Lu_is

He puesto a la venta unas carcasas aluminio mate tipo S5 en la secciond e venta, por si os interesa alguno.

De todas maneras esto va en la mentalidad de los países. De hecho los configuradores cambian; por ejemplo en alemania el navegador dvd te viene con el interfaz para tarjetas SD integrado y aquí sin embargo no. Y así con otros extras. También es cierto que en Alemania el A5 es un pelín más alto de suspensiones, aquí es más bajo... y etcétera.

 

Vamos, que aquí somos más maquinetas y preferimos gastarnos más en llantacas y tubarros y alerones y tal y cual... y en otros sitios eso lo invierten en tecnología, que desde fuera no se ve, pero son cosas que en realidad son más útiles.

 

La cosa es que cada uno esté agusto con lo que lleve. Para mí por ejemplo, el tema llantas y parrillas y tal pues la verdad que me la pela... lo siguiente que le voy a poner es el control por voz y la tv. Pero esto es a mi juicio, porque seguro que a muchos le pasa lo contrario que a mí, y piensan que hago el bobo gastando dinero en esto. Ya digo que va en cada uno.

 

Pocos alerones y llantacas he visto yo en este foro.

 

¿Pocos? Pero si las principales dudas de la peña cuando está eligiendo modelo son las llantas que le ponen, que si de 19 que si de 20 ... ...

COmo para no plantearselo...las llantas son uno de los principales elementos esteticos del coche.

Yo no lo haria ni loco, no es que sea poco potente, es que el consumo y los impuestos tambien son mas altos, aparte que siempre tendras un motor desfasado y que esta desapareciendo de los demas modelos, en lugar de estrenar uno de los nuevos valvelift.

Este motor no va adesaparecer de ningun modelo...solo del A5

El 1.8 es uno de los mototres mas miticos de audi.

De todas maneras esto va en la mentalidad de los países. De hecho los configuradores cambian; por ejemplo en alemania el navegador dvd te viene con el interfaz para tarjetas SD integrado y aquí sin embargo no. Y así con otros extras. También es cierto que en Alemania el A5 es un pelín más alto de suspensiones, aquí es más bajo... y etcétera.

 

Vamos, que aquí somos más maquinetas y preferimos gastarnos más en llantacas y tubarros y alerones y tal y cual... y en otros sitios eso lo invierten en tecnología, que desde fuera no se ve, pero son cosas que en realidad son más útiles.

 

La cosa es que cada uno esté agusto con lo que lleve. Para mí por ejemplo, el tema llantas y parrillas y tal pues la verdad que me la pela... lo siguiente que le voy a poner es el control por voz y la tv. Pero esto es a mi juicio, porque seguro que a muchos le pasa lo contrario que a mí, y piensan que hago el bobo gastando dinero en esto. Ya digo que va en cada uno.

Pocos alerones y llantacas he visto yo en este foro.

La verdad que tiene que ser especatcular, norabuena por el carrazo.

Quien te lo monta?

Audi?

De todas las preparaciones que he visto...aun no me ha gustado ninguna...y no creo que sean malas pero es que el coche esta en su punto justo de elegancia, deportividad y clase...si le metes algo mas pierde el equilibrio.

A mi el coche me parece perfecto, pero si esto es inglaterra como conduces un coche con el volante a al izquierda????

Hacen coches para todo el mundo...no solo para inglaterra.

Y no esta prohibido circular con un coche con el colante a la izqda.

Estos post ya aburren...

El motor es el mismo que el del A8 y el VW phaeton pero con doble turbo.

Una curiosidad. Qué es ese “rebullo” de cables o sondas, de color cobre, que lleva el coche en el lado inferior izquierdo?.

Este digamos que es un coche p`rototipo que le van haciendo pruebas para posibles mejoras y tal.

Esa fue mi 1ª pregunta, que c*** es eso??!

Y ahora mi reina y yo dentro del bicho!

El motor es el mismo que el del A8 y el VW phaeton pero con doble turbo.

1+

Interior

Acabo de regresar de un minitour por Inglaterra y una de las paradas fue la fábrica de Bentley(mi hermana trabaja allí).

La fabrica no deja de ser una fábrica "normal" de coches excepto los talleres de madera y piel, que practicamente hacentodo allí artesanalmente.

Nos enseñaron el museo bentley que es increible pero bueno lo mejor es lo siguiente:

Mi querida hermana consiguio que un ingeniero amigo suyo sacara ese fin de semana un Bentley Continental GT speed de 610 potrancos que vamos, que barbaridad!

Destacar la brutal aceleración y la seguridad que te aporta el coche es acojonante al pisar a fondo.

Os dejo unas fotitos:

Mis noticias del motivo del cambio son las siguientes:

No dan a vasto en la produccion de motores 1.8 en el grupo VAG por eso se cambia el del A5 a 2.0...se supone que se reduciran los plazois de entrega, ya que el cuello de botella son los motores.

Y no es info de comercial de audi de pacotilla que no tienen ni zorra idea.

Muy buenas compañeros, 2 preguntillas, tengo las llantas de 20, y no me viene por ningun lado cual es la presion adecuada, y no me lo saben responder en ningun lado, alguien las tiene o me puede hachar 1 mano? es que las tengo desde hace 3 meses y creo que necesitan presion..

 

Y otra pregunta, alguien conoce algun liquido o abrillantador para las llantas que vaya bien y sea duradero? gracias..

 

Por cierto, el paquete de leds, interior porta matriculas, y antinieblas de lujo, y muy economico calidad precio!! muchisimas gracias jose luis, eres 1 crack!!

El KH7 va bien para limpiar las llantas...

Si quieres algo mas especial ve al foro de limpieza y alli tienes de todo

Esta increible! Felicidades.

Los comerciales muchos son unos ignorantes, no se como los pueden poner a vender en esas condiciones de poca sapiencia.

Les tenian que obligar a leer el foro 1/2hora al dia para que entendieran a la gente y supierand e sus preocupaciones.

Yo pondria un granate brillante.

No se que modelo llevas...el 1.8 parece electrico si no pasas de 3500 vueltas.

parecen negros

Son negros

Las compras en el concesionario por 75€+- y se las colocas tu mismo, es muy sencillo.

mi mas sincera enhorabuena, que lo disfrutes. de todas maneras una pequeña puntualizacion el A5 tanto por su diseño como por el de sus faros ya tienen una distincion especial, despues estan los leds... ¿no se si lo habras notado?.

 

 

 

S2

Siempre con la chorrada de los faros y los leds, ya sabemos que el tuyo no tiene y que al coche no le hacen falta para ser especial.

Puntualización captada.

que es el ET????

El ET en el A5 es clave...

Las llantas del a5 practicamente no valen para casi ningun coche salvo para el nuevo a4 ya que sobresaldrian del pasod e rueda.

El ET es la distancia al buje en mm creo.

En el a5 ronda los 29...no puedes ponerle una llanta Et 45 porque no quedaria acorde al pasod e rueda del coche y cantaria.

Y si vas a vender las tuyas al loro pq al que se las vendas posiblemente no le valgan si su destino no es algun modelo nuevo de audi.

S2

Yo creo que irand e put* madre.

Eso si, vigila que el ET sea el correcto...o no te quedaran tan bien.