Oscar1971

Sobre todo cuando está limpio, que resulta muy difícil, ya que en cuanto andas un poco ya le ves la capar de polvo en el capo. Gracias a todos por los comentarios y felicitaciones. Ahora ha pensar en la próxima……………………………por cierto sabéis de algún abogado matrimonialista bueno …………………………………

Os pongo la relación de precios de lo que me ha costado el poner la doble salida para que dispongáis de toda la info: Doble escape del A4 1.8t en desguace: 200€ Spoiler trasero Sline con doble salida: 156,78 €+iva Adhesivo: 19,31€+iva Tres horas de mano de obra 120€ Material de pintura 60€ Montar escape en taller especializado 104€ Total: 684,26€

Muy guapas esas llantas y nada vistas en los B6, pero te piden unos separadores y una bajadita y con eso ya lo bordas. Felicidades.

Mas.... [/img] [/img]

Bueno os pondré unas fotillos de mi última mod. Trasera Sline con doble tubo del A4 1.8T original. Espero que os guste. Ahora sí que lo tengo Sline completo……Ya me queda menos para aburrirme. Saludos. [/img] [/img] [/img]

Hola Vigoro. Me alegro que ya estés por aquí de nuevo. En cuanto al tema de si vender el coche por el problema del turbo, tal y como está la venta actualmente lo tendrías que regalar, y la verdad ahora que lo tienes tan guapo yo no optaría por esta opción. Si quieres te paso el teléfono de desguace de la Santiga que tienen un 2.0TDI y un 3.0TDI que igual si alguien te puede informar podría ser validos para el tuyo. Saludos.

Primero felicitarte por tu nueva adquisición, que tiene que ser una pasada aunque sea del lado oscuro. Segundo quiero agradecer toda tu ayuda, no solo a mí personalmente, si no a muchos de los cuales están en este foro, has creado una biblioteca de bricos y consejos que a todos nos ha sido muy útiles. Solo pedirte una cosa, no dejes de entrar por aquí aunque sea de vez en cuando para echarnos una mano con algún consejillo. No saben lo que se les viene encima lo del foro de BMW, ya pueden prepararse, que viene el numero uno en Mods, aunque por lo que me comentaste, no te quedara mucho por hacerle. Un abrazo.

Lo siento, es una put*da tener el coche en perfectas condiciones y que pase algo así. Toda la culpa es de los ayuntamientos que no saben como hacer para jod**nos, entre los bordillos altos y con cantos vivos, y los badenes estamos arreglados. :crying_anim: Saludos.

Bueno caballero, que te voy ha decir yo…………………….que hemos compartido penurias para lograr alguna de estas Mods. Lo estas dejando muy pero que muy guapo. Ahora a disfrutarlo y a seguir pensando en las próximas. Un abrazo.

Bueno, ahora que ya lo tenias casiiiiiii acabado, (digo casi por que no se acaba nunca) te cambias de coche, bueno eso nos pasara a todos. Ya nos presentaras al hermano mayor y sobre todo esas mods que seguro que caerán. Felicidades.

Hola davis130FR. Vaya estampa la de vuestros dos coches. El tuyo lo estas dejando guapísimo, y que decir del s4 que no se haya dicho, el ruido del motor V8 es indescriptible, al igual que el conjunto de la carrocería, pero los 130TDI, tampoco se quedan atrás si contamos los repostagesssssssssss ¡NO! Felicidades por estas dos maquinas. Saludos.

Gracias davis130FR. Espero que esta MOD sea la última del exterior, ya que con la trasera tendré todo el Kit Sline exterior. Por cierto el tuyo no se queda corto, en pocos meses ya lo tienes muy guapo, solo te faltaría el alerón del portón. Saludos.

Hola Orenes-Sline. Cuanta razón tienes, cuando no hay peques, el gasto se va en Mod’S........................ A ver si puedo hacer fotos del proceso de montaje y las cuelgo. Ya tengo ganas de ver la trasera nueva. Saludos.

Hola _pax0dt0_. He preguntado el tema de enviarlo a Cádiz y me ha dicho que el tramite lo tendrías que hacer tu me comentan que con Seur lo han hecho a veces y es ajustado, ellos lo preparan para el viaje. El precio seria de 200€ del tubo, estoy pendiente de que lo revisen que este en perfecto estado, el precio creo que es correcto, a parte tendrás que mirar si te es válido para el tuyo. Yo me he pillado el del 1.8T por el mismo precio y para este mes ya tengo la mod prevista. Dime algo del tema. Saludos.

