Berlinés

Me refiero a los del volante, como si no tuviera más ocupaciones!!

Muy chulo sí señor, pero píntale el espadín del color del coche, saldrá ganando en integración, mi a4 lo lleva así y

Existen cierto, pero te salen algo más de 100€. Mi mando abre desde bastante lejos, así que no creo que haya problemas de señal. Lo que necesito saber es cómo quitar el plafón y encontrar un botón de color crema/beige que parezca lo más de serie posible, muchas gracias.

Gracias, pero mi coche no lleva ese botón, lleva el tarjetero.

Creo que es lo más sencillo y barato para llevar integrado el circuito del mando de garaje. Se trataría de quitar el plafón delantero , meter el circuito el el hueco que haya y usar el boton de la luz de lectura para accionar el circuito del mando. ¿es fácil quitar el plafón delantero? ¿Qué corriente llega a la luz de lectura? Normalmente los mandos de garaje llevan 12v. Si fuera así de sencillo, según la teoría, al pulsar el botón se enciende la luz y se abre la puerta, al pulsar de nuevo se apaga la luz y la puerta se cierra. Aunque tampooc importaría si al apagar la luz no hiciera nada, ya que las puertas de garaje se cierran transcuridos unos minutos (1 minuto en mi caso).

El alerón pues si te lo cuento... mira fui a la Audi y pido presupuesto: Alerón: 282€ Alerón pintado y montado: casi 500€. Salgo corriendo y pienso ¿para qué quiero hacerle cambios al coche? Total, cuando salga el nuevo A6 me lo voy a pillar. Y por casualidad entro en un foro alemán y hay un tío que lo compró y que me contó que su mujer no le dejaba montarlo (cómo son las Yoko Onos ehh??) cuando hablé con él me dijo que no quiere romperse la cabeza y que si le mando 80€ me lo envía a casa por mensajería urgente. No sé qué decirle y le quedé en llamarlo más tarde. Después de pensarlo lo llamé y le dije que sí. Nunca imaginé que a la semana me llegara el paquete tan bien embalado con el alerón nuevo sin estrenar con la referencias Audi original. Pensé que iba a irse de lumis con mis 80e , pero que va, tuve que llamarle para darle las gracias. Así que pintado y montarlo me costó creo que unos 50€ en un taller de confianza.

Medidas: Hueco de la rejilla tiene 11,6 x 5,8. La pantalla de un modelo GO tiene 10 x 6,4. Por lo que se entiende que habrá que lijar algo para darle altura a la rejilla. Pensándolo se puede cablear el aparato por dentro hasta llegar a la corriente de la radio u otro punto y conectarlo a su vez al audio. Además con el tomplayer se pueden ver pelis y escuchar mp3 sin problemas. El asunto de cómo actualizar mapas etc. tampoco es complicado se puede optar por quitar el difusor de la ventilación y actualizar en casa o bien se puede dejar conectado el cable usb y sacarlo por la guantera. Además, que no actualizamos todos los días ni mucho menos. Otra es que el go 910 tiene bluetooth manos libres.

Por imaginar... jejeje.

Gracias por los piropillos, tomo nota de las sugerencias. La verdad es que no estoy del todo convencido con los cromados de la ventilación, pero cuando las he quitado es como si se quedara muy pobre, no sé, algo tengo que hacer ahí. En cuanto a las llantas, la economía no me daba para más, todo se andará, pero en general estoy contento con ellas. Lo de montar los dos escapes ya sería una pasada, perome iamgino que habría que liarla parda ¿no?

Pues sí, un tío (un crack) ha puesto en su BMW el tomtom integrado y enseña el brico, le ha quedado de lujo, este es el resultado: http://www.bmwfaq.com/f17/brico-tomtom-go-integrado-82653/

Otra opción sería poner el tomtom encima del cenicero delantero y tomar medidas para hacer como una especie de mueble de plástico (a pintar del color que uno quiera) y quitar y poner el tomtom cuando uno quiera, puede quedar apañao, queda un poco bajo, pero si el mueble estña bien cortado y pintado,parace bastante integrado. Por imaginar...

Te tocaría también filtro del habitáculo. Yo llevo 59100 km. a día de hoy y también paso del conce esta vez.

Y en Midas te pusieron el próximo servicio de revisión en el fis??

Quieto parao!! los he encontrado más baratos. http://www.sw-tuning.de/shop/product_info....ed-crystal.html

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=260579959685 Voy a preguntarle, entre otras cosas, cuánto sale el envío a España.

Muchas gracias mavimad por tapar la matrícula. Los faros son los conocidos por todos los del foro, el embellecedor es el del s5, pero con una reducción del anillo para que acoplara al antinieblas.

En la seat cuesta 280€. Lo que no sé si feuvert y sitios así son fiables.

Que te los haga de acero un tornero que te clava las medidas y va perfecto, ni vibraciones ni nada. Mi b7 lleva esos anillos.

Otra del culete.

Otras por aquí!

Más

Espero que os gusten las mods y se aceptan sugerencias.

Para que nos hagamos una idea visual photoshopeada.

Me pregunto que si quitáramos la moldura que lleva las puertas ¿qué nos encontraríamos? El asunto es que me estoy planteando pintar el coche y no sé qué habrá al quitar las molduras ya que no sé si van pegadas o con algún tipo de enganche en la chapa e incluso alguna hendidura. Mi idea es eliminar las molduras para dejarlas lisas. Creo que le da un toque más moderno.

yo llevo los nuevos faros tipo b8 que tienen lupa,pero la halogena de origen es más bien amarilla y no alumbra nada, ¿qué recomendáis en este caso? descartando los kits de xenon que no quiero tener malos rollos con los verdes ni itv.