laly
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Yo si para que un usuario de audi haya tenido que mirar el interior para verificar que no es un RS4 autentico con eso ya me sobra , el cometido de el dueño esta cumplido. Es mas si como dicen algunos luego es un 3.0 tdi "tocado" a mas de alguno se le va a empalagar.
Totalmente deacuerdo, si te has tenido que acercar para comprobar que no era un RS4, el objetivo está más que cumplido por parte de su dueño, independientemente de que las colas de escape estén negras que te puedo asegurar que con un poquito de vitroclen quedan de lujo. Y si lleva la chapita pues no es que sea crute es que se lo han currado y le quería dar ese toque. Cuantos coches hemos llevado la chapita pequeña de sline sin que el coche lo fuera, entre las que me incluyo y el motivo fue simple me gustaba como quedaba en mi B6 y lo pondré nuevamente en mi Tomatito. Sinceramente comentario fuera de lugar, podías haber dicho que no te gusta perooooooooooo cutreeeeeeeee, la envidia es mala.......
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Una firma más, aunque de momento cruzaré los dedos y rezaré mucho mucho para que mi tomatito no esté entre los invitados.......
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600 euros? que barbaridad madre mía ...........yo optaría por cambiarla yo, la compraría por internet que incluso es más barata que en el conce....
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doy fé...........
tendriais que haberlo visto para creerlo como metio los 4 litros por la varilla
, habriais alucinado con la paciencia, pero no se aproxima ni de lejos de la vez que desmonto TODO el interior del coche para convertirlo en un S-line.cada dia estoy mas orgulloso
Si por algo me casé contigo :aw:
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Yo los llevo al punto limpio de mi pueblo que te lo recogen a cero euros
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lo mas urgente es quitar esas llantas y poner las RS6 que son las mas guapas que existen
jejejejajjajajja, en cuanto pueda,seguro que sí.
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Pero que pasa, que ¿aquí todos tenéis un foso o un elevador para cambiar vosotros solos el aceite?
¿Soy el único que se o lleva al mecánico?
Yo es que no se lo llevo al mecánico ni borracha, claro que si no hay sitio.......... no te queda de otra o si, pues tiras de gato y listo, más vale maña.......
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Mira precisamente mañana mismo cambio yo el del mio jejejejejejeje. Muy buen brico laly, ahora no veas si eres cabezona para conseguir hechar 4 litros de aceite por la varilla eh jajajajajajajajaja.
UN SALUDO Y ENHORABUENA
Jajjajajajaj jo Waje que era mi primer cambio y no tenía ni idea jejejejjej yo es lo bueno que tengo, que tengo muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucha paciencia, a mi me parecio raro la verdad, me dije jolin como va a ser que esto sea asi de lento, que paciencia en los talleres jejejejej y mira tu por donde........
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hombre laly al final has vuelto a los 4 aros despues de hechar una canita al aire con ese passat jejeje
Re-bienvenida al foro y enhorabuena por ese rojillo tan bonito y conociendote seguro que en breve no le cabran las MOD. jajaja
ahora ya sabes tienes que venir a Merida a enseñarmelo y no te preocupes por el alojamiento
un abrazo
PD: los perros preciosos
Hola Juanjo, una canita al aire..................... jejejejje pero la historia duró poco, Cuando pueda el mio esposo y podais vosotros hacemos una miniquedada.
Un besito para los tres.
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Axias, jo la verdad que esta muy bien asi evitamos el quitar todo el tocho, si veremos que se puede hacer.
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El miercoles cambie yo el aceite y el filtro!!! Lo hago cada 10-12km. y cada una de estas simples a la siguiente los cambio todos: gasoil, polen, aire y aceite.
Tu que eres manitas Laly te enseñare lo que le he hecho en la tapa plastica de los bajos.... Una puertecilla metalica con una visagra para abrir y acceder al tapon del carter... ajjajaja
Un saludo.
