Air Crusan

Pues yo voy a opinar al reves de todos mis compañeros. Si tantos apuros vas a pasar con el audi y tantos disgustos te va a dar con la familia novia etc. cogete el focus que tiene mas extras (por lo que has dicho) y encima lo estrenas tu. La vida da muchas vueltas y ya tendras tiempo para poseer un audi y estar a gusto con el (economicamente hablando).

+1!!!

Si la diferencia de comprarte uno a comprate el otro (teniendo en cuenta tambien el mantenimiento) fuera minima entonces sin duda elige un audi (aunque no el de tu oferta porque parece un poco caro), ahora bien si hay una diferencia de precio considerable entre el focus y el audi entonces teniendo en cuenta tu "delicada" situación económica yo preferiría optar por la opción más barata y poder gastarme el dinero en otras cosas mejores que un coche. Ya tendrás tiempo más adelante de comprarte un Audi sea un A3 o un A5 o el que te guste y además nuevo y configurado a tu gusto! solo has de esperar un poco más de tiempo... y te aseguro que lo disfrutarás con la misma o más ilusión que ahora!!! Piensa que no estás perdiendo la oportunidad de tu vida ni muchísimo menos!!!

De todos modos solo tú sabes de cuantos recursos (dinero) dispones y qué te supondría comprarte una opción o la otra... A mi entender no merece la pena pasarlo mal a final de mes por un coche, sea un audi, un ferrary o un seat panda y que conste que yo estoy encantado con el mío! pero vivir por encima de tus posiblidades a la larga se paga... claro que eso es una lección que has de aprender tú ya que por mucho que te digamos los demás no nos harás caso jejeje

saludos y sea cual sea tu elección suerte!!!

estoy ansioso por ver las fotos del montaje completo! que preciosidad

En mi opinion a los neumáticos con perfiles muy bajos (de 18" para arriba) le favorecen las llantas con menos radios y más gruesos, mientras que si el perfil es de 18" para abajo entonces al verse "mas goma" es mejor colocar llantas con más radios y más delgados, ASI se estiliza un poco su linea y se compensa el efecto visual de tener un perfil con "más goma"... de lo contrario se vería unas ruedas un tanto "tochos" con demasiado perfil de goma acentuado por unos radios muy gruesos. Pero que conste que es solo mi opinión personal jeje

Por tanto en este caso aunque las llantas que me gustan más son las de 5 radios, al ser un perfil de 17" creo que le favorecen más la central de 10 radios. La de la izquierda no me convence, le veo demasiados radios para mi gusto... aparte de que no son nada prácticas a la hora de limpiarlas con tanto recoveco

saludos y feliz elección!!!

¿Pero lo de los 120.000 es en también en el TDI 105?

Contestarme, por favor

no... tengo entendido que solo es en los motores 2.0 TDI.

Por otro lado si audi no te recomienda cambiarla antes de los 120.000km en caso de avería antes de esa cifra debería estar cubierta por la garantía de la correa no?? más allá de los 120.000km en caso de avería estaría bajo tu responsabilidad...

y no creo que sea un tema q no se deba discutir!! al revés .. muchos de este foro llevan modificiaciones y es bueno saber q problemas puedes o no tener .. luego ya cada uno puede actuar como prefiera!! ... pero es información, lo mismo q cuando se ha hablado de las culatas, turbos, etc .. es información y yo creo q es bueno discutirlo y sobre todo informarse.

 

Claro que es bueno discutirlo para eso esta este foro cuando dije que es adsurdo de discutir me referia con los de la itv!! que me parece una tonteria como una casa que te pidan homolagacion por piezas originales que apenas destacan, respetan las medidas y ensima estan homologadas por la union europea.

bueno es que como ya han apuntado antes la homologación no es por las piezas (que ya están homologadas) sino por el montaje! es decir que lo que se intenta es que si te montas algo te lo haga un profesional y no tú por tu cuenta...

hay cosas que son sencillas de instalar y es dificil hacerlo mal incluso sin tener ni idea, pero hay otras que quizás sí es más delicado tocarlo porque puede afectar a la seguridad del coche. Al final ante la duda prefieren homologar todo y listos.... en fin está claro que en muchos casos es una tocada de huevos!

antes que nada gracias por las respuestas a mis dudas anteriores

bueno por lo que veo el tema de la homologación no es de las piezas en sí (que ya están homologadas en fábrica) sino que hablamos de la homologación del montaje propiamente... Entiendo que la idea de esta ley lo que pretende es garantizar que todo tipo de modificaciones de elementos estructurales o de seguridad que lleve el coche deberían de estar realizados por personal cualificado. El problema es que en muchos de estos elementos son sencillos de instalar y nos parece una exageración tener que homologar el montaje en sí.

Reconozco que es una tocada de huevos (hablando claro), pero bueno visto desde el punto de vista "legal" entiendo que la intención es evitar que cualquier persona se pueda comprar las piezas por su cuenta y montarlas como le parezca ya que a pesar de que en la mayoría de casos el montaje resulta sencillo hay ocasiones en las que el montaje puede que no sea tan sencillo y quien lo monta se puede dejar "algún tornillo por apretar" de manera que el elemento en cuestión se le caiga por el camino o peor aún en caso de accidente podría no cumplir su función protectora correctamente... con lo cual (por ejemplo) la aseguradora podría lavarse las manos o inculparnos excusándose en que por cuenta propia montamos un parachoques (o lo que sea) sin ser mecánicos especializados bla bla bla... en fin, excusa ASI y problemas innecesarios...

ahora mi duda es saber cuanto dinero cuesta cada homologación...

Interesante post.... por cierto, creo que jonny lo ha resumido muy bien y Tutuning Homologaciones lo ha acabado de bordar. Sin embargo me surgen varias dudas:

a ) como es que hay tanta gente que se ha instalado kits xenon y han pasado la itv sin problemas? es por lo que decís de que antes no eran tan estrictos o bien porque han tenido suerte y les ha tocado un mecánico de itv que no se entera mucho?

b ) en caso de que yo me ponga el paragolpes s-line o el S3, tendría que homologar según lo que decís pero... cuanto me supondría esto aproximadamente a nivel económico?

c ) otra cosa que decís es que para homologar un elemento del coche no hace falta presentar la factura del elemento en cuestión sino que que basta con presentar un certificado del taller que te lo instala... pero si en lugar de un taller especializado te lo instalas tú en tu propia casa como lo justificas? significa eso que no puedes homologar nada instalado por ti?

d ) por último.... deduzco entonces que estas homologaciones incluyen tambien si te instalas un RNSE?

<_< gracias!!!

solo escribo para recomendaros que pongais el interior con luz led es la o**** a todos mis colegas les encanta jejeje esque cambia muchisimo el coche seguir los pasos si necesitais algo solo decirlo yo os dire las que yo tengo puestas que las coji siguiendo los consejos de nuestros maestros jejejeje suerte y hacerlo os gustara mucho

gracias, las de eldivino y mías están en camino... cuando las montemos os pondremos fotos para ver como queda! espero haber acertado con todas y las que falten las encargaremos más tarde.

punto y final. vale

Ey wok.... ahora no te quejarás eh que no nos hemos metido por medio

bueno bromas aparte, me alegro que se zanjara esta disput* (cuana pasión hay en este foro madre mía!) y retomando el tema del tapizado... jonny has tomado nota del enlace que te pasó Ury? si vas a pedir presupuesto creo que es interesante empezar por empresas colaboradoras del foro y luego buscar alternativas, no? bueno ya nos dirás algo <_<

ahi no pone que ese precio sea de esa versión. Y en las letras no pone que lleve s-line ni asientos de cuero. Todo lo que pone en las letras son cosas que traen de serie los ambition. Por lo tanto ese precio yo creo que es el basico del ambition, es una pequeña estrategia para atraer clientes. Pero si coges ese coche y le pones 3 tonterias seguro que el precio ya sube a los 27-28000 euros.

+1!!!

Hola compañeros, pues mi pregunta es si se pueden sacar de alguna manera los aireadores y asi limpiarlos para que no vayan cogiendo polvo.

Lo he limpiado con una prochita, pero es un coñazo

sí que se pueden... en el hilo iniciado para los que compramos el gadget hay gente que posteó los pasos. Es relativamente sencillo.

