francott

Hola a todos los cuatro anillos !!! Un amigo tiene un Peugot 206 cabrio, el coche es 2006 con 22.500 klm.. y como no podia ser de otra manera esta hasta los huevos de ruidos, ventanillas que no suben, ruidos raros externos e internos, total que se dio cuenta que se compro lo k se compro y esta interesado en cambiarlo y le gustaria pillar un TT roadster el me pregunta como es el tema de la capota, si hace ruido dentro del coche a velocidad ya que es lona y tal, como el mio no roadster no le puedo decir nada .. solo que no se va a arrepentir nunca de ese cambio esta claro !! jeje pero le dije que le iba a preguntar a los que saben de verdad en este foro, desde ya gracias por ayudarme a sacarle dudas a mi amigo. Saludos

Pues tu TT tiene los desarroyos del cambio mas largos que el mio porque yo a 130km/h voy a 3.500rpm,osea que a 120 no voy a 2.900 ni de coña. Pues si los tendra mas largos, o a lo mejor es por la repro o algo, yo a 120 en 6ª voy a 2900-3000 rpm No nos hagamos pajas mentales :clap1: ,la repro varia la potencia del motor pero no las relaciones del cambio,que aunque tuvieramos 300cv serian las mismas,digo que es raro porque me extraña que el suyo que es un 150cv de serie,tenga unas relaciones mas largas que el mio que es un 180cv. Entonces con una repro nunca se gana velocidad punta, no? En teoria no,se puede ganar algo por lo que dice ismacom pero no es la principal ventaja de una repro. el mio 180cv quattro a 120 3100 rpm

Increible .... con lo que me gusta ese coche.. y por unas fotos malisimas, porque lo mejor de todo es el coche en la piscina lo demas sobra, como siempre.. donde hay un TT lo demas esta demassss jejeje pero bueno cada loko con su pasta, un saludo a todos los foreros !!

Se parte el coche !! cada vez estoy mas loko por comprarlo !! que lo disfrutes, el color perfecto, las llantas ya te dara el atack por unas 18-19 de momento las 17 estan para abrir el camino jeje !! Saludos

El mio un 180 cv Quattro de consumo me marca 10.1, en invierno se me clava en 9,6 mi conduccion es por autovia y comiendome algun que otro atasco maldito.. ahora cuando el retrovisor me marca algunos leones, Astros etc etc pisandome la cola, cuando voy muy tanquilo.. ahi si que le hago tragar una gasolinera entera con tal que desaparescan del retrovisor jaja un saludo!! El mio por autovia a ritmos de 120-130 unos 8 litros asi que supongo que esa media sera a unos 150 no? Bueno el mio es el 225cv no se como iran de consumo con respecto al 180cv( supongo que mejor al llevar la 6ª pero no se..) Calculo que sera por la 6 por que mis ritmos son tambien 120-130, 8 litros es un muy buen consumo, el mio creo que de dieta nadaaaaaa el cab*** jeje Un saludo grande.

jejeje que gran razon tienes jaja es verdad, pero lo que nunca viviran es pasar por una calle a 30km y ver como el 80% de las cabezas se dan vuelta para verte el coche !! y ver como se caen mas de dos babas de la boca jaja, total que el TT se merece beberse lo que quiera, aceptar solo dos personas y todas las chorradas que le quieran decir !!!! Se l merece o no ?????? jaja

Es una realidad chotakus a mi me paso y me pasa, te das cuenta las caras de tus amigos o conocidos cuando ven el coche y cuando te das vuelta los comentarios jeje y lo peor para ello es que yo ni hablo del coche ni de lo lokito que me tiene este bicho, peroooooo hay cosas que no hace falta comentarlas jaja alla ellos que rebienten mientras yo disfruto como loko Saludossss!!

El mio un 180 cv Quattro de consumo me marca 10.1, en invierno se me clava en 9,6 mi conduccion es por autovia y comiendome algun que otro atasco maldito.. ahora cuando el retrovisor me marca algunos leones, Astros etc etc pisandome la cola, cuando voy muy tanquilo.. ahi si que le hago tragar una gasolinera entera con tal que desaparescan del retrovisor jaja un saludo!!

Si la verdad que no lo cambio por ninguno de esos.. y tambien mi sueño e el MKII !!!!!! ahora nunca probe un 225 cv, senota mucha diferencia?? aca dejo una foto de mi tt. Gracias por los consejos

La verdad me atrapa esta web, tengo un TT que va de maravillas, con sus 162.000 klm recorridos, es un 180 cv Quattro, hace dos años que lo tengo y estoy pensando en cambiarlo.. mi gran duda es a que me subo ahora?? no se si pasarme a un TT 225 cv, merece la pena ? me lo han querido cambiar por un A3 tdi, un bmw 330, un A6, pero a la hora de hacer algo me da mucha lastima bajarme de este bicho. Lo que estoy notando es que hay momentos que me queda poco recorrido del embrague, no se si tendra algo que ver pero lo noto mas cuando el coche esta caliente de andar en atascos o ciudad.. eso lo noto desde hace un par de dias, sera hora de cambiar el embrague ?? por lo demas esta perfecto. Bueno un saludo a todos y espero me podais aconsejar un poco !!