Air Crusan
-
Mensajes
2630 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Air Crusan
-
-
Muy wenas en dos semanas me pongo el navegador en mi pekeñin( audi a3 2008 ) pero tengo la duda...........de cual poner, haber si me podeis exar un cable, los modelos son:
-RNS-E (soy de valencia y me tendria k ir en viaje relampago a madrid a todonavegadores)
-Pionner Avic F900BT (tengo entendido k la caratula es extraible)
-JVC kw Avx810
Yo llevo el RNSE, personalmente solo lo recomiendo a quienes den mucha importancia a la estética y a la perfecta integración con el resto de componentes del coche (FIS, Bluetooth, control por voz SDS; etc). Por lo demás no es que sea en sí un mal navegador, pero por lo que vale se pueden tener aparatos con mejores prestaciones.
Por cierto el montaje es sumamente sencillo, si no has de cambiar de 1 din a 2 din (intuyo que es tu caso) no hará falta más que sacar la radio antigua, colocar el navegador con los adaptadores específicos y codificarlo con vagcom (si no tienes seguro que algún forero valenciano te ayuda con ello). En total 10 minutos.... Y te ahorras el viaje a madrid + lo que te cobren por el montaje.
Saludos!!!
-
Hola,
A ver si me entero porque en tu primer mensaje no me ha quedado muy claro el problema (y parece que no soy el único)...
Circulabas en punto muerto cuesta abajo y en el FIS (al margen de la marcha óptima sugerida) te aparecía la indicación de que tenías engranada la marcha X en lugar de punto muerto, no?
Los que tenéis este tipo de indicaciones en el FIS, ¿os indica que tenéis punto muerto solo cuando el coche está detenido o en cualquier momento en el que lo pongáis? ¿por cierto qué marcha te indicaba que llevabas puesta? Yo en tu lugar repetiría la misma situación... si no te lo hace más seguramente fué un erro puntual del sistema, quizás el sensor de turno no funcionó correctamente. Si se repite entonces sería cuestión de comprobarlo en otros coches a ver si es algo común (entiendo que para eso iniciaste el hilo) y salir de dudas sobre si es un error de tu coche o algo general (normal).
Saludos!!!
-
A mi me interesaria y que alguien de terrassa o cercanias me pudiese programar para su reconocimiento ejejjeje asi que me puedes apuntar
Yo soy de cerca de BCN y tengo vagcom, somos al menos un par los que vamos a quedar para montarlo por si te interesa apuntarte!
1- Air Crusan - A3 Sportback PreRestyling 2005
2 - Javy84 - A3
3 - Rober_sline - A3 restyling 2009 3puertas
4 - antoniolio - A3 reestyling sportback
5 - Avsolutt - A3 - Instalacion Barcelona
6 - Nephilim - A3
7- Indalico05 - A4 - Instalacion Almeria
8 - oscar1971-A4-B6-concert
9 - cyberjinete-A3 Sportback prerestyling 2007
10 - cescfer - A3 Sportback prerestyling
11 - Tal - A3 8P
12 - Kikovalverde - A3 2008 - Instalación Cáceres.
13 - jesuson A6 Instalacion Murcia
14--fsdt05-A3 2007-instalacion en madriz.
15- Paco hdj100
Con tu permismo te apunto como interesado en la lista...
Yo la verdad que no me decido a apuntarme es por el tema de que la semana que viene me dan el nokia 5800 y he leido que no descarga la agenda, una lastima ya que es muy buena oportunidad.UN SALUDO
Bueno, pero más adelante quizás tengas otro móvil que sí funcione 100% y para entonces ya podrías tener tu BT instalado...
-
La cabeza del pomo va agarrada con una brida que hay que romperla para sacarla, lo suyo es comprar una de apretar con destornillador a la hora de montar.
Por cierto, ando buscando un pomo de aluminio completamente, que vi cuando la epoca de los sline edition en el conce de benavente en un a3 blanco de exposicion, el pomo era completamente de aluminio, y voy al conce de aki de san sebastian y me dicen que no existe....
Supongo que te refieres a este pomo... no? nº item ebay: 200342164132
Yo lo he visto en el ETKA y más o menos viene a costar lo mismo que en esta tienda (que por cierto es donde compramos los faros restyling), personalmente es el pomo q más me gusta.... incluso más que los del S3! Lo único que le falla a mi gusto es que no lleve la tela con costuras en plata o en rojo según la tapicería del coche...