Gira el aireador hasta que el puntito blanco quede a unos 45º, se nota porque queda ligeramente encajado a esa posición...

luego has de hacer palanca con cuidado en los laterales del aireador con un destornillador plano (te recomiendo forrarlo con un trapo para no rayar pasticos) y haces palanca de manera que lentamente se separe un poco el aireador del agujero donde está encajado.

por último cuando lo hayas separado unos milimetros tan solo hay que estirar con la mano del aireador (aplica cierta fuerza porque está duro)... repite el proceso con los demás aireadores y el proceso inverso para introducirlos en sus orificios!

de todos modos en el hilo que te comento viene el proceso indicado con fotos por si te resulta más práctico!

es curioso esto de las pujas... a 10 minutos para finalizar la oferta el precio ha pasado de 51 euros a 100 y algo... y cada pocos segundos seguía subiendo!

 

al final el ganador de la puja se lo lleva por 167 euros! no está mal teniendo en cuenta que nuevo vale unos 199 aunque yo preferiria pagar 199 y habermelo llevado nuevo y mediante paypal... ya que este vendedor no acepta otra cosa que no sea transferencia bancaria o contrareembolso y tampoco ha contratado ningun seguro en ebay para garantizar su producto en caso de timo....

 

Pues yo no pagaría ni eso, si quereís las piezas de los asideros en piel de primera calidad(1ª flor) es como la del volante del audi a3 s-line, del color que querais tanto la piel como las costuras incluso perforado se pueden conseguir por menos de 60 euros la pieza.... Si somos unos pocos incluso menos... se quereis decirmelo y lo averiguamos en un plis

yo tampoco hubiera pagado esos 167! más que nada porque eran piezas usadas y casi se pagaron a precio de nuevas! yo no hubiera pagado más de 100 euros. Pero vamos que si por 60 las tengo nuevas pues genial!

estaría muy interesado jonny! (como leches encuentras estos chollos? )

son los limites de velocidad

+1!

son los límites de velocidad más habituales en ciudades y vías rápidas... hay otros modelos de coches que tambien los llevan indicados.

no tiene que ver con régimenes de marchas piensa que de ser ASI tendrían que tener un cuadro diferente para cada motor! ya que cada motor tiene un régimen ideal para cada marcha. Por no decir que la velocidad óptima para cada marcha es muy variable y depende de las circunstancias de cada momento de conducción.

no hace mucho había un usuario del foro que quería ponérselas a posteriori y preguntó información.... no recuerdo el precio pero creo que salia por 500 euros o más! a mí personalmente me parece excesivo pagar eso solo por tener esas barras habiendo alternativas igualmente útiles para una baca del techo. Otra cosa es que estéticamente te encanten y no te importe pagar ese precio por tenerlas! eso ya es cuestión de gustos...

El problema de instalarlas a posteriori es que hay que desmontar todos los forros del techo por dentro para poder taladrar y atornillar, posteriormente hay que volver a forrarlo todo como es lógico. En fin yo creo que no merece la pena si solo se busca usarlas como baca, hay métodos infinitamente más económicos... en temas estéticos como ya dije es algo personal a gusto de cada uno

es curioso esto de las pujas... a 10 minutos para finalizar la oferta el precio ha pasado de 51 euros a 100 y algo... y cada pocos segundos seguía subiendo!

al final el ganador de la puja se lo lleva por 167 euros! no está mal teniendo en cuenta que nuevo vale unos 199 aunque yo preferiria pagar 199 y habermelo llevado nuevo y mediante paypal... ya que este vendedor no acepta otra cosa que no sea transferencia bancaria o contrareembolso y tampoco ha contratado ningun seguro en ebay para garantizar su producto en caso de timo....

Triangulos tapizados en cuero.... 150256388169

lo que me mosquea un poco es que no acepta paypal.... :drool:

por otro lado es una excelente oferta

bonito coche! esas llantas son las RS6? es que parecen las que yo llevo y no stoy seguro...

y curiosa tu firma :crying_anim:

el multipla esta wapo, yo si fuera papá de muchas criaturas me compraba uno jejeje pero el restyling... el primero ahora q recuerdo si q es feo de "narices" y nunca mejor dicho.

pues yo casi prefería el anterior al restyling, me caía más simpático... el del restyling es como un monovolumen con el culo raro :clap1:

en fin, son coches puramente prácticos... con cantidad de detalles que hacen más comodo su uso... A la hora de crearlos los diseñadores "sacrifican" el tener unas lineas más elegantes o deportivas a cambio de ganar en funcionalidad. Depende del uso que quieras darle al coche sin duda es una elección acertada dejando de lado la estética naturalmente :clap1:

Pero bueno al fin y al cabo como todos sabemos la estética es totalmente subjetiva y depende del ojo con el que se mire! lo que a unos nos puede parecer hororoso a otros les puede encantar y al revés. :cry1:

lo weno se hace esperar ya lo sabes..... jejeje además todavía no tenemos los leds! por tanto que iba a ser de tu audi nuevo sin leds de interior? no seria más que un montón de chatarra sobre 4 ruedas!

Yo tambien quiero esas levas.......

vale, yo me quedo el volante y vosotros las levas

Que precio tienen esas agarraderas? y son comodas? merecen la pena?ç

 

un saludo y muy guapoooo!!!!

yo las he visto en ebay por unos 200 euros y en otros anuncio por unos 300.... tambien las hay con costuras en rojo, son muy bonitas pero caras!!!

Tranquilo hombre... ya sabes que lo bueno se hace esperar :clap1:

Bueno lo de pagar por paypal esta muy bien pero mira si es de fiar,que % de votos positivos tiene, cuantos negativos tiene(esto es lo mas importante) porque alomejor vende 10000 cosas pero ha timado a 200 este año... Paypal te devolveria el dinero pero tendrias que luchar un tiempo por el y acabarias hasta las narices. Ebay no es 100% seguro asi que lo mejor es ver la puntuacion del otro y las opiniones que salen en los votos. Y nunca pagues por western union o similar, como mucho transferencia si es algo barato pero sino paypal. Saludos

+1...

ojo porque paypal tiene un seguro que se contrata por parte del vendedor y que se supone que cubre el item a vender en caso de que sea un timo, al lado de cada anuncio te indica por cuanto te cubre en este caso. Esto sirve para dar seguridad al comprador. Por ejemplo si el item que compras vale 500 euros y el seguro paypal cubre hasta 500 euros entonces perfecto, aun siendo un timo (tras pelear) podrás conseguir que te devuelvan el dinero, pero si el seguro por ejempo cubre 200 euros y el item lo compras por 500 entonces paypal solo te cubrirá hasta 200... Los otros 300 los pierdes!

así que tal como comentan los compañeros mejor fiarse por los votos y opiniones de los demás... por ejemplo fíjate si vende muchos faros como los del anuncio o bien otros productos por valores elevados y si sus puntuaciones al respecto positivas. Piensa que se puede crear una cuenta en ebay, comprar y vender cuatro chorradas de poco valor para que la gente vote positivo y hable bien de él... y luego aprovechando su curriculum impecable va y pone a la venta unos faros por 500 euros para timar, lo logra un par o tres de veces y desaparece con el dinero... mejor ir con cuidado!

De todos modos si te pide dinero por adelantado yo no me fiaría... <_<

en ebay hay cosas intersantes y en general las transacciones finalizan satisfactoriamente pero... hay que ir siempre con cuidado!

El coche si que lo puedes vender aunque no hayan pasado los 4 años solo que tendrás que pagar el impuesto de matriculación que en su día te ahorraste, pero no hay ningún problema en venderlo.

 

Por otro lado, da igual a quien vaya matriculado el vehículo, si va a nombre de una persona con minusvalía lo puede conducir cualquier persona sin problemas y ninguna autoridad te va a decir nada.

 

Saludos.

+1

el mío lo compré de segunda mano a un particular que lo tenía a nombre de su hija la cual tenía minusvalía para ahorrarse el impuesto de matriculación y aprovecharse de algún que otro descuento que le hicieron. Al vender el coche tenía tan solo unos 2 años y poco, por eso a la hora de hacer el cambio de nombre se tuvo que pagar el impuesto de matriculación, que por otro lado resultó ser relativamente poco dinero ya que se calcula en base al valor actual del coche y además con la nueva normativa se paga menos cuanto menos contamina el coche y por tanto en el caso del 2.0 140TDI se paga solo un 4'6%.

Una bolsa para el maletero. Código: 140238707177

 

Esta bolsa la vi hace tiempo pero no me pareció práctica porque según parece en la foto va colgada o fijada a una pieza que a su vez va anclada o fijada a los respaldos de los asientos... en el momento de tener que abatirlos te obliga a desmontar el soporte de la bolsa... o no funciona ASI?