ILDEFONSO

bateria conectada.... y probando todo, luces, cuadro, interruptores radio, y por supuesto clima

volante terminado y cuadro de relojes en perfecto estado

airbag volante colocado,... ya el del pasajero tambien esta colocado y conectado. tambien ya se han conectado todos los interruptores del panel frontal, asi como radio, y climatizador

colocando volante...sin olvidar los cables del airbag..... y como al desmontar graneteamos tanto columna como volante.. no variara la postura al poner ambas en coincidencia.

centralita sellada y embellecedor del limpia colocado. hay que sellar bien tanto la parte inferior de la centralita, como la tapa, para evitar que entre agua, tanto al interior del coche, como al interior de la centralita

conectando centralita , rele 209 y fusible de alimentacion. y tubo de vacio de la centralita.... todos estos tubos de vacio.... se recomienda colocar nuevos....

ya va pareciendo algo mas mejor...... jajaja

colocando, conmutador de luces, tempomat, limpias y cubre volante superior,

colocadas cajas portareles, y caja fusible, tambien cubre volante inferior

conectando tubos de entrada y salida del evaporador, sin olvidar de cambiar las juntas toricas y dando su apriete al tornillo que sujeta ambas tuberias

preparando caja interconexion de centralita con caja portareles y fusibles

bueno aqui ya ponemos el panel de intrumentos.... cuidando de no dejar nada suelto..... y que cada mazo de cable vaya por su sitio.

aqui ya con la columna direccion montada y soportes del frontal

una vez todo controlado, colocamos el frontal, o refuerzo que soporta el cuadro, consolas, airbag pasajero, columna direccion, caja fusibles y demas, osea ese mamometro metalico

ahora ya toca colocar todo el mazo de cables en sus correposndientes grapas y dejar preparadas para conectar en su sitio, cuidadin de no dejar ninguno pillado, ni sin control, tubitos de vacio, etc

bueno ya esta mañana despues del cafelito... a meter unidad del clima en el coche, aqui la teneis, perdonad por las fotos pero con las manos sucias hay veces que salen algo mal

aqui teneis ya otra todo selladito el viernes

Bueno chicos.... ya tenemos aire climatizado, jajajaj bueno aqui os pongo fotos. el viernes deia 20 tras recibir el evaporador, instalarlo en la caja del clima y montarlo en su interior, sellando sus juntas y colocando sus tubitos, vacio, y desague lo deje que secara bien

Bueno creo que es verdad...no veas como impacta... cuando conoces al alguien de ASI en el foro..y con un nick muy familiar, dado a dajerse querer, jejejej, como "" ABUELO" lo imaginas ya un chico mayor, con canas y arrugas, con ropa clasica y mas bien seria.... y ala ..todo a la porra , cuando le conoces,,, jajajaj, y ye das cuenta que en un ser increible, joven, cachondo, activo para con los demas, que disfruta animando, que pone un granito de sal y que fue un placer conocer. Bueno de todas formas fue muy bonito conocer a muchos mas,, quizas lo del abuelo es que fue mas espectacular,jajajajja Ya sabeis este espiritu ASI hace que aumente la ilusion no solo de tener un audi, si no de participar en reuniones,debates y demas juergas juntos. saludos y a esperar vernos muy pronto

bueno pues os cuento esta mañana tras varios intentos.... hemos dado por descartado el tema de reparar el evaporador.... y explico.. el tema es que es completo de alumnio y muy debil de paredes...de ahi su fallo. entonces una vez reparado y con presion bastante mas alta que la que soporta con el gas. no perdia... pero con recelo de futuras perdidas.. son pequeños poros pero existe el riego de que se hagan mas. ASI que el segundo paso era comenzar a buscar uno nuevo y precios: -1º audi servicio oficial jerez= 460.00 euros - 15 % DTO+16 % IVA= 454.00 EUros -2ª Mayorista local de recambios precio 290.00 -30 % DTO+16 % iva =235,00 euros -3ª fabricante Valenciano de componentes DIRECTO FABRICA 310,00 -60% DTO+16%IVA + 24,00 EUROS PORTES= 167,80 EUROS ASI QUE MAÑANA sobre las diez y algo de la mañana me llega. Luego me queda ya preparar juntas, y dejar sellado el climatizador con el nuevo evaporador dentro. Ya el sabado si puedo, si no el lunes mas relajado comenzare el montaje. como vereis hay diferencias, el evaporador es completo de alumnio con dos años de garantia y fabricado por uno de los mejores en el tema a/c. saludos. y os mantendre informado

aqui la teneis...el careo inox es gordita como vereis y los tornillos de acero inox tambien saludos

y aqui teneis otra.... voy a buscar otra fotito que se ve desmontada

bueno la mia es algo mas bruta...jajajja... es una placa de acero inoxidable..a la cual se la soldado dos esparragos que entran por la parrilla y se sujetan con dos arandelas y sendas tuercas....... bueno y la llevais

si la hay....... ya te lo dire para el proximo....jejejejeje.... cada vez se aprende... quizas en el proximo.... me ahorre mucho de esto.... solo hay que verlo.... pensar.... y ver las opciones.....pero siempre se puede mejorar. bueno el trabajo es arduo..pero estoy deseando de tener el evaporador ...para empezar.... a la hora de montar.... solo hay que tener en cuenta...noolvidar ninguna clema, grapa o fijacion.... pero por eso, cada vez que tiraba fotos, tomaba notas.... por eso digo que hay pasos que se pueden ahorrar. el desmontar unas tres horas...... contando con las fotos y tomando notas y examinando opciones. el montar quizas me lleve unas seis o siete horas..... mas luego carga, vag com y demas. ahora todo esta pendiente del evaoprador. ya hoy localize juego juntas, juntas toricas, masilla poliuretano, tubos de vacios nuevos y grapas y presillas para fijar instalacion. bueno ya os mantendre informados y con fotitos..... saludos y nada espero no pasar calor este verano....jejeje

JAJAJ BUENO la verdad es que no pueod estar muy lejos de los hierros...... disfruto, y me gustan los inventos....,. saludos..... que tu tambien con tus compras te lo pasas pipa,,,eh???