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ILDEFONSO

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Todo lo publicado por ILDEFONSO

  1. es una preciosidad.... para pequeños repasitos... fijaos el tamaño
  2. AQUI DOS NUEVAS INCORPORACIONES A MI TALLERCITO...
  3. PARA DESMONTAR O SEPARAR LA JUNTA HOMOCINETICA DE LA TRANSMISION..
  4. E N H O R A B U E N A a Jose Antonio AZNAR y su Equipo ARM RACING con MIguel e Ivan...... SUBIDA DENIA-COLL DE RATES ¡José Antonio Aznar Subcampeón de España de Montaña! Objetivo plenamente cumplido para José Antonio Aznar en la subida Denia-Coll de Rates, última prueba del nacional de montaña, en la que el piloto de Andinas Racing se ha proclamado subcampeón de España. Un fantástico resultado para el almeriense, que supone subir un escalón más en la jerarquía del Campeonato de España, tras la tercera plaza del pasado año, y que tiene además el mérito adicional de haber sido logrado en una temporada plagada de problemas mecánicos, que no han podido doblegar la ferrea voluntad de José Antonio y su equipo, para los que esta segunda posición final en el nacional de montaña es todo un merecido premio al tremendo trabajo realizado desde el inicio de la campaña. En el Coll de Rates, la frágil mecánica del Audi A4 volvió a dar auténticos quebraderos de cabeza a Aznar y sus mecánicos, con continuos problemas en los diferenciales que impedían al superturismo alemán rendir al máximo. Al menos, el equipo técnico de José Antonio conseguía identificar la avería: una falta de la correcta coordinación entre los diferenciales delantero y trasero, que provocaba fallos en la transmisión al trabarse esta en determinadas circustancias. Si a ello unimos la aparición de la lluvia, que cayó de forma intermitente durante las dos jornadas, impidiendo realizar las mangas de entrenos sobre seco para poder probar diferentes soluciones, el resultado era que apenas si se podían aplicar remedios de emergencia, basados en quitar discos del diferencial central para tratar de armonizar en lo posible el funcionamiento del complicado sistema de tracción total del Audi. Con todos estos inconvenientes, Aznar salía el sábado con las ideas muy claras a la manga oficial, que se disput*ba ya sobre piso seco una vez cesaba la lluvia que había mojado el asfalto en entrenos. El objetivo era terminar y sumar el máximo número posible de puntos para mantener la segunda posición del campeonato. Algo que el almeriense conseguía al terminar quinto, mientras que su rival para el subcampeonato, Raúl Borreguero, era tercero, con lo que no le recortaba demasiada diferencia en la general. El domingo, con el A4 funcionando ya algo mejor a medida que se iba trabajando en el problema de los diferenciales, y la lluvia de nuevo haciendo acto de presencia en las subidas de entrenos, Aznar tomaba la salida en la manga oficial con gomas rayadas, ya que el piso estaba aun húmedo. La monta de neumáticos era acertada, ya que permitía al piloto de Andinas Racing atacar con más confianza las técnicas rampas del coll de Rates, y ello le servía para culminar la temporada con un fantástico podio, al marcar el tercer mejor crono absoluto, sólo superado por el cuatro veces campeón de España, José Antonio López-Fombona, y por el ex-campeón europeo de montaña, Ander Vilariño, que hacía una destacada incursión en el nacional al volante de un competitivo Subaru Impreza WRC. La tercera posición de Aznar, por delante de Borreguero, significaba además confirmar el subcampeonato de España del almeriense, que lo celebraba con júbilo desde el podio de la Fase B. Una culminación perfecta para una temporada difícil pero que ha concluido de modo tremendamente positivo para Aznar, que ahora dedicará los próximos meses a trabajar duro, junto con su equipo, para tener el Audi en perfectas condiciones de cara al 2010, temporada en la que la progresión mostrada los dos últimos años significa que sólo queda por dar el siguiente paso, sin duda el más difícil de todos, hacerse con el título de Campeón de España. Clasificación Fase A 1 José Antonio López-Fombona (Audi A4) 02:09.132 2 Ander Vilariño (Subaru Impreza WRC) 02:09.155 3 Raúl Borreguero (Audi A4 ST) 02:10.892 4 Luis Flores (Peugeot 206 WRC) 02:14.208 5 José Antonio Aznar (Audi A4 ST) 02:14.208 Clasificación Fase B 1 José Antonio López-Fombona (Audi A4) 02:13.950 2 Ander Vilariño (Subaru Impreza WRC) 02:14.690 3 José Antonio Aznar (Audi A4 ST) 02:18.746 4 Raúl Borreguero (Audi A4 ST) 02:20.15 5 Luis Flores (Peugeot 206 WRC) 02:20.956
