Lu_is

VEnga nes, ponte un video de tu motor, no me creo q suene mejor q el de joseluis

Dale josele dale, suena de p.m jaja

Bueno, otro taxi mas

Negro negro negro.

Yo no se como ira el bmw...pero el a5 es una pasada tio, no te arrepentiras, te lo aseguro.

El coche wapisimo, la verdad que ta quedao niquelao jaja. Lo de los espejos me parece carisimo! Pero bueno, el que puede puede jaja <_< A disfrutarlo S2.

Hola a todos, Soy un pobre ignorante en todo lo referido a vag com, de hecho, no sabia ni que existia hasta hace poco tiempo. Bueno, le voy a cambiar los faros al coche, de halogeno a xenon. Una vez hecho esto le tengo que cambiar algun codigo con el vag-com. Quien sabe donde me pueden hacer esto en condiciones en zaragoza? Gracias.

Tengo la duda si la cera de meguiars en spray es solo para reponer la cera solida o por el contrario la puedo usar para encerar el coche sin previamente darle la otra. Quien me echa un cable? Gracias

Pues simplemente corta... petardea y corta... pero no lo hace en plan feo... no se.. es un petardeo suave y no deja subir de 4000 rpm. Uff me está entrando canguelo.... Un saludo tío.. en el 1.8 tb corta a 4000...me extraño el 1er dia, pq será?

Hola compi, te comento lo que yo conozco: Primero en el Hipercor de Grancasa, tienes un surtido amplio en productos de Autoglim y por otro lado en una tienda de un poco de todo, preparación de coches tuning etc, se llama New CAR, la tienes en el poligono de alcalde Caballero junto al camino de los molinos,con un letrero naranja grande que se ve desde Alcalde caballero, aqui es donde compro los productos megaris, tienen casi todos. Espero que te sirvan Un saludo Muchas gracias! Me dare un voltio x alcalde caballero que me pilla cerca del curro. Un saludo mañico!

Yo grabe un dia pero no se oye bien....sorry

Ya esta todo agotado, menos las caras....una lastima no leerte antes, era una buena oportundiad de iniciarse en la F1.

Y respecto que te recomendaria laboralmente... Si la obra no te motiva que ams menos es entretenida, un afabrica menos, que todos los put*s dias es la misma rutina con el inconveniente de los turnos. Si heubieras hecho esta pregunta hace 2 años te diria que un ciclo de g. medio o superior de energias renovables, y dependiendo de la zona enq vivas entrar en un pqrque eolico o solar. O ponerte a montar placas por tu cuenta. Y lo que te han dicho de soldador no esta nada mal, especializarte en inoxidable, tig y tal, pasta y futuro.

Y que te puede motivar para ir al ejercito?. Es una pregunta que siempre me he hecho.

A nivel de tornilleria si, pero deberias comprobar el ET, ya que si no te sobresaldra de la aleta. Estas creo q son ET29.

A ver su función la cumple perfectamente pero yo lo uso para determinadas ocasiones. Cuando lo uso me gusta su funcionamiento ya que me olvido del freno de mano de toda la vida al preocuparme de salir sin tener que quitarlo si habría. Sólo centrandome en meter la marcha y salir sin más. Eso con el freno tradicional no podría sin quitarlo. No te puedo dar la razón Un saludo. Antes me la has dado, ahora me la quitas Yo en ciudad lo uso bastante....pero se puede mejorar la brusquedad cn la que para en algunos momentos.

Vamos que me das la razon de q no es la o****, q en tu caso cn el freno de mano te apañarias

Eso si es cierto, pero es pillar el tacto y no te lo hará. Exacto, es recomendable ir parando suavemente y así en el momento que se activa el hold assist no lo notas apenas. De todas maneras yo sólo lo activo cuando preveo que voy a parar en cuestas, bajadas y retenciones. Para lo demás prefiero no llevarlo activo. Ya ya yo hago lo mismo...pero es inevitable que de vez en cuando pares de golpe, el sistema ni siempre se comporta igual.

En la audi no querran ni hacertelo, te diran q mas de 3000€....ni tienen ni zorra. La gente de stage motion parece muy seria.

Para mi lapega del audi hold assiste es que a veces detiene el coche muy bruscamente, eso deberian corregirlo. Por lo de mas bien, muy util para los semaforos en cuesta.

Lo dicho, sabeis algun sitio de la zon a de zaragoza especialiazdo? Asias.

Pues ami esto me huele mal. Que te digan una cosa: le falta la matricula, llegues al conce casi sin avisar, bien hecho, y no este el coche pq lo estan probando.... Es una tomadura de pelo, te han mentido, que garantias vas a a tener de alguien que te miente?

Yo en el hold assist toi de acuerdo, no va bien del todo... Pero en general me parece bastante desafortunado el artculo, comparan bastantes tonterias para buscar el pto debil del a5.

Como ya conte compre unos faros en ebay. Por falta de tiempo y por que no queria meter la pata todavia no los he puesto. Pregunte en su dia en stagemotion y me comentaron que estaban desarrollando el cableado que adapta el paso de halogeno a xenon, que creian que para este mes ya lo tendrian. Ayer echando 1 vistazo x su pagina vi que tienen disponible tanto para el a4 bt y el a3 la sustitucion de halogenos a xenon originales, el coste unos 1600€. Lo comento pq se que hay mas gente pendiente de este tema. Yo ire a Palencia un día y que me lo instalen ellos...que sale por unos 300€.

Habra pasado a mejor vida no hace mucho, pq hace un par de meses tuve la conversacion con 1 eletricista que lo tenia instalado. Tirando de buscador --> El gobierno "apaga" la tarifa nocturna No es que desaparezca... la "redefinen". Y de tal manera que, por lo visto, no sale a cuenta.. Ok, queda visto, esto ya lo oi, lo que no sabia que no salia a cuenta.... Vamos que al final no hemos conseguido ahorrarnos ni un euro con el post jaja!