ILDEFONSO

seguro que seriuan mejores los conces AUDI si fuesen ASI....

bueno y ASI os pordria aburrir de fotos...jajajjajaja bueno y para colomo como tambien fue mi trabajo....pues parq que contar lo que ha sido el automivil en mi vida. BUENO YA OS ABURRIRE OTRO DIA CON MAS COSITAS. LO QUE SI ES UNA PENA, como bien dijo FERNANDO ALONSO, que todas las entidades deportivas, federaciones territoriales, FEA,(FEDERACION ESPAÑOLA de AUTOMOVILISMO=, CIRCUOITOS Y DEMAS solo les guste este deporte para sus propios interes, su trepa particular y sus bosillos. POr eso el solo ha contado con su familia y amigos. Ahora todos se quieren arrimar al carro,.....pero os aseguro que nunca hiciero nada que ellos no fueses los primero beneficiados.

IMPRESIONANTE ESTE ARROWS DE EDDIE CHEEVER . con los disco al rojo

BONITA FOTO DE ESTE MITO...........

incluso habia carreras que quizas por saber los nombres de los pilotos,las categorias y el protocolo del podium ,,jejejje me tocaba hacer de SPEAKER Y PRESNETAR LOS PODIUMS,,JEJE

aqui en la prensa dando un banderazo

aqui estoy con el vasco CArlos Bertrand muy metido hoy en el nuevo trazado de Bilbao. sto fue en la carrera de formula 3000 el venia como comisaruio deportivo por FEA.

fijaos que pinta tenia yo como director de carrera para imponer respeto,jejejje

aqui estoy en mi puesto de direccion de carerra y toso esos artilugios

aqui preprado par darle salida..... vemos en primera linea a: con dorsal 2 manuel herrero ""CHAMPI"" con dorsal 1 jorge martinez aspar con dorsal 5 JUlian miralles mucho mas atras estaba con dorsal 22 alex criville....jejej que tiempos

mas poses,,,,jejeje

bueno aqui mis posturitas con la bandera

aqui escoltatando al campeon de ese dia JUAN GARRIGA...

aqui podemos ver un buen rescate de un renaul v6 alpine

aqui probando otro....jejej fijaos las ruedas y el humito del chirrido que llevaban las ruedas...jeje

aqui probadno los opel kadet gsi jejejjeje en el primer llenazo del circuito de jerez

aquji otra del comite orgabnizador de la f1 en 1986....... numero: 1- Antonio Jurado, ex-presidente FEA y comisario deportivo " 2. Carlos Gracia, presidente FEA(federacion española automovilismo) " 3 Fernando Cantador director circuito por pacheco " 4 Amadeo Pavesi DIrector de carrera impuesto por FISA " 5 DOROTEA BOQUOI sececretaria de carrera de marbella " 6: Joaquin Verdegay .....hoy vicepresidente FEA " 7 Alfredo Franco secretario circuito de JErez " 8 Yo ildefonso....como era sabado llevaba uniforme de guerra,jeje " 9 Carlos Bertrand comisario deportivo impuesto por FEA Y EN LA SEGUNDA FOTO: numero : 1- Javier Diaz Jefe Mantenimiento Circuito 2- Carlos Bertrand, Comisario Deportivo FEA 3- Antonio Jurado Comisario Deportivo de Jerez, EX-PRESIDENTE FEDERACION ESPAÑOLA 4- Carlos Aranda,Relaciones Publicas del Club Motor Jerez, Oficial Protocolo Podium 5- Andres Fdez. Miembro CECOP o centro de comunicaciones 6- Francisco Fiteni Miembro Cecop o cnetro de comunicaciones 7- Fernando Cantador Portavoz Club Motor Jerez 8- Comisario Tecnico de la FEA 9- Ricardo Cantador, Jefe Parrila y Parque Cerrado

ya luego me tuve que dedicar a direccion de carrera..... y aqui podemos ver reuniones como estas. numero 1- Tomas Rivero..... fundador circuito jerez numero 2- Ignacio Tamayo... miembro confianza de federacion española y race numero 3- Joaquin Verdegay.... hoy VIcepresidente FEA numero 4: Elena Martinez (NANA) jefe pista circuito Jarama nuemro 5: RObert Perry, maximo responsable formula 3000 y mano derecha bernie eclestone numero6: ESE soy yo.jejje nuemro 7: Director Tecnido circuito jerez..puesto por Pedro Pacheco, ALCALDE DE JEREZ

aqui un regalo que me hizo el circuito de jerez...... un curso de tres dias completos en formulas.... fue algo increible.......... mis copañeros de escuela entre otros, villamil.rivero,glucman, y algunos pilotos mas.... este soy yo...............

y aqui ya despues de terminar...... y relajado....jejeje cuando yo fumaba

que peazo de coche en aquellos alos 80 y tantos...que placer darle sin miedo...... aqui preparados para salir..detras...de carrera.....

mis primeros pasos en circuito fueron como conductor de vehiculos rapidos, los llamados ""S" o ""R" ""safety CAR"..... aqui en la primera en mi lugra de conductor y en la segunda.....como la varilla de la antena indica en virage de la chicanne de jerez

mis primeros pasos en circuito.......empezaron como conductor de coches rapidos

Y MUCHOS MAS....... para CALAFAT........ por la penya motorista catalana....etctccccccccccc vamos disfrutar el jmundo del motor

HASTA pase permanente del RACE....para el jarama......