  5. OK... MUCHAS GRACIAS...bonitas imagenes y ahi se ve la dificultad del tramo hoy..... no se si te pasates por la zona de asistencia, para verle..ya nos cuentas... estuve hablando con el por telefono y me dijo que ha sido un fin de semana malo climatologicamente y que habian tenido problemas para solucionar algunas cosillas.... en fin.... ha terminado con un tercero y un segundo puesto en su categoria y ha conseguido el SUBCAMPEONATO DE MONTAÑA 2009.... ASI que enhorabuena y felicidades....A JOSE ANTONIO, y a ARM RACING Miguel e Ivan...... saludos y de nuevo gracias
  6. Bueno esta mañana hemos llevado el coche de SEBAS a un taller y espero que salga contento.... Esperemos que con ese presupuesto, el compraventa que te lo vendio se haga responsable y te arregle todas esas cosillas... En fin ya nos iras contando saludos y cuando necesites algo mas ..ya sabes toque y quedamos
  7. contestado..... jejeje saludos
  8. aqui podeis ver mas fotos y cositas http://www.aznarcompeticion.com/album/fotos2009.htm
  9. BONITA FOTO DE JOSE ANTONIO AZNAR y MIGUEL HEVIA de ARM RACING comentando datos de la prueba.....
  10. Clasificación provisional Campeonato de España 1- J.A.López-Fombona 308 puntos 2- Jose Antonio Aznar 273 puntos 3- R.Borreguero 228 puntos PUES AQUI TENEIS resultado en prensa de su ultima carrera en CORTEGADA.. Desque aqui animo a los que puedan acercarse a la proxima carrera en DENIA (ALICANTE) a darle animos a pie de pista....a nuestro amigo y socio de honor JOSE ANTONIO AZNAR y su equipo ARM RACING NOTA DE PRENSA: 31/08/09 REPERCUSION DE LA VICTORIA EN CORTEGADA El triunfo de José Antonio Aznar en la s..ta prueba del nacional 2009 ha tenido amplio eco en los medios de comunicación. La victoria de José Antonio Aznar en la fase B de la subida a Cortegada, s..ta prueba del Campeonato de España de Montaña que se disputó los pasados días 15 y 16 de agosto, ha recibido amplio eco en los medios de comunicación. La presencia del piloto almeriense y su vehículo ha sido notable en las noticias sobre la prueba orensana publicadas tanto en la prensa especializada en el mundo del motor como en los diarios de información general. Destaca especialmente la imagen a doble página y a todo color del Audi A4ST de Aznar que abrió al reportaje sobre Cortegada elaborado por Javier Figuieredo y publicado en el semanario Autohebdo Sport. La veterana publicación especializada en el mundo del automovilismo deportivo cuenta con una difusión de ámbito nacional estimada en 180.000 lectores, y es la segunda revista del motor más leída en España después de Autopista, cuya temática está más centrada en el automóvil de calle. La victoria de Aznar se destaca también en el mensual gallego especializado en competición Crono Motor, cuya difusión es muy importante en toda la zona noroccidental de la península, donde es la publicación de referencia en lo que respecta a reportajes sobre pruebas de los nacionales y regionales de rallyes y montaña. Los diarios regionales gallegos dedicaron asimismo importante espacio en sus secciones de deportes a la subida de Cortegada, con especial protagonismo para José Antonio Aznar en las ediciones del lunes del Ideal gallego, La Voz de Galicia o La Región. Además, la cada vez mayor difusión a través de internet de las noticias sobre automovilismo ha hecho posible que el triunfo del piloto de Andinas Racing haya sido noticia de portada en numerosas webs dedicadas al mundo del motor, empezando por la web de la Real Federación Española de Automovilismo y siguiendo por portales especializados como http://motor.terra.es/ o webs específicamente dedicadas a las pruebas del nacional de montaña como www.citadecampeones.com.