Un consejo por experiencia, ves directo a lo original, si no empezaras montando el Parrot por que sale barato, te aburrirás de ver la pantallita, que la verdad estéticamente no queda bien en ningún lado, y al final le pondrás la original . Si tienes pensado poner mas adelante el RNS-E la centralita original es lo acertado. Mas vale esperar unos meses, y no te arrepentirás. Por cierto en calidad nada que ver …………. Saludos.

Hola _pax0dt0_. Mañana les preguntare el precio, y si lo enviarían a Cádiz. Necesitaría saber que parte necesitas de todo es escape. Ten en cuenta que es quatro y V6. Yo al final tirare por el del 1.8T, ya que PatatA4, ha preguntado donde se instalo el suyo y me ha confirmado lo que me comentasteis vosotros, que aunque tenga que modificar algo, siempre será menos que el del 3.0. Por cierto la salida del mío no dispone de marca y no sabría decirte, ya que lo puse en un taller el cual se dedican a hacer tubos artesanales. Disponen de página Web, el taller se llama La Cumbre, y está en Barcelona. Vigoro, yo lo que llevo son las colas soldadas a una petaca artesanal. El motivo por que lo hice así fue que eran las que me gustaban mas y estas colas van con una "y" la cual no podía acoplar a la doble salida de mi TDI, por eso cambie la petaca. Si me convence el precio que me den en el desguace ya hablamos de la venta del mío. Saludos y gracias a todos por la info.

1+. La mayoría han adaptado el de 2.5TDI, y supongo que será más o menos igual que el que ponen en el 1.9TDI quatro, pero el 1.8T, no sé si cambiara los anclajes, por el tamaño del depósito y sobre todo el tamaño de la petaca, ya que esto sí que repercutiría en el sonido. No sé si jugármela, la verdad que tengo ganas de cambiar la trasera por la s.line y no me gusta como queda sin que se vean los escapes. El que llevo ahora ya le cambie la petaca y las colas, recortando el parachoques. Lo pensare, pero cuando se nos mete algo en la cabezaaaaaaaaaaaa chungoooooooo, lo jodido es que si después te echan para atrás en la ITV, no es como sacar el kit de Xenon. ¡No! [/img]

Cual de los dos cuadraría más el del 18T o el 3.0TDI? Si lo adapto, pasaría la ITV……………….? Ya sabemos que si pillas al de turno seguro que no, pero contra menos soldaduras mejor. La ventaja del 1.8T es que las colas son rectas y vienen como el S4, y el 3.0TDI son hacia abajo, en estas habría que cortar y adaptar una salidas cromadas. Gracias a los dos por la respuesta,¡¡¡ a _pax0dt0_!!!! Si no me lo quedo te paso un MP para que te pongas en contacto con ellos y les pides información

Buenas tardes. A ver si alguien de vosotros me pudiera echar un cable con mi próxima MOD. Estoy planteándome el poner la doble salida y he encontrado en un desguace lo siguiente. Audi A4 B7 3.0 quatro diesel y A4 B6 1.8T. Los dos con doble salida y quería saber si me serviría algunos de ellos para ponerle al mío, B6. 1.9TDI sin tener que hacer grandes modificaciones de cortar y soldar, y que no me cambie el sonido original. Es que me pasa como a vosotros, esto es un no pararrrrrrrrrrrrr. Gracias

Buenas tardes _pax0dt0_. Esta es la dirección de su pagina Wep. Well.done

Yo las llevo en mi A4 y no me da fallo, son tambien de Well-done. En cuanto a la estetica sin palabrassssssss. Buena compra. Saludos. [/img] [/img]

Pues nada caballero, ya vendrán épocas mejores y podrás volver a disfrutar de los Aros, pero lo primero es lo primero. Ahora los consejillos que no falten…………. Bienvenido otra vez por estos lares. Un abrazo.

Yo no os puedo ayudar, ya que Mark como un gran favor me lo instalo. Pero hacerle caso que en este tema y en muchos mas es un gran experto y si el dice de cambiar los cables Serra esa la solución. Saludos y suerte que el cambio

Buenas tardes te pongo el enlace donde veras un BRICO de a4 180cv quattro de la instalación del RNS-E. Espero que te sea de ayuda. Como dice mucho guillle con el buscador se encuentra todo. Saludos. Brico cambio doble din

Las RS6 son todo un acierto, como dice MoratA son de las que quedan mejor en el B6. Ahora, le haría falta una bajadita urgente. Felicidades por el cambio.