Air Crusan

podrias pasarnos las referencias?? <_< graciasssss

NO llevan ningún emblema S-line, creo que te confundes con el emblema de tracción QUATTRO... lo que tú debiste de ver en esa foto es un emblema para guantera que se vende en ebay: Número del artículo: 330213083506 o bien este otro que es lo mismo pero iluminado: Número del artículo: 330222937397 saludos!!!

El doble din se monta con las Concert III que creo vienen de serie desde hace uno o dos años ASI que no te preocupes, lo tendrás seguro... Estéticamente el RNSE es lo mejor que hay (no entiendo como otras marcas de navegadores no sacan alguno que se integre igual estéticamente pero más económico) pero a nivel de prestaciones casi cualquier TomTom le supera... en cuanto a talleres de acoruña siento no poder ayudarte

Creo que este no es el post adecuado... abre uno en el foro de GENERAL o el de OFF TOPIC y seguro que te podrán ayudar

cómpratelo en USA y te saldrá un 30% más barato... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=145369

parece un mal contacto pero yo de ti lo preguntaría en el foro de "electronica"

porque

supongo que si sacas el dvd de cartografía podrás poner un cd de mp3, pero claro en ese caso te quedas sin cartografía la verdad es que para lo que vale un RNSE podrían tener muchas más prestaciones como por ejemplo poder usar la cartografía en una tarjeta de memoria como las de los TOM TOM entre otras cosas... en fin compensa lo bonito que queda en el salpicadero :ranting2: En cuanto a lo que mencionas sobre el tema de voz si lo quieres incluir tienes que instalarte el micro que vale unos 90 euros y solo es recomendable si tienes volante multifunción ya que de lo contrario la activación de comandos por voz es un tanto engorrosa porque has de usar el menú del navegador mediante sus botones... mientras que si tienes el volante multifunción creo que solo has de programar uno de los botones para que al mantenerlo pulsado puedas pronunciar el comando adecuado y automáticamente el RNSE te ejecuta esa orden. ASI es como yo lo tengo entendido pero quizás alguien del foro que lo tenga instalado te pueda dar más detalles. Lo del manos libres al movil no estoy seguro pero creo que no lo admite el RNSE y has de instalarte un kit de manos libres independiente aunque para esto sí que te funcionaría el mismo micro y podrías conectarlo al RNSE para que al sonar el telefono se bajase el volumen de la radio o del mp3. Pero repito que de esto ya no estoy seguro.

+1 :ranting2: tal como pinta la cosa ahora mismo comprarse un TDI es una mala inversión desde el punto de vista económico si no se van a hacer en torno a esos 30.000km anuales y dudo que los llegues a hacer con ese tipo de rutas que comentas. Otra cosa es que por lo que sea a ti el gasoil te salga regalado o bien que seas un enamorado de los diesel y te encante este tipo de motores independientemente de si salen a cuenta economicamente o no. Pero tal como lo planteas en tu caso creo por sensaciones y prestaciones de conducción ASI como por economía disfrutarás mucho más un gasolina, yo te aconsejo que centres tu elección en esos motores y sus variantes

Tiene 2 entradas de tarjetas y creo que admite tarjetas de 4GB cada una por lo que tienes música en mp3 para muuucho rato :ranting2: el precio de las tarjetas que yo sepa no es muy caro, aproximadamente uno 30 euros la unidad, puede que incluso menos si buscas en internet o en tiendas especializadas.

Pues la verdad es que está dificil decidirse.... todos son preciosos y no es peloteo es que es verdad! Pero como tengo que elegir iré al extremo... En cuanto a los 8P todos los candidatos tienen como minimo 1 cosa que no me acaba de convencer, a alguno son las llantas, a otro el tintado de lunas... todos excepto Allblack al cual no soy capaz de encontrarle fallo alguno. Tambien ayuda el hecho de que es el que tiene una presentación más extensa y completa por lo que te puedes recrear en la mayoría de detalles y todos están elegidos con muy buen gusto así que mi voto va para él pero insisto, el resto de candidatos os merecéis tambien mi felicitación porque en conjunto están muy bien. :ranting2: Respecto a los 8L me encanta el interior de Lobezno, precioso! pero exteriormente no me acaba de convencer (al menos en esa foto) ese frontal S3 en un 8L y sumado a esas llantas, en cambio me gusta más el exterior de audiFrfm porque a mi entender respeta un poco más las lineas de los 8L exteriormente pero al mismo tiempo le da un aire más deportivo que los clasicos 8L... ASI que tendría que dividir mi voto en uno interior para lobezno y otro exterior para audifr...

Yo te recomiendo que no lo pidas en la casa oficial ya que te va a costar como el doble, que si lo pones a posteriori en un taller especializado, mira en www.todonavegadores.es, te saldra por unos 900 euros todo montado. En cuanto a las actulaizaciones, creo que son anuales, de la cartografia claro. Lo único que tendrias que hacer es comprar el dvd en la casa oficial audi, que alguien te lo deje y hagas una copia, o bajartelo de la mula, me imagino que sabras que estas dos últimas son ilegales. Espero haberte ayudado. s2 cierto! es uno de esos extras que no sale a cuento comprarlo en el pedido inicial... de lo más absurdo que hay! pero cuidado porque el precio de todonavegadores creo que es algo más de esos 900 euros que mencionas. Por lo que tengo entendido 900 euros es lo que te cuesta el navegador solamente, el montaje es aparte aunque no sube a mucho más. Hace poco un compañero de foro se lo instaló en todonavegadores y tuvo que pasarse de 1DIN a 2DIN por lo que la factura total entre piezas y mano de obra rondaba los 1500euros. En este caso no hay que pasar de 1DIN a 2DIN por lo que seguramente rondará los 1000 euros, no creo que más. Quizás incluso te lo consigan rebajar un poco si le achuchas jejeje si te decidieras a montarlo tú mismo aun te saldría algo más económico... y es fácil puesto que sin tener que hacer el montaje del doble din solo es cuestión de sacar la radio, conectar el navegador, instalar la antena y configurar con vag... siendo un poco manitas en menos de una hora está todo listo.

los precios son solo orientativos... en ocasiones se acercan bastante al precio real y en otras están algo rebajados. En cuanto a tu segunda pregunta si te fijas bajo el nombre de la pieza a parece una lista de los diversos colores que puede tener, por ejemplo verás algo ASI: -apoya brazos central: -en negro soul -en beige -en azul -etc pues bien en lugar de seleccionar "apoya brazos central" debes seleccionar directamente el color que quieres y entonces te aparece la descripción de esa pieza con el color elegido y su precio.

no podríais poner una fotillo de cada uno para ubicarnos? ASI se animará más gente a votar y opinar

y otros dos por las afueras de bcn! :drool:

yo tengo la suerte de tener garaje en casa, bueno más bien tengo jardín y lo dejo en el porche pero obviamente con el coche cerrado y las llaves dntro de casa... pero vamos que ni en casa se está seguro! buena idea Roger con lo de esconder las llaves en lugares inverosímiles.... en fin si lo veo avisaré! :drool:

Como ya te han explicado el tema va en función del valor de tasación del coche (la "base imponible") y sobre ese precio de tasación se le aplican los tantos por ciento de cada impuesto relacionado con el coche. Por ejemplo si tu coche tiene una base imponible de 20.000euros y el impuesto son 9% pues te saldría por 1800euros. De todos modos creo recordar que no era un 9% sino bastante menos (un 4'5% o algo así)- Yo hace poco (en noviembre pasado) me compré mi A3 SB... El coche tenía unos 2'5 años al comprarlo y el cambio de nombre me salío por unos 740euros... ASI que es probable que en tu caso ascienda a algo más (yo diría que a unos 900-1000 euros) ya que tu coche es más nuevo que el mío y por tanto está tasado por más dinero. En tráfico te informarán de todos los detalles aunque en mi caso lo hice a través del RACC.

