ILDEFONSO

claro picha.... es EL PUERTO DE SANTA MARIA un pueblo que pusimos ahi los de Jerez....para ir a comer pescaito, marisco y darnos un bañito.......jejejejeje es coña...jaja Eso cabrea mucho a los del puerto....jajajaj

VENGA que tambien os da opcion a comprar la LOTERIA DEL CLUB.... SALUDOS

DOS MAS G66_B.pdf G66_C.pdf

mira ver esto G66.pdf G66_A.pdf

LA SUERTE ES QUE SE QUEDO AHI.... JEJEJ y no traspuso.... YA QUE HABIA UN BUEN ESCALON

SE DESMORONA...COMO SI FUESE ARENA

MIRAR LO POCO QUE AGUANTA UN MALECON

eso es normal.... .. te en cuenta que ahi justo estan los arboles de levas, que justamenet necesitas un engrase ,por eso sube aceite a esa zona ADEMAS el aceite automaticameente que lo pones nuevo.. nada mas en contacto con el motor,SE PONE negro por el hollin del gas oil. si huibiese fuga de presionde aceeite te lo detectaria el sensor de presion de aceite y se te encenderia chicato en el cuadro. Saludos

puede ser eso..... O TAMBIEN mal de pastillas o algun cable de los sensores de desgaste de pastilla. en mal estado.... o tocando a masa... saludos

WELCOME TO THIS FORUM AND CLUB Well, this may be the beginning of a friendship between CLUBS ***BUENO pues por aqui tenemos a nuestros amigos de audi de GRECIA.. asi que venga los que le dan bien al ingles...aqui pueden practicar.....jejje saludos y lo dicho SEAN BIEVENIDOS

PERDONA LA PREGUNTA.... ¿ALGUN MOTIVO ESPECIAL , POR EL QUE PURGAS EL SISTEMA HYDRAULICO DE EMBRAGUE? SALUDOS

Pues eso que hay que ver con la crisis economica que tenemos, las vantajas que podemos tener lños que tenemos el gustazo de tener un AUDI. Ademas si encima le sumamos que en este foro nos lo pasamos la "jarta " de bien, que aprendemos de nuestras monturas, que encima tenemos la oportunidad de conocer gente de toda nuestra geografia española, pues no se... CREO QUE CON LA CRISIS ES DE AGRADECER ESTE DETALLE..... AQUI PODEIS VERLO MEJOR: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=207621 SALUDOS

mira este archivo... Y TE ASEGURAS DE LA VALVULA n75.... tiene toda la pinta 00575.pdf

señores... EL CODIGO es una cosa personal... Y ELLOS te lo dan gratis... NO ESTAMOS HABLANDO DE CODIFICAR UNA LLAVE.. estamos hablando de que ellos entran en internet en su red, meten numero de chasis y les da el codigo de radio... solo que ellos solo se lo dan al titular del coche.... es asi.....seguro. saludos

aqui te pongo mas... pero claro hay estan todos.... los motores rele.pdf

es que si no se las letras del motor... no puedo buscar mucha mas....

segun autodata... ES ESTE... QUE PONE EN ESTE ARCHIVO... para mas infromacion dime fecha exacta y letras de motor.. y te busco mas exacto rele.pdf

segun autodata... ES ESTE... QUE PONE EN ESTE ARCHIVO... para mas infromacion dime fecha exacta y letras de motor.. y te busco mas exacto rele.pdf

ME PARECE QUE ESTA EN LA CAJA NEGRA DE LA CAJA DE AGUAS.. O ZONA DONDE SE ALOJA EL MOTOR LIMPIAPARABRISAS.... es la caja donde esta la centralita... y alli esta el dichoso rele...

prueba a ponerle a la correa un poco de tiza.. polvo de tiza.... tambien puedes ponerle un poco de agua...si se calla.. es que la correa esta reseca... si sigue el ruido es el rodillo tensor... asi que mira si te toca cambio de correas y aprovecha y pones el kit completo... aqui llevas informacion del tensor y de la correa..si es que coincide..te puse motor TDI 110 cv... SI ES OTRP MOTOR DIME CUAL saludos tensor.pdf CORREA.pdf

jajaj... MEJOR LE PONGO LA SALSA ROMESCU y se lo pongo a cualquier invitado......del foro......jejejej si sigue poniendo post...EN PROXIMAS SEMANAs..YA SE QUE SON BUENAS,...JEJEJE

Bueno en principios no debe de haber problemas.... ya que para meter el codigo de la radio, no hace falta nada especial, solo tener los cuatro digitos que viene en el libro de mantenmiento. Es decir que lo unico que pueden exigirte como conceionario, es que te identifiques, como titular y propietario del vehiculo, mostrando, ficha tecnica, permiso circulacion y carnet de identidad, para evitar que pueda ser un equipo sustraido.. Por lo demas si presentas eso y requieres el codigo y no te dan, intenta hablar con Jefe Taller o Gerente, si no te hicienese caso, pidelo por escrito y que te lo niegen por escrito. Y automaticamente denuncia a VAESA, y la OCU. Yo lo hize con el coche de mi yerno y tan pronto identificaron al titular y al vehiculo, me dieron codigo sin mas. Saludos

JO que poco entendido en la materia hay por aqui........jejejej habra que buscar un forero voluntario.... no?

JO que poco entendido en la materia hay por aqui........jejejej habra que buscar un forero voluntario.... no?