ver que pinta tienen
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sip estaria bien los que los hayan comprado por ebay que comentaran que tal
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y el calado del cigue, es con el 1 escondido y el 0 apunto de esconderse no???
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Mira como alternativa a los blistein tienes kayaba KYB, que en vez de alemanes son japoneses
yo lo mire largo y tendido para montar en el mio y los bilsteins b8 son buenos pero demasiados caros, y ademas se me hacen un pelin duros los que los he probado, a si que tras buscar y ver buenas experencias de jente con los KYB ultra SR, me decidi a montarlos. puedes usarlos con los muelles de serie o hasta muelles de -3cm. la conducion se hace firme pero a la vez resulta comoda, a mi ya te digo que me gustan mas los bilstein
yo montaria unos de estos dos los excel-g son con los muelles de serie y son un poco mas duros que los de amortiguadores de serie normales
sobre los muelles monta los originales de audi sport para nuestro coche, asi en la itv no tendras problemas, (traen por algun lado marcado los sinmbolitos y tal) y los amortiguadores no necesitan homologacion.
y sobre la llanta monta unas 16" que con 17" perderas algo de prestaciones (poco pero algo)
- Editado: Hay un subforo destinado a estas cosas. Último aviso -
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La marca 1 es el ajuste estatico inicial de bomba inyectora saludos!
explicanoslo un poco mas porfa
el 1 en que lado nada mas aparecer o apunto de esconderse
por que el calado es con el 0 apunto de esconderse ¿no?
xD mira que lo he calado pero que me da miedito aun jj
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yo eso tambien lo dude, en como se ajustaba el 0
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no te vale, busca de a4 o de passat que hay bastantes por hay
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usa un bus de datos, yo el mio no lo monte al final y se lo vendi a carlosa4b5 pero creo que pasaba 3 cables de centralita a centralita por el anillo del airbag, creo que con 3 apañas el tempomat
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que bien puesto el usb
yo saque el cable original del usb y toma aux por hay tambien cortando por la base de felpa una miaja y queda hay el usb muy bn, me gusta mas el tuyo jj queda muy bn
purgar embrague/frenos y direccion asistida
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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no tenemos de eso en valladolid jeje luego voy a la volswagen a ver que me piden