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Por cierto... hay problemas en pasar la ITV con bombillas de 6000k en lugar de las de serie que son de 4300k? :shocked:
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A mí me pasó algo similar hace tiempo y resultó ser el filtro de aire del habitáculo.. pero si dices que eso ya lo has cambiado y nada de nada.... pues.... creo que tocará revisar la carga e instalación.
Ojalá al final no sea nada
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Acabo de ver el tema ese de los cables de kufatec y tal... Vaya, eso no lo sabia yo ajjaja, sube 50€ el brico jajaja. Alguien sabe de algún apaño casero o como fabricar un símil de los cables de kufatec??
Un saludo
El tema del adaptador te lo puedes fabricar tú mismo comprándo por separado los cables, conectores y pines (no me preguntes referencias por que no sé cuales son
) pero seguramente podrás encontrar la mayoría de ellas en una tienda de elecrtrónica...
Ahora bien, entre que averiguas los componentes, localizas una tienda que los tenga, etc.... al final vas a tardar más y el ahorro con suerte llegará a la mitad por lo que yo no me complicaría mucho y compraría el adaptador ya sea en kufatec o algún vendedor de ebay que los suelen tener algo más económicos y sabes que te va a funcionar 100%...
Saludos!!!
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pues nada acabo de limpiar la lente y siguie con el fallo.. uffff :cry1:
que puede ser? que tenga que canviar la lente o alguna otra cosa?
si es asi de cuanto estamos ablando en € ?
Creo que en caso de cambiarla hay quien lo hace por unos 150 euros... en ebay me suena haber visto gente que ofrecía ese servicio. Les envías el navi y te lo devuelven reparado.
Pero no sé si tambien hay algún brico para poder cambiartela tú mismo...
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En el conce piden 207€ por la pareja :o. En ebay hay cositas por 60€ mas o menos.
Evidentemente no vayas al conce, busca en ebay o similares..
Un saludo
Gracias por la información!!!
Pero tanta diferencia de precio... son igualmente buenas o se me van a fundir en menos tiempo? :shocked:
Por cierto cuales son las temeperaturas que deben escogerse?
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Gracias Kantusjack...
En fin, después de esa información acabo de descartar el brico
Tampoco es para eso, hombre
, aunque si es cierto que para poder hacerlo hay que hacer una fuerte inversión.
Bueno si me enterase de algún taller que tuviera el material quizás me lo plantearía pero por ahora lo descarto totalmente...
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Gracias Kantusjack...
En fin, después de esa información acabo de descartar el brico
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Hola, yo llevo bixenon de serie, he mirado en el ETKA la bombilla y dice:
"lámpara de descarga de gas" N 105 661 03 D1S-12V35W
Recordarte que mi coche es pre-restyling, del 2006. Espero que te sirva.
Saludos
Gracias Tecmel! es justo lo que necesitaba!
Cual sería un precio razonable para unas bombillas D1S?
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Nadie sabe qué bombillas he de usar o como debo averiguarlas???
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A mi me ocurre exactamente lo mismo, me da "yuyu" hacerlo yo, porque dios no ha dado la virtud de ser un manitas, mas bien todo lo contrario...
tampoco tengo las llaves de extraccion, si algun alma caritativa de Madrid se ofrece por unas
....
SALUDOS
Las llaves de extracción cuestan 6 euros en ebay... por si te interesa adquirir unas
En cuanto al tema del DVD yo soy de los que solo pongo el DVD de navegación si lo voy a usar para evitar el desgaste de la lente y aun así los DVD's pirata hay veces que me van perfectos y al cabo de un tiempo de repente ya no me los lee... incluso se me ha llegado a colgar el aparato! Cuando eso me pasa tiro de un CD del 2008 original que nunca me falla... Así que en mi caso no sé si es la lente o los DVD's pirata que no tienen la misma calidad que los originales.
