michel medel

He conseguido el motorcito de los coj..................ahora no puedo desmontar la puerta porque no se que llave lleva, alguien me podia decir que llave es la medida de la misma y los tornillos que hay que quitar???Gracias. Espero con limpaciencia vuestros consejos :drooling:

Carajo cuantas cosas de un solo tiron con lo torpe que soy pero el caso es que toda la maquinilla es nueva y me dicen que solo hay que cambiar el motor del elevalunas asi que no tengo ni idea y no comprendo mucho tu explicacion de jtodas formas gracias.

Buenas amigos audiforeros; mi problema es que se me ha roto el motor del elevaluna derecho, no la maquinilla que es nueva solamente el motor, no encuentro la referencia y no tengo ni idea si la habra en algun desguace, necesitaria la referencia o que alguien me dijera donde puedo mirar. y ¿Como se cambia o si hay algun brico de como hacerlo? Gracias.

Gracias Gordon, mira tengo dos tiritas con el www.........etc que van por el interior del cristal, pero resulta que los tengo tintados y no se si se veran, otras dos como las de goma pero que tambien van por el interior y volvemos a los cristales tintados jaja jeje y otras dos de las de goma que no se donde carajo ponerlas si len el porton como bien dices tu al lado de la pegatina de quattro pero no se si a la derecha o a la izquierda y me sigue sobrando una de goma, donde la pondrias tu? no se si habra algunas fotos por para verlas.

Por fin me han llegado las pegatinas del club, ahora necesito un consejito de donde las puedo colocar en mi audi coupe, ¿Me podeis hechar una manita?? Gracias jaja jeje PD: Estoy impaciente por ponerlas :cfsd1:

anoche hable con el y: Ya lo vendio o lo tiene apalabrado para el Lunes.

ENTONCES CREO QUE LEIDO LO LEIDO, CREO QUE OPTO POR UN V6 ATMOSFERICO QUE VA BIEN A BAJA Y EL MANTENIMIENTO CREO QUE DARA MENOS PIJADITAS QUE EL S2. AHORA SOLAMENTE ME HACE FALTA SABER EN CUENTO PUEDO VENDER EL MIO Y LO QUE ME CONSTARIA UN V6 EN CONDICIONES, HE MIRADO POR EL FORO DE COMPRAVENTA Y NO HE VISTO DE MOMENTO NADA DE MI INTERES ASI QUE ESPERARE A QUE ME PODAIS MANDAR ALGUN V6 QUE MEREZCA LAPENA. sALUDOD Y ESPERANDO RESPUESTA JAJA JEJE PD: RUEGO SINCERIDAD EN EL PRECIO DE VENTA ME MI COUPE QUATTRO 2.2 DE 1989.

SI ME DECIDO POR EL S2, DE QUE AÑO ME ACONSEJAIS Y QUE DEBO DE MIRAR Y COMPROBAR..................??

LA CARROCERIA DEL RS2 ES FAMILIAR O COUPE?? Y DINERO, CUANTO ME PODIA COSTAR EL S2 Y POR CUANTO ME PODEIS ACONSEJAR VENCER EL MIO?? GRACIAS.

JO!!!!!! NO HAY NADIE QUE ME AYUDE ??????

Buenas audiforeros, el caso es que creo que tengo un plan y si sale bien (espero que si), me gustaria vender mi coupe 2.2 quattro del 89, y comprarme un s2, un v6 o un rs2. ¿Cual me aconsejais?, y sobre todo ¿Me puede salir muy caro? ¿Que mantenimiento tienen? ¿Es muy complicado? etc..... por favor ponerme al dia y espero que mi plan salga bien, gracias.

Gracias Gordon ya le di la referencia al de recambios y dentro de poco me llegara una nueva gracias y un saludo.

Estey bajandome el etka por emule y son progrmas pero para que sirven? viene todo en ingles y no tengo ni idea que tengo que instalarlo y luego que? ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

Buenas amigos audiforeros, El caso es que buscando en internet he encontrado un lmanual para mi coche pero viene en ingles y vale 26€ mas gastos. Alguien por casualidad tiene el manual en español? es de un audi coupe 2.2 quattro del 1989. Gracias.

delantera Mgordon.

Mgordon, necesito la referencia de la bomba del limpia de mi audi doupe 1989 pues se me ha jodido Urgente, gracias.

donde puedo encontrar las esferas blancas del s2?? y no se si me podrias decir cual es la referencia de la lboombita de agua del limpia pues se ha ido a tomar por..............y no la encuentro por ningun lado. O si a lo mejor hay alguna de otro lmodelo que le valga igualmente. gracias.

Muchas gracias compis foreros he habierto otro tema buscando cuadro de instrumentos(Relojes) para mi audi, en concreto busco los relojes si es posible en fondo blanco (S2), o similar pues los mios han dejado de funcionar si puede ser tambien los relojes de la bateria, presion, etc....en el mismo fondo estos lultimos si los encuentro en color blanco los puedo cambiar por los mios que son negros siempre y cuando (YO9 pague la diferencia. PD. mi cuadro de instrumentos tiene ordenador. <_<

Buenas a todos los foreros, me podeis decir si alguno de vosotros vendeis un cuadro entero de audi s2 o con los fondos en blanco incluido los relojes inferiores de bateria, tension etc... y sobre todo cuanto puede costar. gracias. El mio se acaba de ir al carajo y las agujas se han quedado paradas en seco, ya tenia problemas con el cuenta kilometros que se habia parado, pero ahora se ha parado todo. Le llega corriente y los fusibles estan todos bien.

Gracias, si el tiempo acompaña echare algunas fotos y las colgare para que veais que clase de chapuza sale, muchas gracias y jod** que legales sois, parece que tengo un mecanico siempre con migo. 1.000.000 de gracias. :ranting2:

M_GORDON: ¿Tu crees que poniendole un poco de sicaflex o silicona quedarian bien? nose, pues las gomas originales supongo que no las venderan y tendre que comprar los pilotos nuevos.

Como me puedo poner en contacto con Tolo?

Aqui estoy otra vez, He decidido quitar yo mismo(TORPE) los pilotos traseros para impermeabilizarlos. ¿Alguien sabe que tornillos debo quitar o como desmontarlos? Gracias Lo que me entraba agua y aire por las puertas he decidido llevarlo a un chapista amigo mio que dicen que trabaja muy bien, nose, nose, ya se dice que la confianza da asco, bueno ya os contare..

Buenas tardes Audiforeros jaja jeje, Tengo una consultita y no se si podreis ayudarme. Necesitaria el libro de el audi coupe quattro 2.2 de 1989. o algun archivo o lo que sea que me pueda ayudar en la mecanica y en en mantenimiento, gracias Seguire por aqui para cualquier consulta.

No consigo encontrar el nombre del spray para los pilotos, lo siento seguire buscando. ¿Como puedo saber cuando mi coche es clasico y que debo de hacer para hacerlo? gracias. Es un audi coupe quattro del 1989.