davidluab
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Sorpresa ya yego.
no doy credito la verdad pero son de febi bilstein.
A si que nada muy buena gestion
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Muy buenas. He cambiado hoy el termostato del b5 1.8t. Con el problema de que dejo el tapon abierto,del vaso de espansion y borbotea hasta salir el agua. Cuando apago el motor vuelve a bajar el nivel del liquido refrigerante hasta muy muy muy por debajo del minimo. He pensado 3 problemas.
1. Bomba de agua.
2. Obstrucción en el circuito refrigerante.
3. La peor de todas culata.
Soy una persona que se declina siempre por lo peor. Asique quiero hacer comprobaciones de culata.Me han comentado que deje el vaso de espansion cerrado, dejarlo calentar, y mañana cuando el coche este frio,abrir el vaso de espansión y escuchar aver si hay presión. Esta operacion enta en su trascurso hasta mañana que lo mire.
E estado mirando y el agua no mezcla con el aceite, pero bueno que no tenga aceite no significa que no este "rota".¿Teneis alguno un esquema del circuito de refrigeracion?. ¿Saveis alguno que mas metodos hay,para comprobar problemas de culata aparte del compresimetro? GRACIAS A TODOS DE ANTEMANO Y PERDONAR LA PARRAFADA
Lo siento pero pinta a culata que se cuela presion de los cilindros por la junta
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Gracias chicos,pero al final va ser que no.Porque si no tienes el cargador de cd's,es lo que dice el David :una radio con gps y las mapas...vaya tela!
Un saludo!
bueno de todas formas puedes poner un buen navegador yo compre un piooner el mejor que habia el año pasado con gps que se conecta tambien a la señal gala como los rns (para funcionar sin señal de gps como en los tuneles) y tiene de todo y te cuesta al final lo mismo que montar un rns-d con todos los extras y es otro mundo
Si, pero un RNS no llama la atención a los ladrones y un piooner es muy probable que vuele como aparques en según que sitios.
El cargador de CDs no es problema, con un lector de USB o de tarjetas tienes solucionado el tema de la música.
Yo personalmente lo montaría antes que una radio con GPS integrado.
Un saludo.
ya eso si. yo la meti en el seguro, eso y los recaro por si me los dañan en un intento de robo o algo, y no suvio nada significativo
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Gracias chicos,pero al final va ser que no.Porque si no tienes el cargador de cd's,es lo que dice el David :una radio con gps y las mapas...vaya tela!
Un saludo!
bueno de todas formas puedes poner un buen navegador yo compre un piooner el mejor que habia el año pasado con gps que se conecta tambien a la señal gala como los rns (para funcionar sin señal de gps como en los tuneles) y tiene de todo y te cuesta al final lo mismo que montar un rns-d con todos los extras y es otro mundo
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Aprovechando restos de las tiras cromadas ..........
¿Como os gusta más?
- Así (1) :
- Así (2) :
- Las dos.
- Ninguna de la dos.
Había pensado abrir un hilo,pero para esta pijadilla..............Además como este hilo tiene tirón.....
Saludos.
PD: !!! GORA SAN FERMIN !!!!
puede parecer un poco tuning pero le queda bien la 1
si a ti tegusta
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bueno esta mañana he montaco los tacos marca lemforder. y decir que son iguales a los de audi.
Para los que los habeis cambiado os queria preguntar sobre la colacocion he visto que tienen juego de +-1cm entonces los he dejado en el medio.
Era por si sabiais si hay que apretarles finalmente con el motor asentado o algo, ya que en el elsawin no he encontrado nada y querria saber tambien los pares de apriete.
Un saludo
hola...yo los he cambiado el año pasado....los delanteros y uno de la caja de cambios el de la parte derecha......de la marca lenforder tambien.....y los he apretado a mano bien apretados
me parece que entravan justos y llevan unas marcas que entran en la chapa las he marcado con rojo en la foto
esa es la parte que va al motor, si lo as puesto asi estan del reves.
Si que es cierto que yeva una chaveta pero permite el juego que os decia +-1cm
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bueno esta mañana he montaco los tacos marca lemforder. y decir que son iguales a los de audi.
Para los que los habeis cambiado os queria preguntar sobre la colacocion he visto que tienen juego de +-1cm entonces los he dejado en el medio.
Era por si sabiais si hay que apretarles finalmente con el motor asentado o algo, ya que en el elsawin no he encontrado nada y querria saber tambien los pares de apriete.
Un saludo
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Hola colegas ! Mirad,me he encontrado esto NAVI RNS-D,no hace falta que os traduzca todo,pero el hombre me lo deja en 150€,es nuevo,viene con el codigo y posibilidad de declararlo en caso de robo para que se pueda buscar,al menos es lo que dice.Mi pregunta es : siendo de un b6,me vale para el mio? Y no tiene antena,pero las he visto en ebay por 15€.
