Vampiro_A3

Solo cuando le das a las luces de posicion o cruce, ambition mira tus privados que tienes mensajes

jurbo no creo que informatica_july de aqui del foro me este engañando, me ha dicho que funciona de PM, en el caso de que no funcionara se lo devolveria.

Amigo, el de informatica july me ha dicho que funciona a la perfeccion, ademas tenia que comprar el OB2 y entonces ya me lance y tb le compre a ellos el adaptador dice que funciona al 100 %

mad-i peligro ya me he comprado el cable con usb y programa, ufu uf uf peligrosamente malo jajajja

ya lo tengo lo he comprado en informatica july

jajaj mejor no os lo digo que os vais a arrepentir , solo pongo escala de minimo a maximo desde 280 euros hasta 625 euros.

Estimados amigos por que siempre que hemos mirado con el vag-com al coche solo hemos mirado la primera pestaña que pone COMUNES y nunca hemos mirado las siguientes, tren motriz, chasis etc.... AHi que ver..............

ya lo consegui no contad conmigo

mad-i yo quiero el cable donde lo puedo conseguir

y donde lo has conseguido, ya puesto tb a preguntar, donde venden el cable del vag-com

Hay posibilidad de utilizar el vag-com por otro puerto que no sea el serie, si alguien lo sabe que me lo diga por favor

a veces son mas peligrosos los que van lentos que los que van rapidos, el otro dia en la carretera del huelva iba por el carril izquierdo aprox. a 130 y de repente cambia uno al carril izquierdo delante mia y frena un poco mas y me lo como, sin cola ni nada y estuvo circulando cerca de 5 km por la izquierda a 80 en una autovia eso si que es peligroso por que te vienen por atras y te empotran, al igual que los que creen que la carretera es suya y toman las curvas cambiando de carriles. EN DEFINITIVA SABER LO QUE SE LLEVA ENTRE MANOS QUE NO ES UN JUGUETE Y TENGO MUCHOS AMIGOS QUE HAN PERDIDO LA VIDA POR PERSONAS LENTAS Y TORPES AL VOLANTES; EN TOTAL 3 AMIGOS

tengo entendido que es pra los que tienen equipo bose no?

Querido amigo momo, yo me lo compraria mejor de segunda mano nacional, no tengo buena experiencia con los coches de importacion, del 2001 podrias encontrar algun 130 cv (motor que te aconsejo) por 16.000 eurillos es cuestion de gustar, como salen, pues para que mentirte es como te toque yo he tenido varios problemillas casi todos sin importancia, pero que joden bastante. Bueno espero que tengas suerte y si necesitas algo aqui estoy.

Uy uy uy que la pose se pone calentita menos insultar lo que querais o pido que quiten el post. Mucho bastidor, mejor acabado, con todo eso estoy de acuerdo contigo arnette, pero comprende a los usuarios de A3, cuando sacaron el A3 sacaron un motor de 90 cv y 110 cv, y despues aumentaron cifras en el alto de gama a 130 cv y el cambio se noto bastante. Ahora han cambiado a 140 cv, vale puede estar todo lo bonito que quieras y eos te lo respeto pero podria tener mejor motor mas tiron y mas fuerza por que eso es de lo que se trata un diesel, que se considera la gama compacta/deportiva de audi, si quieres un coche que te de caballos y vaya ganado la velocidad sin brusquedad no te compres un A3 tira para un A4 o A6. A3 simbolo de coche juvenil y deportivo, y lo siento pero hasta mi padre ha cogido el A3 140 y le parece simple y aburrido. Lo dicho si quereis un coche mas tranquilo porq ue no os pillais un A4. Ademas de que serviria por ejemplo tener un porche boxter lleno de lujos y llevar debajo del capon un motor 1.6 100 cv., pues lo mismo le pasa al nuevo 140. Ahi queda dicho. PD. Y vuelvo a repetir que me encanta el chasis del nuevo A3