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Buenas.he estado leiendo los problemas que habeis tenido con la itv.y me doy cuenta de la suerte que he tenido al tener una conocida de un conocido trabajndo en la itv. Pase la itv tal y como esta el coche incluido xenon(sin labafaros ni regulador de faros). Por lo que veo ya puesdo estar mas que contento y invitar a la conocida a una cena.JEJEJE.
Antes de invitarla asegurate de que realmente la pasaste gracias a tu contacto, no vaya a ser otro caso de los que la pasan por que el tecnico de la ITV estaba despistado
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¿La referencia es esta no 8J1 941 531 J? ¿precio más o menos? a ver si me puedo pasar por la audi y total no creo que se mucha obra cambiarlo aunque este casi todo montado,mañana llamare al del taller y se lo comentare.
Gracias una vez más por aclararme las dudas,yo sabía que valía pero ya me parecía a mí que funcionara igual que el otro o fueran las mismas opciones.
Lo dicho muchas gracias y si me podeís confirmar esa referencia y decirme precio más o menos.
s2.
Cambiar el mando de luces es una soberana chorrada... tan solo has de quitar el panel del guarnecido inferior:
- sacas la tapa lateral de fusibles
- Desatorillas el tornillo lateral
- Desatornillas los dos tornillos inferiores
Y sacas el panel tirando del mismo sin miedo pero con cuidado ya que hay unos cables del cuadro de luces que permanecerán conectados.... los desconectas y ya puedes remplazar un cuadro de mandos por el otro.
Lo montas todo en sentido inverso y ya está
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Air crusan,yo no he cambiado el mando,es un restiling y he pasado de halogeno a Bixenon (todabía lo tengo en el taller el coche) pero es la única pieza que no he comprado ni cambiado,el que trae de serie creo que vale,eso sí la regulación manual creo que quede anulada,dado que los faros ahora se regulan automaticamente por el sensor de regulación de altura,colocado en la parte trasera izquierda,nose si hace falta cambiarlo o no,pero me parece que no hace falta (no estoy muy seguro,yo como te digo no lo he comprado y el del taller tampoco me ha comentado nada y eso que ya lo tiene casi todo montado).
s2.
No es obligatorio cambiarlo si fueran Xenon, pero como bien dice Currito en el caso de los Bixenon de no cambiar el mando no podrás gestionar las DLR y eso en un momento dado podría ser sospechoso en la ITV...
Así que después del follón que supone pasar de halógenos a bixenon con todo OEM no voy a escatimar ahora por ese detalle y que me pillen
Por cierto, podéis poner alguna foto del mando del que habláis y su referencia? así se verá claro si es el que necesito. Gracias!
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Estuve mirando los hilos y no consigo aclararme con las herramientas y programas necesarias para reprogramar... y ya de paso donde pueden conseguirse??
Gracias!!
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Me vendes tu viejo mando? son muy caros en la propia audi? yo tngo halogenos y no llego antinieblas traseras, que se las instalo este fin de semana, por lo que queria un mando como el mio de ahora pero con doble posicion de antinieblas. es decir, posicion cruce apagadas y tirando hacia fuera antinieblas traseras. ruleta de altura de faros y ruleta de intensidad de luces interiores. ahora la quiero con doble posición de antinieblas. me valdrá??'
Pues sí, debería de valerte... por la descripción es exactamente el que yo tengo ahora!
Luces halogenas normales, antinieblas delanteros y traseros, regulacion manual de altura y regulación de intensidad de luces interiores...
El mando que yo tengo ahora lo compre hace apenas un año porque el anterior se me estropeo... osea que está nuevo! me costó unos 80 euros en el taller :shocked:
a ti te lo dejaria por la mitad... 40 euros...
si te interesa lo hablamos en privado
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Me voy a autocontestar... no había visto los hilos que adjuntaba el brico... veo que ahí se explica con más detalle...
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Hola a todos!
Para mi cambio de halogenos a bixenon ya casi tengo todo el material pero me falta algo tan fundamental como las bombillas...
