rampalo

Buenas noches, yo con mi A4b5 1.9tdi 115cv, AJM del 2000 tengo vibraciones en ralentín. Hace tiempo me dijo mi mecánico que podía ser de los tacos de motor, pues voy y pongo los tres y nada seguía igual. Cansado de ésto, me surge la idea que si subo el ralentín unas pocas vueltas equilibraría el motor ya que el problema lo tenía en el volante bimasa, pues realizé varias consultas y en el taller de mi amigo entré en diagnosis, en motor, canal dos, inyección, anoté la numeración dada y subí en 100 esta numeración, resultado el ralentí subió de 900 vueltas a 950, bingo!! el motor equlibrado y las vibraciones desaparecieron, eso sí, el raletín va un poco subido pero no tiene importancia. Te puedo decir que el león 1.9 TDI 110 cv va más revucionado en ralentín que el mio.

El de la foto tiene cables CAN (C-Bus) y K , son diferentes. El pin 15 es el de la línea K, si el cable no lo lleva, se lo tendrás que añadir. Saludos El mute es necesario ponerselo o por la linea CAN se engarga de mandar la señal mute!!! Hola Carlos, veo que te has decidido a meterle mano al bluetooth, no terminas un brico cuando empiezas otro,(elevalunas traseros) eres un crack.., Yo me puse con el bluetooth pero mi centralita no funciona, hoy me he localizado otra y este finde voy a poner manos a la obra. Creo que el pineado que comentas es el indicado, ya que todo lo que he recopilado así lo indica. Hay un forero que me ha pasado unos archivos para el SDS y me ha comentado que él ya puso el bluetooth original en su Audi (javi_epi), creo que tú has hablado con él en el tema de los Navi. Me dice que si necesitamos algo que se lo hagamos saber. Si quieres le comente si tiene el pineado del bluetooth y el RNS-E. A propósito ¿Ha nevado esta noche cerca de Cehegín?.

Ha llegado un alma caritativa jajaja Pasame tu mail y te mando los archivos, que los tengo guardados en el ordenador. Un saludo! Buenas javi_epi, te he enviado mi correo por si me los puedes pasar estos archivos ya que no los encuentro y ando liado trasteando el RNS-E. He probado a parchearlos pero no me funciona el programa con el SDS, no me da la opción de guardar. Saludos

Mi copia de seguridad ok, con RW-Pioneer dvr109 Fir.1.58 con imgburn y las instrucciones dadas por Didibat, antes 4 posavasos. Decir que no me actializó despues de introducir el DVD, antes ya tenia software 0650 con dvd 2006 y después con dvd 2012, sof: 0650, Hard: H72, 8P0919884_BE_EUW. Aun no he comprobado si se actualizaron mapas, ya os diré.

Yo también tuve el fallo de airbag bajo el asiento, quité conector y soldé cables y solucionado desde hace más de un año. Suerte.

Hola a todos, soy RAMPALO (Audi A4-B5 AJM, Menuda pasada de día, la verdad que ha sido un sábado la más de aprovechado 11 horas como bien dice Carlos. Quedé con Carlos para montar el Cuadro y casi me cambia el coche entero (multifunción, tempomat, RNS-E) y todo con una precisión de montaje de fábrica, es una máquina. Ya he aprovechado para ver en vivo y en directo el brico de su B5, aunque aún lo tiene desmontado se le está quedando de cine. Bueno en breve Carlos os contará como nos va quedando el coche,ya que está montando un reportaje de fotos espectacular para que todo el foro disfrute de sus bricos. Desde aquí quiero agradecer a mi amigo Carlos A4 B5, por todo el trabajo que está realizando desinteresadamente. Gracias Carlos Para eso estamos nó RAMPALO?? oye que no me acordaba de tu motor... AJM, te he mandado un privado, es sobre el TEMPOMAT, algo no me cuadra del esquema ya lo reviso y quedamos. SALU2 PD: Desinteresadamente ya te pasaré la factura Puff... pues veremos como te pago 11 de conce, creo que me vas a poner en la lista de morosos :drooling: .