  11. EN ESTA SUBIDA... los resultados aun fueron mejores..quedando SEGUNDO en la primera carrrera del sabado y PRIMERO en la carrera del domingo, lo que le hace ponerse en SEGUNDA POSICION DEL CAMPEONATO con clara ventaja de su perseguidor y que esperemos en la procima subida a fianles de Sepriembre en DENIA (ALICANTE) pueda repetir estos exitos. E N H O R A B U E N A a Jose Antonio AZNAR y su equipo ARM RACING..... 16/08/09 SUBIDA A CORTEGADA Victoria de José Antonio Aznar en la fase B de la penúltima prueba del Campeonato de España de Montaña. José Antonio Aznar sumó en la fase B de la Subida Villa de Cortegada su primera victoria de la temporada 2009 en el nacional de montaña. El triunfo en la carrera del domingo, unido a la segunda plaza en la Fase A, disput*da el sábado, situa además al piloto de Andinas Racing a un paso de asegurarse el subcampeonato de España, a falta de una sola prueba para la conclusión del certamen. En Cortegada, Aznar estrenaba nuevo motor y nuevo grupo en su A4, aunque ello no le mantuvo a salvo de problemas mecánicos, especialmente en la primera jornada. Un retraso en el inicio de la manga de entrenos libres hizo que el superturismo tuviese que estar arrancado en parado durante más minutos de los aconsejables, y ello significó que nada más tomar la salida José Antonio se diese cuenta de que el motor no rendía bien, notando además como el grupo se 'enganchaba', por lo que optaba por detenerse antes de llegar a la rotonda del primer kilómetro para evitar males mayores. Una decisión que se revelaba como muy acertada, ya que una vez de vuelta a la asistencia sus mecánicos descubrían la rotura de una bujía y un mal funcionamiento en el nuevo grupo, con lo que debían montar el viejo para las siguientes subidas. De este modo, el piloto almeriense podía seguir en competición, aunque el Audi estaba prácticamente con tracción sólo a uno de sus ejes, lo que le perjudicaba especialmente en la segunda parte de la subida, la más virada, en la que el A4 deslizaba más de la cuenta y le hacía perder tiempo. Ello se traducía en quedarse a apenas una décima de la victoria en la manga oficial, pese a haber registrado el mejor tiempo intermedio con casi medio segundo de ventaja al completarse la zona más rápida de la subida. De todas formas, el segundo puesto justo tras su rival para el subcampeonato, Raúl Borreguero, era un buen resultado, especialmente teniendo en cuenta los problemas mecánicos sufridos durante toda la jornada. El domingo, una vez claramente identificado el problema, y a base de poner más disco en el grupo y modificar los reglajes para tratar de compensar la falta de eficacia de la transmisión averiada, Aznar ya ha podido rendir al máximo. Tras hacerse con el mejor crono en la subida de entrenos libres, José Antonio no ha desvelado todo su potencial en la de entrenos oficiales, 'guardándose' unos segundos que ha sacado en la manga definitiva. En ella, el piloto de Andinas Racing ha marcado el mejor crono absoluto del fin de semana entre los participantes del campeonato de España, siendo el único capaz de rodar en 2:01, lo que le ha dado una merecida victoria, justo por delante de Borreguero. Este triunfo, el primero del año en una prueba del nacional, significa que Aznar consolida su segunda posición en la clasificación general del Campeonato de España, ya que en Cortegada ha sumado el mismo número de puntos que su único rival de cara al subcampeonato, Raúl Borreguero, lo que deja al almeriense con clara ventaja a su favor a falta sólo de la subida al Coll de Rates, en Denia (Alicante), que se celebrará a finales de septiembre y en la que José Antonio tiene todas las opciones de cerrar la temporada como subcampeón de España de Montaña. Clasificación Fase A 1-R.Borreguero (Audi A4) 2:02.807 2-J.A.Aznar (Audi A4) 2:02.993 3-R.Rodríguez (Mitsubishi) 2:11.767 4-J.S.Castro (BMW M3) 2:12.686 5-J.B.Rosales (Mitsubishi) 2:12.998 Clasificación Fase B 1-J.A.Aznar (Audi A4) 2:01.770 2-R.Borreguero (Audi A4) 2:02.323 3-J.S.Castro (BMW M3) 2:09.968 4-J.M.M.Magdaleno (Renault Megane Trophy) 2:10.484 5-R.Rodríguez (Mitsubishi) 2:10.560 Clasificación provisional Campeonato de España 1-J.A.López-Fombona 308 puntos 2-J.A.Aznar 273 puntos 3-R.Borreguero 228 puntos
  12. DESDE AQUI FELICITAMOS A JOSE ANTONIO AZNAR , y a su EQUIPO DE ASISTENCIA ARM RACING..... ENHORABUENA Y A SEGUIR SUBIENDO PELDAÑOS...
