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creo que por los años, los kilometros y el equipamiento el precio de 16000 está en la linea... yo aceptaría la oferta! y más ahora que hay tanto parón en la compra-venta de casi todo! un saludo!
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El Bi-xenon molesta en corta
Air Crusan responde a Cesar de Rianxo de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
mi coche no lleva xenon (quizás se los ponga algún día ) pero tengo entendido que los lavafaros que llevan los coches con xenon de serie se debe a que a la mínima que el faro se ensucia es fácil que la luz se difracte y deslumbre al que viene de frente. Al margen de que estén bien o mal regulados quizás en ocasiones esto sea un motivo a tener en cuenta... -
bueno otra opción es venderlo por ebay... hazle buenas fotos y a ver si hay suerte!!!
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wenas! pues creo recordar que hay un post donde viene el precio de todas las piezas del frontal que vendes y en total no lo recuerdo bien pero creo que nuevo salía por unos 500 euros. Por tanto el tuyo que imagino que tendrá pequeñas rascadas y quien lo compre tendrá que pintarlo (a menos que sea un gris lava tambien) lo dejaría a mitad de precio para que fuera apetecible. De todos modos insisto, lo de los 500 euros no lo recuerdo exactamente así que mejor busca el post (creo que está en el post de "referencias útiles") y así te aseguras!
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COMPRAR AUDI A3 2.0 TDI AÑO 2003 SEGUNDA MANO
Air Crusan responde a miguelonangel de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Tal como han dicho los compañeros si le han cambiado todos esos componentes es como si hubieran rejuvenecido el motor, entiendo además que al ser de empresa ha pasado todas las revisiones en taller oficial durante el kilometraje correspondiente, pero tambien es cierto que los coches de empresa tienen fama de estar muy "maltratados" porque al llevarlos gente que no es su dueña no los cuidan mucho y 115.000km no son pocos km. Sin embargo en función de los extras que lleve el precio de 11.000 euros suena bastante bien. Igualmente te aconsejo que antes de decidirte dedica un rato a curiosear en algún portal de coches de ocasión como por ejemplo www.coches.net en busca de otros A3 de similar kilometraje, edad y extras para comparar y ver si realmente ese precio está dentro de lo normal o bien es barato o bien es caro... -
wenas!!! al poco de comprarme el coche estuve investigando el tema del paso de 1 DIN a 2 DIN y me pasaron un listado de las piezas necesarias entre ellas el "esqueleto" del que habláis... si no recuerdo mal el precio en el concesionario era algo menos de 50 euros (creo que unos 47). En ebay lo más barato que lo he visto está por unos 30 de segunda mano... no sé por cuanto te ofertan el que acaba en "C" pero según lo que te pidan antes de comprarlo de segunda mano sin saber si te va a funcionar mejor cómprate el original por menos de 50 euros! saludos!!!
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vaya pues yo precisamente había estado mirándome para comprármelo pero no me infundía confianza el sistema, ahora que veo que algunos lo habéis probado y va bien creo que me lo compraré para estas navidades y por fin podré escuchar mp3 en el coche
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EMBLEMA (AROS AUDI ) EN EL LATERAL
Air Crusan responde a Mike1979 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
wenas a tod@s! Dicen que una imagen vale más que mil palabras jejeje El blanquito es del compañero de foro eldivino! hicimos una sesión de fotos para hacer una presentación conjunta pero aún no hemos subido las fotos jeje bueno estoy pensando en grabar un pequeño video y colocarlo en la presentación cuando la montemos... todo llegará! Yo vi estos aros en vinilo en ebay por unos 4 euros y me los compré... Si no los tocas parece que estén pintados en la carrocería. Había visto algun A3 con los aros en cromado en relieve pero quería probar algo diferente... No sabía si quedarían bien o mal a mi gusto así que la idea era colocarlos, ver como quedaban y llevarlos una temporada hasta que me cansase y entonces los quito y santas pascuas Por cierto alguien tiene alguna foto de un A3 negro que los lleve en relieve y cromados para ver como quedarían? Por cierto 2, en ebay los que son cromados están por unos 12 euros cada uno lo digo porque te saldrían bastante más baratos que si te los colocan en el concesionario... -
a mí los leds no siempre me funcionaban a la primera, a veces los montaba y no se encendían, para lograr q funcionasen una vez instalada la bombilla led tenía que ir rotándola sobre sí misma hasta que conseguía que hiciera contacto... no sé si esto le ocurría a alguien más pero tal vez sea lo que te ocurre a ti.
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Cosas de Ebay que podrían interesar
Air Crusan responde a rlaurent de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
vaya! tiene buena pinta... alguien sabe decirme cuanto te ahorrras respecto a los originales? estoy usando el buscador del foro para ver si encuentro aquel hilo donde se explica como montarlos porque creo que ahí hay precios pero no me aparece o no lo distingo... edito: acabo de encontrar el otro post, jeje voy a ver si veo el precio aunque si alguno me lo adelanta se lo agradezco! -
Si lo que te preocupa es el consumo te tranquilizará saber que es tan tremendamente pequeño que seguramente podrías estar varios días incluso diría que semanas con eso encendido sin recargar la batería antes de que se te descargue por completo. De todos modos hasta que encontremos una solución definitiva si te quedas más tranquilo simplemente coje el hábito de cerrar el coche con el mando a distancia y ASI se te apagarán todas las luces por completo incluido ese puntito de luz residual de los leds...
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Me acaban de amargar la mañana.Accidente en garage
Air Crusan responde a bertosuke de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Lamento el accidente! Pero dentro de o malo todo lo que sea no tener que lamentar daños personales es bueno ya que es reparable de un modo u otro... En este caso en concreto tal como has descrito el accidente de entrada yo diría que en ese charco había algo más que agua, seguramente había tambien aceite mezclado porque a esa velocidad el agua por sí sola no deberiá hacer patinar tanto el coche a menos que estubiera congelada y evidente no lo estaba. Por otro lado cabe decir que los parkings que tienen el pavimento pintado deberían de pintarse con una pintura especial antideslizante... desconozco si ese parking para ahorrarse un dinero utilizó una pintura de otro tipo. De todos modos si el accidente se produjo en un parking de uso público podrán marear un poco la perdiz pero al final su seguro se debería de hacer cargo de la reparación ya que tú estás pagando no sólo por tener un lugar donde aparcar sino para que ese lugar esté en condiciones y si tal como dices en las zonas de paso hay agua, aceite o lo que sea que pueden producir un accidente el parking se debe hacer responsable de limpiarla... y si no lo hace debe asumir las consecuencias en caso de accidente. Añadiría que tu seguro debería de ser el primer interesado en reclamarles los daños y perjuicios al seguro del parking. Suerte y mantenos informados! -
NECESITO AYUDA PARA ENCONTRAR ESTE POMO!!!!
Air Crusan responde a segoviano de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
muy bonito! yo tambien creo que es un s-line porque los S3 me parece que llevan el emblema de S3 en la parte fronal que está un poquito más achatada y en este parece que todo el pomo es redondo, aunque sin más fotos para confirmarlo no lo podría asegurar -
rellenar gas-oil cuando entra en reserva o apurar??
Air Crusan responde a SPORTBACK 4ever de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
no sé si recordáis que hace unos años se destapó un timo generalizado en muchas gasolineras que básicamente consistía en modificar los surtidores para que marcasen más litros de los que en realidad introducían. A raíz de eso se sacó una ley que limitaba el margen de error del surtidor creo recordar que del 1 o 2% como máximo y era obligatorio tambien ofrecer en cada gasolinera un sistema reglado para medir la cantidad suministrada y comprobar que no te están timando. Lo digo porque si sospecháis de alguna gasolinera concreta que haga esto podríais solicitar el juego de medidas para comprobar que realmente os timen o no. Por otro lado retomando el tema del hilo, yo creo que lo mejor es no apurar mucho más de la reserva, primero para no quedarte tirado y segundo para minimizar la concentración de agua (por condensación) y otros residuos que puedan obstruir el circuito o la bomba... y como dice el compañero va bien cambiar el filtro de gasoil al menos cuando te lo indiquen en la revisión si es que no se hace antes! Saludos!!! -
wenas a tod@s!!! hacía más o menos un mes que no me pasaba por el foro.... pues sí, en la tele y los periódicos lo anunciaron hace cosa de una o dos semanas... Van a hacer obligatorias las luces diurnas para los coches nuevos, los antiguos que no las tengan si quieren se las pueden poner (con faros homologados) o bien se quedan como están para que progresivamente (a medida que se renueva el parque automóvilístico) todos acabaremos con ese tipo de luces. Es algo así como la tercera luz de freno, al principio solo la llevaban de fábrica algunos modelos, otros se las instalaban en plan "truñing" para llamar la atención... pero con el tiempo se comprobó que era útil y se convirtió en obligatoria por ley por lo cual ahora todos los coches la llevan. Pues lo mismo ocurre con las luces diurnas. Saludos!!!
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Alguien ha intentado sacar el techo entero?
Air Crusan responde a Esparrall1972 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
no entiendo el post -
+1 Aparte cualquier coche premiun pasando un mechero por cierto sitio se abre.... con un mechero solo? yo sabia que tenias que quemar algo como papel, en cierta zona del coche y las puertas se abrian, xero q solo pasba en coches de gama alta... hace algún tiempo salío un reportaje en la tele en el cual había gente que se dedicaba a colgar videos en youtube con trucos sobre como robar un determinado coche. Concretamente el video que yo vi era un Mercedes SLK, no sé si ocurre igual con los A3. El caso es que el "caco" le pegaba fuego a un rollo de papel higienico y lo colocaba bajo la puerta del conductor... al parecer el coche tenía varios sensores (no sé si de temperatura o de humo) que al activarse interpretaban que había un incendio en el coche y automáticamente desbloqueaban las cerraduras de las puertas para que la gente pudiera acceder al interior y sacar a las posibles víctimas. Esto obviamente solo abría las puertas, es decir no desbloquea el motor electronicamente ni te permite hacer nada más pero como mínimo te da acceso al interior del vehículo de forma totalmente silenciosa y sin causar daños al mismo. En fin, son pequeños trucos para los "profesionales" del hurto...
