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A la hora de comprarlas tienes que decir de que medida son los tornillos "normales" que lleva tu rueda, para que te den unos compatibles.
No se si me explico.
gracias, lo tendré en cuenta
Lo mejor un seguro a todo riesgo.....ni alarma, ni antirrobo, ni palos al caco.....y a vivir tranquilo...Valorando actualmente entre los perjuicios y beneficios de que te roben....realmente compensa tener un seguro a todo riesgo.
Si eres de esos a los que nunca le pasa nada, aún así compensa, la tranquilidad en determinados aspectos al fin y al cabo es salud....
Pd: en recambios audi de cualquier concesionario los tornillos antirrobo no deberían sobrepasar los 40€.
Por suerte soy de esos a los que nunca les pasa nada... pero , opino igual, siempre que se pueda se debería optar por la opción de seguro a todo riesgo. En mi caso mi compañía me pedía 840 euros por el todo riesgo para mi sportback frente a los 650 que me pedían para el seguro a terceros... apenas 200 euros de diferencia! obviamente no dudé en contratar el seguro a todo riesgo (equipo de musica y llantas incluidas). Sin embargo piensa que aunque el seguro te lo cubra todo cada parte que des te hace perder bonificación a la hora de renovarlo o contratar otro... y por tanto el precio del seguro aumenta notablemente! Así que por mi parte todo lo que sea ponerselo dificil a los "amigos de lo ajeno" mucho mejor
y si por apenas 40 o 50 euros le puedo poner unas tuercas de seguridad no dudaré en hacerlo jejeje
En el conce oficial me costaron 52 euros, que por otra parte prefiero pagarlos a comprar unos de 20 y que a la mínima se me pasen de rosca..Te entregan una cajita con 4 tornillos, 4 capuchones, la llave y una pinza para sacar los capuchones.
Un saludo.
genial, pensaba que tendría que comprar los capuchones a parte...
te recomiendo los originales o unos buenos porque después si algún pinchas te vas cagar en todos los santos para quitar la rueda....me pasó una vez en mi anterior coche y nunca mais!! al final en el otro opté por quitarselos y llevar tornillo normal....Pues sí... Este mismo sabado me acercaré a la tienda de recambios de audi a ver cuanto me piden... pero si no valen mas de 60 euros me las compraré al momento. No vaya a ser que por quererme ahorrar 20 euros luego no pueda montarlas, o se me pase la rosca o cosas así...
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muchas gracias por el enlace! resulta que ese "brico-post" ya lo leí hace unos días y me irá genial a la hora de realizar el tema del cableado e instalación...
Pero como ya comenté mis dudas no están ahí sino en la adaptación al DOBLE DIN... como adapto los huecos, clima, etc? que piezas necesito y cuales puedo aprovechar?
gracias de nuevo!!!
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mmmmm ok me ha quedado claro que pagar 60 por unas antirrobo es excesivo habiendo 30euros o menos en el mercado. Aunque sigo sin saber si son tuercas universales (es decir si sirven para cualquier tipo de rueda y marca de coche) o si necesito unas especificas para coches audi. No vaya a ser que las compre y luego no entren en la rueda!
En cuanto al sistema antirrobo se basa en que solo se puedan quitar con una llave asociada a esas tuercas y por eso cada juego de tuercas tiene un codigo como si de una llave se tratara. Al menos esa es la idea con la que se venden. Otra cosa es que haya algun metodo alternativo "extraoficial" para sacarlas y que sea el usado por los ladrones....
Esta es la web de un fabricante de tuercas antirrobo... aquí podéis encontrar más información sobre el tema. Entre otras cosas destaca que solo se pueden sacar cada juego de tuercas con su llave particular (Por lo que conviene no perderla o por lo menos no perder el código asociado para poder suministrar la llave de recambio en caso de perdida).
http://www.fconieto.com/tornillo/index.php
saludos!!!
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Yo sí que tengo FIS... y tambien he leido en algun post que no es complicado añadirlo a posteriori. así que te animo a hacerlo!
si te enteras de más información postealo o enviame un MP...
el día que haga todo esto me gustaría hacer un bricopost con fotos paso a paso para gente como nosotros que necesita hacer una reconversión más compleja que la del tipico sustitución de radio concert III por el RNSE.
yo tambien encuentro algo complejos los post q he leido hasta ahora pero mis dudas se centran sobretodo en el tema de como adaptar ls panelse y los dims porque no tengo claro qué piezas debo comprar y cuales puedo aprovechar.
saludossss
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yo tenia entendido q pedirlas con el coche son 30 euros...
pero bueno aun así 60 me parece un precio razonable! es que al ver lo de 250euros por unas antirrobo me parecía una exageración
de todos modos sabéis si hay posibilidad de comprar unas más económicas? o han de ser especiales para audi?
