Air Crusan

Eso de que el bixenon alumbra más que el xenon.... es un decir o realmente se nota? lo digo porque yo aún estoy indeciso entre un sistema o el otro como el compañero.... y ya que hago el cambio para ganar en calidad de alumbrado, no quiero poner algo que me deje solo un poco mejor que el halógeno.

Hola un saludo a todos me gustaría cambiar mi navegador RNS-E por el nuevo que trae el botoncito de "media" y reconoce las targetas de 32 Gb, la cuestión es que no se donde conseguir uno varato, en Ebay hay muchos a un precio un poco alto y no se como estarán, no me atrevo a pagar eso y que luego no me sirva, por otra no se que hacer despues con el mío antiguo que es del año 2009, alguien que me aconseje un poco, muchas gracias.

Yo quiero hacer lo mismo, he estado mirando precios y lo más barato q he visto son navegadores en ebay por entre 650 y 700 euros + portes.... es lo que pagué en su día por mi actual RNSE del 2008 y te incluyen antena gps, dvd 2011 y puede que algún extra. Es cuestión de fijarse si el vendedor es de fiar y tiene en su mayoría votos positivos habiendo vendido navegadores similares. Hay más de un forero que lo ha comprado así y ha ido bien... así que no tienes porqué preocuparte.

Un saludo!

A mi segun me explico el comercial, si llevamos pulsado el boton AC funciona el climatizador. si no lo llevamos pulsado funciona como un simple ventilador que metera la temperatura que tenga en ese momento.

Tambien me recomento que llevara siempre pulsada la tecla que va debajo de recirculacion de aire que pone auto.

 

Espero haberte solucionado algo.

 

Un saludo.

Como curiosidad agrego que el botón de recirculación "auto" lo que hace es mantener abierta siempre la toma de aire exterior y tiene una serie de sensores que en cuanto detectan más contaminación de la debida (polvo en suspensión, monóxido de carbono, etc.) automáticamente cierran la trampilla de la entrada de aire activando así la recirculación interior... Esto se mantiene durante 10 minutos y luego automáticamente se vuelve a abrir a menos que siga detectándose que hay alta concentración de dichas partículas en cuyo caso se vuelve a cerrar. Al menos algo así era lo que indicaba el manual....

Yo siempre lo llevo conectado.... :crying_anim:

se nota mucho la limpieza de inyectores? me refiero a si se nota en el sonido del motor, el repris, el humo que suelta, etc...

Gracias por la aportación

Pero... podrías poner las fotos ampliadas??

Ahora no me queda clara una cosa... hay que comprar la manecilla del tempomat y también una manecilla nueva para los intermitentes no? Es que me estoy liando con las referencias...

Muy bueno el video! Había visto cosas similares en los coches aparcados al aldo del lago Leman en Ginebra, algún año los rociones de agua debidos al viento se congelaban por la noche y al amanecer estaba todo el paseo y los coches congelados como en ese video.... pero no un lateral solamente no.... todo el coche!!! :ranting2:

Por cierto os doy un truco para la tipica escarcha matutina... En mi caso el coche duerme en la entrada de mi casa. Para evitar el hielo en los cristales por las mañanas, le pongo un "parasol" de los que normalmente se colocan dentro del coche, pero se lo pongo por fuera sobre el cristal y ya está... por la mañana lo quito y el cristal está sin hielo ni nada.... :crying_anim:

Otra opción si no se tiene parasol es la clásica rasqueta o una botella de agua FRIA del grifo... con eso suele bastar.

Hola.

Ya lo he recogido del conce.

Luego os paso fotos.

Me he pedido tambien la carcasa de abajo para no tener que cortar la original.

8P0 054 690 TEMPOMAT 67.30€ - DESCUENTO

8P0 953 512 6PS CARCASA INFERIOR 31.73€ - DESCUENTO

Todo esto mas IVA claro.

Saludos.

Me parece recordar que algún forero reutilizó la misma carcasa que traía simplemente recortando con una dremel el hueco donde va alojada... Alguien sabe si es viable??

Es que yo en principio tenía pensado hacer eso. Si no queda bien, siempre estoy a tiempo de tirarla y comprar la nueva con el hueco

El de kantusjack está muy bien, pero se agradecería uno más actualizado jejeje Al menos yo lo usaré para montar el mío...

 

Hola!

 

El mio es un SB del 2009 pero con la nueva centralita MY10, es decir que es el modelo mas nuevo en lo que a centralita se refiere y siguiendo el tutorial de Kantustak se monta sin problemas, en tu caso al ser del 2008 ya tendrá tirado el cable de la caja de aguas al conector de la SMLS asi que, al igual que yo, solo tendrás que sustituir la maneta, programar y a disfrutarlo....

Es que el mío no es de 2008, es de mediados de 2005, aunque dicen que los Sportback ya salían todos con el famoso cable pasado.... pues nada, tiraré del de kantusjack... a ver si me aclaro

El de kantusjack está muy bien, pero se agradecería uno más actualizado jejeje Al menos yo lo usaré para montar el mío...

Alguna novedad?

 

Pues estoy escribiendo desde París, no te digo más

Estoy aquí por viaje de trabajo hasta el viernes. Creo que la semana que viene es la definitiva, os mantengo informados! :-)

 

Bonne soirée a tous!

g.

Ok jajaja buen viaje

Alguna novedad?

:ranting2: Magnífico brico!!!

Como ya te han dicho, es un problema de resistencias...

Si pones solamente el led el coche no lo detecta y se piensa que tienes la bombilla fundida por lo cual como medida de seguridad corta la electricidad en el circuito. Para que esto no te pase has de poner una resistencia...

Que bueno volverte a ver por el foro Martí

En cuanto al tema de los faros no estoy al tanto de las noticias que comentáis, pero no dudo que es cuestión de tiempo que algún fabricante saque algo que sirva... Paciencia!

yo personalmente no lo pondria por 2 razones.

1-yo veo un coche con ese volante y lo primero que pienso es que a tenido un acidente y le an apañado uno de vw de algun desguace...,a la hora de vender el coche sera un Problema,de cara a itv seguro que tb.

2.cualquier cosa que le pegues encima con el logo de audi quedara cutre y en caso de acidente al detonar el airbag te lo comeras con "patatas"por muy bien que lo pegues no aguantara la detonacion y saldra disparado pudiendo producir lesiones MUY serias

+1

Además como ya han dicho pierdes la opción de multifunción y levas en caso de tenerlas. Quizás a algunos esto le traiga sin cuidado, pero yo veo absurdo pagar ese dineral por un volante que solo te sirve como volante perdiendo esas opciones ...

Lo único discutible en este caso es el tema de la estética, personalmente no me gusta, pero para gustos...

Hola, como alguno sabreis, soy nuevo por aqui y hace ya un par de semanas que ando en un A3, pues bienn, mi coche por desgracia no equipa de serie xenon ni bixenon, asi que lo voy a poner a posteriori con toda su instalación.

 

Lo que ya estoy buscando son los focos (prereestiling) originales con el xenon integrado y la DLR halogena. Os queria preguntar si alguien conoce algun sitio donde los venden o si alguien ha contactado a traves de segundamano.es con un tio de valencia, que dice tenerlos por 550e, pero claro, no me fio de hacer una transferencia y esperar que lleguen.

 

 

Estoy buscando tambien por ebay, pero poca cosa encuentro!

 

un saludo!

Cuidado con el de valencia... yo contacté con él en la web segundamano.es y cuando le pedí que me pasara fotos con los faros y algún periódico actual para que se viera que eran fotos actuales y que si había problemas en ir en persona a recogerlos y tal... al final me dijo que ya los había vendido.

Vamos que es un timo porque el anuncio sigue ahí y veo que sigue ofreciéndolos....

Hola!

 

El viernes recibí el cable... lo he ido a instalar y durante la instalación el antivirus que uso (AVIRA) encontró un virus troyano en el fichero VCDS.exe, concretamente este: tr/dynamer.dtc.876

 

Aún así he seguido con la instalación pero ese fichero no me ha permitido instalarlo... sabéis si es un fichero importante para el uso del cable?

 

Saludos!!!

 

 

 

Edito para autoresponderme... vcds.exe es el programa del vagcom en sí... por tanto si quiero instalarlo no queda otra que desactivar el antivirus y reinstalar el programa para que no detecte el virus.