¿¿Qué bombillas debo comprar para mis nuevos bixenon ??? las DS1? DS3? no sé qué referencias necesito ni cuales son mejores ....
Por otro lado donde aconsejais comprarlas? en el taller audi o en ebay o similares??
Gracias!!
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Impresionante
:notworthy:
:notworthy:
:notworthy:
:notworthy:
:notworthy:
Esto es un no parar...... creía que el cambio a bixenon iba a ser mi último gran añadido al coche pero me parece que este brico que has creado voy a terminar por añadirlo también!
Pero sería mucho pedir que pusieras más detalles de como obtener esos softwares que mencionas y como utilizarlos???
Gracias!!
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La referencia es la misma para ambition ó s-line, el PR K8G es tres puertas. y K8R sporback, pero que yo sepa no hay diferencia ninguna.
Como siempre andres eres un pozo de sabiduría!
Pues muchas gracias por la aclaración... Entonces la referencia que puse entiendo que es la correcta...
A ver si en lo que queda de semana encuentro un hueco para ir a encargarlas junto con las 4 cosas que me quedan por encargar.... entre ellas las bombillas que no sé si pedirlas originales o replicas. Creo que para eso mejor abro otro post...
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Me reautocontesto....
8P1 941 531 AK con coming home... aunque pre-restyling.
Ya solo me falta saber si es posible poner la versión restyling para tenerlo cromado...... alguien sabe si es posible??
Gracias!
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Rebuscando en el foro he encontrado la respuesta... 8P1 941 531 AH
Aunque esa referencia es para un prerestyling sin coming home... alguien sabe si es posible instalar la de un restyling (por lo del cromado) y con coming home?
Gracias!
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Yo he pasado la ITV sin problemas, el lavafaros no lo tenia instalado y la regulacion de altura tampoco!!!supongo k suerte, aun tengo que montar el lavafaros, pero tengo ahora dos años para hacerlo!jeje
Supones bien!!! Menuda potraaaaaaaaaaa jajaja
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Hola a todos!
Para instalar los lavafaros OEM como ya sabéis se necesita unas tapas en los lavafaros para tapar el hueco en el parachoques.... pero cual es la referencia para un parachoques pre-restyling "normal" (sin Sline)???
Os adjunto una captura del ETKA donde indico la que entiendo que es la referencia que necesito 8P3 955 276 GRU (imprimado), pero abajo hay otras indicadas con PR-K8G que no sé que significan...
Podéis ayudarme para saber qué referencias necesito??? Gracias!!!
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Hola audimaniacos!
Tengo una duda importante... estoy en proceso de migrar la instalación de faros halógenos a los bixenon OEM.
Toca cambiar el mando del cuadro de luces pero me pierdo con tantas referencias en el ETKA.
En mi caso actualmente tengo:
- Sistema de luces halogenas (sin sensor automático de encendido)
- Sistema de luces antiniebla delanteras y traseras
- Sistema manual de regulación de altura
Lo que me gustaría tener es:
- Sistema de luces bixenon con DLR (sin sensor automático de encendido)
- Sistema de luces antibiebla delanteras y traseras
- Sistema automático de regulación de altura
A ser posible que el mando fuera el cromado de los restyling y no sé si es posible que además tenga coming home living home o al no tenerlo de origen es un follon instalarlo?
Gracias por la ayuda!
Pasar ITV xenon a posteriori
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado · Editado por Air Crusan
Gracias por la info German... Eso había leido, que a más K más azulado pero peor visibilidad...
Creo que optaré por las de 4300k pues se ven mejor y de paso minimizo riesgos en la ITV aunque de entrada el riesgo sea pequeño![:innocent:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_innocent.gif)
Por cierto... eso de que en el concesionario cuesten 200 euros la pareja y en ebay las haya por 50 euros la pareja siendo ambas osram o philips.... emmm dónde está el truco? :shocked: