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Air Crusan

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Todo lo publicado por Air Crusan

  1. es mundovag y es un chorizo, mirad los precios y vereis porque lo lo digo. +1
  2. animo chicos!!! veréis como dentro de pocos días soys la envidia de los Sportbackeros del foro!!!! <_<
  3. la opción que comenta carlitos está muy bien, y seguramente es más económica... creo que en ebay estaba por unos 40 euros! saludos!!!
  4. mmmm yo diria que es de esas cosas que están en una especie de "vacío legal" un poco ambiguo en la que normalmente se pasa por alto :ranting2: me han parado un par de veces para hacer control de alcoholemia y aparte de pedirme el carnet de conducir no me han pedido nada más, ni me han dicho nada por llevar las luces con los intermitentes en modo "posición". Quizás el día que llegue a la ITV me echen para atrás pero yo no diré nada, simplemente lo cambiare con el vagcom, la pasaré y volveré a ponerlo puesto que sé que no es algo que moleste a nadie. :ranting2:
  5. la verdad es que tal como lo planteas yo aceptaría el dinero del siniestro e intentaría quedarme con el coche, pero con la idea de venderlo por piezas... ya sé que todo se puede reparar pero si el coche ha quedado para "siniestro", en principio es porque ha quedado demasiado dañado... si esos daños afectan al motor yo no me fiaría de repararlo... Otra cosa sería un golpe por detrás o lateral, pero con el motor tocado mmmm no me inspiraría confianza. No digo que tenga que quedar necesariamente mal tras la reparación, pero no me fiaría... creo que ese coche ya cumplió su función y ahora merece pasar a mejor vida! :ranting2:
  6. 1.500 euros? Ese precio digo yo que te saldrá si no tienes hueco 2 DIN, o teniéndolo quieres poner el módulo de TV. Si sólo pones el el RNS-E mas antena, cableado y cartografía te sale alrededor de 1.000-1.100 efectivamente, no caía en que los que se lo instalen ahora no tiene que cambiar a 2DIN sin tener que hacer ese cambio sale por unos 1100 aproximadamente... Si y no es para tanto Aircursan y creo que TFT no es porque mi anterior navi si lo era y se veia mil veces mejor por eso no creo que lo sea.... hola carlitos, pues según la publicidad es TFT... quizás existan otros navegadores con pantallas TFT de mejor calidad?
  7. Creo que te equivocas con lo de las luces blancas de marcha atrás. La del portón si es la de marcha atrás, pero la de fuera es el intermitente, que ahora ya no está en la parte de abajo. Esa parte de abajo ahora es un reflectante que no lleva bombilla alguna. En esta foto se ve perfectamente. Verás como la franja blanca de fuera es menos blanca que la de dentro y que lo que antes era intermitente ahora es reflectante. Yo pienso que en caso de necesitarse el cable es para unir las luces de posición del portón con las de fuera. pues creo que tienes razon nephelin! yo daba por sentado que esa parte blanca era tambien del faro marcha atrás y además incorporaba el intermitente... de todos modos pasar ese cable implica desmontar el portón por dentro y parte del maletero no?
  8. Lo pregunte post mas arriba, pero lo vuelvo a decir.... no pensais que dicho cable, podria ser para los que no tienen activadas las luces traseras totalmente iluminadas con el vagcom? No entiendo mucho de esto pero quizas... a muchos no nos haga falta el cable... o si... aver quien es el primero que los monta, yo los tengo pedidos pero no me llegan aun.... no pablo, esas funcion en las luces traseras se activan mediante la centralita y utilizan el cableado que ya existe en el coche. Al fin y al cabo solo supone "decirle" a la luz que se encienda con más o con menos intensidad a la hora de conectar las luces de posición y freno pero la bombilla fisicamente es la misma por tanto no hay que agregar ningún cable y dudo que tenga que ver con el cable mencionado. Piensa que yo no tenia activadas las luces traseras en mi sportback del 2005 y gracias a un forero me las activo solo con vagcom, no tuvimos que pasar cables ni nada. :clap1: El tema del famoso cable yo creo que va por otro lado... si os fijáis el faro nuevo ahora tiene la franja blanca de las luces de marcha atrás tanto en la parte del porton (parte movil) como en la parte del chasis (parte fija). Esto no ocurre en los anteriores sportback ya que solo habia luz blanca en la parte del portón... por tanto significa que con los nuevos faros hay que conectar de alguna forma ambas luces para que se vea la luz de marcha atrás en ambas partes del faro a la vez. EDITO, ostias galanot no habia leido lo del golpe!!! lo siento mucho!!! maldito murphy tio!!! pero bueno la parte positiva es que cuando esté terminado quedará aún mejor de lo que lo tenías.... en fin ánimo!!! y a esos cab***es a la hoguera con ellos!
