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Air Crusan

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Mensajes publicados por Air Crusan

  1. Existe alguna manera d cambiar el radio-cd d serie sin perder las prestaciones (la pantalla FIS, el sobwofer,etc).

     

    Creo que es la Concert la que tengo y es un poko pegote, en cuanto a calidad de sonido muy bien la vrdad, pero no lee ni mp3 y tampko tngo entrada USB, ni AUX....

     

    Quien haiga cambiado la radio d serie, que escriba k radio a puesto y que tal le funcionaa!

     

    Gracias!

     

     

    Hola daviliki,

     

    Viendo que es tu primer mensaje en el foro creo que lo correcto es por mi parte darte la bienvenida, aunque también te digo que lo correcto por tu parte hubiera sido al menos un primer mensaje para presentarte un poco ante los demás foreros. Aprovecho para decirte que también se agradecería que a la hora de escribir lo hicieras correctamente y sin abreviaturas, recuerda que esto es un foro.... no un SMS de móvil :notworthy:

     

    En cuanto a tu pregunta, no soy experto en el tema pero por lo que tengo entendido no hay ninguna radio que te conserve la funcionalidad del FIS, al menos eso ocurre con los navegadores RNSE... Quizás otros foreros puedan ayudarte...

     

    Saludos!!!

  2. Sinceramente, yo por 1000km no me compliaría la vida teniendo en cuenta que estamos hablando de un coche de segunda mano... otra cosa sería que el coche fuera nuevo a estrenar, en ese caso clamaría al cielo que te lo entregaran con 1000km...

     

    En cuanto al tema de las revisiones, pues sí que es extraño que en el libro de mantenimiento no venga anotada la primera revisión (la de los 30.000km)... Por otro lado personalmente me cuesta creer que un concesionario oficial no haya hecho la revisión de un coche de su propia flota sabiendo que a ellos las revisiones en su propio taller les cuestan 4 duros porque solo han de pagar el coste del aceite y filtros, los cuales además les salen por bastante menos que a nosotros ya que compran directamente a distribuidores mayoristas.

     

    En resumen yo de ti iría a quejarme para trata de aclarar el asunto, especialmente del tema de las revisiones... Y si te ponen problemas pues haría como te han sugerido los compañeros, devuélveles el coche y seguro que entonces sí que reaccionan.

     

    Saludos!!! :notworthy:

  3. Como el S3.

     

     

     

     

    Exacto Javicano!!! De hecho creo que todos los SX tienen ese estilo de parrillas... marco y franjas verticales cromados, el resto en negro o un gris oscuro...

     

    Os paso algunos ejemplos: http://www.lltek.com/hfl_a3_8p.htm

     

    http://www.resimlerx.com/galeri/Araba_Resimleri/Audi_A3.jpg

     

    http://www.cartype.com/pages/56/audi_s-line

     

     

    Saludos!!! :thumbsup:

  4. Yo al final he encontrado hueco en mi agenda para hacer el montaje el sábado que viene.... Pero antes de instalarla estoy pensando en pintar las franjas verticales en cromado, creo que puede darle un look mucho más deportivo... insisto en que sólo serían las franjas verticales (el marco ya lo tiene cromado)...

     

    Creéis que puede ser muy costoso si lo llevo a un taller de pintura para que me lo hagan? Entiendo que eso depende del taller, pero como nunca he llevado nada a pintar no sé muy bien que pueden cobrarme por un trabajo así...

     

    En casa tengo una pistola de pintura para hacer este tipo de cosas, pero no sé si me quedará fino el acabado y si por poco me lo hacen en el taller pues lo llevo.

     

    Saludos!!! :drooling:

     

    Dani, no te entiendo :drooling:

     

     

    http://cgi.ebay.es/FK-Sportgrill-Grill-Aud...=item3a61f63b09

     

    yo la dejaría como te ha venido :drooling:

     

    Hola Rafa!,

     

    Ya conocía esa parrilla, pero no es lo que quería.... :claugh:

     

    Yo me refiero a tener cromado solo el marco y las franjas verticales.... dejando en negro el portamatrículas y las franjas horizontales... Si puedo luego cuelgo una foto.