 

Con determinados antivirus hay problemas para instalar el vcds, asi que si no os deja, lo unico que teneis que hacer es desactivar el antivirus durante la instalacion.

Un saludo

 

 

El problema de hacer eso es que una vez activo el antivirus de nuevo, en el siguiente escaneado me vuelve a detectar el fichero infectado y me lo bloquea...

 

No hay forma de eliminar el virus sin eliminar el fichero?

 

Saludos!!!

 

 

Que antivirus tienes?

Avira .... es gratuito y uno de los mejores que he conocido, por eso lo uso

Al final la única opción que veo es virtualizar un windows en mi portátil con VMware, una vez dentro de ese windows NO instalaré el antivirus para que no bloque el archivo... Y de paso aunque se ejecutase el virus no hay problema porque quedaría restringido a esa virtualización y no habría forma de que afectara al resto del equipo.

Saludos!!!

Hola!

 

El viernes recibí el cable... lo he ido a instalar y durante la instalación el antivirus que uso (AVIRA) encontró un virus troyano en el fichero VCDS.exe, concretamente este: tr/dynamer.dtc.876

 

Aún así he seguido con la instalación pero ese fichero no me ha permitido instalarlo... sabéis si es un fichero importante para el uso del cable?

 

Saludos!!!

 

 

 

Edito para autoresponderme... vcds.exe es el programa del vagcom en sí... por tanto si quiero instalarlo no queda otra que desactivar el antivirus y reinstalar el programa para que no detecte el virus.

 

Con determinados antivirus hay problemas para instalar el vcds, asi que si no os deja, lo unico que teneis que hacer es desactivar el antivirus durante la instalacion.

Un saludo

El problema de hacer eso es que una vez activo el antivirus de nuevo, en el siguiente escaneado me vuelve a detectar el fichero infectado y me lo bloquea...

No hay forma de eliminar el virus sin eliminar el fichero?

Saludos!!!

Me alegro de que os guste

Muy bien explicado, la parrillla feísima, nunca me la compraría

 

Ahora ya puedes presentarlo con fotos grandes!!!

 

s2 Dani

Bueno si te refieres a la presentación oficial, estoy esperando a ponerle el alerón trasero Sline... ahí ya sí que le haré la presentación que ya toca

air crusan, el negro de la parrilla es mate o brillante?? Esque en las fotos de ebay parece negro brillante, pero tanto la de rafasportback como la tuya son mate....

 

Por cierto, genial el resultado, y buena sesión fotográfica. Cuanto tiempo se te ha ido en total??

La mía es la misma que la de Rafa... Es de color negro mate, pero es un mate un tanto "brillante" jaja de hecho si la ves de lejos parece negro brillante y solo cuando estás cerca es cuando parece de un tono mate.

Saludos!!!

6º) Y aquí tenéis el resultado final una vez volvimos a montarlo todo con la nueva parrilla FK... Realmente por apenas 80 euros que costó la parrilla (más 20 de portes) está muy bien. Entiendo que las que nos han vendido tenían ese precio porque venían con alguna tara, como alguna patilla rota, alguna rallita, y cosas así... pero realmente no supone un problema a la hora del montaje. Cabe decir que los anclajes de la parrilla no encajaban 100% ya que en la parte lateral superior quedaba unos milímetros desplazada de los huecos originales... Esto se solucionó lijando un poco los huecos para "alargarlos" y que de ese modo entraran las patillas. Por otro lado vimos que tanto la parrilla original, como la FK vienen con unos anclajes para tornillos junto a cada patilla, por lo que al ver que las patillas no encajaban perfetamente aprovechamos y le pusimos varios tornillos en los correspondientes huecos para asegurarnos de que el conjunto del parachoques y la parrilla quedaba bien unido. Otra cosa que tampoco fué "plug&play" fueron los emblemas, los anclajes estaban en su sitio pero las patillas no fijaban bien y tuvimos que poner algo de logtite para asegurarnos que la fijación no solo se basaba en las patillas. A pesar de todo el resultado final es muy bueno!

Saludos!!!

Pd. Perdonad por las marcas de agua con mi nick, pero paso de que usen las fotos para anuncios falsos en ebay o webs de segundamano...

Hola a tod@s!!!