  9. Es que en la descripción del navegador "barato" (el de 755 euros) te está mezclando el FIS, que es donde va el navegador, con la radio (pantalla monocromo de 6"), etc. Lo del "display color de alta resolución" a mi también me mosquea, no se a qué se refiere pero por ese precio seguro que es el navegador integrado en el FIS. Yo también te aconsejo que te gastes esos 755 euros en un Navegador de reemplazo, que es idéntico al que cuesta 2455 euros, sólo que no es nuevo. Los puedes encontrar en eBay, o por poco mas de esos 755 euros en Todonavegadores, por ejemplo. Saludos Como ya han dicho el navegador caro (RNSE) es la opción más completa, con información tanto por el FIS como por la gran pantalla TFT a todo color... En el caso del navegador barato (RNSD) las funciones más o menos se mantienen pero la presentación se limita al FIS y a esa pantalla más pequeña monocromo en rojo que puede verse en la presentación del coche de mingobusti. Quizás los de audi juegan un poco con las palabras y cuando dicen "pantalla color alta resolución" para el navegador barato (RNSD) se refieren a esa pantalla monocromo en rojo... al fin y al cabo la pantalla tiene color... lo que pasa es que es un único color, el rojo En cualquier caso yo le he estado dando muchas vueltas al tema del navegador y en ambos casos (RNSD y RNSE) montarlos de fabrica supone pagar un precio desproporcionadamente caro para las opciones que ofrece ya que por menos de ese precio en el mercado hay navegadores bastante más completos incluso integrados. Eso sí, a nivel estético los navegadores de audi no tienen rival al quedar perfectamente integrados en el interior del coche. Por eso yo si optase por ponerlo sería comprándolo de segunda mano e instalándomelo (total unos 700 euros) o bien acudiendo a algun taller especializado como el que han mencionado antes, en este taller te sale el doble de caro (unos 1500euros) pero siguen sin ser los 2000 y pico euros que te piden en audi por montarte lo mismo!
  10. por cierto a los de la rulot imagino que no les pasó nada aparte del susto y el golpe no??
  11. son para el modelo de A3 antiguo, el 8L.... nosotros tenemos el modelo nuevo 8P, por tanto NO sirven! de todos modos los encuentro un poco feos ASI que tampoco es una pena que no nos sirvan
  12. me alegro enormemente que todo quedase en un susto para ti y un siniestro para el coche que como bien dices... la chapa y la pintura se arregla, pero una vida no... animo!!!!!!
  13. como bien dice sergy, es muy recomendarle pedirlo en el momento de comprar el cohe ya que es muy vistoso y bastante económico. Si decides montarlo a posteriori es otra historia... las piezas son relativamente baratas pero algunas de ellas requieren bastante rato instalarlas ya que hay que desmontar y montar paneles de las puertas, pasar cables, etc. esto si lo haces por tu cuenta solo te supondrá tiempo... si pagas para que et lo hagan en un taller eso dispara el precio. yo tenía pensado juntar a varios de la zona de cataluña y en una mañana montarnos todos los componentes (yo de momento solo tengo el plafón de luces led que es muy vistoso y facil de instalar, pero me falta el resto de luces) y entre todos sería más fácil... pero bueno de momento lo dejo para más adelante!
  14. muy bonito sergy! llamame tiquismiquis pero a la hora de hacer las fotos y ocultar la matricula, mejor difuminala o algo por el estilo porque ese "rayado" grafitero afea mucho la fotoooo jajaja pero a parte de eso muy buen trabajo!!!!
  15. Air Crusan

    Ingrid Betancourt

    esto sí que es una buena noticia!!! seguiremos a tentos a los detalles
  16. no seas bruto!!! :wacko: por 160 euros que te cuesten esos faros nuevos te vas a meter en follones de partes y seguros? Mira en primer lugar el seguro te va a poner lo que tienes asegurado, nada de restiling, te pondrá los faros actuales... otra cosa es que tú hagas algún chanchullo con un taller de confianza para pagar la diferencia y aun ASI tal vez no lo consigas... en segundo lugar, no sé cuales son las condiciones de tu seguro pero si tienes asegurado a todo riesgo con franquicia según la cantidad de la franquicia vas a tener que pagar tú la reparación (para eso está la franquicia) y seguro que asciente a más de esos 160 euros... Y por si fuera poco el día que te toque renovar el seguro lo más probable es que te suban la cuota por haber dado algún parte ya que habrás perdido parte de tu bonificación por no siniestralidad.... y esa subida seguramente supera esos 160 euros! en fin por mí como si le pegas fuego al coche, pero piénsatelo y no séas tan impulsivo que por unos faros no merecen la pena. :blink: Las referencias y precios están en un post de hace unos días... si usas el buscador seguro que lo encuentras fácilmente. Por cierto galanot!!! Mi enhorabuena por el resultado y por tener el honor de montarlos antes que nadie!!! :ranting2: <_< Los que preguntáis por los del sportback tengo entendido que no es tan sencillo como los 3P, hay un cable que tenemos que pasar para conectar el faro del chasis con el del portón o algo ASI...
  17. yo he puesto que "no, hay mejores opciones por el mismo precio"..... pero no en referencia a cambiar de modelo de coche (el mío es el sportback y me encanta) sino en referencia a cambiar el motor! me compraría un SB en versión Gasolina porque hago muchos menos km de los que salen a cuenta para un diesel y aunque el coche por suerte me ha salido bien (estoy contento con él) creo que las sensaciones que me daría un gasolina no me las dará un diesel por muy cojonudo que sea el motor :ranting2:
  18. Air Crusan

    España campeona

    bueno en realidad tanto jugadores individuales como selecciones españolas (femeninas y masculinas) de diversos deportes nos han dado muchos triunfos... El problema es que esos éxitos pasan a menudo desapercibidos por la mayoría ya que suceden en deportes no tan populares (aquí). A veces parece que si no se gana en futbol no somos gran cosa y el resto no cuenta apenas... Ya sé que no pretendías decir eso con tu mensaje pero con tu permiso aprovecho y meto mi cuña para recordaros a todos que hay vida más allá del (maravilloso) futbol saludos!!!