     

    Saludos!!! :drooling:

  5. Yo al final he encontrado hueco en mi agenda para hacer el montaje el sábado que viene.... Pero antes de instalarla estoy pensando en pintar las franjas verticales en cromado, creo que puede darle un look mucho más deportivo... insisto en que sólo serían las franjas verticales (el marco ya lo tiene cromado)...

     

    Creéis que puede ser muy costoso si lo llevo a un taller de pintura para que me lo hagan? Entiendo que eso depende del taller, pero como nunca he llevado nada a pintar no sé muy bien que pueden cobrarme por un trabajo así...

     

    En casa tengo una pistola de pintura para hacer este tipo de cosas, pero no sé si me quedará fino el acabado y si por poco me lo hacen en el taller pues lo llevo.

     

    Saludos!!! :thumbsup:

  6. Entiendo que en el momento en el que se reciban todas las transferencias se realizará el pedido, pero orientativamente ¿cuanto se estima que tarden desde ese momento?

     

     

    Gracias y perdonad por si ya se ha comentado pero es que no he leido todas las páginas...

     

    Saludos!!! :thumbsup:

     

    A ver si para finales de esta semana pueden estar :angry:

     

    Un saludo

     

     

    Gracias por la respuesta Alex, pero te refieres a que los vagcom a finales de semana están en nuestras casas? Es que no pensé que pudieran estar tan pronto jeje creía que había que encargaros, luego te llegarían a ti y luego nos los reenviarías...

     

    Saludos!!! :ranting2:

     

    Hombre supongo que cuando alex reciba todas las transferencias,pedirá los X cables al distribuidor o proveedor.

    este se los manda a alex y alex nos lo mandara a nosotros.

     

    vamos supongo que será ASI,creo que es lo normal en estos casos.

     

    Saludos.

     

     

    Hola ByDass,

     

    Gracias por la aclaración pero eso ya lo sabía :claugh: Tal y como puse en el primer mensaje entiendo que ese es el procedimiento que se seguirá... Sin embargo mi duda no era sobre el procedimiento sino sobre los tiempos estimados del mismo.

     

    Simplemente quería saber a partir del momento en el que Alex reciba todas las transferencias y haga el pedido ¿cuando estima que tendrá los cables en su poder?... Conociendo ese dato podré saber aproximadamente para cuando me llegará a mí :ranting2:

     

    Gracias! :ranting2:

  7. Guapísima la parrila y más en negra combinada con el rojo :thumbsup:

     

    Edito: Rafa, prueba a montarla y probar si se queda bién fijada.En el caso de que sea así pues te la quedas ya que no pasará nada y si no es así, se mueve y no encaja bién, creo que te va a tocar esperar a que te la descambien y llegue la nueva.

     

    Suerte!

     

     

    +1!!!

     

    Rafa prueba a instalarala primero... con tantas patillas como lleva dudo mucho que por una rota se vaya a notar nada...

     

    Saludos!!! :D

  8. Entiendo que en el momento en el que se reciban todas las transferencias se realizará el pedido, pero orientativamente ¿cuanto se estima que tarden desde ese momento?

     

     

    Gracias y perdonad por si ya se ha comentado pero es que no he leido todas las páginas...

     

    Saludos!!! :thumbsup:

     

    A ver si para finales de esta semana pueden estar :drool:

     

    Un saludo

     

     

    Gracias por la respuesta Alex, pero te refieres a que los vagcom a finales de semana están en nuestras casas? Es que no pensé que pudieran estar tan pronto jeje creía que había que encargaros, luego te llegarían a ti y luego nos los reenviarías...