Muchas gracias a todos!!! ya dije q la base del pomo no me valía, pero me supuse que no seria muy dificil quitar el pomo de la base, lo que tengo miedo es a romper la moldura, porque ademas esa es la q mas se ve. El brico no explica como kitar si no tienes cenicero, ademas como he dicho no he podido ver las fotos. De nuevo gracias a todos.Ya os contare como lo he puesto.
saludos
Creo que los que no tenéis cenicero usáis el mismo sistema, es decir que el embellecedor va con grapas tambien... Por tanto estirando o haciendo un poco de palanca debería de saltar.
Saludos!!!
-
Como te ha dicho Juantxope la base del pomo en el A3 es cuadrada y en el TT es redonda por tanto imposible que encajen... ahora bien me imagino que lo que pretendes es sacar la cabeza del pomo y colocarla en la del A3, (suponiendo que sean compatibles)...
No sé si eso se puede hacer, de poderse lo que necesitarás primero es desmontar el embellecedor que sujeta la base del pomo... para esto has de abrir el cenicero (si es que lo tienes) y tirar un poco del embellecedor... está sujeto por 4 grapas (una en cada esquina) por lo que tirando debería de saltar. Con esto ya tendrás libre la funda del pomo pero aún te faltará sacarla del embellecedor... para ello has de fijarte que tiene unas pequeñas cuñas en los laterales que son las que la sujetan al embellecedor. Has de presionarlas hasta que se liberen... con esto ya tendrás la pieza del embellecedor suelta por una parte y por la otra la funda.
El siguiente paso será el que desconozco... cómo liberar la cabeza del pomo? me atrevo a decir que va a rosca... pero nunca me he parado a mirar el sistema de fijación. Quizás tengas que liberar algún resorte para sacarlo...
Si existe un brico del tema seguramente estará en el hilo de bricos... mira a ver!
Saludos!!!
-
Hola mi pregunta era si alguien ha conseguido adaptar un manos libres no original para y poder manejarlo todo con los mandos del volante o si esto no se puedo por cuanto sale el manos libres original y luego instalarlo ....................
Saludos
En el subforo de navegadores estamos organizando una compra conjunta de Bluetooths originales con el kit completo para manos libres, si tienes además el navegador RNSE podrás tener el control total por voz (SDS).
Saludos!!!
-
Yo opino igual... creo que la batería en condiciones normales debería de durar más de esos 3 años... De hecho mi SB va pra los 4 años y no ha dado problemas de momento en ese sentido.
Si el tema te ha pasado tras el montaje de los pilotos, se me ocurre que en algún punto del cableado haya algo que queda permamentemente conectado y te está descargando la batería sin darte cuenta. Puede que tenga que ver con las conexiones en el maletero? quizás en las conexiones a la luz del porta matrículas?
Tambien puede que lo del montaje de los faros solo fuera una mera coincidencia y que se te haya ido descargando por otros motivos... Quizás el tema de la música que comentas... Es todo lo que se me ocurre de momento!
Saludos!!!
-
Gracias por los consejos...
De momento el coche frena bien y por supuesto no me ha avisado el FIS de nada, pero ya que tengo que llevarlo a revisión no quisiera que el taller me dijera que "Uy! estas pastillas están un poco mal y además ya toca cambiarlas por kilometraje" o algo por el estilo y pardillo de mí (por desconocimiento) aceptar su sustitución siendo esta innecesaria.
Saludos!!!
-
Buenas noches Air Crusan.
Me gustaría saber si no se dispone de RNS-E (de momento) podre utilizar el control por voz de la agenda del teléfono?.Como lo hago actualmente con el Parrot.
Saludos.
Bueno el vendedor me lo ha confirmado... El sistema SDS (control por voz) SOLO se puede instalar en los coches que tengan RNSE, los que NO tengan RNSE tampoco dispondrán de control por voz (hasta que se instalen el RNSE), sin embargo sí dispondrán del resto de funciones del BT.
Espero que eso no desanime a los que no tengáis RNSE y en cualquier caso que os animéis a instalarlo en un futuro próximo
Saludos!!!
-
por curiosidad, cuantos km suelen duraros las pastillas de freno? :crying_anim:
Os esperáis a que os salga el aviso en el FIS o las cambiais sistemáticamente cada cierto kilometraje?? :ranting2:
Mi coche tiene casi 4 años pero solo 45.000 km, ahora le toca la segunda revisión y no sé si toca ya un cambio... yo en las frenadas lo noto bien.
