Air Crusan
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Vale, pues si no voy tarde, intentaré mejorar las fotos
No se si llevas encima de la bandeja la otra red, pero puedes tomar como referencia esa pieza q se ve al lado de los soportes.
Lo malo de la red, es q no es muy tensa creo yo. Y coje forma deseguida.
Un saludo y suerte con el montaje!!
éste sábado haré el montaje... hay unas piezas que no me queda claro donde van o para qué sirven. A ver si mañana le hago una foto y la posteo para aclarar el tema
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Espero q alguien le sea util x si quiere cambiar alguna de las tantas bombillas q llevamos.
Buscando x ebay.de encontrareis de muchos tipos. Gastos de envios, sobre unos 5 Euros. Lo suyo es pedir muchas, y solo te lo cobran una vez.
El primer pedido me tardó 6 dias, el segundo 15.
Un saludo.
a mí de momento me interesa la del maletero... Luz de maletero - Tipo W5W 1x
si voy a ebay y compro esta (o las que sean) se puede montar directamente en la del maletero? es decir saco la bombillita del maletero y conecto esto? o necesito algún tipo de adaptador?
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yo echaré un vistazo al buscador a ver si encuentro el mensaje donde alguien comentaba que era facil instalarlo... a ver si esta persona sabe más del tema y os puede echar una mano
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Y añadiremos otros DOS ojos a la lista por la zona de Barcelona
suerte!!!
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No acabo de entender donde fueron a parar los 3 y pico millones de dolares para hacer una modificación aerodinámica y de interior... a cuanto cobra la hora de trabajo esta gente?
por otro lado... sería posible ver una foto del enzo original y del enzo transformado? es que no acabo de ver las diferencias! gracias
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- Otros fallos, no tan habituales:
1- Turbo.
2- Electroventiladores.
3- Xenon Fundidos.
4- ...
Un saludo,
xenon fundidos?? mmm esto en todo caso no son fallos del motor 2.0 sino del A3 en general, no?
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Por cierto, Air Crusan, se sabe algo del estafador?
Wenas Hellsin,
Pues el Estafador está desaparecido en combate... Resulta que un par de días después de publicar en los foros el intento de timo alguien debío de escribirle en tono amenazante para asustarlo y este personaje se creyó que era yo quien le amenazaba así que me envió un último mail comentándome que todos los datos que tenía suyos eran falsos. A parte de eso no he tenido más noticias suyas. De todos modos al final estuve valorando el tema y como yo no he perdido ni un centimo ni tampoco ha ido a más la cosa he decidido no denunciarlo. Bastante le he jodido ya difundiendo su intento de estafa para advertir a otros y jodiendole el anuncio en la web de segunda mano, por no mencionar el dinero perdido entre el anuncio y su envío fallido
Por cierto... Esepero ansioso tus fotos <_<
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Mi A3 es del 2003, de los primeros 8P, y quería saber si los S-Line de entonces tenían el volante de cuero perforado o si por el contrario empezaron a traer cuero perforado después del restyling y de la aparición del SB.
La cosa es que quería cambiar mi volante por uno S-Line, pero estoy viendo que todos los de cuero perforado son lo s de los nuevos modelos.
Alguien sabe algo del tema??
Gracias de antemano.
Yo si no tengo mal entendido empezaron a venir así a partir del 2005... es decir a partir del 1º restyling de los 8P.
Saludos!!! <_<
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Para mi gusto los angel eyes negros solo quedan bien si tiens la parrilla negra tambien (me refiero al marco cromado del frontal).... Pero es solo una cuestión de gustos
Si te lo pones ya nos pasarás fotos <_< saludos!!!
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Sin ánimo de ofender, a mí me dan impresión de "cutre-tuning", por lo que no me gustan nada estéticamente... (ojo, esto solo es una opinión estética) ahora bien si a esto añadimos que tal como decís no son homologadas por peligro en caso de accidente pues con más motivo yo nunca las pondría. Ya no es solo el tema de pasar la ITV es que en caso de accidente (toquemos madera) si alguien se lesiona por culpa de esas alfombrillas-chuchilla (lo cual ya de por sí es una put*da) el seguro alomejor se las ingeniará para no hacerse responsable de los costes de la indemnización al ser elementos no homologados ni de serie.
