Air Crusan

tiene buena pinta... esos leds son potentes, espero que de mejor resultado que lo probado hasta ahora

bueno por si sirve de algo yo cuando vi la solución del cable de la guantera me convenció totalmente... es muy discreto ya que la instalación queda totalmente oculta y no se ve nada excepto la salida USB que asoma en un lateral de la guantera (por la parte interior) pero no molesta para nada dentro de la guantera, y en cuanto se cierra ya ni siquiera se ve eso jejeje

Al conectar ahí el "memory stick" tienes música para rato en mp3, está el problema que comentaba de que no se ve el título de las canciones pero bueno es solo un pequeño inconveniente :ranting2:

Yo había visto a algún forero conectar un cable usb a la radio (era la concert II, no tiene mp3) y sacarlo por la guantera para poder conectar una memoria USB de manera que tuviera lectura de MP3 sin mayor complicación... para los iPod sé que se venden por unos 100 euros unos puertos especiales para conectarlos a la radio.

de todos modos teniendo la Concert III que admite MP3 no te es más fácil leer los CD's directamente en MP3? creo que al conectar el ipod no se ve el nombre de la canción ni el de las listas, solo Track 01 todo el rato y pasas las canciones "a ciegas"... Es lo que tengo entendido :ranting2:

Gracias amigos..........creo que no tengo alarma.....mejor asi, no tengo que preocuparme de desconectarla.

 

La lucecita amarilla, pequeña, de encima del salpicadero entre cristal y salpicadero, intermitente cuando cierras el coche......para que es?

 

Con respecto a las fotos.....me alegro de que os gusten , no es Photoshop, es una tecnica llamda hdr (alto rango dinámico), lleva cada una 3 tomas.......bueno sería largo de explicar, ya os iré poniendo mas y mejores, estas son un poco "chapuzas", en plan rápido

Bueno te iba a responder a lo de la alarma, pero Jaimez ya te lo ha explicado muy bien

Respecto lo que comentas sobre una luz roja parpadeante que ves en el salpicadero no es otra cosa que el bloqueo electrónico del motor... Eso sí que lo llevan todos nuestros A3 ya de serie y se conecta al sacar la llave del contacto...

Hoy en día muchos coches tienen algo similar y tambien tienen una lucecita roja indicándolo para que parezca una alarma y confundir a los "amigos de lo ajeno" aunque en realidad los expertos ladrones seguramente sabrán si tienes alarma o no y no se echarán atrás por esa lucecita... de hecho probablemente sepan tambien como inutilizar esos sistemas si quieren robarte el coche aunque por mi parte cuantas más dificultades tengan en su camino mejor

Por cierto las fotos están bien pero yo de ti abriría un post para ellas y las iría colgando alli cada poco tiempo, es una forma de tenerlas todas reunidas y accesibles en un unico hilo para quien quiera verlas en lugar de tenerlas dispersas en posts distintos que al fin y al cabo hablan de cosas que no tienen que ver con la foto... solo es una sugerencia.

saludos!!!

os lo explico a todos, yo me quede flipado cuando lo vi y le mande un correo al tio para ver si esto era cierto o un error y el me contesto que era cierto porque en este foro no le dejaron ser una empresa colaboradora pese a que cumplia todos los requisitos porque "segun el" los administradores se beneficiaban de alguna manera atraves de otras empresas colaboradoras.

le conteste que no sabia nada de eso aunque me parecia un poco raro y el me dijo que no me pondria ningun recargo en la reparacion del navi, pero que si le hubieran dejado ser empresa colaboradora tendriamos incluso algun descuento.

 

un saludo y no quiero polemicas con nadie.

Vale, muy bien... pues si está enfadado con los administradores del foro por ese motivo o el que sea que no les haga descuento a ellos, pero colgar un cartel diciendo que cualquier miembro Audi-sport Ibérica (sea forero, moderador, administrador, etc) solo por serlo ya les va a cobrar todo más caro sin que tengan nada que ver en sus conflictos con los administradores pues que quieres que te diga, para mí no tiene sentido!!!

a mi modo de ver lo único que consigue es ganarse mala fama entre un colectivo importante de potenciales clientes... creo que su cabreo le ha hecho cometer lo que para mí es una tontería tanto desde un punto de vista comercial como desde sentido común...