  19. Air Crusan

    España campeona

    Vaya, he empezado leyendo los primeros posts y al final me he acabado tragando las 8 páginas La verdad es que en general la mayoría de los que habéis posteado tenéis vuestra parte de razón solo que no siempre se expresa de forma que el otro "bando" la entiende, sobretodo si se es susceptible con el tema. Intentaré dar mi punto de vista y a ver si consigo no herir susceptibilidades con ello, de todos modos antes de seguir aportando mi granito de arena en el hilo os sitúo sobre mi persona, más que nada para intentar evitar los prejuicios. Yo soy de esos "raros" que disfruto haciendo deporte (a diario) pero sin embargo me aburre el futbol. Rara vez veo algún partido, no obstante ayer fué una de esas excepciones. Llegué en el minuto 30', poco antes del ya archifamoso gooooool y a partir de ahí me quedé enganchado por la emoción del momento contagiado por la ilusión colectiva... Por supuesto el resto del partido disfruté como un aficionado más viendo jugar y salté de alegría al ver ganar el partido a la selección, brindé con cava y al rato estaba acostado (que hay que madrugar). Tuve suerte de que en mi pueblo los petardos, bocinazos y gritos de la gente durasen media hora (tal vez será que después de la euforia inicial la mayoría se fueron a celebrarlo a otra parte o tal vez prefirieron hacerlo en privado sin molestar)... Y dicho esto lo cierto es que en buena parte me siento identificado con el espíritu del critico-irónico del post de seresmi, el futbol ("opio del pueblo") a menudo es fuente de follones que molestan cuando se celebra la victoria de turno (motivo inicial del hilo) y ya puestos tambien es cierto que el futbol aglutina a muchos "descerebrados" que aparentemente solo viven por y para el futbol olvidando otros temas más importantes de la vida (cuidado, esto no es lo mismo que decir que todo aficionado al futbol sea un descerebrado, faltaría más!) , pero del mismo modo tambien es cierto que este lado negativo que desata el futbol sucede exactamente igual con otros deportes, con la política, con la religión, con la música... y con tantos otros ambitos en los que la gente se vuelca a veces por desgracia con violencia y fanatismo. Paralelamente a esta visión negativa de estos acontecimientos está la alegría que se genera, la unión de la gente entorno a un mismo momento y evento, la emoción que se vive y los buenos recuerdos que te deja... Y por supuesto al igual que antes esto tambien es aplicable a otros deportes, a la política, a la religión, a la música, y a tantos otros ambitos en los que la gente se vuelca con ilusión y pasión. Todo este rollo viene a decir que en este tipo de acontecimientos de masas si bien existe una parte negativa totalmente criticable tambien tiene su vertiente positiva y debe ser ensalzada como tal.... pero ¿Significa entonces que aquellos que celebran el acontecimiento de turno (futbol, boda, concierto, etc) tienen derecho a celebrarlo como les venga en gana aun molestando a los demás? Pues claro que NO... Como bien habéis dicho "La libertad de uno acaba donde empiezan los derechos de los demás", creo que todos estamos de acuerdo. Y si aplicamos esa filosofía de vida habría mucha mejor convivencia entre todos... Quizás el problema está en ¿Cómo podemos saber en cada momento si con nuestros actos estamos o no invadiendo los derechos de los demás? Supongo que la respuesta sería "aplicando el sentido común"... pero leches! hasta eso no es sencillo de aplicar, porque el sentido común a veces no es "tan común" y lo que a unos les puede parecer aceptable para otros no lo es tanto. Por ejemplo alguien ha dicho que hay que dejar hacer a la gente porque "un día es un día"... Muy bien, pero si aplicamos esa regla de tres a todos los acontecimientos que nos apetezca celebrar y que sucedan cada cierto o mucho tiempo al final resulta que aquí no duerme ni Dios porque cada día hay alguien en algún lugar que quiera celebrar el acontecimiento de turno... Lo que yo propongo, como solución, es que a nivel individual y en la medida de lo posible todos pongamos de nuestra parte... Por un lado los que no comparten el momento de "celebración" (que no significa que les joda que ganen, simplemente les es indiferente) que sean un poco más tolerantes con los gestos de celebración de los demás y a su vez los que deciden celebrarlo que sean un poco más respetuosos con el derecho a no ser molestados por parte de aquellos que ni les va ni les viene la celebracion del acontecimiento de turno. ASI todos felices disfrutando cada uno de lo suyo saludos y que haya pazzzzzz
  20. wenas!! Felicidades por el cambio pero... si me permites un consejo a la hora de postear fotos de este tipo es mejor que las postees con un enlace en su tamaño real. ASI se aprecian mejor Fíjate cuando subas las fotos a la web de host te aparecen varios links, deberías elegir los enlaces tipo "especial para foro" o "enlace directo", etc saludos!!!