Pues eso estaría genial, es una pesadilla la dichosa tapa por lo menos para mí, asique espero que me digas y pongas unas fotos en condiciones de la trampilla. Y como dicen en los pueblos de algunos "mañana es tarde" ajjajaj
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Yo el aceite no puedo cambiarlo, ya que no tengo ningún sitio, así que ¿me podéis decir qué es mejor? Cambiar el filtro ¿antes o después? de que me cambien el aceite.
Los filtros ya están pedidos y en camino, aunque el de gasoil no se si me atreveré.
Por cierto laly, ¿que modelo es tu coche?
Mi coche es tdi 2.0 del 2006 avant
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Que grande Laly!!!!!!! Buen brico. Ahora uno para el 2.5
Como llenaste la otra vez por la varilla, usarías embudo.
Gracias por estos bricos que estas dando.
Un saludo
Hola SErjio, si si si con un embudito jajajjaja todavía me acuerdo de ver la cara de mi marido cuando me vio....
:roll1: se descojonaba y enseguida supe que había metido la pata jejejejejejej, pero vamos que para lo que me quedaba seguí por la varilla. -
Oé oé!!! Pye...no tendrás una hermana soltera que sea como tú....Que echo de menos las chicas que se atreven a hacer cosas como estas y no se asustan o odian los coches.
jajajjaja No tengo jajjajajaj, pero somos muchas chicas las que no odiamos los coches y las que nos atrevemos hacer esto, es entretenido, y siempre me ha gustado desmontar y montar cosas desde muy pequeña. -
Buenas compis:
como me cansé de buscar y ver que no había o al menos yo no lo he encontrado ningún brico de como cambiar el aceite pues ya que lo he cambio no me cuesta nada poner como lo hice yo. Vamos a lio....
Lo primero es dar una vuelta con el coche para que el aceite se ponga más liquido no pasarse con la vuelta que luego el aceite quema y hace pupita jejej.
Segundo yo dispongo de foso asique lo meti en el y al lio.
Quitamos los tornillos que son de media vuelta y que estan señalados con la flechita, son unos cuantos y tambien hay dos en el pase de ruedas que lo tengais en cuenta.
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Lo segundo que con una llave yo usé una llave de vaso y una carraquina jejej que me encanta la carraca creo recordar que era una 18 y quitais el tornillo en la foto se ve ya quitado y saliendo el aceite... Cuidado con el chorro y tener a mano el recipiente para que caiga..
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Lo tercero es abrir el tapón de rellenado para que salga con más presión y que se vaya vaciando solito.Nos vamos con el filtro que con una llave de vaso del 32 creo recordar y un adaptador por que esta en un sitio de dificil acceso lo abrimos y quitamos el filtro, yo soy un poco tiquilimiquis asique tambien limpio el poquito aceite que me pueda encontrar en el filtro que no es nada pero yo lo quito.... bueno pues ponemos el nuevo filtro y cerramos.
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Vemos si ya ha dejado de caer el aceite en la parte de abajo y si es el caso,cerramos yo tambien cambio la arandela del tornillo. Cogemos el nuevo aceite y llenamos por el tapón de llenado, y digo esto por que la primera vez que cambie el aceite como era muy muy muy novata lo llené con toda mi paciencia por el tapon de la varilla no os digo nada jejejejejej con mi santa paciencia.....
Pues lo vais rellenado y luego lo comprobais con la varilla y andando aceite limpito y a correr..........
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yo si que iba a montar la camara, pero de 180 euros a 23 euros..... con la que estan liando en españa..... me pienso las cosas.
Jolin 180 euros? una camara? que barbaridad me resulta muy cara no? yo me la compre por 20 euros hace unos años para mi B6 y funciona de lujo, bueno mi cuñao esta encantado que es el que me compro el coche.
pero yo al tener el rns-e, me cuesta eso junto con la interface mas la camara, que la que mas me gusta es la que va en el porton!!!!
que modelo es la tuya, como la conectaste???
te importaria decirmelo para hacerme una idea.
gracias.
Puffffff, mucho me pides por que hace años por lo menos un par, el modelo no lo se lo compre por ebay, y mi dinavyn tenia el interface para la entrada de la camara y plug & plag (si es que se pone asi), ah y buscar un pin.Eso si lo más enredoso fue pasar los cables pero al final todo fue ok te pongo el enlace.
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yo si que iba a montar la camara, pero de 180 euros a 23 euros..... con la que estan liando en españa..... me pienso las cosas.
Jolin 180 euros? una camara? que barbaridad me resulta muy cara no? yo me la compre por 20 euros hace unos años para mi B6 y funciona de lujo, bueno mi cuñao esta encantado que es el que me compro el coche.
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Si llevo quince dias con el coche jjajajjaja, y mirando el el baul de los recuerdos me acorde de las llantas.........
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Las fotos van a tener que esperar un pelin, es que al ir a ponerlas me di cuenta que dos de las gomas estaban un poco perjudicadas, bueno muyyyyyyyyyyyyy perjudicadas asique hay que cambiarlas....
En cuanto tengas las gomas pondré las llantas y prometos fotos.
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creo que le quedarian muuuuy bien esas llantas
, aunque ya que estamos yo pintariaa la parrilla delantera completa (bordes y insignia) en el mismo color jajajjaaESTAMOS A LA ESPERA DE FOTOS!!!!!!!!!!!!
Ahhhhhhhhh no,por ahi si que no eh, si estoy volviendome loca con las llantas la parrilla se queda como está........
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Bienvenido a esta tu casa, ponte comodo y prepara el bolsillo jejejejej.
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Si es sencillo, son los cuatro conectores que van a la centralita, el zumbador tambien va a la centralita, y un cable que tambien va a la centralita , este ultimo hay que ponerle a masa y a la marcha atrás,asi cuando pones marcha atrás funciona.
El precio pues 18 euros y la verdad que es muy sencillo,divertido y entretenido.
Hola Laly!! Un brico cojonudo!!
Bien explicado, y barato!!! Que para los tiempos que corren!!!!! Tengo un par de preguntas:
Dices que te ha costado 18€ :shocked: Todo????? :shocked:
Puedes decirnos donde?? Si es en ebay, puedes poner el enlace???
Los sensores vienen pintados?? Si no vienen pintados que referencia de color has cogido?? Es que tengo el mismo coche y mismo color!!!
Gracias y espero tus respuestas para ponerme al lío!!!
Un saludo
Chicos tengo malas noticias, han subido el precio pero mucho mucho ahora cuestan 50 euros, pero os pongo el enlace....
La verdad que me parecieron super baratos entre otras cosas por que los compre un domingo y el martes ya los tenia en casa....... pero ahora que he ido al ebay dicen que el anuncio ha sido modificado.... Lo siento :crying_anim:
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Mejor explicado imposible!!!!
Ya echaba yo de menos tus bricos!! :clap1: :clap1:
Un pregunta? No has desmontado el paraca?? como has pasado los cables??
Un saludo.
Me daba un pelin de cosa empezar a desmontar cosas jejejej y como mi padre empezo a decirme que si no hacia una semana y ya le estaba haciendo agujeros jejejeej pues decidi no desmontarlo. los cables me meti debajo del coche coji el principio de todos y los pase pos un hueco muy aparente que desmontando lo vas a ver enseguida con una especie de cable guia uni los extremos y los fui pasando, tenia que haber sacado fotos pero estaba pelin atareada jejeje, pero en cuando desmontas el guarnecidos se ve claro luego unas bridas para que que quede todo bien puesto y andando. Con el tiempo lo tendre que llevar a pintar por que su anterior dueño lo de aparcar sin el famoso toque va a ser que no.......... pero con el tiempo.......
Bueno pues otra modificación cumplida.........cambio de llantas....
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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Hola compis:
bueno pues ya he cambiada las llantas y ahora pues me asalta otra duda, y si le cambio el color?? que os parece?? me quedo con A o B??
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