Air Crusan

Creo que tienes que activar lo que se conoce como "Full SDS"... me parece que se consigue mediente un parche. En el foro seguro que hay más información... Saludos!!!

Buenos días gorchin! El kit que mencionas es 100% compatible con los siguientes modelos: A3 8P del 2003 en adelante, A4(2002->2008), A6(2000->2004), TT MKII 2007 en adelante (Este es el de la compra conjunta) (No es imprescindible tener RNSE o volante multifunción ya que se puede gestionar todo a través del FIS, aunque es recomendable tenerlos ya que facilitan mucho su uso a la hora de llamar, marcar, etc. ) Por tanto SÍ, este kit es 100% compatible con tu coche y con tu equipo RNSE así como tu nuevo volante multifunción... De hecho yo tengo el mismo equipamiento en mi A3 y la completa integración del kit con estos elementos es uno de los incentivos para instalarmelo... Saludos!!! Ok, lo que no me queda claro es si yo puedo hacer esto que se ve en el video o eso es cosa de que el navegador tenga SDS o algo asi http://video.google.es/videoplay?docid=-41...pGZAQ&q=sds Que cansino soy Cansino? para nada... aquí estamos para resolver las dudas que hagan falta! Además esto debe de ser telepatía.... da casualidad que hace escasos minutos había un forero interesado en el tema del kit y me ha preguntado las ventajas de usar el kit. Le he dicho que una de las principales ventajas era el SDS.... y le he puesto ese mismo video (que cada vez que lo veo se me cae la baba) Solo necesitarías actualizar tu navegador con un parche en caso de no tenerlo de la serie N o H que creo que son las "pata negra"... por lo demás lo tendrías todo Ya somos 10... 1 - Air Crusan - A3 Sportback PreRestyling 2005 2 - Javy84 - A3 3 - Rober_sline - A3 restyling 2009 3puertas 4 - antoniolio - A3 reestyling sportback 5 - Avsolutt - A3 - Instalacion Barcelona 6 - Nephilim - A3 7- Indalico05 - A4 - Instalacion Almeria 8- oscar1971-A4-B6-concert 9- cyberjinete-A3 10- cescfer - A3 Sportback prerestyling alguien más se anima??? Todavía hay tiempo... a petición de varios interesados (me incluyo) la compra no se haría en principio hasta antes de junio.

Wenos días!! A mi coche ya le toca la 2º revisión... no por kilometraje (tiene unos 45000) pero sí por tiempo (se cumplieron los 2 años desde la última con long life). Como ya se le paso la garantía no tengo muchos reparos en "pasar" del concesionario oficial para algo que considero tan sencillo como un cambio de filtros y aceite (que básicamente es en lo que consiste la revisión de este tipo). Yo vivo cerca de granollers y he preguntado en el concesionario oficial de Prades (que es donde se compró el coche y donde pasó la 1º revisión) y me han presupuestado unos 350 euros + iva solo lo que es el cambio de filtros y aceite! Por si a caso he preguntado en el taller bosch que hay tambien en Granollers y me han presupuestado 160 euros (no me ha matizado si con iva o sin) por cambios de filtro y aceite... Por cierto les he preguntado si además hacían actualizaciones de centralita en caso de que audi pasara alguna circular, etc y me ha dicho que por supuesto, que ellos actúan exactamente igual que si fuera el taller del concesionario oficial. No sé vosotros pero para mí no hay muchas dudas al respecto de cual voy a elegir :crying_anim: Ya os contaré mi experiencia cuando lo haga...