  13. Bueno pues aqui os pongo informacion de como le va a nuestro socio y amigo Jose Antonio AZNAR y su Audi A4 ST en la temporada 2009. Como vereis va evolucionando junto con su Equipo de Asistencia PRUEBA DE CHANTADA. EN julio 2009 QUEDO SEGUNDO Y TERCERO EN CADA UNAS DE LAS CARRREAS CELEBRADAS. 19/07/09 SUBIDA A CHANTADA Aznar da un nuevo paso hacia el subcampeonato de España tras subir al podio en las dos fases de la quinta prueba del nacional de montaña 2009. José Antonio Aznar está cada vez más cerca de hacerse con el subcampeonato de España de Montaña, tras sumar en Chantada (Lugo) dos nuevos podios que le consolidan en la segunda plaza de la general del campeonato a falta sólo de dos pruebas puntuables para la finalización del certamen nacional 2009. El piloto de Andinas Racing repitió en Chantada el resultado obtenido en Arrate, clasificándose tercero en la Fase A, disput*da el sábado y ganando una posición en la B, celebrada el domingo, en la que acabó segundo. El sábado, tras rodar sin problemas en los entrenos, a Aznar le faltó algo de confianza en la rapidísima parte final de la subida lucense (en la que los superturismos como su Audi A4 superan los 180 kilómetros/hora de velocidad punta), para hacerse con la segunda posición, que fue a parar, por apenas un segundo, a manos de su principal competidor en la lucha por el subcampeonato, el levantino Raúl Borreguero. De todas formas, el piloto almeriense terminaba la jornada satisfecho, ya que el coche había funcionado a la perfección y el trabajo del equipo había sido excelente, por lo que el domingo, sabiendo ya donde podía mejorar sus cronos, sus opciones de ganar posiciones eran más que realistas. Y, efectivamente, en la Fase B José Antonio bajaba tiempos ya en las mangas de prática, llegando hasta el 2:06 en los entrenos oficiales, tercer mejor registro y a sólo 1.2 del más rápido. En la subida final, el piloto de Andinas Racing volvía a recortar segundos al cronómetro, llegando hasta el 2:04, lo que le valía para conseguir la segunda plaza, por delante de Borreguero, quedándose además a apenas un segundo del ganador, el poco menos que imbatible este año José Antonio López-Fombona, que ya se aseguraba en Chantada su cuarto título nacional consecutivo. El balance para Aznar de la primera prueba gallega del nacional de montaña 2009 era, por tanto, muy positivo, ya que sumaba los mismos puntos que su máximo rival para el subcampeonato, Borreguero, al repartirse ambos los segundo y tercer puesto de las dos fases, lo que significa que con una prueba menos por disput*rse conserva igual ventaja que la que tenía a su llegada a Chantada, con lo que la segunda posición final en la general del campeonato, que supondría ascender un peldaño respecto a su excelente tercer puesto del 2008, está aun más a su alcance. Clasificación Fase A 1-J.A. López-Fombona (Audi A4) 2:03:777 2-R.Borreguero (Audi A4) 2:06:334 3-J.A.Aznar (Audi A4) 2:07:266 4-V.M.Senra (Peugeot 206 S1600) 2:14:047 5-Varela (Renault Clio) 2:14:102 Clasificación Fase B 1-J.A. López-Fombona (Audi A4) 2:03:710 2-J.A.Aznar (Audi A4) 2:04:822 3-R.Borreguero (Audi A4) 2:07:420 4-V.M.Senra (Peugeot 206 S1600) 2:12:116 5-J.M.M.Magdaleno (Renault Megane Trophy) 2:12:190
  14. PUES LO MISMO TE GUSTAN ESTOS DOS POST: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=152344&hl= Y ESTE OTRO: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=100986&hl= GRACIAS y saludos