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Iluminación en el lateral de las puertas
Air Crusan responde a erto de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
no olvides poner fotossssss -
desde luego es como para desesperarse... tantas cosas seguidas juntas invitan a pensar que a uno le han echado mal de ojo! ojalá esa rayada última sea lo que ponga final a esta mala racha... animo!
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me alegro de saber que "solo" te jodieron el cristal y no te llegaron a robar... probablemente te tocaron unos ladrones bastante poco "profesionales" que iban a probar suerte y que enseguida con la alarma se asustaron, para estos casos tener alarma suele ser suficiente. Desgraciadamente existen tambien otra clase de ladrones menos abundantes pero digamos más "profesionales" los cuales estudian mejor a su presa e incluso se especializan en modelos de coche y alarmas concretos ya sea para neutralizar sus sistemas de seguridad y poder robar a sus anchas o bien (en caso de no poder desconectar la alarma) poder robar en pocos segundos ya que saben perfectamente a lo que van. En tu caso parece ser que te topaste con los del primer grupo y la cosa no fué a más, en cualquier caso todo sistema de alarma es poco si realmente alguien se propone robarte pero lógicamente cuanto más dificil se lo pongas mejor... y por si las moscas lo mejor es siempre tener un buen seguro que te cubra todo.
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Botones al lado del ESP problema instalación
Air Crusan responde a Air Crusan de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
sí, gracias al forero fernan! espero poder enseñarte el resultado en directo en breve cuando quedemos! un saludoooooo -
entonces perfecto! eso es que el invento funciona
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ury! creo que copiaste mal los enlaces... no veo nada, soy el único al que le ocurre? edito: ahora veo la 2º foto... pero al estar la luz encendida no veo bien la instalación... si resite la temperatura de la bombilla debería de resistir la de los leds. De todos modos yo probaría a dejarlo encendido hasta que se apague (a los 10 minutos aprox) y de día que es cuando más calor hace.... si supera esa prueba sin reblandecerse entonces debería de resistir! edito 2: jajaja parce que estás cambiando las fotos mientras te escribo bueno ahora en esta foto que hay sí que se ve mejor el montaje... parece como si el papel de aluminio estuviera despegándose?? yo le pondria una doble capa o bien ya que al parecer no utilizas la pieza negra del portalamparas mejor despegar un poco más la bombilla, quizás ASI ganes un poco en refrigeración.... no?
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y aquí está el invento o lo que es lo mismo.... la segunda parte del brico Consiste básicamente en fabricarse unas piezas del mismo color del maletero que de forma discreta puedan tapar los leds para que no se vean desde fuera... En mi caso usé un par de cartulinas para hacerme una plantilla con la que posteriormente cortar las piezas... y el material usado para las piezas fué nada más y nada menos que........ la alfombrilla de un ratón sí, esta espuma es del mismo color que el del maletero y la textura es similar. Es fácil de cortar con cuter o tigeras y si queda algún canto con arista se puede pulir con una lija... Se pega al maletero con cola de contacto y queda muy bien! Aquí os coloco algunas fotos! Ahora sí que has de meter la cabeza dentro del maletero y bajo este apaño para ver si hay leds o no... vista trasera desde al lateral izquierdo... otra vista pero al lateral derecho... un primer plano de la pieza del lado izquierdo... una vista trasera iluminada de noche... y ahora todo iluminado de noche desde el lateral... aquí se ve que cuando estamos a 90º se empieza a ver un puntito de el primero de los leds... pero en la foto se ve un poco más exagerado de lo que se ve en realidad, es decir que apenas se ve una puntita blanca... realmente estas 2 piezas ocultan las lamparas y no restan iluminación... bueno pues eso... que si alguno se anima a hacer el brico de los leds ya tiene como disimularlos bastante bien en cuanto a que no se vean a menos que te metas dentro del maletero He hecho la prueba con mi tío que no sabía de qué iba el tema y hasta que no ha tocado las piezas no se ha dado cuenta que era "espuma".... en fin, espero que os guste la idea jeje!!
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que va galonot! son los leds rojos que vienen el panel tal cual, yo no los he tocado... lo que pasa es que como ya comentaba en el mensaje para captar mejor la luz aumentamos la sensibilidad de la camara y abrimos el diafragma... sino las fotos quedaban muy oscurecidas... por eso se ven los tonos rojos tan destacados, pero en realidad no se ven tanto! lo mismo ocurre con los leds blancos... se ven mucho, pero no tanto como en la foto! a ver si luego a última hora del día os cuelgo unos embellecedores "made-in-casa" que les he colocado a los leds del maletero para que no se vean y se disimule la instalación! a ver que opináis :crying_anim: