zpequeno

Todo eso es muy bonito, pero la realidad es la que es... la misma realidad que en su día te permitió fardar de "exclusivo", la misma que te dice que si quieres seguirlo siendo te tienes que comprar un TT "de los nuevos", un Boxter, un MB 190SL´57 (por no hablar del "gull wing"),...

 

Pero no te preocupes, si lo que sientes es un amor incondicional por el TT mk1, también tienes soluciones: lo guardas en el garaje con una fundita unos 15-20 años y después volveras a ser un tio exclusivo sacándolo a la calle.

 

Tienes razón, TODAVIA HAY CLASES, y muchas, pero la que tu parece que quieres representar no se paga con un TT de 8-10 años.

 

Un saludo.

 

Estoy con tigo orange,guardar el coche trenta años o desacer te de este tan exsclusivo y a por otro coche exsclusivo,

ya que estais diciendo que la exclusividad se paga,pues pagais los que querrais ser exclusivos..

Hay que ser realistas,lo que manda es la matriculacion,y si este tipo de peña les apetece tener este coche tienen todo el derecho,yo en cuanto vi dos o tres de este palo,me saque el mio echando leches,

es una pena pero es ASI.

¿Y los otros dos audis de la acera cuales son?

 

muy pequeños para ser Q7 ¿no?

 

Mirad aquí :cry1:

 

Hola Ragtop ya vi tus fotos cuando las subistes y fue lo que me hizo ir a "merodear" tambien jajajaja.

Un saludo!!!

Pues esta guapo no,

Q7 en pequeñito

¿Y los otros dos audis de la acera cuales son?

muy pequeños para ser Q7 ¿no?

Yo acabo de pagar mi cambio de nombre hace dos dias de mi s3 del 2000 y me a costado 350 euros,

para que te hagas una idea,vivo en un pueblo de girona,no se si esto tiene algo que ver.

Mi intencion no era desanimar al forero,

Pero yo me desanime mucho cuando a mi coche que tanto me gustavale cambie,

todos los manguitos que tenia rotos,eran cuatro,bujias,filtros,cauda,con el cauda me fue bien el coche dia y medio,y no se que mas,yno havia manera.

El mecanico dijo que havia un problema de mezcla,pero me harte del rollo y lo puli,

por desesperacion nada mas,

con esto no le estoy diciendo que la solucion sea que venda su car,si no que cuento mi caso particular,¿o lo mejor es abrir mil post con el mismo tema?

Buff,ese coche tiene el mal que no sabes su pasado.60.000km en 9 años es más sospechoso que un gitano haciendo footing...

 

Teniendo en cuenta que eso te pasa cuando la presion del turbo es mayor,puede ser que tengas una fuga y que pierda presion al darle churro.Es relativamente fácil de comprobar en un taller sellando el circuito y soplando con un compresor.

 

Pero antes de anda,cambiale todas las pijadas posibles,tipo bujias,DV,N75 y demás..

 

Por cosa rara,yo he visto fallar un coche por el Haldex...si no das con el problema,descoencta la centralita del haldex y date una vuelta.

Me pasava lo mismo a mi audi tt,con el agravante que se me encendia el EPC,

cuando me dijo el mecanico,que lo que habria que hacer era empezar a cambiar piezas

mi solucion a sido venderlo y comprarme el S3,y ahora estoy mas cocntento que unas pascuas.

Hola jente,

Pues bueno,vengo del subforo de los TTros,por que hasta hayer tenia uno y lo vendi,

esta la cosa chunga a la hora de vender un carro!!

me pillo un S3,buen cambio¿no creeis?que preguntas..viendo que el tt que tenia era el mas basico,

sin asientos con calefaccion,sin quattro,sin ESP,etc y del 98.

Si dais una vuelta por el subforo TT podeis ver que es un coche que tiene muchos problemillas comunes,

como ventanillas que suben y bajan mal,cuadro que se estropea,radio concert que falla y algunas cositas mas que no me acuerdo.

¿con el S3 pasa lo mismo?¿que devo mirar cuando lo vaya a provar antes de comprarlo?,por que lo eido a ver y de entrada la FIS ya no iva muy fina,

Este que voy a ver es del 2001¿este ya es restline,o como se escriva,

si me podeis echar una mano,quel martes voy a por el,y si,pondre fotiiiitos,no os preucupeis,

a el precio 9500 eur,lo tipico,dice que le urge la pasta.

un saludo.

Opino lo mismo, es muy curioso, pero cuando yo tenia un golf antes que el audi iba por la calle y pasaba desapercibido el coche, pero cuando sales con el TT y te paseas por el centro de la ciudad todo cambia, paras en un semáforo y mucha gente se queda mirando como si no hubieran visto un TT en su vida , es más en alguna ocasión teniendo el coche aparcado en el centro he pillado a más de un extranjero sacandole unas fotillos o grabando un video como si fuera un monumento .

Yo lo que creeo es que,

por supuesto que miran el coche,

pero si os fijais,lo que mira la jente es el pesonaje(persona) que conduce el bicho.

¿o no os a pasado cuando veis un ferrari,lambo o demas.

que suerte tenemos de tener buen gusto a la hora de elegir este coche..

Hola si os interesa un roadster este esta en venta,

 

saludoss

Ivan, dame precio desta joya,

gracias.

Cojinetes a lo mejor?

Este coche no tiene avisador de desgaste de pastillias,

 

Quien te dijo a ti eso?

Será el tuyo nada más ...

s2

Pues sera el mio nada mas,

Yo le e cambiado los discos y las pastillas,

y avisador no tenia.

Si tan isto eres y contestas a un forero de esta manera,

pa que c*** entonces preguntas cosas si ya las sabes.

Este coche no tiene avisador de desgaste de pastillias,

es un cable que va de las pastillias a las pinzas de freno.

Luego,yo las compre las de alante por 150 euros,y en una hora se las cambie.

Facil,facil..

Tengo el mio,manda me tu mail y te mando fotos haver si te puede interesar.

jod** macho,

un carro de 35 40 mil y tener que hacer le estas movidas,

pues vaya,

Weno a mi lo de la temperatura ya me dejo de funcionar hace tiempo , y ahora lo de la gasolina , pos valla m**** .

Madrid me pilla un poquitin lejos , pero que si encuentro algo mas cerca a ello que voy.

 

Como se mira la temperatura en el clima , que codigo es?????

Es el canal 49,

Mantienes pulsada la flechita esta que esta a la izquierda de los botones del clima,

y al mismo tiempo la flecha de la derecha que apunta arriba.

A este paso,me pillare el troncomovil de Alonso,

o quizas va peor quel TT de 140 cv este..

Yo lo tengo en Zurich,500 euros,

eso si tengo 34 años y 11 años de carnet.

Amigo,

la solucion la tienes en meingast,

un reparador de cuadros que esta en madrid,400 euros.

Seguro que es que se te a cascado el marcador de la gasolina,

luego vendra la temperatura,revoluciones y todo lo demas,no es por fastidiar,

pero a casi todos les pasa,otro fallo normal mas en nuestros TT

los que tengais el mkII tendreis que volver al mkII,

que por lo menos este tiene un poco mas de exclusividad,

o tenia..

Yo,le metia antes las puertas,

estas de apertura vertical,

en plan LAMBO..

Javilette,da la cara c***,

Meteros en auto-justicia.org,

miles de estafas como esta..

Buenas!!! yo tengo ese problema tb, es k esta jodidillo la aguja, ami me pasaba muy al tiempo... pero ahora es mas frecuente... solucion, ahorrar 700 euros del cuadro.. ajjaja por madrid ai un sitio k los arreglan pero no recuerdo cual era, saludos!

Crreo recordar que se llama meingast,de todos modos en el google si poneis este nombre,

saldra la pagina web.

da igual lo que le mires,

tarde o temprano te saldran alguna o varias chorradas.

Pero a mi es un coche que me encanta,y a un que lesalga las chorrada como,ruido varios,sobretodo por la bandeja,

ventanillas que funcionan cuando les da la gana,cuadro de instrumentos que se cascan y muchas mas que en el foro te lo diran.

lo seguire teniendo asta que me pueda pillar el nuevo

A mi 560 con bomba de agua correas y poleas,

taller de confianza ,esta claro 25 EUR la hora.

AUDI 47 EUROS la hora,solo en esta mano de obra se te va toda la pasta.