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Hola a tod@s!!!
ayer abrí (sin mucho éxito) un post en la sección de car-audio/navegadores para consultar algunas dudas sobre el montaje de un navegador RNSE en un Sportback Ambition del 2005 con radioCD concertI.
Para no duplicar el tema os he puesto un enlace directo al mismo y os agradecería si alguien pudiera echarme un cable para resolver las dudas (sencillas) que ahí os pongo.. Os adelanto que me he hecho con un "brico-post" bastante completo sobre el tema de la instalación y cableado pero está redactado sobre un modelo con radio Concert III y por tanto ya tiene el hueco hecho a medida con el doble din... en mi caso las dudas están en como debo adaptar el din y doble din...
en fin, si podéis dedicarle 5 minutillos a leeros el post con alguna que otra foto que colgué y si podéis contestar mis dudas os lo agradeceré!
aquí está el enlace directo:
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=131209
saludos y miles de gracias!!!
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yo inicié un post ayer sobre este mismo tema... aunque en mi caso me gustaría instalármelo por mi cuenta... en mi caso tengo un SB ambition del 2005 con radioCD concert I. Alguien podría echarme un cable con alguna de las dudas que escribí en el post?
este es el enlace al post que colgué:
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=131209
gracias!
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yo alomejor tambien te puedo comprar algo de los interiores pq tengo pensado montar un RNSE y necesitaré algunas cosillas.... ya nos dirás algo!
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Hola a tod@s!!! de nuevo con mis dudas... donde puedo comprar unas tuercas antirobo? cuanto pueden costar? he buscado en internet y he visto que unas valen 30euros y otras 250
me parece desproporcionado el abanico de precios para unas simples tuercas. Tiene que ver el precio con el hecho de que sean para un tamaño de llanta determinado? necesito tuercas especiales para coches Audi o son tuercas universales?
gracias de antemano!!!
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mmmmm yo antes de comprar nada haría un presupuesto lo más aproximado del coste (consigue vía ETKA un listado de los recambios necesarios, precio mano de obra, etc) y valoraría si me merece la pena pagar todo eso sabiendo que el coche no quedará 100% fino, o bien quizás salga más a cuento vender todo el coche aunque sea por piezas (se puede sacar un buen dinero) y lo usas como entrada para comprarte uno nuevo o bien uno de segunda mano de similares características... todo es cuestión de valorarlo.
De todos modos si me permites un comentario personal respecto al tema del seguro y los costes.... tengo la idea de que un seguro a terceros está pensado para vehículos de poco valor (sobretodo por su antigüedad) los cuales si sufren un siniestro cuesta mucho más la reparación que el propio coche. Para todo lo demás merece la pena pagar un poco más y tenerlo cubierto a todo riesgo... especialmente si el coche es nuevo o seminuevo y además el coche es tan caro (como es tu caso).
Pues bien, a pesar de ello tu madre te insistió en contratar un seguro a terceros (a pesar de tu oposición), por tanto creo que moralmente ella debería echarte una mano a nivel económico (si puede y quiere) para compensar un poco los costes de la reparación o del coche nuevo (lo que elijas)... insisto en que es una opinión personal sobre como actuaría yo en caso de que a mi hijo le pasara algo así.
saludos y suerte!!!
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desatornillándolo? :ranting2:
jejjee es broma... porqué lo quieres sacar? tal vez para cambiar la tapicería o poner un asiento con hueco central?
saludos!!!
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necesitas adaptarlo a doble din y eso cuesta sobre los 150 o 200 euros...............
gracias por responder... pero ¿qué es lo que necesito adaptar a doble dim? el clima? el salpicadero? el hueco donde va todo?.... y qué supondría eso? tengo que comprar una estructura para doble dim, extraer la que ahora llevo e insertarla en lugar de la otra?
gracias y saludos!!! :ranting2:
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Muchas gracias cn la aclaración!!!
lo cierto es que no soy un fanatico del car-audio, de hecho con los de serie ya tengo de sobras... pero va bien saber que en un momento dado si me encapricho no voy a tener más que conseguir las piezas y reemplazar componentes sin tener que agujerear chapa ni historias de ese tipo
saludos :ranting2:
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Hola a tod@s!!!
Hace menos de una semana recibí mi flamante Sportaback... El tema es que no tiene Navegador integrado. Mi idea es montármelo por mi cuenta... comprar en ebay o similares un navegador de 2º mano y instalarlo yo mismo.
