Air Crusan

Pues tal como dices es verdad que aparentemente no se aprecia casi nada el arañazo, pero yo al menos sin verlo antes en persona no sabría si aceptarlo o no. De todos modos creo que la primera opción debería ser intentar cambiar el arañado. Y al menos a mí no me importa esperar unos días más para que esté todo en perfectas condiciones. Al fin y al cabo nos toca esperar igualmente a que envíen los conectores que faltan... Saludos!!!

De nada, para eso estamos! de todos modos he estado curioseando para ampliar un poco la información y he leido en la web oficial de audi que las siglas son Multi Media Interface, no Multi Modal Interface como te había dicho. Respecto a tu pregunta, en principio todos los RNS-E usan MMI, que yo sepa no se puede cambiar por otro sistema de comunicación entre el usuario y el aparato... Saludos!!!

Exacto!!! ese esquema es el que te quedará en tu configuración final... yo en mi caso tengo lo mismo añadiendo el pequeño adaptador que ya comenté al tener un amplificador con la salida distinta al que has comprado. En fin, espero que a ti te funcione el tema del pin 13 porque además te ahorrarás el interruptor ya nos contarás!!! saludos!!!

Los de barcerlona y cercanías deberíamos pensar en la quedada tambien Qué os parece para dentro de un par de semanas? por ejemplo la mañana del sábado 25 de abril? El lugar en principio me es indiferente aunque debería de tener toma de corriente para conectar el portátil por si nos quedásemos sin batería....

una vez más.............. Nephilim

mmmmm vaya... quizás deberías de haber empezado por ahí jajaja Entonces disculpa, porque creía que ya estabas familiarizada con todo esto... Bueno respecto a la diferencia entre MMI y RNSE te puedo ayudar. El RNS-E es el acrónimo de Radio Navigation System E, que viene a ser el aparato navegador (que hace a su vez de radio-cd-mp3-GPS) que tienes montado en tu coche. El MMI es el acrónimo de MultiModal Intrface, que viene a ser el software de gestión que usan los RNS-E de nuestros coches.... y que interviene en todas sus modalidades (radio, mp3, video, gps, etc) por si te sirve de algo tambien, existen los RNS-D que son algo así como una versión simplificada de los RNS-E ya que no tienen mp3 ni leen CD's de música y la imagen de su pantalla es mucho más simple que la de los RNS-E. A estos RNS-D olvídate de conectarles nada a parte del bluetooth.... (ni video, ni TDT, ni nada). Pero por suerte no es tu caso Espero haberte ayudado en algo! saludos!!! :clap1:

cuando desmontes la antena verás donde va jejeje pero te lo adelanto.... El extremo que pones que no sabes donde va, es el que va conectado a la antena propiamente dicha... es el cable que viene de la antena del coche y que en la concert II iba directamente conectado a la radio pero que en el RNSE has de conectar al adaptador... Lo entendiste así? En cuanto al adaptador de ebay que has puesto si es tal como en la foto, entonces es exactament el que necesitas, lo de VW es una chorrada que ponen como reclamo, son todos iguales... yo compré uno que ponía compatible con audi, vw, seat, skoda, al fin y al cabo son todos la misma empresa jeje y estoy casi seguro de que funcionarían en otras marcas de coche... son productos standard. saludos!!!

Nadie sabe nada sobre este asunto? Que raro... y que rabia porque es algo que tengo ganas de hacer y no sé ni por donde empezar Creo que la pregunta que haces es muy general, en el foro hay mucha información al respecto, trata de usar el buscador y encontrarás lo que buscas... Saludos! Con el buscador te refieres a la opción que hay arriba a la derecha que pone BÚSQUEDA?, porque si te refieres a eso le he dado y he puesto la palabra "interface" porque no se me acurre otra cosa que poner y me han salido post que deduzco me salen porque reconoce esa palabra en ellos. Cuando abrí el post ya supuse que seguramente ya se había hablado de ese tema y que no sería la única que querría poder ver la Tv o Dvs en el coche, pero claro el que no sabe es como el que no ve, no he encontrado nada que hable del tema, sino de casos parecidos pero en la mayoría de los casos en distintos modelos de coche y ni siquiera sé si me sería válido para el mio. Por eso pedía algún enlace de Ebay por lo menos para empezar sabiendo el precio del que me conviene y sobre todo el que necesito, y después ya me pondría a indagar en como se instala todo. Tampoco he visto un brico donde se hable de dicho tema, quizá lo haya pero yo no doy con él, asi que cualquier ayuda sería buena y estaría agradecida. Saludos Efectivamente, me refiero a ese buscador... pero con esto ocurre como en google, no basta con querer buscar algo, "hay que saber buscar".... Si en una primera búsqueda te salen demasiados temas o te salen muchos que no tienen nada que ver con lo que buscas entonces prueba con otras palabras que te hagan de filtro para que tu búsqueda sea más selectiva. Por ejemplo escribe directamente: RNSE interfaz video instalacion conector precio ebay Seguro que encuentras joyas como esta: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=182674 o algún que otro post que he visto y que habla del tema... En cuanto a bricos yo diria que no hay ninguno en este foro que lo explique... al menos yo no lo he encontrado! y sería mucha casualidad que fuera específico para el A3, por otro lado el sistema de los RNSE es similar entre los distintos modelos de Audi así que seguro que el de un A4 o un TT tambien te serviría para orientarte con tu A3... Poco a poco ves recopilando información de varios temas (de este foro y de otros por ejemplo extranjeros), y podrás hacerte una idea de lo que necesitas y de como instalarlo. Al menos eso es lo que yo suelo hacer cuando no encuentro ningún brico que me explique claramente como hacerlo todo... Mientras tanto alguna alma caritativa que sepa del asunto alomejor te puede echar un cable por aquí. Yo de momento solo puedo ayudarte de este modo. ánimo y suerte!!

Podrías poner fotos del adaptador que comentas? y si es posible fotos de los conectores que estás usando? Creo que sería de utilidad... En cuanto al fusible debería de haber algo puesto que es un circuito independiente.... creo que en el manual del coche hay una página donde vienen el cuadro de fusibles y te indica para qué sirve cada uno. Prueba a mirar ahí.... saludos!

Bueno esto son buenas noticias!!! me alegra leer esto ánimo, ya veréis como al final no hará falta pegarle una paliza a nadie (aunque se la merezca jejeje)... eso sí, a partir de ahora yo al menos pienso poner a parir al cargravo en cualquier foro que se me ponga a tiro! No se merece lo que cobra por su trabajo... Saludos!!!

Exacto, con el de la izquierda te ahorras el mini adaptador que compré en la ferretería... Sea de donde sea no creo que valga más de 10 euros el aparatito. Yo creo recordar que lo compré en ebay... usa el buscador de ebay y pon "todo el mundo" en la opción de buscar para que mire en todas las páginas de otros países. Luego escribe en el buscador "aerial booster audi"... mira lo que he encontrado haciendo una búsqueda rápida: nº artículo: 350189657920 (este necesitaría el adaptador) nº artículo: 140308784720 (este tambien) saludos...

Nadie sabe nada sobre este asunto? Que raro... y que rabia porque es algo que tengo ganas de hacer y no sé ni por donde empezar :crying_anim: Creo que la pregunta que haces es muy general, en el foro hay mucha información al respecto, trata de usar el buscador y encontrarás lo que buscas... Saludos!

Bombai es un Dios! :clap1: :clap1: :clap1:

a ver por lo que yo tengo entendido en los A3, a los que pasan de radios Concert o synphony de generacion II a las de generación III tienen el problema de que el sistema de antenas es diferente. Las de generación II tienen un sistema de doble diversidad mientras que las de generación III no tienen ese sistema. El sistema de doble diversidad básicamente son dos antenas independientes y un amplificador que selecciona la antena que más señal recibe para que siempre tengas la mejor calidad de recepción. Al pasar a la concert III en teoría pierdes ese sistema, pero se puede compensar usando un adaptador con amplificador de señal incorporado y autoalimentado. En ebay los venden por unos 20 euros. No sé si te servirá para el A4.... ni si la problemática es la misma. Pero quizás vayan por ahí los tiros... Saludos!!! :clap1:

yo las compré en ebay por 4 euros, hay varios vendedores que las venden... las mías tardaron un poco porque venían de hong kong creo recordar (tardaron como una semana y media) pero funcionan muy bien! :clap1:

Vaya hombre, pues mira que estuvimos probando en todos los pines de los conectores con el tester y en todos nos daba señal incluso sin el contacto puesto... quizás ese pin nos lo saltamos :clap1: en cualquier caso gracias por la sugerencia, espero que al menos los demás se puedan ahorrar el interruptor :clap1: Hola Air crusan, a lo mejor te daba señal en todos los pines porque a pesar de quitar el contacto, al navi le llega corriente unos minutos para que el ventilador funcione y se refrigere. Y si no haz la prueba, cuando llegues a casa, quita las llaves y escucha en silencio verás como el ventilador del navi se queda encendido unos minutos. Despues se corta la corriente. A lo mejor por eso te daba corriente en todos los pines pese a quitar el contacto. No estoy seguro pero, puede ser no? Gracias a-campos por la info del pin 13. Es una opción más facil que la del interruptor. Un saludo!! Sí, yo ya me había fijado en lo del ventilador y de hecho esperámos unos minutos hasta que se apagase... pero igualmente tras esperar seguía habiendo corriente en los pines, quizás era tensión residual o quizás me salté el pin 13... no sé, el caso es que tal como lo tengo ya me va bien con el interruptor, queda discreto y me aseguro de que no va a quedarse conectado :clap1: Pero si alguien va a instalar el amplificador sin duda que pruebe con ese pin a ver si tiene más suerte y se ahorra el montaje del interruptor jeje un saludo!!!

qué amplificador montaste y como lo montaste? saludos!!!