Hay que tener en cuenta una cosa, nosotros estámos muy centrados en las piezas de nuestro coche (los A3) sabemos cuales existen y cuales funcionan para nuestro modelo de coche, pero en la mayoría de concesionarios de recambios de Audi tambien trabajan para otras marcas del grupo como son VW, Seat y Skoda, por lo que el nº de modelos de coche y referencias de piezas es enorme. Esto hace que en muchas ocasiones la persona que te atiende no sabe si la pieza te va a funcionar bien o incluso a veces no sabe tan siquiera si existe esa pieza que le pides para tu coche... Te cuento brevemente mi experiencia de compra de recambios: 1º Fuí a preguntar precios para las redes portaobjetos... No solo no supieron encontrármelas sino que me dijeron que no existían! Tuve que volver al día siguiente con las referencias obtenidas por mi cuenta para encargarlas. 2º Se me fundió una luz de freno y fuí a comprar una de recambio... al ir sin referencias me vendieron una luz de freno para otro modelo de coche y no encajaba en mi portalamparas! solo fueron 2 euros por lo que no me molesté en reclamar y simplemente me compré una en el corteinglés que funcionaba igual de bien. 3º fuí a preguntar el precio de los pedales del S3 con referencias y me dieron los precios exactos, tambien pregunté por el plafón de luces interiores con referencias pero debí apuntarlas mal y fueron incapaces de encontrárme el recambio por lo que de nuevo tuve que volver esta vez con la referencia bien apuntada y entonces sí que me lo encontraron. No digo que todas las tiendas de recambios funcionen igual de "bien" (faltaría más), pero al menos con la que yo trato habitualmente funciona ASI por lo que mi consejo es que si puedes llevar la referencia correcta todo resultará más fácil tanto a ellos como a ti

bersuster, a lo mejor tienes razón en que en origen, no debería existir A Coruña porque no procede del gallego por evolución, sino que es un invento del nacionalismo, ok. Pues bien por esa regla de tres, en vasco o euskera no se podrían nombrar ni la mitad de los objetos cotidianos, como "telefonoa" o alguna palabra que ahora no recuerdo. En el lenguaje cuando un idioma añade una palabra que no procede directamente de la evolución, se produce lo que se llama un préstamo. Además no sirve discutir, desde que la RAE, el gobierno, o quien quiera que fuese (que no lo se), lo aceptó y registró el término A Coruña, es legal, correcto ortográficamente (al igual que Ourense y otros muchos) y se utiliza por ejemplo en oficinas de correos, señalización de carreteras, matrículas de coches... y si los gallegos o su academia de la lengua dicen que se dice A, quien somos los no gallegos para decirles que se dice LA. ¿Acaso viene un inglés aqui a decirnos cómo pronunciar paella o sevillanas? +1! y añado que a pesar de que no soy moderador, me parece que este foro no es el adecuado para iniciar una discusión sobre gramática (esto va por bersuster), básicamente porque esta discusión no tiene nada que ver con los coches y aun menos con el post inicial. ASI que si deseas enseñar a inscribir (según tu criterio) a otra persona sobre el nombre de su propia ciudad creo que es mejor que le envíes un mensaje privado para ilustrarle sobre su error (siempre según tu criterio), si por el contrario la lección pretendes que sea para todos entonces mejor inicia un post en la sección off-topic que para eso está gracias por tu colaboración!

supongo que tienes razón y la clave del asunto está en que sale muy a cuenta ahora ya que el euro está muy por encima del dolar, ahora bien... si un dolar valiera un euro como hace algún tiempo ocurría entonces los márgenes de beneficio se reducen bastante... pero aun ASI sigue saliendo más barato comprar allí el coche. Otra cosa que me llama la atención es cual es el beneficio real por la venta de cada coche? si allí se pueden permitir el lujo de vender coches un tercio más baratos y ganar algo por poco que sea... aquí cuanto están ganando? un 30% neto? entonces porqué escatiman tanto en los servicios técnicos postventa o no incluyen ciertas opciones de serie (como el pack de iluminación, etc) que a ellos les saldría tirado y te lo cobran como si fuera un extra!

a disfrutarlooooooooo

Lo que no entiendo es.... si realmente es esta la diferencia de precio incluso después de impuestos... porqué nadie ha montado un concesionario en USA que exporte a Europa con descuentos minimos del 20% respecto a lo que te costaría en europa?? quizás el transporte encarezca demasiado el coche pero vamos que no creo que esos 7000 euros de diferencia te los fueras a gastar en el viaje.

mmmmm me parece que hay algún fusible fundido....... lo digo porque lo que más me extraña es que al volver a poner las antiguas tampoco funcionen lo has comprobado?

De todo lo que he comprado por ebay, sobre unas 20 cosas, me parece que solo 2 las he comprado en españa! Pregunta al vendedor, porque normalmente aunque no lo pongan SI envian a españa. Preguntale si envia y por cuanto. Aunque sea aleman, el ingles es universal, yo siempre pregunto en ingles y nunca me han respondido con un "mande?" +1 <_<

y por curiosidad cual te ha enviado y cual pediste?? (menudo impresentable) <_<