     

    Saludos!!! :clap1:

  9. Vale, lo tendré en cuenta para ponerlo, solo una cosilla a Rafa, cuando te llegue dime una cosilla, se puede dejar el marco solo? es decir quitando lo del medio? en esta creo que no, en la original ya no lo sé. Sino me tocará tirar de la DREMEL y será mas laborioso, aunque Jaimemz ya me ha dicho que tiene lo suyo jej

     

     

    Lo siento nova, NO se puede separar... en la rejilla original tenemos por una parte la rejilla en sí y por otra el marco cromado, en cambio en estas rejillas que hemos comprado todo es una única pieza (el marco simplemente está pintado en cromado)...

     

    Por cierto yo el otro día intenté desmontarla por el método Cesc y no fuí capaz :thumbsup: Logro acceder con la mano a las pestañas inferiores, pero al tratar de liberarlas no lo consigo. Apenas lo probé 5 minutos pero como no lo vi claro por el momento desistí. Espero tener más tiempo estos días para probarlo y si no fuciona lo haré por la vía tradicional.

     

    Saludos!!! :innocent:

  10. Hola a todos!

     

    Podéis indicarme la diferencia entre este alerón:

     

    http://cgi.ebay.es/Original-Audi-A3-Sportb...=item1c17a2dfa5

     

     

    y este otro:

     

    http://cgi.ebay.es/Audi-A3-Sportback-S-Lin...=item4155801297

     

     

    Entiendo que el primero es de Poliuretano, te lo pintan si quieres e incluye luz de freno... Mientras que el segundo es de fibra de vidrio, no incluye luz de freno y no va pintado... En cualquier caso sirve igual? o por ser distinto material no queda bien? :drooling:

  11. Os recomiendo pasarse por su web, lo explican todo de forma muy clara y la verdad es que algunos de sus textos son incluso graciosos jejeje

     

    En resumen dicen que sus placas por el momento en España siguen estando NO homologadas por lo que si las detectan en la ITV lo penalizan como falta grave y no se puede pasar la revisión hasta que coloquemos las metálicas... Por lo que desde la misma empresa te sugieren que conserves tus placas metálicas para pasar la ITV y luego las vuelves a cambiar.

     

    En cuanto a temas de multas según dicen en el enlace adjunto en resumen solo han detectado unas 20 multas en todo el país por llevar estas placas (lo cual no es mucho teniendo en cuenta que han vendido más de 20.000). Y según dicen a partir de 2008 las multas por llevarlas podrán ser recurridas y devuelto el importe.

     

    http://www.ecomatricula.com/ecomatricula/i...ar_estas_placas

  12. Supongo que sera todo configuración pero no se muy bien que hacer...

    Espero buesta ayuda.... Gracias de antemano

    Un saludoo!

     

     

    La verdad es que tienes muchos fallos en la instalación, probablemente todos por falta de una correcta codificación... cuando dices que no consigues configurar el tema con el vagcom a qué te refieres? a que no conoces los códigos correctos? o a que intentas introducirlos pero no se te "memorizan"?

     

    No soy un entendido en vagcom, pero sí que sé que dependiendo de la versión de cable vagcom que tengas hay cosas que no te permitirá hacer... Para los A3 restyling necesitas la última versión de vagcom (la v10.6), los que tienen versiones de cable anteriores encontrarán que muchas funciones no se las permitirá configurar.

     

    Si el problema no es la versión del vagcom entonces deberías investigar en el foro para averiguar las codificaciones correctas. No te quedes solo en este hilo... fíjate también en los otros subforos, especialmente en el de A3/Vagcom donde encontrarás muchas codificaciones para distintos elementos a configurar. Usa el buscador del foro y seguro que acabas encontrando la información que necesitas...

     

    Saludos!!! :thumbsup:

  13. Como ya comente en eotro post yo he realizado el cambio de parilla 2 veces y siempre he desmontado por completo el frontal.

     

    Me cuesta creer lo que leo pero si uno ha podido felicidades. Como ya hos comenté la parrilla lleva como 30 pestañitas que la encajan en el paragolpes, llamarme maniatico pero yo no forzaria mucho para sacarla pudiendo quitar los tornillos y desmontar el parachoques. EN 45 munutos has hecho el cambio sin forzar y evitando posibles roturas que te pueden salir muy caras a posteriori.

     

    Suerte y paciencia

     

    Yo estoy totalmente de acuerdo con bubu, es fácil que una de esas pestañas se rompa por hacer más fuerza de la cuenta, además al menos las de mi parrilla habían algunas que costaban lo suyo sacarlas, incluso entre dos personas y haciendo palanca con un destorillador. Y tambien me cuesta creer lo que leo del compañero Cesc, pero quizá los que hemos desmontado todo el frontal para cambiar la parrilla descubrimos que hemos hecho el tonto :flwrs:

     

     

    Yo no creo que hayais hecho el tonto, simplemente habéis hecho el "proceso convencional", que es el correcto precisamente porque como bien decís minimiza los riesgos de desperfectos. Pero también es cierto que a veces estos "procesos convencionales" son un tanto tediosos porque siempre quieren curarse en salud... Recuerdo que para montar el bluetooth a posteriori el metodo convencional obligaba a desmontar el recubrimiento interior del montante del conductor para pasar los cables o utilizar un pasacables en el mejor de los casos... y al final no hacía falta nada de eso, bastaba con sacar la goma que recubre el marco de la puerta y pasar por ahí los cables... y ya está jejej lo que antes se hacía en media hora con ese método se resolvía en 10 minutos. Son solo atajos que bien hechos pueden ahorrar mucho tiempo y a la práctica dan el mismo resultado.

     

    En este caso según Cesc el proceso es sencillo y a él no se le rompió nada... Pues porqué no intentarlo? yo trataré de hacer lo mismo y si lo consigo os prometo uno de mis bricos. Sino pues tiraré por el método convencional y desmontaré el frontal como habéis hecho el resto :crying_anim:

     

     

    Por cierto ya le he dicho a Cesc que se pase por el hilo para que vea la que se ha liado a su costa jejeje :claugh:

  14. Hola a todos de nuevo,

     

    Para los que queráis realizar el montaje sin desmontar el parachoques os paso otra entrega de las indicaciones del bueno de Cesc :claugh: . En concreto le pedí si podía indicarme con más detalle la maniobra de "presionar la zona lateral" para que saltaran los anclajes, y me contestó esto:

     

    Si no recuerdo mal, yo presioné la parte lateral de la parrilla, haciendo un poco de juego con el parachoques, a la que te salgan un par de anclajes ya lo tendrás todo hecho.

    Intenta sacar los anclajes de abajo primeramente para que después no te haga el efecto "palanca".

     

     

    Le he preguntado si a él le salió la parrilla entera junto al marco cromado o si por contra tenía que primero sacar el marco y luego la parrilla... cuando me conteste os lo comento.

     

    Saludos!!! :innocent:

  15. Lista interesados en forrado de piezas:

     

    - Air Crusan: triángulos y reposabrazos

    - javicano: triángulos y reposabrazos

     

     

    Yo tambien estoy interesada tambien, cuando sale?

    - Bitxo: Triangulos y freno de mano, se puede?

    Hay alguna foto de los reposabrazos?

     

     

    Si miras algunas páginas atrás en este mismo hilo encontrarás fotos de todos los componentes tapizados... Por el momento galanot ha tapizado sin problemas los triángulos y ya le han dado oferta para los reposabrazos (60 euros cada triángulo y 30 cada reposabrazos). Los pomos y frenos de mano se pueden tapizar pero no sé si lo harían en este tapizador... esto tendrías que hablarlo con galanot, en cualquier caso la mayoría de miembros del foro los han comprado ya tapizados en ebay o en el concesionario ya que son recambios originales audi. Aquí tratamos de tapizar los reposabrazos y los triángulos que no son recambios tapizados en origen.

     

    Actualizo la lista:

     

    - Air Crusan: triángulos y reposabrazos

    - javicano: triángulos y reposabrazos

    - Bitxo: triángulos y freno de mano