Me alegro que todo fuera tan bien... me parece bien la propuesta, pero quizás esto es mejor proponerlo en el foro General.... saludos!!! :clap1:

Pues lamento el golpe aunque me alegro que pudieras sacarle provecho de forma positiva jeje en cuanto al tema de la matrícula a mí tambien me gusta más la grande.... pero esto va a gustos! lo que sí te digo es lo mismo que Carlitos y Rafasportback, cuidado con el tema porque en teoría deberías homologarla para evitarte problemas. Saludos!!! :clap1:

Hola, yo voy hacer el cambio de mi volante de 3 radios de mi a3 double frame por el sline multifuncion actual por lo que le comentas a mi a amigo Rafa yo se que tengo que cambiar el anillo y Smls para hacerlo pero si ahora hiciera solo el cambio del anillo y el volante y mas adelante hiciera el cambio de la Smls y asi usar los mandos lo podria hacer sin problemas? y en caso de ser asi si solo es cambir unos por otros o hay que modificar algo con el Veg al realizar el cambio de anillo? (con la Smls ya he leido que si que hay que activar alguna cosa). Gracias. Rafa a ver si nos ayudan con el cambio de nuestros volantes y si hay alguien en Zaragoza o alrededores nos hecha una mano los maños encantados. En realidad esas "cosas de las que hablas" que hay que modificar con el vagcom no es otra cosa que recalibrar el anillo de dirección (sensor G85). Ese proceso se ha de realizar cuando desconectas el anillo... y resulta que tanto para sustituir el anillo como para cambiar la SMLS tendrás que desconectar el anillo, por tanto si te toca cambiar cualquiera de los dos elementos tendrás que recalibrar el anillo. Mi consejo es que ya que te pones cambies lo que tengas que cambiar pero lo dejes listo para el multifunción, aunque luego no lo uses (que lo usarás) porque son passos engorrosos y mejor hacerlo todo de una sola vez. Pero solo es una sugerencia... :cry1: Saludos!!!

Tranquilo, al margen de que sea una "tocada de huevos" afortunadamente esos elementos son baratos... los venden en ebay y tambien en el concesionario por poco dinero. Yo creo que o bien ha sido una gamberrada simplemente por fastidiar o bien ha sido alguien a quien se los han robado tambien y ha decidido "agenciarse" los tuyos, quizás pensando que serían caro comprarlos. Saludos!!! :ranting2:

¿Para qué quieres un pomo iluminado? No le veo mucho sentido, ni por estética ni por funcionalidad; es demasiado cantazo. House te diria: "Es que... ¿a caso no sabes como van las marchas de un coche? ¿Y el S3 trae un pomo iluminado? Si lo trae, me entero ahora... Bajo ese punto de vista hay taaaantas cosas en el coche que no tienen sentido... :cry1: ¿Para qué unos pedales de aluminio del S3 en lugar de los de serie? o ¿ para qué unos aireadores cromados en lugar de los de serie? y ¿qué me dices de los acabados s-line en lugar de los normales? etc. etc. etc. Todos esos elementos no aportan una mejora en la funcionalidad. Si se instalan es por una mejora en la estética. Y es lo mismo que el pomo iluminado.... Yo ya he dicho que me parece caro gastarse ese dineral en un pomo solo para que tenga el aro iluminado. Prefiero gastarme ese dinero en en otros cambios estéticos como los faros restyling traseros.... De todos modos al ser una cuestión puramente estética no tiene mucho sentido debatir esa cuestión al ser algo totalmente subjetivo... Si alguien quiere pintar el coche de rosa a topos amarillos desde luego no le va a suponer ninguna mejora en la funcionalidad verdad? pero si estéticamente le gusta pues adelante que para eso es su coche y su dinero. Saludos!!!

1 -> RS4 NEW 2 -> RS6 OLD (las que llevo) 3 -> S5 aunque es dificil elegir entre tanta belleza :ranting2:

Vaya hombre, pues mira que estuvimos probando en todos los pines de los conectores con el tester y en todos nos daba señal incluso sin el contacto puesto... quizás ese pin nos lo saltamos :clap1: en cualquier caso gracias por la sugerencia, espero que al menos los demás se puedan ahorrar el interruptor

Tranquilo, es más fácil de lo que parece... y por supuesto hazme todas las preguntas que quieras, aunque mejor por aquí por si le sirven a alguien. En cuanto a abrir otro post no es mala idea, pero ahora que está ya publicado aquí (y en el listado de bricos) creo que mejor continuamos en este mismo hilo Saludos!!!