carlosbcn

pues eso que lo he comprado ya y haber alguno que ya lo tenga colocado me dice que pasos ha echo para ponerlo. gracias.

gracias maxmax haber si el martes me dicen algo. mas que nada que pueda anularlo sin que todavia allá

jolin pues la mayoría pagáis bien. yo con mas de 10 años en mapfre me están sableando. lo he mirado en el rac también ya que soy socio y me piden 840€ todo riesgo sin franquicia. claro que linea directa me pide 680€. lo que me he dado cuenta es que como lo pago semestral, lo que me cumple es el semestre. no se si podre irme sin que pase nada. :o

joer que bien te ha quedado. mola el cambio. blackfear como te mola estas cosas he jejejeje. eso se lleva en la sangre.

ha si? jod** pues no lo entiendo. sera por que tengo muchos extras por que llevo mas de 10 años con ellos.

haber si opina mas gente con otras aseguradoras, para poder comparar un poco.

puessi que es un royo, igualmete no he ablado con mapfre todavia. pero no creo que me vajen tanto.

he mirado en linia directa y me sale por 680€ esta bien. mirare alguna mas.

pues eso que me culmple el seguro ya y queria saber que pagáis y que compañía estáis. yo estoy en mapfre y pago ha todo riesgo unos 980€

tengo los ojos nublados de tanto leer cosas que solo se sabe por lo que sale en la prensa jaja. lo primero cuando seat tenga los mismos mercados que el resto de vag hablamos de beneficios. luego si al final acaba viniendo el audi Q3 para martorell sera un audiiiii. pero lo fabricara seat entonces que sera un audi ho un seat. hi así muchas cosas mas.

hoy he estado en recambios y le he preguntado por el tempomat, y el precio era de 26€ la maneta y la tapa 29€. no se lo que cobran en audi, seria interesante averiguarlo.

audi a4 avant 2.0tdi. trabajo en seat y soy conductor de maquinas transferizadas. resumido prensas para hacer la chapa del coche.

te ha quedado de put* madre.yo también ice ese cambio.

haber si ahí alguien de barcelona que lo tenga, si me lo puede gravar y funciona le pagaría algo. mandar mp.

perdona pero yo tenia un golf v delk cual se comía los caudalimetros que era un gusto el turbo jodido el volante pelado los tiradores de las puertas pelados, las puertas crujían en primera cuando salia y el coche lo vendí con 60.000kilomt. nuevecito de chapa interiores ha y tenia 4 años cuando lo vendí. hablamos ahora del grupo vag y sus acabados.

rio impòrt de molins no lo conozco, pero en viladecans y sant boi hay otros. yo compre el coche en el de sant boi que antes era rham auto y ahora rioimport. trato bastante bueno en esos dos.

gracias. habré echo unos 200 mas o menos solo. como me habían dicho que en unos días salia. pues ya estaba un poco mosca jeje.

revisión de los 60.000. pasada en un taller bosch. con descuentos por ser socio del club. 193,62+70 de las pastillas traseras. hi tienen una hoja que pone que no pierdes garantía de fabrica. de echo me sellaron el libro.

hola me hicieron la revision hace una semana. no le he echo muchos kilometros desde entonces pero es normal que todavía me salgan las rayas y no los kilómetro días que me quedan para la proxima revision?

siempre tiene que salir lo mismo. porche también es del grupo ya que tiene casi el 80%. de las acciones el coche esta que se sale.

jod** que pasada carlos. te ha quedado que ni pintado. envidia sana ahora ten cuidado donde lo dejas. yo cuando tenia el golfito aerografiado uf me daba apuro dejarlo por hay.

eso es raro, normalmente tiene que ser al revés puesto que el coche va mas fino y gastaria algo menos. cuanto te ha salido la revisión, mas que nada que la tengo que pasar yo también.

una cosa es q sea una fabrica moderna y funcional y otra es q sea rentable q bajo la marca seat le esta costando para VAg 400.000 unidades son pocas no le salen las cuentas efectivamente. pero que realmente es normal que sobre gente, estan sobrando en todas las marcas. estamos en crisis pero eso no sinnifica que se valla ha despedir ha nadie. quieren alludas, de echo ya se dijo que querian alargar los eres temporales durante dos años mas, eso quier decir que no son despidos. Pues si al final pueden capear el temporal sin echar a nadie, me alegrare. Al fin y al cabo esta fabrica aparte de beneficios a VAG, tambien los da al pais. Por cierto, lo que no veo tan bien es que se presten ayudas a los bancos y a la industria de la automocion. ¿acaso repartieron beneficios cuando las cosas iban bien? Ya esta bien de privatizar los beneficios y democratizar las perdidas. ASI cualquiera se hace rico............ :lmfao: penosamente asi va el pais, es una pena lo que estan aciendo con las ayuds que no sirven para nada.

una cosa es q sea una fabrica moderna y funcional y otra es q sea rentable q bajo la marca seat le esta costando para VAg 400.000 unidades son pocas no le salen las cuentas efectivamente. pero que realmente es normal que sobre gente, estan sobrando en todas las marcas. estamos en crisis pero eso no sinnifica que se valla ha despedir ha nadie. quieren alludas, de echo ya se dijo que querian alargar los eres temporales durante dos años mas, eso quier decir que no son despidos.

cuando tu dices eso de que seat le ivan ha dar pasaporte, hace ya tiempo de eso. pero aun así salio el presidente de seat desmintiendo esos rumores y dijo bien claro que seat era otro pilar fundamental del grupo vag de echo ahora con porche h la cabeza del grupo ya dijo que seat estaría mucho tiempo con ellos. solo hay que mirar un poco por Internet y leer las noticias de los que las publican y de los que las responden. los que estamos dentro del grupo trabajando sabemos como están las cosas y si estuviera tan mal hubieran aprovechado la crisis para desmantelar lo que sea.