Hola a todos, soy RAMPALO (Audi A4-B5 AJM, Menuda pasada de día, la verdad que ha sido un sábado la más de aprovechado 11 horas como bien dice Carlos. Quedé con Carlos para montar el Cuadro y casi me cambia el coche entero (multifunción, tempomat, RNS-E) y todo con una precisión de montaje de fábrica, es una máquina. Ya he aprovechado para ver en vivo y en directo el brico de su B5, aunque aún lo tiene desmontado se le está quedando de cine. Bueno en breve Carlos os contará como nos va quedando el coche,ya que está montando un reportaje de fotos espectacular para que todo el foro disfrute de sus bricos. Desde aquí quiero agradecer a mi amigo Carlos A4 B5, por todo el trabajo que está realizando desinteresadamente. Gracias Carlos

Carlos, parece que ya tienes solucionado lo de las puertas abiertas en el first del cuadro. Te he enviado un privado.

Hola SPaRK, ya me lo ha comentado y estamos en contacto con el tema. Saludos

Gracias Carlos por tu información, mi número de bastidor en la 10º lugar si es una Y, por lo tanto se supone que no lleva CAN-BUS, por lo que tendré que instalarle un simulador para sacar las funciones que me faltan, en cuanto a lo que me comentas de cambiar la posición del cable + de bajo llave y tambien el + de SAFE, el RNS-E parece que no utiliza esta conexión para el bajo llave, lo realiza a través del CAN-BUS al igual que el TMC y iluminación, por lo que me toca comprar este simulador de CAN-BUS. Si dispones de cualquier otra información para que me funcione lo que comento, te lo agradecería que me la hicieses llegar. Gracias y un saludo.

Hola tHE BANDT, yo también creo que lleva ya que con el vag-com entraba en el navi RNS-D, creo que a este le entraba por el conector negro de 20 pines, donde se encuentra los altavoces traseros y cargador múltiple de CD'S, pero los de StatioMotion me enviaron un esquema de este conector donde me dicen que esto solamente es para el concert plus y el sinfony que para el RNS-E se hace a través del cuadro pero me enviaron el esquema de un cuadro con tres conectores donde precisamente se conecta en el conector que el mío no tienes (GRIS) ya que como se puede apreciar en la imagen adjunta solamente tiene dos. Estoy a la espera que alguien lo haya conseguido de un cuadro como el mío. Gracias y saludos

Buenos días. Necesito saber si mi Audi A4 (B5) 1.9tdi, con motor AJM, incorpora CAN-BUS. La pregunta es debido a que recientemente he pasado de tener instalado de cas una radio Concert plus a un RNS-D sin problemas. Me he aventurado a instalarle una RNS-E, comprando para ello un adaptador de ISO a Fakra-Quadlock de Audi en StageMotion, donde después de instalar éste casi todo funciona menos el encendido bajo llave y la iluminación de los botones, debido a que este adaptador lleva dos chalecitos sueltos que han de instalarse en el cuadro de mandos. Debido a esto y después de bajarme numerosos manuales de cuadros, no encuentro el esquema del mío ya que parece que es un poco especial, por lo tanto no se donde conectar estos dos cables para sacar el CAN-BUS y hacerle funcionar a lo que me falta, con ello no tener que comprar imnecesareamente un adaptador simulador CAN-BUS. Cuando lo tenga todo funcionando publicaré todo el proceso de instalación por si alguien le interesa. Si alguien cree que esto debo de publicarlo en otra sección que me lo comente Daros las gracias por vuestra colaboración. Adjunto unas fotos de mi cuadro:

Hola Carlos, perdona por no contestarte antes. En ese conector recuerdo que va el movimiento, pero he buscado el esquema que yo tenia y no lo encuentro, de esto hace casi dos años que lo monté. Si en breve lo encontrase cuenta con él.