ILDEFONSO

el pasado año viniendo de ocaña se me fue la bomba y en alzazar de san juan la tuve que cambiar....la pedi a esta empresa y en 24 horas me la enviaron,.,....... sin problemas http://pagina.de/transmicoch

busca en el foro de mecanica que hay mas informacion...... y si no contacta con esta gente.. http://pagina.de/transmicoch

QUE PENA ANDALUCIA NO LO PILLA EL SATELITE........ HABRIA NUBES ESE DIA...!!!!!!!!

pasame mas datos.... modelo... año , tipo cambio.... y que le paso. saludos

jejeje hay que ser serios.............jejejeje

jo........mira intenta ir todos los dias a donde mismo....... y pillar todos los dias una....... y asi para la quedada de febrero de OCAÑA podemos probarlas........ total ya luego de la quedada le pones la rejilla ............. y con una rejilla fijate todas las perdices que puedes pillar........ ESO SI APUNTA POR EL MISMO SITIO SIEMPRE....JEJEJEJEJ

os imaginais este bicho de frente en carretera estrecha de montaña y encima que traiga todos los faritos encendidos.................. jejejej

ESTA EMPRESA QUE PUSE antes tambien hace intercambio... pero si el quiere repararlo el mismo puede comprar el kit solo. el compresor si no esta muy mal... cambiandole palas, retenes,rodamientos y juego juntas ... mas el comprobar y ajustar embrague ..no tiene mas..... ahora si hay que rectificar y demas... es mejor intrecambio....

oTRO EBRO

COMPARAR CON ESTE

un SAVA del 63 o por ahi

pues nada que buenos recuerdos me trae este camion....... era el tipico que llevaba los repartidores... y que sonido al ralenti,...... que chapa mas dura.... en fin dsifrutadlo

OK....... BUENO de todas formas ACR esa fabrica tiene accesorios y recambios para todos los compresores----- osea que enviales email con numero ref., de tu compresor pidiendole un kit de reparacion general o -AIR CONDITIONER COMPRESSOR, OVERHAUL REPAIR KIT. SALUDOS

mira en esta pagina..... http://www.acr-sl.com/acr-es2.html en esta pagina ademas de recambios hay muy buena informacion : como esta :: COMO REALIZAR UNA BUENA RECONVERSIÓN DE R-12 A R-134-a - Conecte el equipo de A / A durante 5 minutos y compruebe las presiones. - Pare el A / A y el motor del vehículo. - Descargue el sisteme de gas. UTILICE recuperadora de R-12. - Desmonte el compresor, vacíe por gravedad el aceite durante 30 minutos. - Ponga la cantidad de aceite necesaria al compresor. - Se aconseja la sustitición de la válvula de expansión de R-12 por la de R-134-a. - Desmonte y sustituya el filtro deshidratador o en su defecto el vaso expansor. - Sustituya todas las juntas tóricas del circuito. - Limpie el circuito frigorífico (UTILIZANDO MÁQUINA DE LIMPIEZA). - Cargue aproximadamente con 120 CM3 de aceite poliol-ester el circuito frigorífico (SIENDO ESTA CANTIDAD INDEPENDIENTE DEL COMPRESOR). - Instale convertidores de R-12 a R-134-a. - Haga vacío a la instalación frigorífica mínimo 30 minutos (PUDIENDO PROLONGAR EL TIEMPO QUE CREAMOS OPORTUNO, SI SE EFECTUA LA LIMPIEZA CON MÁQUINA DE 3h DE VACIO APROXIMADAMENTE). - Cargue de gas R-134 a 700 gr., compruebe rendimientos, presiones y ajuste a las necesidades. de todas formas como bien te decian el compañero has de hacer una buena limpieza con nitrogeno a presion de todo el circuito...... luego cambiar la botella secadora o filtro.... todas las gomillas toricas de las conexiones....el aceite de l compresor..asi como las boquillas de recarga que identifican que esta cargado con r134a. SALUDOS Y ESPERO NOS DIGAS MAS

enhorabuena ........ CINCO MIL MENSAJES..............UFFFFFFFFFFFFF a mi me queda....jejejej......eso es mucho escribir...... bueno de verdad con GENTE ASI al fin del mundo. saludos

YO ME lo estoy planteando .. tenia que comprar un tractor para cortar el gramon en un parcelita de la plyaya.... y nada me compro el allroad y le corto el techo para poner la yerbita recien corta con el chimbiri.....

Pues eso que MANN VEHICULOS INDUSTRIALES..de españa esta dano unos calendarios de categoria...

BUeno pues eso que este es de bajo costo de mantenimiento..... oh no?

bueno pues mira lo que tienen aqui en Jerez para el huerto.... anda que se va a aquedar el arado pillado

YO creo que lo mejor es ORGGANIZARSE !!! jajaj como dice el chiste. Primero proponer un jurado..... y luego que haya fotitos de los candidatos a MISS y MISTER... luego puntuar aqui en el foro.. y segunda ronda en la quedada elegida...de ahi saldrias los ganadores.. PREMIO: UNA COMIDA CON EL ABUELO......... UNA CENITA CON TEQUILA... Y .... UNAS COPITAS CON CRISTOBAL......... se pueden agregar mas premios........jejejej saludos

BUENO TIEMPO DE REPARACION..... no mas de dos horas... sin ir deprisa PRECIO.... pues calcula sobre 55 o 60 euros la junta homocinetica. kit, con guarpolvos , bridas y grasa.... mas entre 40 y 60 euros mano de obra...dependiendo taller el motivo pues desgaste.... por kilometros problemas: bueno que cada vez cogera as holgura e ira sonando mas.....

me acorde de espe post y lo he buscado...... jejejeje BUENO QUE HAY DEL CONCURSO..... DONDE SE ORGANIZARA..........????? VENGA A LOS ORGANIZADORES DE LAS PROXIMAS QUEDADAS...... SALUDOSSSSS

podras observar que el guardapolvo casi con toda seguridad esta roto.... y si has comprado el coche recientemente,., pues se notara que le han canbiado solo el guadapolvo...

mira este post y te aclarara mucho.. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=47243&hl= si quieres mas informacion pregunta.... saludos desde Jerez

tiene toda la pinta de ser JUNTA HOCINETICA de la trasnmision . si lo hace al gira a la izquierda es la izquierda y si lo hace al girar a la derecha es la derecha..... ahora te pongo un post.. con mas info