Saludos!!!
-
Por desgracia tarde o temprano a tod@s nos estrenan el coche ASI... es cuestión de tiempo por lo que hay que tomárselo con filosofía y sobretodo no convertirse en ellos siguiendo su ejemplo de desprecio por lo ajeno.
Ánimo, que hay productos que lo dejan bastante bien...
saludos!!!
-
Buenas noches Air Crusan.
Me gustaría saber si no se dispone de RNS-E (de momento) podre utilizar el control por voz de la agenda del teléfono?.Como lo hago actualmente con el Parrot.
Saludos.
Hola oscar!
Es algo que estoy tratando de averiguar... el tema está en que existe SDS en coches que solo tienen RNSE o bien que tienen RNSE y BT, sin embargo no sé si es posible instalarlo en coches que solo tienen BT... he investigado un poco por el foro y hasta ahora lo que he leido es que todo el que tiene SDS tiene instalado el RNSE, pero no sé si es casualidad o un requisito imprescindible.
En cuanto lo confirme os lo comento. Y por supuesto si alguno de entrada ya lo sabe que por favor lo comente tambien...
Saludos!!!
-
Hola a todos!!!
Me han pasado estas fotillos del funcionamiento del BT en el FIS y en la pantalla del RNSE, os las dejo aquí para ir haciendo boca
Galería de imágenes:
http://img40.imageshack.us/gal.php?g=p1010675.jpg
de paso os pongo tambien el link al video de funcionamiento del SDS:
http://video.google.com/videoplay?docid=-4162888441722319864
Saludos!!!
-
Muy bien jesusón, pero con tu permiso actualizo la lista correctamente porque te habías apuntado con el listado de hace unos días :ranting2:
1- Air Crusan - A3 Sportback PreRestyling 2005
2 - Javy84 - A3
3 - Rober_sline - A3 restyling 2009 3puertas
4 - antoniolio - A3 reestyling sportback
5 - Avsolutt - A3 - Instalacion Barcelona
6 - Nephilim - A3
7- Indalico05 - A4 - Instalacion Almeria
8 - oscar1971-A4-B6-concert
9 - cyberjinete-A3 Sportback prerestyling 2007
10 - cescfer - A3 Sportback prerestyling
11 - Tal - A3 8P
12 - Kikovalverde - A3 2008 - Instalación Cáceres.
13 - jesuson
PD. hay varios foreros interesados que me han contactado por privado, si estáis interesados por favor tambien apuntaros a la lista para que sepamos realmente de cuantos foreros interesados estamos hablando y así obtener una posible mejor oferta. Os recuerdo que esta lista no es la definitiva y por tanto no obliga a nada, es solo orientativa. Dentro de unos días haremos la lista definitiva...
Saludos!!!
-
Yo tambien sé que un ploter en jerga de impresoras es una impresora muy grande para imprimir planos en varios formatos... en el tema del RNSE no sé qué es. Se me ocurre que quizás sea un modo de "imprimir" o "registrar" de algún modo la ruta que haces para visionarla posteriormente... A ver si alguien nos desvela el misterio!
Saludos!!! :ranting2:
-
GRACIAS GRACIAS
Nadie sabe si se puede quitar el tarjetero sin tener que desmontar toda la consola???i lo del posavasos nadie lo ha puesto???
Creo recordar que para sacar el tarjetero hay que sacar primero la tapa frontal del guarnecido donde está el tarjetero y todos los botones, el siguiente paso para liberar el tarjetero era pulsar una o dos pestañas que tiene en su parte superior mientras estiras un poco de él y sale perfectamente.
No estoy seguro porque hace tiempo que lo hice pero creo que por ahí van los tiros...
Saludos!!! :ranting2:
-
Por cierto ando un poco perdido... qué es eso del PRC???
Las siglas significan Punto de Reunión Cervecero, y no es más que un bar donde se queda regularmente con gente del foro/club.
Hay unos cuantos repartidos por la geografía española, si entras en el foro de "Quedadas y Salidas" veras sus respectivos hilos.
