Lu_is
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(Para mi) el negro brillante es el mas bonito, por que es el negro puro.
Eso si...es muy esclavo, se ensucia a la minima, se ralla facil....
Yo tengo el brillante, pero pondria el metalizado.
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Enhorabuena JoseLuis, me alegro de que haya ido todo tan bien.
La verdad que me dais una envidia mu sana...a ver si se prepara otra algo mas centrica y puedo asistir.
Saludos.
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21 negros 22 blancos...ahi ahi andan
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Una marca de coches.
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Lu_IS te lo preguntaba por lo barato que te ha salido...
Yo nunca he tenido seguros a mi nombre por eso me sale 162e más caro que a ti en la misma aseguradora..
Misma edad,casi mismo motor...aunque según la aseguradora al ser mujer me sale más económico,qué cosas!ja,jaaa...
Como me lea la Ministra"miembros y miembras"ja,jaa...
Jaja ok, entendido señora miembra.
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A mi me sale 486 con linea directa.
Es un 1.8 tfsi.
Estoy encantado.
En cuanto?????????????????.
A todo riesgo con Franquicia??????????????.
Pq yo tengo un 53% de Dto y me sale en bastante más que eso en AXA...(casi el doble).
Pues yo llamo a esos sitios para un todo riesgo con franquicia de 300€ y me sale tanto o más caro que seguros q no son "On line..."
sl2
Perdon, he omitido que tengo franquicia de 210 , que tengo 30 años y mas de 10 de carnet.
Lu_is pero...has tenido seguros a tu nombre alguna vez??
Claro que he tenido seguros a mi nombre...por que?
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A mi me sale 486 con linea directa.
Es un 1.8 tfsi.
Estoy encantado.
En cuanto?????????????????.
A todo riesgo con Franquicia??????????????.
Pq yo tengo un 53% de Dto y me sale en bastante más que eso en AXA...(casi el doble).
Pues yo llamo a esos sitios para un todo riesgo con franquicia de 300€ y me sale tanto o más caro que seguros q no son "On line..."
sl2
Perdon, he omitido que tengo franquicia de 210 , que tengo 30 años y mas de 10 de carnet.
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Pues en automático tenemos problemas con el pedal del freno.
Fijaos, en el pedal del freno la fila superior de orificios hay 4 (el kit sólo trae dos). Como dige antes éstos coinciden con unos orificios del pedal.
Pues (por mis guevs que los ponía) hice dos orificios más (que son los 2 centrales) y luego desbaste un poco para hacerles el hueco como los orificios originales (broca del 6). Todo esto con un taladro fijo para hacerlo fino y bien perpendicular. Bien hecho y con cuidado queda perfecto.
Entonces, los tornillos que aprietan son los dos del centro. Para disimular los orificios de los extremos corté la cabeza de otros dos tornillos y los pequé con loctite.
El brico del pedal del freno ha sido lo más laborioso. Se disimulan los orificios que no atornillan y tranquilos que con rosca-chapa eso no hay dios que lo mueva del sitio.
Se supone que para los manuales encaja perfecto?
Igual me animo, la verdad quedan estupendos.
Es una verguenza que no den la opción de ponerlos...hasta el 206 de mi mujer los trae.
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Aqui teneis otra foto.
Tenía la espalda como un ocho y no me he parado ni a limpiarlos.
La foto tan de cerca y el flahs magnifica un pelín los pequeños detalles (o defectos), pero viéndolos in situ, incluso de cerca, quedan muy bien.
A mis ojos ha merecido la pena, eso si, yo no me atrevo.
Nes: cuando te recuperes la espalda, me pondras los mios? :crying_anim:
¿Es automático?
Que va que va, es manual.
Lo decia en broma eh!
No quiero acabar con tu espalda jaja.
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Aqui teneis otra foto.
Tenía la espalda como un ocho y no me he parado ni a limpiarlos.
La foto tan de cerca y el flahs magnifica un pelín los pequeños detalles (o defectos), pero viéndolos in situ, incluso de cerca, quedan muy bien.
A mis ojos ha merecido la pena, eso si, yo no me atrevo.
Nes: cuando te recuperes la espalda, me pondras los mios? :crying_anim:
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A mi me sale 486 con linea directa, todo riesgo con franquicia de 210.
Es un 1.8 tfsi y tengo 30 añitos.
Estoy encantado.
