Tal

¡¿Que os parece este F-40?! Diría que más que una limusina, es un F-40 Jaquzzi, no? Aunque dudo que hayan utilizado un Ferrari de verdad, mirad los emblemas laterales, no cabían más grandes, eh pareja? Espero que ningún administrador me edite el post y borre la imagen por MAL GUSTO EXTREMO!

Ei, ei, ei... Hechad el freno!! ¿¡¿Es que no habeis visto en que lado tiene el volante el coche que os he propuesto?!? Ai, ai, ai...

Otro que se va a la cama, os dejo uno que encontré el otro dia y ya tenía ganas que lo vierais. No es lo que parece, eh?! Buenas noches!

Y tan sencillito, Llatzer! Hará 2 semanas Orpin puso a su primo de las carreras... De Tomaso Vallelunga de 1965 a 1967.

Por los pelos! 3 minutos tarde, pero también lo he encontrado... Ooh! Aunque tengo que decirlo, gracias a la última pista que si no, nada de nada.

Esta madrugada hemos tenido la suerte de verlo unas cuantas veces... Vaya coche!! Os dejo la versión de calle.

Una cosa parece segura, esas fotos son del concurso de elegancia de Pebble Beach, que por cierto en 2007 ganó el "monstruoso" Duesemberg que nos propuso Zexar.

Ya está hecho! AirCrusan ya lo has cambiado? Si no, mandame un MP y lo comentamos! En realidad tiene un pequeño truco pero es muy facil de cambiar y queda muy bien, tanto los led's rojos creando ambiente de submarino en Alerta Roja, como las luces para leer mapas. Ahora toca la parte más complicada, que mi novia sea capaz de leerme uno! Saludos!

Questa Machina è Italiana!!

De todas maneras puede ser que se encienda el testigo de aceite a los pocos dias de tenerlo. ¿La persona que te vendió el coche no te dijo que tenías que ir a pasar niveles a los 15 dias? Te acercas a cualquier taller Audi y si te los camelas un poco, te hacen niveles por la patilla, no hace falta ni que vayas dónde lo compraste... Lo mismo que unos 5.000 km antes de la revisión también te dirá lo mismo. Con la excusa de ir a saber si hay que pedir hora para pasar la revisión, le comentas que marca bajo de aceite y ellos mismos te lo añaden. Tranquilo, que ya ves que es normal!

A ver si nos aclaramos un poco: LAS DLR SON LAS LUCES DIURNAS QUE SOLO TENEMOS LOS QUE COGIMOS LAS LUCES DE XENON COMO EXTRA. Con las DLR conectadas, solo funcionan 2 bombillas delanteras, sin traseras, y se conectan con la rueda que hay a mano izquierda y que en los que no llevais xenon sirve para nivelar la altura de las luces. Dentro del cuenco que hay al lado del faro de xenon, hay 2 bombillas, la de posición que casi no alumbra y la luz diurna que hace algo más de luz. Yo había pensado también en ponerle una bombilla de luz blanca, pero no lo hice porqué pensé que de dia, la luz blanca casi no se ve, y creo que tu foto lo confirma. Saludos a tod@s!

+1 Mejor no te digo lo que se me ha pasado por la cabeza cuando me he dado cuenta de que has puesto esos emoticonos encima de la foto... Por cierto, este es el subforo del A3 8P, ¿¿es qué no sabes que hay el Foro OFF TOPIC o el Foro General?? Edito: Redesoft, de serios nada, mirate mi "declaración personal".

Vaya, ya podía haberlo visto antes... Ok, por mi también.

Socorro!!! La verdad, tengo que confesaroslo, no sé exactamente qué modelo es. Sabia que era un Morgan trike, o sea triciclo, y pensaba que era el Super Sport o el Aero Super Sport de principios de los años 30, pero al colgar la foto me he puesto a buscar a ver si encontraba del año exacto del que era, y menudo lio!! He encontrado un montón de fotos pero con puertas, ninguna. Con el tubo de escape por debajo y no por el costado, alguna. Con los guardabarros de las ruedas delanteras curvos hacia abajo y no planas hacia atrás, unas cuantas. Y con la forma del culo ÁSÍ en forma de cuña por la parte inferior, sólo una, y es mucho más corto y no le cabe la rueda de repuesto encima. Luego, está la forma del parabrisas, las salidas de aire debajo del capó, el tipo de freno de las llantas delanteras... Buf! ASÍ que si os parece bien, me podiais hechar una mano a ver si entre todos lo encontramos o si quereis colgad otro y nos olvidamos... :clap1: Algunas páginas que he consultado: http://www.conceptcarz.com/view/model/194/Morgan.aspx http://autopendium.com/modtypes/231-Morgan La única solución que le veo, es que en la película se usara una réplica mal hecha. Os dejo otra foto de la película y alguna más de las que he encontrado: En blanco y negro es un Aero de 1924 (culo en cuña por debajo, ok) Espero que nadie se enfade.

¿Cómo se llama éste post? Hay que decir la marca, y el modelo! La película es buenísima...

Viva el TURBOdiesel! Manque pierda... ...dinero por el camino! :ranting2: :ranting2: <_<

+1, igual que con el casco de la moto, si no me lo pongo noto que me falta algo! Que buena iniciativa!

Os pongo uno facil, pero que me encanta! Y es de película!! Por cierto, el elefante encima del tapón del radiador no tiene nada que ver con el original.

Es un Volvo Sport P1900 de 1954. No iba mal encaminado del todo, eh?! En suecia parece que tambien tienen Pino Negro...

A ver, a ver... Descapotable y delante de un bosque que parece la Selava Negra, ¡¿no será alemán?! Lo que diría es que seguro que no es americano, por el tamaño en general y sobretodo de los neumáticos...

Si el último "truco" es de verdad, no creo que les haya salido a la primera!! En todo caso, seguro que no es una sola secuencia... Está muy, muy currado, eh?!

Uauh! Como corre y como suena!

+2 Añado, tb quiero con mucho cariño a mi abuela, que por suerte si le enseñara estos videos, soltaría algún comentario bastante más gracioso que el tuyo, KarinA3. Saludos a tod@s!

Pues si que es bonbito, si... ¿¡¿Es que nadie va a colgar un coche?!? Aiturtxi te toca a ti!

A mi también me encantan, siempre y cuando no se usen modelos muy exclusivos, entonces mejor restaurarlos. ¿No hay más fotos del VW Escarabajo? Me gustaria ver como han dejado la trasera... Os habeis dejado éste: