crokard

1,5 euros la ITV del enganche???? joe de donde eres pq aki en santander nos meten 48 euros por debajo de la pata,...... si esta claro q hay cada atracador por aih,.......

pos naaaa directito a la audi o algun taller especializado en chapa y pintura y unos 180 eurines tendran la culpa, ........... tranqui q no ha sido para tanto,.........

WENO POS PARECE Q ESTA RESPUESTA VA PARA NOTA,...VIENDO Q SE HABLA Q COMO SE VA A PASAR DE 100.000 KM SIN CAMBIAR PASTILLAS,...UMMM POS DIRE Q EL MIO TIENE 181.000 Y NO SE HAN CAMBIADO NI PASTILLAS Y MENOS CLARO ESTA DISCOS. (PD: ES UN A3 2.0 TDI)

me sumo a la espera de dicha carta,.......... aunque apunto q segun mi bastidor yo no deberia estar afectado, ahora mi sorpresa cuando ya llevo cerca de tres meses patinandome el embrague de vez en cuando,.....en fin,....resignacion

Buenas a toos, con mucho pesar tengo q decir q soy otro de los afectados con el dichoso embrague (alaa otra pieza mas,...); si bien mi coche parece ser por bastidor no esta en esa lista, el fallo del embrague desde hace unos 2.000km le tengo evidente (vamos q cuando acelero a tope en un adelantemiento, a veces, se me ponen de corbata ya que el dixoso embrague comienza a patinar ) Esperare un poco haber si tengo la suerte que se empieze esta nueva campaña de embragues en España y tenemos la suerte q me le cambian en garantia,....... sin comentarios.

JOEE con el haqui se marcho a andorra con la repro TLR y no se volvio a saber nada mas de el,.................tan ilusionado quedaria???? tan desilusionado??? joeee q queremos saber,.........vuelve haquiiiiiiiii, no ya en serio haber si nos cuentas algo q tamos a la espera,.....venga un saludo

weno haqui tamos toos aki esperando esas impresiones de la repro con TLR, ya q ademas te fuiste de viaje a andorra haber si nos cuentas q tal,....... q nos has dejado a too con la miel en los labios,...

wenas josu de nuevo, te dire q me siguend iciendo lo mismo en el conce audi de santander, es decir, que no saben nada de esoy q es para los 130, me podrias hacer un gran favor????? me podrias dar el nombre del jefe taller de ese conce leioa wagen en vicaya o el tfo del conce, mas q nada pq llamar delante del jefe de taller de santander,..... tamos wenos,.. dos años con las c*** vibraciones y aqui o se hacen lo suecos o no se enteran,..... un saludo

buenas a toos, seria interesante q el forero "JOSU" nos dijera a toos los q sufrimos las dichosas vibraciones en que concesionario exacto de vizcaya fue donde le cambiaron esos inyectores y le solucionaron el problema asi como el nombre del jefe de taller q parece ser le explico q habia unos modificados por audi q no los de serie conlos q se arreglaba el problema,... si es q asi es como parece ser el lo explico en otro hilo. seguro se lo agradeceremos profundamente,...

asias por esa informacion, pero mi resultado tras ir nuevamente a quejarme por el famoso problemilla de las vibraciones es q esa solucion de cambiar inyectores solo es valida para el 1.9 tdi de 130cv,....... nos podrias decir josu si tu motor es el de 130 o el de 140 ??? (agradeceriamos profundamente esa nueva informacion asi como el nombre de ese jefe de taller de audi vizcaya) asias a toos y un saludo

wenas compi, te dire q yo tb hago las revisiones en mi a3 enun conce vw, mas q nada pq son conocidos y me ahorro una pasta entre unas cosas y otras, ahora bien , te apunto q si me ponen piezas originales audi pero la garantia audi y ya no te digo nada las concesiones de audiclass al hacerlo fuera del conce audi las perdemos por completo. (aunque es una put*da es lo q hay, te lo digo por experiencia)

pues la verdad a mi me gustaria q alguien me indicara la funcionalidad real de esto pq yo lo tengo como extras y no veo q se ennegrezaca ni sea menos molesto q cualquier otro retrov,......... un dia de estos me paso por la audi no vaya a ser q no haya funcionado bien en toa su vida,....

VALE FRANCESC MU BIEN LO Q TU DIGAS, YO LA VERDAD NO VOY A ENTRAR EN POLEMICAS CONTIGO,....ESTA BIEN Q TE GANES LA VIDA CON ELLO (REPROGRAMANDO VEHS. SIN GARANTIA OFICIAL ALGUNA) PERO NO HACE FALTA Q VAYAS CONTRA-RESPONDIENDO MIS IMPRESIONES PERSONALES QUE SOLO SON ESOS PERSONALES (NO COMO LAS TUYAS Q SON ATAQUES DIRECTOS) Y SIGO DICIENDO LO MISMO, EN OETTINGER MAS BARATO Q EN USTEDES Y CON RESPECTOA LA GARANTIA Y KM TE PUEDO ASEGURAR Q ES MAYOR Q LA VUESTRA,...... (SIN MOSQUEOS EN FRANCESC,......NADA Q NO TE HAYAS BUSCADO TU MISMO PONIENDO EN ENTREDICHO MIS IMPRESIONES)

PARA LOS Q PREGUNTAIS SOBRE EL PRECIO, YO LA HICE EN OETTINGER, A TRAVES DE ROEGELE Y ME COSTO 580 EUROS. (CREO Q UN MU BUEN PRECIO TENIENDO EN CUENTA Q ES EL PREPARADOR OFICIAL ALEMAN PARA AUDI,..... TENEMOS OTROS PREPARADORES POR AQI Q PARECE ENTIENDEN MUXO DE ESTO COMO DINSPORT PERO SU PRECIO ERA BSATANTE MAYOR A PARTE QUE NO ME DABA LA SEGURIDAD Y EL RESPALDO QUE TE PUEDE DAR OERTTINGER)

la verdad eso del consumo depende muxo del tipo de conduccion q se haga; yo pte puedo exponer mi caso q es aprox. 30% ciudad, 30% carretera y 40% autopista con velocidades sobre 160 en la autopista y la media es entre 6-6,5l. (aun así especifico q consume algo mas el 2.0 tdi q el 1.9 de toas formas sigue siendo el consumo bastante contenido)

UMMM ASI Q CON LA REPRO EL ALTEA PIERDE RUEDA HASTA EN TERCERA,......UFFF SI SU Q HACENLAS REPROS MAS Q NADA PQ HE TENIDO TRES EN TRES COCHES DIFERENTES PERO A VECES AQUI ALGUNO SE PASA,......JEJEEEEE Q OPTIMISTA PERDER RUEDA EN TERCERA,....(Q ESTABA SOBRE UN LAGO HELADO???)

yo tengo un a3 2.0 tdi, ambition, y en cuanto a prestaciones de motor no hay color,.....un 1.9 tdi tanto en recuperaciones, aceleracion, punta,.... mejores q el 2.0 tdi, vamos q no le sigue ni la estela por experiencia propia;ahora otra cosa es suavidad en la entrega y confort de marcha. (pero vamos no nos engañemos este 2.0 tdi está algo descafeinado se ve q es el 1º otra cosa será cuando hagan el primer apriete, ..... recordemos el primer 1.9 tdi, jejeee , creo nada tenia q ver con el de 150 cv actual)

oyee si tuviste un 1.9 tdi 150cv taria bien hicieras una critica/comparativa objetiva entre el 2.0 y el 1.9; seguro a muxos nos ustaria saber lo q opinas

uffff a ti te q te le dieron vitaminado,..????, jejeee, pq vamos yo toy de autopista too el dia y casi llegue a 230 y digo casi y eso q iba lanzado ya muxos km atras a 220,.. pero weno oye q bien sera seraaaaaa

wenas a toos, pues eso q si alguno sabeis de algun chat de audi en tiempo real, vamos donde se puede hablar almomento sin necesidad de ir con mensajes,.......... no se como pueda ser #coches en el irc hispano o algo así, sino sería interesante crearlo pq este foro está mu bien pero la forma de comunicación es antidiluviana

no es por nada pero el repsol elite tdi no es el castrol slx long life ehhhh, aunque cumpla especificacion 506.00 y 506.01. (luego cada marca tiene sus precios y audi en concreto esta recomendando el castrol en las nuevas generaciones por eso lo del comentario del castrol)

pues eso que dándome hoy un paseillo por un atuocenter veo el CASTROL SLX II LONG LIFE (lata de cuatro litros) a 42.40 Euros, le comento al dependiente q si ese es el precio de la lata de cuatro o la de un litro y me dice que la de cuatro,............ impresionante¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ pero si la de uno me cobran en audi 38.60,... en fin; este es el mundo en el que vivimos. (ahhh la lata es exactamente la misma por si hay alguna duda q no sea el mismo aceite, claro está compré una lata de cuatro para tema de rellenos y por supuesto q cuando se acabe la garantía estos de audi no me volveran a ver el pelo por allí. Una cosa es q ir al concesionario sea algo carillo y otra mu distitinta q te llamen tonto a la put* cara, perdón por la expresión pero es q a uno le ponen en el disparador; vamos q haces cuentas y ves q por una revisión de cambio de aceite y filtro y revisión de niveles q te cobran en la audi sobre 360 euros en el autocenter me dan presupuesto por lo mismo por 95 euros,... en fin)

wenas compi, mu bonito el color, ahora bien yo le cambiaba las llantas, la verdad es q para gusto los colores pero esas no destacan como unas 17".; por cierto yo te vendo las cuatro del ambition 17"; si tas interesado hazmelo saber.

por lo q cuentas parece ser haya sido un chinazo luego calculo solo tengas rota la tulipa. el precio de la tulipa sola es de aprox. 35 euros+iva y el del faro cp por si acaaso es de 210+iva si lleva antiniebla y 135 si no le lleva. (pero haberte ayudaddo)

el pomo solo, 133 euros???? joeee no es un poco caro para un pomo q en cualquier autocenter oscila entre 30-70 euros????