Conclusión, no te aconsejo ponértelas!
Saludos!!! <_<
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Yo sí que tengo FIS... y tambien he leido en algun post que no es complicado añadirlo a posteriori. así que te animo a hacerlo!
si te enteras de más información postealo o enviame un MP...
el día que haga todo esto me gustaría hacer un bricopost con fotos paso a paso para gente como nosotros que necesita hacer una reconversión más compleja que la del tipico sustitución de radio concert III por el RNSE.
yo tambien encuentro algo complejos los post q he leido hasta ahora pero mis dudas se centran sobretodo en el tema de como adaptar ls panelse y los dims porque no tengo claro qué piezas debo comprar y cuales puedo aprovechar.
saludossss
Hola AIR CRUSAN, estoy muy interesado en añadirle a mi A3 el FIS. Hoy dia no lo tengo y por mas que pregunto para conocer si es posible o no, no encuentro ninguna respuesta. Serias tan amable de mirarme donde has leido que colocarlo a posteriori no es complicado. Te lo agradezco de antemano. Un saludo
wenas!!! pues a ver, este comentario de que no es muy complicado ponerse el FIS a posteriori como ya comenté es algo que a su vez leí en algún post anteior... Pero en realidad no he visto ningun "bricopost" de alguien que se lo haya instalado. En el buscador del foro no encontraste nada???
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:clap1: Pues que pones un anuncio en Internet vendiendo un coche y te encuentras que te regalan el 30 % de US$ 3,2 million. Luego te piden que vayas a Amsterdam un fin de semana para abrir una cuenta corriente donde te van a transferir los fondos y te piden 10.000 € en efectivo para pagar los sobornos Le pasó a un conocido mío que no soltó un duro. Ojito que hay por ahí mucho listo Hello,
I want to inform you that i will buy your car but i have a business proposal for you.
I am a captain with the United Nations troop in Iraq,on war against terrorism.Based on the United States legislative and executive decision for withdrawing troops from iraq come this year,i have been deployed to come and work in your country's military base soonest.
Our mission is to help beef up terrorist targeted states,mostly the United states and the European Union on the war against terrorism.I will need a car for myself and that is why i contacted you.
On the other hand i want to inform you that I have in my possession the sum of 3.2million USD. which was recovered from one of our raids on terrorists here in iraq because they keep most of their money at home for evil activities which they normally get through illegal deals on crude oil.
Based on the suffering we undergo here some of us do meet such luck.It happened that i went for this raid with the men in my unit and i decided to take it as my share for my stress here in this evil land filled with suicide bombers.
I deposited this money with a red cross agent informing him that we are making contact for the real owner of the money.It is under my power to approove whoever comes forth for this money.
Where i have a problem is how to invest this money in europe on stocks and real estate.I cannot move this money to the United states because i will be in europe for about 3years and will want to invest it there with my wife who will be relocating with me,so i need someone i could trust.
If you accept,i will transfer the money to europe where you will be the beneficiary because i am a uniformed person and i cannot be parading such an amount so i need to present someone as the beneficiary.I am an american and an intelligence officer for that so i have a 100% authentic means of transferring the money through diplomatic courier service .I just need your acceptance and all is done.
Please if you are interested in this transaction i will give to you the complete details you need for us to carry out this transaction successfully.I decided to find someone that is real and not imaginary and that is why i went to a secured car site where i can be sure that the person is real.
I believe i can trust you. where we are now we can only communicate through our military communication facilities which is secured so nobody can monitor our discussions,then i can explain in details to you.I will only reach you through email,because our calls might be monitored,I just have to be sure whom i am dealing with.
If you are interested please send me your personal mobile number so i can call you for further enquiries when i am out of our military network.I am writing from a fresh email account so if you are not interested do not reply to this email and please delete this message,if no response after 3days i will then search for someone else.
I am doing this on trust,you should understand and you should know that as a trained millitary expert i will always play safe in case you are the bad type,but i pray you are not.3.2million USD is a lot of money which is the dream of anyone.
I wait for your contact details so we can go on.In less than 7days the money should have been noted on your account and i will come over for my money.I will give to you 30% of the sum and 70% is for me.I hope i am been fair on this deal.
Regards,
Capt.Willy Anderson
"... your country's military base soonest..." jajaja a este timador hay que informarle que hace ya 4 años que "our country" no tiene bases en iraq!
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bienvenida
en cuanto a tu búsqueda mi consejo es que compares y recompares y si puede ser vuelvas a recomparar porque te puedes encontrar grandes diferencias de precio en el mercado de ocasión entre varios modelos con similares características!
El mío tambien es de 2º mano, lo compré con apenas 27000km y 2 años d antigüedad por apenas 22.000euros a un tipo q vivía en el pueblo de al lado mío casualmente, mientras que en muchas ofertas había visto el mismo modelo mucho menos equipado e incluso con más km por 3000 o 4000 euros más!
así que insisto... merece la pena dedicarle un tiempo a buscar y comparar
y ojo cn los timos que también hay mucho listo suelto! -
Es con el móvil... así q no se le puede pedir mucho.
gracias! no te preocupes,
no llegas tarde! el día que estuve mirando referencias en el ETKA me aparecían unas piezas de metal en esa red bajo la bandeja... una especie de anclajes raros y no me quedaba claro como iban montados. Pero veo que son prescindibles... cuando lo monte haré unas fotos a ver como queda y compararé con las tuyas
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si sale ZP = se venden más... va por los 400 lereles...
y si sale Rajoy lo mismo gracias a su supermegarebaja del IRPF... politicos, vaya panda!
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o****, ya es muy tarde...
A ver si me acuerdo mañana y le hago unas fotillos, q se vean un poco mejor.
Un saludo
B) ande estan las fotitosssssssssss???? -
Solo una cosa, el cable no lo enrolles entre si, ponlo "estirado".
Esto es para evitar que se caliente demasiado el cable y pueda producirse fuego no?
No, es para evitar que se generen campos mageneticos (igual que en una bobina) que puedan afectar a algun componente cercano
es q m parecia a mi un poco exagerado que un cable de bombilla pudiera generar tanto calor B) gracias por la aclaración!
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menudo subnormal el que grabó el video...
en cuanto al tema del contador digital yo tambien lo voy a probar
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Solo una cosa, el cable no lo enrolles entre si, ponlo "estirado".
Esto es para evitar que se caliente demasiado el cable y pueda producirse fuego no?
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Hola, bueno después de ver el coche, y mientras que me lo matriculan, he hablado con mi comerciala para 2 cosas:
- Quitar la publicidad del concesionario
- Cambiar el intervalo de mantenimientos a 15.000 km
En lo primero no hay ningún problema, pero en lo segundo me ha dicho que no podia se podia hacer, que en todo caso, lo hablase con el jefe de postventa.
Que, ese coche, se le hace el primer cambio de aceite a los 50.000!!!
¿es verdad?Yo he tenido un GOLF IV, y los intervalos de mantenimientos, lo podias hacer de 2 formas
- Con el cambio cada 15.000 km (aceite normal) y cada 30.000 revisión total...
- Con el cambio cada 30.000 total, y aceite LongLife (mas caro)
Y digo yo... ya que no voy a usar el coche TOOODOS los días, prefiero hacer un cambio cada 15.000 y no poner un Longlife... y de esa forma, me aseguro de no estar rellenando cada dos por tres, al ser el motor 2.0 TDI, que todos sabemos que consume aceite...
Bueno que opinais? como lo teneis vosotros?... se le ha ido la olla a la comerciala? voy a poder cambiar el intervalo de cambio de aceite? o no es posible?
Muchas gracias a todos!!
Saludossssss
primer cambio de aceite a los 50.000??? creo que querría decir a los 30.000 o 2 años lo que llegue antes.... en el mío fueron los 2 años porque apenas tenia 20.000 cuando se cumplieron.
Al coche en sí no creo que le pase nada por hacerle la revisión a los 15.000, en realidad mejor para él lo que pasa es que quizás ellos prefieren seguir el esquema estandard para no complicarse ni arriesgarse a una demanda en caso de que algo fallase y que pudiera achacarse a la revisión.
En cuanto al consumo de aceite si te sirve de algo yo de momento no he tenido que echarle aceite... saludos!!!
- Quitar la publicidad del concesionario
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Hola, hoy me fuí al concesionario donde compré el coche para que me informásen de los precios para poner los espejos calefactables y los pedales S3, ya que el coche tiene 3meses y aún está en garantía sinó se los hubiera puesto yo.
Cual es mi sorpresa que me dicen que los espejos necesitan una instalación de la o**** que hai que poner en el coche un control de mando de no se que historia y que es muy complicado y caro ponerle los espejos térmicos a posteriori.
Y la otra fué que los pedales del s3 no se los puedo poner a mi A3, son incompatibles...
Yo con mi taller ya no sé que hacer. No me saben ni regular bien los limpiaparabrisas que me hacen ruido. Y eso que en audi españa saben lo de que no saben regularme los limpias porque se lo dije un día que me llamaron, pero como es un concesionario que vende muchisisisisisiisisismos coches y se los que es muchisisisimos pos no hacen nada al respecto.
Enfíns...
Saludos
Yo por lo que he ido leyendo en el foro, casi todo lo que implique instalaciones a posteri de elementos para los que haya que montar y desmontar puertas, salpicaderos, etc siempre acaban poniéndote muchas pegas. Casi es mejor buscarse un buen brico y hacerlo por tu cuenta o buscar un taller especializado (que manda huevos tener que llamar "taller especializado" a un taller que no es de la propia marca).
Por cierto yo tengo los espejos calefactables d serie y vienen con un mando en la puerta, imagino que en tu caso tambien habría que hacer la instalación no solo de los espejos y cables sino del mando en la puerta. Infórmate al respecto para tenlo en cuenta por si te hace falta!
ánimo! :clap1:
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Si me lo permitís, no es que le quitemos importancia... es que le quitamos Dramatismo.
Siempre hay defectos en todas las marcas y modelos sea un TATA o un Ferrary... y esos defectos se suelen hacer más evidentes en unos modelos o motores que en otros... En este caso le ha tocado al 2.0 140cv... Significa eso que todos los 2.0 sean una m**** de motor (con perdón)? pues no, la mayoría han salido bien aunque es cierto que hay una importante minoría de afectados y de potenciales afectados (toquemos madera) por lo que en conjunto se ha ganado mala fama. Pero a los que nos va bien (de nuevo toco madera) pues estamos la mar de encantados con el motor y con el coche.
Lo he dicho antes y lo repito... creo que el debate no debería centrarse tanto en si tiene o no tiene defectos sino en el pesimo trato post-venta de Audi. Como ya he dicho hasta los Ferrary tienen defectos pero estoy seguro que el servicio que sus clientes reciben es exquisito en todo momento (acorde con lo pagado por la maquina), algo que está claro no suce de en Audi o por lo menos no a los que habéis tenido estos problemas. Lo cual me parece patético (por parte de la Marca). :clap1:
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No sólo eso, además últimamente se ven multitud de coches practicamente nuevos a la venta... ante la pregunta ¿casa o coche? la respuesta creo que es obvia.
Exacto... no solo es más dificil vender una casa y obtener un buen "pico" con el que cumplir algún que otro capricho (coche) sino que con el encarecimiento de los créditos mucha gente se deshace de lo prescindible (coche caro) y espera a mejores tiempos para volver a darse el capricho.
Eso hace que la oferta de vehiculos 2º mano aumente sensiblemente... y por ende tambien se verá en otros sectores como el de la venta de barcos por ejemplo así que si alguien estaba pensando en comprarse uno de segunda mano que tenga paciencia y empezará a ver buenas ofertas
Iluminacion interior con leds
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
genial, he visto que en ebay hay la tira de leds distintos de tipo w5w así que solo es cuestíon de fijarme en el espacio del portalamparas para ver cual podría caber y comprar alguno que tenga buena pinta. Seguro que por poco que ilumine logrará más intensidad que la ridícula bombilla que tenemos en el maletero :lmfao:
muchas gracias por la info!!!