A este tendrían que asesorarle sobre marketing, "como conseguir captar nuevos clientes para tu negocio"

En fin, si yo quisiera comprarle algo simplemente no le digo que soy del club ASI y problema resuelto! pero vamos que por mi parte ya se me podría estropear el RNSE que ante esa actitud prefiero que me lo repare otro o incluso comprarme uno nuevo antes que darle un duro a ese capullo!

Y una cosa, el plastiquito que trae la lampara del maletero, no se podria conseguir transparente?? es decir, no con la superficie que trae, q tiene pinta de retener part de la luz no?

 

Supongo que se podría hacer algo con el plástico, pero la ganancia de luz sería muy poca. Yo creo que el camino a seguir es aumentar la potencia de la luz. Una buena solución es ponere una bombilla de 10W. La ganancia es importante y no hay que hacer bricolajes. Yo la llevo y estoy contento.

 

s2,

g.

el diseño de ese cristal lo que intenta es dispersar la luz de forma "equitativa" por todo el maletero... de no existir ese cristal o tenerlo liso la luz sería más directa y focalizada por lo que no llegaría por igual a todo el maletero sino solo al punto más cercano. Haz la prueba tú mismo y verás que aunque lo quites no ganas nada... El problema no es ese cristal, como ya se ha comentado el problema es la poca intensidad de luz de la bombilla para iluminar tanto espacio.

La mejor solución es poner una bombilla más potente, los leds que encajan ahí no son suficientemente potentes... poner una bombilla de 10w es una buena solución y no hay riesgo de que se fundan los plasticos cercanos como ocurre con la de 20w... aun así yo ya comenté que voy a intentar arreglarmelas para poder poner una de 20w de forma segura

Lo que no acabo de comprender es el motivo por el cual las lámparas LED no se apaguen totalmente.

Es como si, a pesar de cortar el circuito siguiera circulando corriente.

Una corriente muy baja, incapaz de alimentar una bombilla de filamento, pero suficiente para excitar levemente los led.

 

Como no tenga algo que ver con el mecanismo de detección de luces fundidas...

 

Me ha gustao lo de excitar Pues sí, es curioso. No creo que sea por el mecanismo de detección que comentas, porque en el interior no hay detección de ningún tipo. Quiero decir que si se te funde una bombilla del plafón interior, nada te lo va a decir (supongo que porque es evidente que ya no luce jaja). El tema es que el coche no está preparado para alimentar luces de tan poco voltaje y que, por tanto, son más sensibles. Una incandescente ni se inmuta al pasarle 0,1W por el circuito, pero el led lo advierte y luce lo que puede. Simplemente es que esos portalámparas no esperan otra cosa que no sea una bombilla convencional. Supongo que dentro de unos años no veremos más que leds por todos lados. Todo lo que aportan son ventajas.

 

s2,

g.

Creo recordar que los A6 funcionan con LED... En su día, Mark anduvo trasteando con estas luces y no daban el problema de mantenerse encendidas.

El hilo en el que se hablaba del tema es ESTE

Hay un montón de referencias de las piezas.

 

Total... que si las luces led originales de Audi no tienen ese problema, es que se nos escapa algo.

 

Cómo echo de menos tener un osciloscopio

mmm no creo que sea porque los leds sean AUDI o no... sino por lo que comentaba galanot. El circuito está calculado para una bombilla convencional, al instalar en su lugar esas bombillas de leds nos encontramos esa sorpresa, hay un pequeño remanente de electricidad que a la otra bombilla no le afectaba pero que es suficiente como para encender minimamente el led.

No tiengo tiempo para leerme 17 pag, pq estoy en medio de examens, solo lei el principio en el q teniais problemas por el del maletero. Mirad este articulo de ebay a ver q os parece como luz para el maletero Número del artículo: 320248655111 viene una bombilla con 8 leds q en teoria debe dar bastante luz no? y no deberia calentarse demasiado aunq el problema estaria en la resistencia creo recordar q lei. Ademas es muy barata, 6 euros.

 

Bueno ahi lo dejo para alquien q entienda del tema

esta bombilla que comentas está bien para los plafones de luz interior, de hecho los que han sustituido las luces halógenas del plafón por leds les ha quedado muy bien ya que la luz es más blanca e intensa...

sin embargo para el maletero esta luz no nos sirve por dos motivos... en primer lugar el tipo de conector no es el del maletero (W5W)... y en segundo lugar ya se han probado bombillas de leds parecidas a esas en el maletero sin embargo debido al volumen del maletero no llegan apenas a iluminarlo. Habría que colocar varias bombillas como esta en varios puntos del maletero para que se notara algo...

hasta ahora lo que mejor resultado ha dado para el maletero ha sido colocar bombillas halogenas de 10w o de 20w, pero cuidado porque estas últimas se calientan mucho y funden el plastico del portalamparas... yo intentaré montarlas pero con modificaré el sistema para evitar ese problema. :crying_anim:

muy bonito!!! me encantan esas llantas! que por cierto son las que yo llevo

felicidades y a disfrutarlo!!!