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A mi me sale 486 con linea directa.
Es un 1.8 tfsi.
Estoy encantado.
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una preguntita.¿Qué os parece 1200 euros a todo riesgos para un a5 2.7 tdi multitronic?Todo poniendome de segundo conductor y a mi madre de primera porque tengo 18 años y sino es un ojo de la cara....El precio es de la compañia fenix direct
Pa tener 18 años esta de P.M la verdad.
Anda que no vas a gozar con un A5 y 18 añitos.
Vas a mojar mas que la media jaja.
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Pedro R pues yo tengo un amigo q limpia el coche 3 o 4 beces ala semana y 3 horas cada y mira como es q lo limpia lo mete en un garaje cerrado lo tiene el coche un par de dias parau y antes de sacarlo le tiene q dar otra limpieza xq dice q esta sucio jejejejeje
Con todo el respeto...pero...vaya enfermo no??!" jaja
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respecto de la limpieza del blanquito...comprate el quick detailer de meguiars...y lo solucionaras mas rapido y mas seguro que con eun trapo.
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precioso ese bmw copupe
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Yo voto las RS6...son mas elegantes y le hacen parecer un pepinazo de la o****.
Las 2ªs estan muy bien, pero menos elegantes, mas tuning.
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Hola,
yo lo tengo con 9000km, el motor de momento de maravilla, lo mueve de sobra en cualquier circunstancia (no puedo compararte con el de 180 porque no lo he probado), pero de consumo olvidate de 7 litros/100, ... 9 o 10 de media no te los quita nadie, y te aseguro que conduzco muy suave y no le piso casi nunca.... (eso sí, si vas a hacer exclusivamente un trayecto por autopista, a 100 por hora, unos 200km continuos con el control de velocidad igual consigues 7 de media o incluso 6,5, pero en conducción normal y mezclando ciudad olvídate.... ni yendo por autopista a 120 o 130 de continuo consigues menos de 8 litros), en cualquier caso no se por qué hay tanta obsesión con el consumo, uno coche de ese peso, con carácter deportivo, motor turbo gasolina, de unos 40mil euros... si la gente se lo compra pensando en el consumo apaga y vámonos (por ahorrar 10 o 15 euros en el depósito de gasolina igual mejor que piensen en un clio diesel o algo así, gastarse ese dinero en un coche para preocuparse por el depósino no entra en mi cabeza...), es un coche para disfrutar sin pensar en el consumo, es como si te compras un ferrari y lo llevas a punta de gas porque chupa mucho, amosssss............
saludos.
Coincido contigo en que no hay que obsesionarse con el consumo...pero si que se pueden sacar consumos por debajo de 9-10 l.
En carretera siempre rondaras los 7 yendo en torno a los 140.
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El precio con los extras y kms. que tiene el coche creo que sea bastante bueno; y sobre el motor pienso que no tendrás ningún problema con el pero mejor que te comente y aconseje algún compañero que lo tenga, como por ejemplo joseluis_79, si mal no recuerdo su "bala roja" monta este motor.
Mi consejo: ¡¡No lo dudes, quedateló y a disfrutar!!
Saludos
efectivamente parece un precio muy bueno y por el motor no te preocupes,el coche es un tiro gracias al turbo y a su magnifica aerodinámica,además es un motor muy experimentado en audi y no te dará problemas.Obviamente el 180 va mejor y eso puede dar "rabia"ya que te vas a comprar el coche ahora que no existe el 1.8 y si el 2.0 pero piensa en el coche en sí,y el coche es una máquina.Del consumo te digo que si vas tranquilo unos 7 o 7 y algo y si le pisas te subes a 9 y algo
Se sabe ya si el 180 va mejor que el 170? :ranting2:
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El coche esta de P.M y el precio tambien...estupendo para los extras que lleva.
De hecho me parece demasiado bueno para ser cierto...
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Esas llantas necesitan un reportaje.
Muy gordo tu pepino.
Enhorabuena.,
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No se....y para que lo iba a poner en el foro?
El perito lee el foro?
Mucha mala leche tendria vigoro...
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Yo acabo de cambiarme alinea directa y me sale 486 con franquicia de 200. esta muy bien.
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A mi,1.8 tfsi, me pide a los 30.
Muy buen post serpent, felicidades.
Busqueda de A5
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
El audi hold assist una vez que te acostubras....es imprescindible.