He consultado precios y ofertas.... el RNS-E cuesta entre 700 y 850 euros dependiendo del vendedor y ofrecen hasta 12 meses de garantía. El pack incluye:
-Navegador RNS-E
-Antena GPS
-Cableado
He encontrado algún que otro "brico-tema" donde indican los pasos para instalarlo... pero resulta que está basado en un coche con Radio CONCERT III por lo que tan solo tiene que sacar la radio e instalar el navegador en el hueco (además de la antena).
Mi pregunta es, qué ocurre con los que tenemos la radio CONCERT I ???
esta es una foto de mi salpicadero tal como está ahora....
Tengo entendido que los pasos a seguir son los indicados en la foto:
1º extraigo la radio
2º desmonto el clima y lo bajo una posición
3º desmonto la bandeja superior (la del triángulo de emergencia) y la bajo hasta la altura del clima (dejando así el hueco de doble dim para el naveg.)
4º instalo el navegador en el hueco superior que me quedará....
Peeeeeero aquí es cuando llegan mis dudas... En primer lugar... es suficiente con lijar los cantos del clima para poder encajarlo en una posición inferior? alguien lo ha probado? le ha quedado bien?
En segundo lugar... Si os fijáis en la bandeja superior las esquinas superiores están redondeadas para adaptarse al salpicadero. Significa esto que forzosamente debo comprar una nueva al no poder lijarlas para adaptarlas? o existe algún truco para ahorrarse este paso?
En caso de tener que comprar el clima o la bandeja superior por no poder lijarlas o que al lijarlas queden mal... hay que comprar el bloque entero? (incluyendo botones, etc) o se compran solo los marcos (tapetas) exteriores que en definitiva es lo único que no encaja?
Por último... he visto en ebay algo llamado "esctructura doble dim" que viene a ser como una carcasa estructural donde va todo en cajado... necesito comprar esto para algo o se supone que mi coche ya lo tiene?
Miles de gracias y saludos!!! <_< :o
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buenas genta,me gustaria saber si se puede consegir la preinstalacion para poner el equipo bosse en el coche ya que de serie no lo traia.......o como consegir las clavijas que entran en la etapa y la de subwofer..... haber si me podeis ayudar y si sabeis precio mejor que mejor!
Yo también estaría interesado... mi Sportback no tiene Bose y aunque en un principio no me planteaba ponerlo, tengo entendido que mejora bastante el sonido....
me podrías decir qué ventajas aporta? utiliza los mismos huecos de los altavoces de serie? o hay que añadir nuevos?
gracias
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Yo ni siquiera sabía que el FIS te avisaba de que llevabas 2 horas conduciendo jejeje gracias a ti ahora sé otra cosita nueva de mi A3
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y qué hay del tema ruido???
estos neumáticos ayudan a disminuir el ruido al rodar o no se aprecian diferencias entre unos y otros?
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mmmmm osea q no se puede comprar la tapeta por separado... o compras todo el clima o limas
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yo usaría una trituradora... lo convertiría en un bloque de 1m3 y lo enviaría a reciclar... iría al concesionario y me compraría un coche nuevo...listo! ni una rayada, ni nada, quedaría como nuevo
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y teoricamente en cuanto alarga la vida del motor? 15000? 50000km? 100000? 100000000?
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alguien podría poner fotos de como queda?? graciasss
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ayer estuve por ebay y les envié un mensaje pidiendo información a los dos usuarios españoles que ofrecen navegadores integrados para audi, mercedes, bmw, etc
Te venden el RNSD y el RNE por unos 450 y 800 respectivamente, en el pack incluyen además la antena GPS y los accesorios de conexión... Obviamente no viene nada relacionado con la adaptación de los DIN que puedas necesitar (clima, bandeja de tarjetero y luces de emergencia, etc). Supuestamente son recambios nuevos y te ofrecen la posibilidad de pagar después de abrir el paquete y comprobar el contenido.
Les pregunté porqué eran tan baratos y me contestaron que los compran en grandes partidas como mayoristas por lo que les hacen una buena rebaja...
De paso estuve investigando entre la opinión de quienes les han comprado y prácticamente tenían un 100% de votos y comentarios positivos de gente contenta con la compra.
Yo creo que me arriesgaré a comprárselo y a montarlo por mi cuenta porque el ahorro es considerable... Ahora solo me falta averiguar cómo comprar las piezas para adaptar el clima y el tarjetero... se deben comprar solo las carcasas? o te obligan a comprar el bloque entero?
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En qué se nota básicamente la diferencia entre unos y otros? en el agarre? en la reducción del consumo? en la durabilidad? en la reducción de ruido?
Qué ventajas tiene el primero sobre el resto?
Saludosss
Versiones RNS-E 2007
en Car Audio / Navegadores
Publicado
qué es eso de las lentes?![:wub:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_wub.png)