El dinero llama al dinero y cuanto mas tienen mas cochones tienen y sin catarro porque encima muchos o todos ellos el coche se lo abran hasta regalado la marca.

 

Y aqui uno tiene que estar haciendo calculos prodigiosos para saber como va a estar, si lo pagamos en 5 o 10 años.

 

Dios que mal esta montada esta vida.

 

Que razon tienes.. a ver que deporte por cada 45 minutos descansan 30.. y luego los ves hablar en las ruedas de prensa y hablan con poco mas que monolisabos, vaya diferencia con las ruedas de prensa de un piloto de motos o de coches que tienen que saber de mecanica y hasta de ingenieria casi.. pero estos del futbol.. nada, la mayoria ni estudios basicos tienen.. y encima si ganan les dan una prima.. entonces digo yo que les contratan para correr como las ovejas por el campo? porque pa eso soltamos unas ovejitas que por lo menos cortan la hierba y trabajan mas... estos lo hacen mal y cobran miles de millones, lo hacen bien y hay que premiarles.. jymig aver cuando te hacen un regalo por hacer tu trabajo bien..

 

en fín, que asco el mundo del futbol

 

por cierto, aver si en los telediarios en vez de llamar a la seccion deportes, le llaman seccion futbol o mundo de futbol porque que si tal ceno en el asador donostiarra, que si tal se torcio un tobillo, que si tal se reunio con ..

+1!!!

empezaba a pensar que era el único que pensaba ASI!!!!

malas noticias chicos, para el que qusiera mi coche por 11999 € lo siento, segundamano ya ha quitado el anuncio gggg.

PD. que se jod** los estafadores!!!

Aunque es modificable con el Vag com, cuando tenemos los limpiaparabrisas activados y ponemos la marcha atrás, se pone en marcha el limpia trasero, aunque este no esté activado

no se vale repetir... que esto ya lo habían comentado jejeje

diossssssss!!! quiero esos faros, y esas llantas, y ese frontal... alguien tiene las referencias?? alguien sabe precios?? creeis que se pueden adaptar a nuestors A3???

Y yo me pregunto... porqué hay poco que hacer legalmente hablando?

es un intento de estafa en toda regla! usando fotos sin consentimiento del dueño para vender un coche que no es suyo... si se tirase del hilo se podría dar con los autores de la estafa, hay IP's hay datos bancarios... claro que ha de haber interés por parte de la policía para resolver el asunto. Y por supuesto antes ha de haber una denuncia... no???

yo llevo gancho.... efectivamente hay que cortar el faldón trasero del parachoques para que pase la bola, en mi caso la bola de remolque venia de fabrica por tanto no se tuvo que cortar nada, simplemente la pieza del faldón ya tenia el hueco necesario. Además viene con una tapa que en caso de desmontar la bola tapa completamente el hueco.

Que yo sepa hay que hacer conexión eléctrica si el remolque que llevas lo requiere... y para esa conexión no sirve hacerla directamente a los faros traseros o directa a la batería ni cosas similares, hay que cablear correctamente. Sino no se puede homologar...

precisamente en segundamano.es es donde vi aquel anuncio del RNSE con el que me intentaron timar y tras advertir a la pagina en pocas horas le habian anulado el anuncio al timador

Rápida reacción, bien hecho por denunciarlo a la página!!!!

Buenas,

 

Me acabo de comprar un S-line en negro perla.

Lo he tenido que coger sin techo solar, xq de no ser asi tendría que esperar 4 meses y mis circunstancias no lo permitían, pero mi capricho del techo solar sigue en mi cabeza... he preguntado al comercial de audi, y si se puede poner, pero me ha comentado que no es recomendable... :ranting2:

 

Porque??alguien lo ha puesto??alguien conoce más sobre este tema??

 

Muchas graicas de antemano...

 

Tenemos que abrir un tema xo YA, sobre los nuevis faros con la linea de leds...