  21. si puedes pon el link en el foro para que todos los interesados podamos curiosear jeje gracias
  22. Pues el trabajo de taxista hay que pagarlo, asi que las pones de rodillas debajo del volante y ya sabes de rodillas debajo el volante??? y como cabe una tía ahí? como no sea enana o contorsionista??? De verdad te pone imaginarte a una enana contorsionista chupandotela? jod** a mi me da grima. A mi me pone mas pensar en una gotica morena buenorra en el asiento de al lado, con sus pinchillos, su collar de perro, sus guantes malla, su pirxin .... dios como me ponen las goticas :lmfao: jusss como flipo. Por cierto, Viva España!!! Campeones!! jajaja no hombre, yo no dije que eso me ponga, tan solo dije que es lo único que cabría ahí abajo con tan poco espacio :lmfao: pero vamos que si a alguien le ponen las enanas contorsionistas o las goticas con collar de pinchos yo lo respeto, faltaría más
  23. Pues el trabajo de taxista hay que pagarlo, asi que las pones de rodillas debajo del volante y ya sabes de rodillas debajo el volante??? y como cabe una tía ahí? como no sea enana o contorsionista???
  24. Muy buenas. Pues fíjate que no estoy de acuerdo en eso. Para mí los pilotos traseros del sportback siempre han estado un paso por delante de los del 3 puertas. Tanto en la versión actual como en el restyling. Son pilotos que dan mucho más juego, y en la actualización se ve que se lo han currado mucho más en la versión 5 puertas, con ese rollo led que se sale del mapa. Es más, de la versión 3 puertas (que es la mía, me van las puertas grandes), lo que menos me gustaba era precisamente los pilotos traseros, y con esta actualización creo que los han mejorado mucho. Supongo que la versión led vendrá con el próximo modelo de A3. saludotes nocturnos, g. Hola galanot! bueno ya sabes que esto de los gustos es algo totalmente subjetivo... Pero te explico mejor mi comentario para que veas que al final todos llegamos más o menos a la misma conclusión. A mí los faros del antiguo sportback solo me gustaban por su forma "ovalada" y el detalle de que el faro estuviera dividido en 2 partes (una integrada en el portón y la otra fija en el chasis). Esa composición me gustaba mucho más que el sencillo diseño "quadrado" del 3P que sólo se componía de una única parte fija en el chasis. Sin embargo, a nivel del diseño de la óptica, el Sportback tenía un faro relativamente sencillo y muy clásico para mi gusto... Internamente usaba bombillas halógenas de toda la vida (ni leds ni nada) que sencillamente se proyectaban sobre un cristal monocromo (rojo). Paralelamente los faros del 3P usaban la misma tecnología pero al menos en su diseño usaban juegos de sombras que les dejaba el centro del faro oscurecido y solo se iluminaba el borde creando un efecto muy llamativo (para mí) sin necesidad de usar bombillas especiales (leds). En resumen los faros del antiguo sportback me gustaban por su forma pero no por su óptica, mientras que los del 3P me gustaban por su óptica y no tanto por su forma... Ahora en cambio en ambos casos se mantienen sus formas pero han mejorado (y mucho) las ópticas (por eso dije en el mensaje que "los diseños se equipara entre los dos"). Por tanto con diseños de óptica similares (no digo iguales) el Sportback ganan mucho y eso añadido a sus formas más atractivas y su diseño en 2 partes lo hacen claro ganador! Como ves coincidimos en que para nuestro gusto (habrá quien no opine ASI) los faros del sportback nuevo son los mejores de entre los dos tipos de A3! Ahora bien, lo que no me queda claro es si finalmente usan leds estos nuevos faros tanto en el 3P como en el sportback. Eso está confirmado? Es que por las fotos bien podría ser pero aun ASI no estoy seguro
  25. Pues yo el coche lo compré por que me encantaba como coche, no por supuestos poderes afrodisiacos De todos modos en mi caso no he notado que ligue ni más ni menos desde que tengo el A3, aunque a la hora de llevar a alguien en el coche es normal que escuchar cosas como "bonito coche!", lo cual no me ocurría cuando iba en mi antiguo Clio de 8 años jejeje pero al margen de eso quiero creer que sigo gustando por mí mismo y no por la máquina. De todos modos si se diera el caso de que alguna chica se fijase en mi solo por el coche por mi parte que se vuelva por donde ha venido!!! saludos y dejaros de leyendas urbanas!!!