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zpequeno

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Mensajes publicados por zpequeno

  1. ¿y para que sirve el botón?¿que es lo que hace??

     

    Tu cuando llenas el deposito,no solo se llena de gasolina,tambien esta acompañado por los

     

    gases que desprende,pues ese boton evacua los gases y donde entraba gas ahora entra gasolina,

     

    puse antes que me entraba 10l mas pero no creeo que tanto.

    ah,gracias.Pues yo creo que ninguno de mis coches lo trae.Que coche tienes tú?

     

    Ahora tengo un golf IV,por lo que me dijeron,todos los coches del grupo VAG lo llevan,

     

    el skoda octavia de mi novia tambien lo lleva,no se si los audis modernos lo llevan o ya va con otro sistema..

  2. ¿y para que sirve el botón?¿que es lo que hace??

     

    Tu cuando llenas el deposito,no solo se llena de gasolina,tambien esta acompañado por los

     

    gases que desprende,pues ese boton evacua los gases y donde entraba gas ahora entra gasolina,

     

    puse antes que me entraba 10l mas pero no creeo que tanto.

  3. no se si a vosotros os pasa..........pero a mi cuando me pega el pitido de la reserva el coche pocas veces esta en 50km, me pita cuando marca 60, 70........luego si k va a 50...pero nose m extraña......no creo k ste mal el sensor no???????

     

    No es extraño,esta todo correcto,en el mio le pasaba lo mismo.

  4. post-24258-1271194087.jpg

     

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    Aqui un poco los datos de la furgo..

     

    Finalmente el Renault Espace F1 se origina en el año 1994, y tiene 10 cilindros y alcanza una velocidad máxima de 310 kph, y entonces ¿qué paso con la van familiar? se ha transformado en un coche de altísimas prestaciones, muchas mas que los deportivos comunes y corrientes, incluso acelera parecido a un McLaren, de 0-100 kph en tan solo 2.8 segundos, así es que cuidado, no os dejéis engañar por las apariencias.

     

    Marca: RENAULT ESPACE F1

    Año de fabricación: 1994

    País: Francia

    Motor: V10 de 40 válvulas de 3500 cc en posición central

    Potencia: 800 HP

    Torque (máximo): 705 Nm

    Transmisión: Caja semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior

    Velocidad final: 310.4 km/h

    Aceleración (0-100 km/h): 2.8"

    Frenos: Discos ventilados de carbono a las cuatro ruedas

    Peso: 1300 kg

    Relación peso/potencia: 1.63 kg/HP

    Distancia entre ejes: 2050 mm

    Otros: El auto fue desarrollado por el equipo Williams de Fórmula 1. El motor y toda la tecnología es la misma que equipaban a los Williams

  5. M hace gracia q se ataque al Madrid hablando de talonario, cartera, dinero y tal...es q acaso las estrellas contemporaneas del Barca le han salido gratis???...Ronaldo, Rivaldo, Ronaldinho e Ibrahimovic por poner algunos ejemplos.

    Lo q hizo Florentino este verano fue tratar d ilusionar a 1 aficion muerta en su orgullo y tratar d conjuntar 1 equipo lo mas competitivo posible...es eso reprochable???

    Lo q tienen q hacer es reforzar el centro dl campo y dejar al entrenador trabajar 1 temporada mas para afianzar al equipo y q termine de hacerse igual q paso con Rijkaard, por ejemplo...

    Es mi humilde opinion... :cfsd1:

     

    Lo que a echo Florentimo es aplicar el mismo sistema que en el negocio inmobilario al futbol,

     

    ESPECULAR!!!

    Ya consiguio Liga, Champions, Supercopa de España & Europa e Intercontinental...1 gran timo, Si Señor!!!

    Como siempre,los del madrid,para tapar bocas vuelven al pasado,

     

    hablemos de ahora,el agujero que tiene el madrid con los bancos por tirar de talonario..

  6. Yo personalmente me subiría a algun pueblecito cercano, ya sea ordino, pal, soldeu etc, alli encontrarás hoteles muy buenos y por aparcar no tendrás problema incluso en la misma calle.

     

    En andorra hemos de pensar que son una filosofía totalmente distinta a la española. Son admirables!! Respetan lo de los demás como si fuese suyo.

     

    En fin es una opinión.

     

    Saludos

     

    Y mas que nada,que si la lias alla ya te digo que no te sales con la tuya,vamos que

     

    si la lias cierran el pais y no sales de el asta que te pillen,o sea que uno esta tranquilo.. :drooling:

  7. Al final ya di con la solucion: era el termostato. El sensor de temperatura marcaba y media bien, pero el termostato, no cerraba del todo y el liquido refrigerante no estaba en la temperatura optima de funcionamiento: por ejemplo, al ir por cuidad, no pasaba nada porque el coche al circular a velocidades bajas, el agua que pasaba por el radiador no se enfriaba mucho, pero al ir por carretera o autopista, como parte del liquido refrigerante circulaba por el radiador en todo momento, no estaba a la temperatura adecuada, de ahi que al encender el coche en caliente despues de hacer un trayecto por carretera, el ralenti estuviese alto. Y todo era porque el termostato no cerraba del todo cuando tenia que hacerlo, sin embargo, el motor nunca se me calento y los radiadores siempre disparaban bien cuando el agua llegaba a 95º-100º.

     

    Me fastidia un poco cambiar el sensor de temperatura estando bien, pero antes o despues igual fallaria. En fin, gracias a todos por la informacion aportada.

     

     

    jod** S3,mira que te lo dije la tercera vez que te conteste,pero bueno,lo importante es que lo hayas solucionado.. :drooling:

  8. M hace gracia q se ataque al Madrid hablando de talonario, cartera, dinero y tal...es q acaso las estrellas contemporaneas del Barca le han salido gratis???...Ronaldo, Rivaldo, Ronaldinho e Ibrahimovic por poner algunos ejemplos.

    Lo q hizo Florentino este verano fue tratar d ilusionar a 1 aficion muerta en su orgullo y tratar d conjuntar 1 equipo lo mas competitivo posible...es eso reprochable???

    Lo q tienen q hacer es reforzar el centro dl campo y dejar al entrenador trabajar 1 temporada mas para afianzar al equipo y q termine de hacerse igual q paso con Rijkaard, por ejemplo...

    Es mi humilde opinion... :notworthy:

     

    Lo que a echo Florentimo es aplicar el mismo sistema que en el negocio inmobilario al futbol,

     

    ESPECULAR!!!