  15. AL FINAL QUE HICISTES?
  16. ILDEFONSO

    COBARDES

    LO LO LEAIS CON CON MENTE DE POLITICOS...... leerlos con humanos, como hijos o hermanos de estos Agente caidos..... DE VERGUENZA.... ****** ¿Por qué tenemos miedo a las madres de los guardias asesinados? Dos hechos relevantes han intentado ser ocultados a los ciudadanos y los dos han sido revelados por este digital. El primero sucedió la misma noche del atentado. Los ministros de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, y de Defensa, Carme Chacón, querían visitar el domicilio de la familia del guardia Diego Salvà, pero la condición era que irían acompañados de cámaras y periodistas. Montse Lezaun, la madre del joven guardia mallorquín, no se opuso a que lo hicieran ellos, pero los dos ministros acabaron rehusando acudir al saber que no iban a tener la cobertura de los medios de comunicación: la madre no quería periodistas en su casa. La cosa quedó en que si no hay periodistas, no hay ministros. El segundo hecho se producía a la mañana siguiente, en plena capilla ardiente, en La Almudaina, cuando la madre del otro guardia, Carlos Sáenz de Tejada, levantó la voz para criticar al presidente del Gobierno por la falta de medidas de seguridad con las que se ve obligada la Guardia Civil a desarrollar su benemérita labor. Nada menos que la Casa Real pidió, aconsejó, que fueran silenciadas sus quejas en el video grabado por la única cámara de televisión presente, como así acabó haciéndose. Ninguna televisión ha podido retransmitir su amarga queja. En los momentos en los que deberían haberse podido escuchar sus reproches se impuso el silencio. ¿A qué tenemos tanto miedo? Fuente: Mallorcadiario.com
  17. ILDEFONSO

    COBARDES

    CARTA A UN TERRORISTA DE ETA: que me ha llegado... *** ODIADO TERRORISTA ANÓNIMO: Te escribo estas letras para comentarte tú vil acción (como los vuestros llamáis a estos crímenes) de ayer. Supongo que te sentirás orgulloso, que los asesinatos te habrán elevado a la condición de GUDARI y que tendrás un peso más relevante en la organización. Pienso que tras el atentado tú y los cómplices que tuvieras, abandonaríais el lugar tranquilamente con dirección a un chiringuito playero, a la expectativa de ver que dicen los informativos y que comenta la población, henchidos de orgullo y con una plausible sensación de poder y de satisfacción. Matar a una persona a distancia, con un plan de huida y sin ver el terror en sus ojos es más fácil para un cobarde, lo que ya de por sí elimina el posible adjetivo de valiente que cualquier descerebrado e inmaduro seguidor de vuestro credo os quiera colocar. No te lo creas, te engañan los descerebrados (a la postre más inteligentes que tú, porque solo jalean y no se mojan) y te engañan los que dictaron el objetivo (nunca conseguirás la libertad de Euskadi. Euskadi ya es libre hace mucho) Ahora te contaré lo mejor, serás detenido antes o después. Te cagarás o mearás en los pantalones al mirar a los ojos a los compañeros de quien ayer tan alegremente asesinaste (si nadie te lo había dicho es así, a todos os entra una extraña relajación de esfínteres) pero no te preocupes, esos Guardias o Policías que te llevarán ante la justicia, aunque te miren con cara de odio y en sus más bajos instintos podrían hacerte cosas que solo de pensarlas te harían convertirte en un españolista convencido, lo que harán es cumplir escrupulosamente la ley, leerte tus derechos constitucionales (esa que no reconocéis pero que os sirve en estos casos) llamar a un abogado, avisar al familiar que tú designes e incluso darte alimento y bebida. Has tenido suerte, nosotros somos profesionales y por encima de todo esta nuestro amor a la profesión, nuestra firme voluntad de luchar por el imperio de la ley y nuestra firme convicción de que presentándote ante la Autoridad Judicial, se cumple un principio básico del ordenamiento constitucional y el respeto a la ley (esa que os sirve solo cuando os cogen) Has matado a dos hombres jóvenes de 27 y 28 años, ¿quieres que te diga para que ha servido? Para nada, simplemente has sembrado la tristeza en dos familias y tú has sido sentenciado a prisión (si antes o después ingresaras) hoy España es más libre, hay dos héroes más y odiado amigo mío, tu ERES UN COBARDE, porque todos sabemos que nunca tendrías los bemoles suficientes para haberte colocado frente a uno solo de los dos GUARDIAS CIVILES de ayer y decirles a la cara que venías a matarlo, no te equivoques, te han entrenado para ser GALLINA. Pdta:-Si alguien te dice que 50 años de lucha han servido para algo, nuevamente te han engañado, porque todos esos años son los que un grupo de delincuentes llevan cometiendo delitos, No te preocupes los Guardias Civiles llevan 165 años persiguiéndolos y para tú desgracia así seguirá siendo. Atentamente TE ODIA ESPAÑA
  18. AISSSSSSSSSSSSS QUE YA QUEDA MUY POQUITO.... que ya el marisquito ESTA A PUNTO.....!!!!! SALUDOS
  19. ILDEFONSO

    COBARDES

    HE LEIDO esto y me sumo a su contenido..... **Matar es fácil, basta ser un HP rabioso para encontrar algúna manera o resquicio por donde meter la bomba. Y con los adelantos de hoy día, explosionarla sin arriesgar absolutamente nada es facilísimo. Mantener a esta gente vigilada tambien es complicado, porque para hacerlo de manera más eficaz hay que molestar y coartar la libertad de otras muchas personas de bien. Uno de los objetivos que persiguen estos cab***es es precisamente ese, convertir esto en un estado de sitio. Un estado de permanente emergencia en pro de la seguridad. Pero descuidar la seguridad tambien puede ser fatal. Permanecer en constante alerta, convertir el protocolo de seguridad en una rutina diaria, se hace imprescindible. Por poner un ejemplo, que nadie se averguence por tirarse bajo su coche cada vez que lo aparque en cualquier sitio no controlado. Conjugar una cosa y otra es dificil, pero necesario. Por eso, cuando se logra detener a uno de ellos hay que ponerlo a buen recaudo. Si es de por vida, mejor. ¡¡SI A LA CADENA PERPETUA!! Un saludo.
  20. y el equipo del banquillo no es mucho mejor...eso si posturas si que hacen
  21. JAJAJAJ lo mismo no le pagan a los mecanicos..... EAHHH ya consiguio las vacaciones... en Valencia... JEJEJE lo puede fichar el Lobato...para comentarista...
  22. Yo he trabajado muchos años con los americanos... Y PARA ESTAS COSAS..son unicos....TIENEN medios y son tremendos.... Muchas gracias DAVID muy buenod videos.... SALUDOS
  23. YO BUSCARIA COMO BIEN DICE... NUESTRO COMPAÑERO... UNA SEGUNDA OPINION CLINICA.....!!!! No me lo creo.......simplemente te o digo asi. saludos
  24. JAJAJ si YO SUELO LLEGAR ANTES..para marinear y conocer la zona..... y luego la vuelta es algo rara.....jajajaja Pero bueno por ahi en esa esquina tan bonita y que tanto he vivido dos años y medioa en Arzua Y DESPUES he vuelto a vistar....siempre me ha faltado tiempo....de las cosas que hay en esos pueblos..... en fin...con muchas ganas de volver, de corazon saludos
  25. Muchas gracias...de todas formas el joio aunque yo le mete een le tema.,..es que le gusta....disfruta. y ya cuando vamos a la playa en el carril de la parcela... que tiene como un kilometro y algo...no se le olvida y tanto cuando va con el padre POWER y su A4 o cuando viene conmigo... tiene que llevar el volante el... jajaja en fin a ver lo que sacamos....ya mismo estoy pensando en un KART...para ir tanteandolo.....