¡Cuidado! Yo ya me estuve estudiando esa posible solución y os aviso de que NO es válida para nuestros casos... Resulta que tanto los RNSE como las radios de generación II (concert II, etc) utilizan el mismo sistema de doble diversidad para las antenas. Por tanto el cambio de uno a otro debería de ser tan sencillo como montar el adaptador correspondiente al cableado y ya está... Sin embargo las radios de generación III (por ejemplo concert III) utilizan un sistema distinto al de doble diversidad... por eso al pasar de una Concert III a un RNSE si os fijáis en el adaptador Plug&Play que montan SIEMPRE tienen que poner un pequeño amplificador (ya está incorporado en el adaptador) que viene a ser algo así como lo que hemos puesto nosotros para mejorar la recepción. Pues bien, estuve preguntando en ese mismo foro y ese brico lo que hace es utilizar una caja de derivación (creo que se llamaba así) que pertenece a los Golf V y que simula el sistema de doble diversidad para coches que pasan de una radio de generación III a un RNSE. Con esto en teoría consiguen solucionar el problema de recepción de señal y al mismo tiempo eliminan el mensaje de "Short to ground" que nos aparece a todos los que hemos desmontado nuestra radio original (de la generación que sea) para instalarnos posteriormente un RNSE. Repito, para nosotros esto NO es una solución! Así que mejor no malgastes el dinero en esto... que por otro lado no es barato! Mi conclusión final en esta historia es que los que hemos pasado de una radio original a un RNSE en la mayoría de casos no hemos desconectado la batería del coche a la hora de hacer el cambio de una por otra... esto ha hecho que en algún momento tuvieramos algún pico de tensión que nos ha estropeado el amplificador de nuestro coche (el que va en el portón) y por eso no recibimos bien la señal. Este amplificador no avisa de ningún modo especifico si se estropea, ni en el FIS ni en el vagcom, lo único que aparece es ese mensaje "short to ground" que indica que en algún momento se ha producido un cortocircuito en el sistema de señal de radio (¿amplificador?). Por tanto a mi modo de ver esto solo se soluciona montando un amplificador nuevo (unos 150 euros)... Se puede usar la opción barata que es la que ya hemos probado o gastarnos 150 euros en un amplificador nuevo... Yo de momento ya voy sobrado con lo que tengo. Pero no descarto en un futuro montarle un amplificador nuevo a ver si de una vez se me solucionan los problemas 100%. Por cierto esta conclusión la saqué en parte por un forero de ese mismo foro inglés que tenía nuestro problema con una Concert II y que lo solucionó cambiando el amplificador original.... pero claro, casi nadie quiere optar por la opción más cara jeje Saludos!!!

Buenos días gorchin! El kit que mencionas es 100% compatible con los siguientes modelos: A3 8P del 2003 en adelante, A4(2002->2008), A6(2000->2004), TT MKII 2007 en adelante (Este es el de la compra conjunta) (No es imprescindible tener RNSE o volante multifunción ya que se puede gestionar todo a través del FIS, aunque es recomendable tenerlos ya que facilitan mucho su uso a la hora de llamar, marcar, etc. ) Por tanto SÍ, este kit es 100% compatible con tu coche y con tu equipo RNSE así como tu nuevo volante multifunción... De hecho yo tengo el mismo equipamiento en mi A3 y la completa integración del kit con estos elementos es uno de los incentivos para instalarmelo... Saludos!!!

Encima hacen juego con el color de tu coche <_< Más no se puede pedir!!! Te quedaron muy bien! me está entrando ganas de unirme al "club"...

Los pasos a seguir para abrir la caja de fusibles creo que se indican en el manual del coche... de todos modos es la mar de sencillo, basta con abrir la puerta del conductor y a la alutura del salpicadero hay una tapeta que tienes que levantar haciendo palanca con algo plano, lo ideal es un destornillador plano. Está un poco duro pero al final salta la tapa. Saludos!!!

+1 Si está sucio es porque está cumpliendo su función, lo malo sería que después de tropecientos kilometros el filtro estuviera "inmaculado"... señal de que todo se lo habría ha tragado el motor :S Simplemente hay que tener la prudencia de cambiarlos cada cierto kilometraje.... Saludos!!! <_<

Buenos días Raúl, Muchas gracias por tu aportación pero sería bueno saber si: -La centralita que venden y todos sus componentes son 100% nuevos y originales? o hay algún elemento de segunda mano? -Los 150 euros de la centralita + los 40 euros del plug & play incluyen los portes? -Ofrecen al 1 año de garantía para todos sus componentes? -En caso de avería (que ya sé que no tiene porqué pasar pero por si las moscas) se incluye en el precio la sustitución por un elemento igual completamente nuevo o bien su reparación? -Los portes en caso de avería están incluidos? -Tienen suficientes unidades para todos los interesados? o solo una o dos unidades sueltas? -Ofrecen algún tipo de ayuda para la instalación? Recuerda que nos interesa algo que reuna ofrezca todas esas condiciones... hemos publicado esta compra conjunta en varios foros y todavía no hay ningún forero que nos haya ofrecido nada mejor, excepto quienes han buscado los componentes de segunda mano o en distintos proovedores. Muchas gracias!!! Saludos!!!

Descuida!!! estarás puntualmente informado

No es que no lleves regulador, sino que no llevas regulación manual. Los coches salen con xenon de fabrica todos traen regulación automatica. Y para ir legales se necesita lavafaros y regulación automática. Pero la regulacion automática va en el mismo faro creo yo,cuando lo conectas con el vagcom se actuva la funcion.Repito que no me miraron nada en la itv y que me maracaron con una falta leve.Y a mi porqué tengo paragolpes con lavafaros pero no lo llevé montado,sino ni se enteran! Exacto, como te ha dicho Jaimemz, con Xenon o Bi-Xenon no has de llevar regulador interior (manual), lo que has de llevar es un regualdor automático (en el faro) y por tanto dentro del coche no debería haber ningún mando que lo regule. El problema está en que ese aparato autoregulador es muy caro y ya bastante caro es comprar los faros + instalar lavafaros + cambiar parachoques (el que tenga que cambiarlo) como para encima añadirle el autoregulador... Por eso estamos intentando encontrar alternativas que permitan regular los faros (aunque sea manualmente) y con ello pasar la itv sin que se den cuenta de que la regulación que lleva el coche es manual (ya que por fortuna eso no lo comprueban). Saludos!!! Pd. si lo sabe, alguien podría contestarme a lo de la "falta leve" que preguntaba más arriba?

Por lo que yo tengo entendido una "falta leve" significa que te dejan pasar la itv una primera vez, pero a la siguiente itv si no has "corregido" la falta entonces ya no te la pasan. Por lo tanto estaríamos simplemente posponiendo el problema 2 años, no? por favor corregidme si me equivoco... Pues yo en este mismo hilo ya puse ese link por si había gente interesada en una compra conjunta o algo por el estilo, tampoco nadie dijo si lo conocían o si le habían comprado... Saludos!!!

Felicidades!!! a mí de pequeño me tocó una video consola en el bollicao... desde entonces empecé a tener "fe" en esto de que a veces toca ya nos postearás las fotos!!! saludos!!!!

Da casualidad que hace unas semanas se organizó una compra conjunta para los pilotos traseros de los sportback y este precisamente fué el vendedor al que se lo compramos. Es totalmente fiable... A nosotros no salío a cuenta porque gracias a la compra conjunta nos hicieron un descuento por cada unidad y nos salío unos 50 euros más barato que en el concesionario incluyendo los portes. En tu caso al ser una compra individual quizás no te salga a cuenta porque como dice Fonsiyu si le sumas los portes casi te sale igual que en el concesionario. De todos modos confirmalo antes... Saludos!!!

mmmm creo que quieres decir el Samsung F480 no? el de pantalla táctil... Yo tambien estaba interesado en ese móvil, a ver si hay suerte y funciona bien! Saludos!!!

vaya pues menuda decepción.... pero lo has probado circulando? Lo digo porque yo el día que probé el mío al principio apenas notaba la diferencia porque justo donde está mi casa no hay buena señal, pero en cuanto me alejaba un poco se empezaban a recibir las emisoras cosa que antes no sucedía... Ánimo, al final daremos con el problema!

No tenía ni idea! Esto sin duda confirma mi "incultura" tunning... :crying_anim:

Hola a todos!!! Siguiendo con el tema de la compra conjunta os comunico que Schummy_ ya no está en el foro porque "legalmente" no puede ejercer como proovedor (vendedor) y ser un forero más al mismo tiempo, así que para evitar infringir las normas del foro me ha pedido que me haga cargo de ser su interlocutor y de encargarme de organizar la compra. Ya he enviado el formulario de solicitud de la compra conjunta a los moderadores y espero que esté todo correcto para que nos den el visto bueno y podamos pronto disfrutar de nuestros bluetooth. Otra cosa que quería comentaros es que para despejar cualquier duda sobre las compatibilidades de lo que se ofrece en la compra le he pedido a SchummY_ que nos pase un listado de las distintas ofertas... Os recuerdo que la compra conjunta en principio es para la primera opción. No obstante si hubieran suficientes interesados podría ampliarse a otros kits o bien organizar otra compra conjunta quienes estén interesados. A contnuación os dejo la lista que me ha pasado: -KITS Bluetooth Audi RNS-E/FIS -Modelos Compatibles: A3 8P del 2003 en adelante, A4(2002->2007),A6(2000->2004),TT MKII 2007 en adelante (Este es el de la compra conjunta) ( Comunicación con el cuadro de instrumentos (FIS) rojo o blanco, Volante multifunción, control por VOZ y/o sistema de Navegación RNS-E*) Nota* No es necesario tener el RNSE instalado para que funcione el kit. Se puede gestionar desde el FIS y volante multif., También se puede gestionar desde el RNSE o desde el propio teléfono si no dispone de volante multifunción. Precio-280€ portes 24h incluidos con 12 unidades de compra. ******** -Bluetooth Audi MMI: (Vehículos con sistema MMI 2G, con pantalla a color en el salpicadero y control de MMI en el cambio de velocidades) Modelos Compatibles: A4(2008->),A5, A6(2005-2008), A8(2005-2008),Q7-----Todos estos que incorporen MMI Comunicación con el cuadro de instrumentos (FIS) a color, Volante multifunción,control por VOZ* y gestión del menú de teléfono desde la pantalla a color del salpicadero ( Tecla TEL del MMI ) Precio--440€ portes 24h incluidos con 12 unidades de compra ******** -Bluetooth Audi Concert/Simphony -Modelos compatibles-(A4,A5,Q5)-------Todos estos que lleven Radio concert o simphony Comunicación con el cuadro de instrumentos (FIS) a color, Volante multifunción,control por VOZ y gestión del menú de teléfono desde la pantalla a color del salpicadero ( Tecla TEL desde la radio Concert/Simphony ) Precio-420€ portes 24h incluidos con 12 unidades de compra GARANTÍA: En todos los casos anteriormente citados la garantía de todos los elementos es de 1 año. En caso de que se produjera alguna avería si esta se produce en el plazo de un mes posterior al a compra se procedería a la sustitución del elemento averiado por uno nuevo. En caso de que la avería fuera posterio al primer mes de compra se procedería a reparar completamente el elemento averiado. Cabe destacarse tambien que en todos los casos de avería los gastos de envío ya están incluidos en el precio de compra inicial por lo que no habría que realizar ningún gasto adicional. Para cualquier cosa no dudéis en preguntar! Saludos!!!

¿y alguien realmente se instala estas cosas? Yo ni estando todo el día detrás de camiones cargados de tierra me instalaba algo ASI... encima vale 50 + 18 en portes... Es que me entra la risa! yo lo tengo Emmmmm bueeeeeeno........... la verdad es que ahora que lo vuelvo a mirar pues emmmmmm resulta bonito y todo............ Bromas a parte, no te lo tomes a mal Nitronic , es que a los coches de las fotos que han colgado en el anuncio no les sienta nada favorecido ese protector y me ha impactado en "negativo"... pero seguro que a tu coche le sienta muy bien! Saludos!!!

¿y alguien realmente se instala estas cosas? Yo ni estando todo el día detrás de camiones cargados de tierra me instalaba algo ASI... encima vale 50 + 18 en portes... Es que me entra la risa!

Alguien sabría decirme para qué sirve esto? :ranting2: 120414774087 Saludos!!!

Hola a todos! Tras el aviso correspondiente y después de haberme leido la normativa parece ser que hace falta que alguien se haga responsable de organizar la compra conjunta con todo lo que ello implica. Puesto que yo tomé la iniciativa de postear el hilo inicial, si no hay inconveniente alguno tambien tomo la iniciativa y me hago responsable de organizar la compra, de es modo todo sigue adelante sin problemas... (¿se nota que tengo ganas de que por fin tengamos nuestros bluetooth instalados? ) Saludos!!!

A mí personalmente sí me gustan los Angel Eyes... pero desde luego si por un poco más tengo los faros nuevos y originales pues no hay angel eye que rivalice con eso De todos modos a ver si averiguamos como hacer la instalación del dichoso lavafaros y ya solo hará falta ahorrar una temporada para tenerlo todo

Hola Air cruisan, Pues sería genial porque he estado preguntando por BCN cuanto cuesta instalar el BT original y me decían que unos 90€ mas... Y teniendo pendiente aún el tema de los pilotos traseros, me estaba empezando a acojonar un poco por lo que me podía salir la broma... :-) Saludos: Avsolutt Pues cuenta conmigo! Por cierto ya has montado los faros traseros o tambien necesitas ayuda con el montaje? saludos!!! Que va aún los tengo en el maletero por instalar, Le pregunté al mecánico de barrio si me los podía montar y me dijo que si, pero que no me podía decir cuanto tardaría porque no lo habia hecho nunca. Y claro a 40€ la hora eso acojona un poco... <_< Saludos: Avsolutt Pero bueno hombre de diós... y donde te metiste tú el día que hicimos la miniquedada en mi casa para instalarlos tras la compra conjunta??? ayssss

VAya! No tengo ni idea de si se ha enviado o no... de hecho yo al menos no sabía que había que cumplir ese protocolo en fin Schummy_ ya tienes faena para estar entretenido un rato