Un saludo!
no merece la pena yo la tube montada 1 año y mola por que es la suya, pero no lo volveria a montar, asi a pelo sin mas gasto es solo una radio con gpsy los mapas cuidao
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na ya esta pedi dos de 19 que si que pone que vale para el afn
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David,yo he comprado una de 18€ a un vendedor llamado motorensuchen y sin pegas de momento...Ya comente en otro post,que la que a mi me llego es de la casa mapco...y que pòr 18€,con que me dure,50.000 klms,ya esta mas que justificado...
Un saludo.Portugues.
si eso es lo de menos el precio €uro arriva €uro abajo.
El tema es que esas dos que pongo el enlace una pone que es para los 110cv y los 1.8t y en el otro pone que es para los 115cv
La cosa es que si son todas iguales o depende del motor un tipo u otro.
Un saludo
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Bueno alguna opinion?¿
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no si lo que dure... a ese precio no se le puede tener pegas.
Pues nada marchando un arbol de ebay.
Y nada darte las gracias a ti por la molestia y a tu amigo por la llamada.
Un saludo
EDITO
ala ya esta pagado
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Hola.
Ayer iba por la autovía a 100km/h cuando de repente el coche se me para. Intento arrancar y nada, Llamo a la grúa y me lleva el coche a casa. Le echamos un vistazo y se había roto el tornillo de la correa de distribución, dejando la correa sin holgura. No se si se habrán doblado válvulas o no.
El coche es un A4 de 1997 con 230.000 kms. No tengo intención de gastarme un dineral en la avería. ¿Miraríais otro coche o intentaríais arreglarlo? La "cosa" esta muy mala para un coche nuevo pero tengo por ahí la posibilidad de arreglar un Toyota Carina (creo que le falla el motor de arranque) y que me haga el apaño.
Gracias.
si el coche esta bien si te lo montas bien no es muy caro.
Yo yevo unos meses rehaciendo el motor y mira rectificar la culata 40€luego las valvulas a 3.80€ cada una y hacerlas los asientos.
Igual tienes alguna doblada pero son baratas.
Y busca tu el rectificador que les hay que son unos ladrones. Una señal de que sea bueno es que tenga maquina para equilibrar cigueñales.
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Dejame llamar a un colega de Alemania,le pasare el enlace y que llame el.Es mecanico de toda la vida y confio mucho en el.Por la tarde te dire algo sobre el baratito,ok?
Un saludo!
Oks hay que tener amigos en todas partes jeje Gracias
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Hola
Voy a cambiar el arbol de levas, ya que estoy reaciendo todo el motor y no voy a dejar el arbol gastadillo.
Estoy pensando en poner este de ebay, que sale por 130€ en casa con los taques y todo, yo supongo que no tendran problema pero no se
http://www.ebay.de/itm/380368120504?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
si no esta este de febi que sale por 334€ :ranting2:
http://www.oscaro.es/kit-de-arbol-de-levas-audi-a4-serie-1-au45-1-9-tdi-110cv-567-682-824-gt
Un saludo
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He encontrado un par mas baratas. os las dejo por si os interesa.
Lo unico una cuestion.
SOn iguales todas las homocineticas de los b5 o dependen del motor, por que la que vale 17€ la referencia vale para los 115cv y la de 19€ vale para los 110 y 1.8t
Yo pense que serian iguales para todos :shocked:
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bueno encontre otras a 17€ 20 de envio, a si que aprobechare y dejare las dos cambiadas.
Los anillos del abs supongo que seran 45 como pone en estas ¿no?
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Que os parecen estas homocineticas, el guardapolvos doy por echo que no vale para mucho. pero por el precio
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Que os parece
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aqui esta la foto del volante
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Es bimasa, si coges el volante motor veras que es como un plato dentro de otro, y con las manos puedes moverlo un poco hacia los lados.
saludos
que va, eso fue lo que mire, intentar ver si se movia un poco del primario al secundario y nada, por eso pregunto el volante parece de una pieza :shocked: mañana ago una foto de perfil
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Como se nota quien tiene tiempo................
jeje, toy a ver si bato el record de mas tornillos quitados en un b5
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decir que el embrague y volante son marca luk
luego todos los tornillos tienen una marca en uno de los pasos todos igual ¿los cambio? o son asi
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bueno pues saque el embrague esta mañana, y no estoy seguro de que sea el de serie, mi padre me dice que no se acuerda de aberlo cambiado y he repasado las facturas que las guardamos todas y no pone nada de embrague en ninguna
Bueno a ver que os parece por que yo no se ver si es monomasa o bimasa jeje
las fotos son pesimas pero bueno, es una camara antigua que tengo por el garage
Arbol de levas de ebay ¿os da confianza?
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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si si eso digo jeje.
Buena gestion hizo tu amigo el aleman