Yo empecé a ir al de Barcelona hace cosa de un año. Hasta hace un par de meses estaba en la Villa Olimpica (hace años estubo en otro sitio), y primero se quedaba los jueves para tomar algo y comer algun bocadillo o tapas, pero viendo que la mayoría veniamos de fuera y que nos gustaba quedarnos hasta tarde, se pasó al viernes y luego se buscó un sitio a medio camino de los que solemos ir.
En Granollers, cerca de la estación de autobuses, es un bar de tapas, bueno/bonito/barato.
Eso es a grandes rasgos...
Si te animas algun viernes, comentalo en el hilo del PRC Barcelona o mandame un MP.
Jajaja no tenía ni idea... pero es bueno saberlo! Seguro que os acabo haciendo alguna visita :clap1:
-
En realidad no soy el artífice pero por diversas circunstáncias lo he acabado siendo
Si puedes averiguar como hacer lo del parrot de aquí a que tengamos los BT podrías apuntarte a la miniquedada no solo para mirar sino tambien para montarlo
Por cierto ando un poco perdido... qué es eso del PRC???
-
Me ha confirmado el vendedor que en principio no hay problema en añadir más gente a la lista y que mirará de conseguirnos un mejor precio aunque ya no puede rebajarlo mucho más... Actualmente tiene 6 unidades en stock y las demás las ha de encargar, tardarán unos 15 dias en llegarle por lo que yo pienso igual que javi, mantenemos la compra conjunta abierta hasta principios de junio y a partir de ahí cerramos la compra, confirmamos los pedidos, realizamos el pago y a disfrutar de nuestros nuevos "juguetitos"
Saludos!!!
-
Mi conclusión final en esta historia es que los que hemos pasado de una radio original a un RNSE en la mayoría de casos no hemos desconectado la batería del coche a la hora de hacer el cambio de una por otra... esto ha hecho que en algún momento tuvieramos algún pico de tensión que nos ha estropeado el amplificador de nuestro coche (el que va en el portón) y por eso no recibimos bien la señal. Este amplificador no avisa de ningún modo especifico si se estropea, ni en el FIS ni en el vagcom, lo único que aparece es ese mensaje "short to ground" que indica que en algún momento se ha producido un cortocircuito en el sistema de señal de radio (¿amplificador?). Por tanto a mi modo de ver esto solo se soluciona montando un amplificador nuevo (unos 150 euros)... Se puede usar la opción barata que es la que ya hemos probado o gastarnos 150 euros en un amplificador nuevo... Yo de momento ya voy sobrado con lo que tengo. Pero no descarto en un futuro montarle un amplificador nuevo a ver si de una vez se me solucionan los problemas 100%.
Por cierto esta conclusión la saqué en parte por un forero de ese mismo foro inglés que tenía nuestro problema con una Concert II y que lo solucionó cambiando el amplificador original.... pero claro, casi nadie quiere optar por la opción más cara jeje
Saludos!!!
Air Crusan, yo si que desconecté la batería cuando puse el RNS-E!!!! jajajaja.
No sé porqué me da que ni con un ampli nuevo eso se vaya a solucionar. Habrá que verlo.
Alguien me puede pasar la referencia del amplificador? Es que de vez en cuando me paso por desguaces La Torre (vivo cerca) y a ver si hay suerte algún día.
Pues entonces alomejor no va por ahí el tema.... cuando tenga un rato miraré en el ETKA a ver qué encuentro
-
Ya somos 11...
1 - Air Crusan - A3 Sportback PreRestyling 2005
2 - Javy84 - A3
3 - Rober_sline - A3 restyling 2009 3puertas
4 - antoniolio - A3 reestyling sportback
5 - Avsolutt - A3 - Instalacion Barcelona
6 - Nephilim - A3
7- Indalico05 - A4 - Instalacion Almeria
8- oscar1971-A4-B6-concert
9- cyberjinete-A3
10- cescfer - A3 Sportback prerestyling
11-Tal - A3 8P
Mañana me leo bien el post, que me voy a dormir. Me he enterado de esta compra por Oscar1971 esta misma noche en el PRC.
Espero que no haya problemas llevando instalado el RNS-E.
Tengo unas ganas de quitar el Parrot del salpicadero, y eso que funciona muy bien...
Hombreeeee, qué tal estás TAL?
nos hacemos otra de karts? jejejeNo solo no hay problemas por tener el RNS-E sino que se comlementan perfectamente ambos equipos al ser los originales de AUDI! además si tienes el RNS-E podrás manejarte con el famoso sistema SDS de control por voz... una pasada! Por cierto te vendrás a la miniquedada que haremos los de la zona de Barcelona para el montaje conjunto??
Hola a todos...Llevo siguiendo el post desde el inicio y un día por otro no acabo de apuntarme.....
Tengo algunas dudas sobre la instalación pero ya se irán resolviendo, aunque preferiblemente buscaré un profesional por Cáceres.
1- Air Crusan - A3 Sportback PreRestyling 2005
2 - Javy84 - A3
3 - Rober_sline - A3 restyling 2009 3puertas
4 - antoniolio - A3 reestyling sportback
5 - Avsolutt - A3 - Instalacion Barcelona
6 - Nephilim - A3
7- Indalico05 - A4 - Instalacion Almeria
8- oscar1971-A4-B6-concert
9- cyberjinete-A3 Sportback prerestyling 2007
10- cescfer - A3 Sportback prerestyling
11-Tal - A3 8P
12- Kikovalverde - A3 2008 - Instalación Cáceres.
Buenas noticias!
Me han preguntado algunos foreros por privado si aun pueden apuntarse, voy a consultarlo con el vendedor para saber si se pueden hacer más pedidos... pero casi seguro que no habrá problema alguno! Os mantendré informados!
-
Yo si hiciera el cambio, por precio lo haría con los del tio de segundamano, modificar el capó no es necesario sólo si cambias frontal, y aletas tampoco, sólo sería modificar con algo de ñapa el frontal por la diagonal de los faros.. Tenía una foto entre pre y restyling a ver si la encuentro..
Espero que la encuentrse... que a mí me interesa tambien esa solución
-
Has trasteado con el VAG? Tiene pinta que lo tienes desactivado..
Pero es raro que se desactive sin más... no?
-
Hola chavales, aquí teneis otro precio de referencia. Ayer compré por ebay el kit completo por 256€ paquete en casa. Hablo de centralita letra S, antena, micro y cableado. Como el vendedor no dice que sea nuevo me imagino que será de segunda mano pero parece muy profesional, ahora mismo tiene otras 4 en venta. Le pedí una centralita letra N que es la que monta mi a3 según fecha de fabricación (me lo dijeron en el concesionario) y me dijo que tambien tenía. Llegará la semana que viene...lunes o martes asi que ya os comentaré.
El vendedor se llama *navivag*, lei sus valoraciones y parece totalmente confiable. El enlace:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...%3D1&_rdc=1
Si hubiera leido este hilo antes seguro que me hubiese apuntado a la compra conjunta.
Saludos
Hola de nuevo, ya me ha llegado mi pedido de ebay (miercoles), un poco más tarde de lo previsto debido a que la N que tenía estaba defectuosa y entre que me avisó y tal, pues al final me llegó una S. El cableado es plug´n´play, la alimentación la toma del equipo de radio o navi con lo que no hace falta cogerla de la caja de fusibles. Viene un hilo suelto, el K-line que parece que no es necesario para los A3-8P. Tiene toda pinta de ser equipo usado por lo que si el vuestro aunque ligeramente más caro es nuevo, sin duda parece mejor opción.
Algo que me mosquea es que he probado a instalarlo sin codificar y el movil no detecta el dispositivo bluetooth, por lo que había leido en el foro pensaba que codificar solo ampliaba funcionalidades como volcado de agenda y demás.......alguien me puede dar alguna pista? alguien con VAG-COM por Madrid o Asturias? invito a la verveza que haga falta.
Pd. Siento el off-topic. Si alguien me quiere echar una mano lo puede hacer por mp para no "ensuciar" el hilo.
Saludos y gracias de antemano.
Pues tienes motivos suficientes para votarle con un negativo al tal navivag... puesto que en su anuncio dice que es nuevo! Eso se llama "dar gato por liebre"...
En fin de todos modos espero que consigas ajustarlo para que funcione. Tengo entendido que hace falta vagcom no solo para ampliar funciones sino para que el coche te lo reconozca en sí... Por cierto yo tengo vagcom pero estoy en Barcelona, de todos modos seguro que hay algún forero que te puede "echar un cable" nunca mejor dicho!
ya nos contarás que tal...
Saludos!!!
Sensor del arbol de levas
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Yo tambien tengo ese fallo en registrado... y aprovechando que tengo que llevarlo a la revisión pensaba cambiarlo. Por curiosidad cuanto te costó la reparación?
Saludos!!!