Por fin este sábado encontré un hueco para poder hacer el montaje de la parrilla... Finalmente tuve que desmontar el parachoques completo, no pude desmontarlo con el "método Cesc" Pero mirándolo por el lado positivo me sirvió como aprendizaje para desmontar y montar por completo el frontal de cara a futuros bricos

Os adjunto una secuencia de fotos de todo el proceso, espero que os gusten

1º) La parrilla FK Automotive esperando su turno para ser colocada...

2º) Aquí tenémos el coche con el frontal completamente desmontado... Como curiosidad veréis unas "rampas-escalonadas" de madera prensada que le fabriqué expresamente para montar encima el coche y que me quedase elevado para poder meterme debajo cómodamente. Si alguien quiere que le fabrique unas que me lo diga jejeje

3º) Aquí tenemos un primer plano del frontal desmontado por delante y por detrás

4º) Aquí ya habíamos quitado la parrilla con su marco, fué una de las partes que más nos costó sacar por miedo a romper alguna patilla. Al final vimos que necesariamente había que tirar de lo contrario no saldría.

5º) La parrilla original desmontada...

Hola!

El viernes recibí el cable... lo he ido a instalar y durante la instalación el antivirus que uso (AVIRA) encontró un virus troyano en el fichero VCDS.exe, concretamente este: tr/dynamer.dtc.876

Aún así he seguido con la instalación pero ese fichero no me ha permitido instalarlo... sabéis si es un fichero importante para el uso del cable?

Saludos!!!

Edito para autoresponderme... vcds.exe es el programa del vagcom en sí... por tanto si quiero instalarlo no queda otra que desactivar el antivirus y reinstalar el programa para que no detecte el virus. :ranting2:

Gracias Jann, lo hare el lunes, de todos modos, cuanto puede costar pintar una parte?

Hola, yo antes que nada te diría que te tranquilices... pareces muy estresada por una rascada, no quiero ni pensar como te hubieras puesto si el golpe hubiera sido más serio

En cuanto a consejos creo que los compañeros te han asesorado bien, hay pequeños trucos caseros como el de la ceniza (que no lo conocía), el clásico pulimento, el pintar con la pintura del propio coche en espray... Si al final no se disimula pues simplemente llevalo a un taller a que te lo pinten y yo de ti no iría al concesionario porque probablemente te cobren mucho más cara la mano de obra para algo que en cualquier taller de pintura te pueden hacer por mucho menos. De hecho algunos concesionarios acaban llevando los coches a otros talleres para que los pinten y por tanto subcontratan el servicio.

En cuanto a precios de pintado de una puerta creo que alguna vez leí en el foro que rondaba los 120-150 euros. De hecho yo aprovecharía para que te pintaran alguna parte más que veas que pueda tener alguna rascada porque el pote de pintura va incluido en esos 120-150 euros y el resto es mano de obra, así lo amortizas mejor.

Por cierto antes de dar un parte al seguro por algo tan "pequeño", yo averiguaría de tu seguro dos cosas:

- Primero averiguaría en qué condiciones te afecta el tema de la bonificación por parte? Por ejemplo, supongamos que pintar la rascada en un taller normal te cuesta 150 euros. Pero si lo das como parte el seguro te dice vale, te lo pago, pero el año que viene pierdes tu bonificación y en lugar de pagar 800 euros vas a pagar 1100 (me invento las cifras). Lógicamente en este caso no te sale a cuenta dar un parte por tan poca cosa... mejor lo pagas de tu bolsillo.

- En segundo lugar... Tienes algún tipo de franquicia? Como ya sabrás si tienes franquicia por ejemplo de 300 euros y das un parte que se estima en un coste inferior a 300 euros al final el seguro no paga nada y serás tú quien pague ese dinero (para eso está la franquicia). Lo que en ese caso no sé yo es si además de pagar encima pierdes la bonificación de cara a tu cuota de seguro del año que viene por el hecho de haber dado un parte... Mejor averiguar estos detalles antes de tomar una decisión.

Saludos!!!

Qué preciosidad!! Queda muy bien montada! Muy guapo sí señor! Además creo que tal como está no merece la pena pintar las franjas cromadas como pensaba hacer... la dejaré tal cual....

Buen trabajo!!!