 

saludos y gracias !!!

Cambiar piezas y agujerear techo, sellar todas las juntas, cablear, cambiar mandos interiores para activarlo y desactivarlo, cambiar los forros interiores del techo.... En fin no sé si es o no recomendable pero... no quiero ni pensar la pasta que costará monta eso en un taller a posteriori

PILLADAAAAAAAAAA !!!

+1

Hace poco en otro post a raiz de uno de esos comentarios de "publicidad encubierta" a Mundovag por parte de Cristina hice una sencilla comparativa de precios entre Mundovag, otras tiendes de ebay e incluso comparando con el mismisimo concesionario para demostrar que SIEMPRE sale más caro comprar en Mundovag.

En ese mismo post alguien sugirió que lo de Cristina era muy descarado, demasiada publicidad le daba a MundoVag... Ella argumentó que a le habían hecho descuento y por eso estaba tan contenta, pero que ella no tenía nada que ver con Mundovag ... Claro ahora entiendo todo

Por cierto cristina, los datos de RUBIO no están publicados, se ha ocultado parte vital de la información para que nadie pueda usarla malintencionadamente, ASI que no trates de quedar ahora como "víctima"

en fin, buen trabajo de investigación WOK!!!! Un trabajo totalmente correcto, efectivo y elegante!!! :ranting2:

que yo sepa los faros se venden enteros, no por piezas... por tanto habría que cambiar cambiarlo todo

a presion yo, creo que no, porque ya he desmontado dos climas, uno un din yotro dos din, y hay que quitar el frontal,

 

bueno a ver si nos sacais de dudas, y si sabeis si esa referencia es la de los mandos de aluminio.

lo preguntaba porque estuve mirando por encima el clima y no vi claro como se insertaban y sacaban esos mandos...... mi impresión inicial es que seguramente habrá que desmontar el frontal o algo por el estilo tal como comentas.Aunque ojalá vayan a presion como dice rlaurent Alguien más lo ha intentado?

Y no es más facil poner unas Philips BlueVision W5W

 

que dan luz blanca y no te complicas con resistencias y demás.......

 

 

Salu2.

+1 <_<

yo llevo las bluevision y estoy muy contento con el resultado!

por cierto alguien ha pensado en como se montan y desmontan?

Como ya puse en algun otro post....Esto es lo que llevo yo en mi coche, se fija en la rejilla de ventilacion, y aqui he llevado un 7610, un N70, un E65 y ahora la Qtek S200, es totalmente ajustable, y muy discreta y comoda, y muy economico. Yo no queria poner ventosa al coche...

 

 

 

saludos

no es un poco molesto tener justo delante de la salida de aire el navegador o el movil? todo el aire que salga por la tobera se dispersa mal

relajate! que pareces un poco estresado por unas barras de nada jajaja

a ver para empezar yo creo que lo miré en el ETKA y las barras en sí cuestan unos 300 euros las dos... pero sumado a mano de obra serán esos 500 euros que dices. A menos que te hayan querido inflar el precio para que desistas ya que según que elementos a posteriori los concesionarios prefieren no instalarlos porque luego les vienen con reclamaciones o porque no le sale rentable tener un mecanico 2 horas entretenido en lo tuyo pudiendo hacer cosas más rentables como cambios de aceite.

No conozco a nadie del foro que las haya puesto a posteriori. Yo no las puse por precio y porque es engorroso instalarlas a posteriori por tener que desmontar todo el techo... Además las ventajas que aporta no me compensan los más de 300 euros que cuestan.

yo solo las compraría si viera alguna oferta de 2º mano a mitad de precio o algo similar... y aun ASI no tengo claro si lo haría. Me gusta el coche tal como está sin ellas... será que me he acostumbrado a verlo ASI

qué diferencia hay entre bixenon y bixenon para lu de curvas? es ese sistema que gira los faros para adaptarlos a la curva?

por cierto, no veo que ventajas tiene "pegarte el castañazo" para que te lo pague el seguro porque el seguro te pagará un faro como el que tienes ahora y luego te hará subir tu cuota de seguro al siguiente recibo por tanto no te ahorras mucho... y aparte ayudas a subir las estadisticas de siniestralidad con lo que pones tu granito de arena para que todos paguemos más al año siguiente.

Véndete los tuyos que los xenon están muy buscados y seguro que si los tienes bien te pueden dar un buen dinero con el cual ya pagas gran parte de los nuevos faros.