me lo compre nuevo y el cuidado ha sido perfecto

Como os cuente mi esperiencia os moris. 1 .- Nada mas sacar el coche a los 3 meses, ruido de las barras estabilizadoras delanteras, lo llevo y segun ellos es de la lluvia normal (me quedo callado) 2 .- Segunda revision, cambio del pastillas de frenos ( comoooooooooo???? 25.000 km) supuestamente por llevar llantas de 17 se consume antes y me dicen que tiene que cambiar los discos (me niego) 3.- ME entra agua por el techo solar (a las malas me lo arreglan) 4.- con 50.000 km pummmm quemado el embrague ( comoooo???), despues de dos dias de bulla me lo cambian en garantia, ese mismo dia comento otra vez lo de las barras estabilizadoras, (que casualidad) ahora me dicen que son las gomas de las barras delanteras 5.- A los dos dias me vuelven hacer el mismo ruido las barras tanto delanteras cmo traseras (lo miran y dicen que no tiene nada) me vuelvo a callar 6.- Problemas con el ESP, no tienen ni idea. 7.- Caudalimetro, me dejan tirado el dia de la cita 8.- Desprende calor por los pedales de acelerador..... 9.- Se desprende la parte del porton del maletero que cubre el motor del limpia. y todo esto en un año y nueve meses en mi audi a3 130 que os parece

como no el sr. aitor ha dar la nota y tiene que hacer el los 10.000

Nada despues de estar hablando con foreros, GRIKO y MEMPHOS, pues se me plantea la dudad, para que sirve el EGR, me han dicho que se puede desconectar y te va mejor el coche. Ayuda!!!!!!!!!

Queridos amigos, yo poseo el 130 cv como todos sabeis y no con rueda de bicis precisamente, y mi amigo Ambition A3 se ha montado conmigo, y perdorar que me ria de los 140 cv, pero es que no comprendo como pueden hacer un coche muy bonito por dentro y por fuera y "UNA m****" de motor, varias veces me he picado ya con 140 cv y nada que no ahi forma que me besan el culo todo el tiempo y hasta consigo despegarme. Yo tambien estuve mirando el FR pero aqui ese coche se considera de niñato, lo lelvan gitanos y gente de mala mira. Lo dicho si no me he comprado ya el 140 es por que anda menos y peor que el mio. Tambien he de decir que me encanta el A3 II y eso lo sabe Ambition me encanta pero solo estetica de motor no tanto. Lo dicho 130 es mejor en motor que el 140, y eso de equipamiento del 140 me rio, donde esta el paquete del iluminacion que trae el 130 de serie, y el porta objetos debajo de los asientos y la regilla detras tambien de serie en el 130. Bueno apoyo mi motor y me gustaria ver ese 170 que dicen que van a sacar que si es de 6V que se lo queden ellos. Ambition venga que te quiero ver ya con el carro

Enhorabuena, y no le des mucha caña al S4 avant haber si se va a quedar el niño pegado al asiento. Pues nada ya con la familia al completo, jajajaj, que seas muy feliz

yo las tengo puesta y noto el ESP saltar con demasiada normalidad puede ser de las gomas lo que pasa que solo es con curvas a la derecha

S3villa: Querido amigo en todos los sitios es igual, te acuerdas cuando te dije que iba a cambiar de Sevilla Wagen a AVISA pues ya lo he echo y te cuento lo ocurrido. Sabes que tenia cita en AVISA para hoy, para que me miraran el problema de ESP y dos o tres problemillas mas, pues cual es mi sorpresa como yo no iba a llevar el coche venia a recogerlo un comercial de AVISA a mi trabajo le paso un fax alli con todos los problemas que tiene el coche y cual es mi sorpresa cuando recibo una llamada de AVISA diciendo lo siguiente. Avisa: el Sr. Delgado Yo: Si soy yo digame Avisa: Me llamo Ivan ......, le llamo desde el taller de AVISA es para comunicarle que hemos recibido el fax con los problemas que tiene su coche, y ya que son problemas complicados y nos gustaria que lo viera el Jefe de taller (Benito .....), pues no le podemos rececionar el coche para mirarselo hasta el lunes que este el por que se encuentra de baja. Yo: Pero entonces que pasa Avisa: Nada que se tendra que esperar hasta el Lunes y traerlo por aqui y volverle a explicar sus problemas al Sr. Benito (jefe de taller) Yo: Muy bien le llamare con lo que sea. Yo es que me quedo flipao, entonces que, que nadie tiene ni idea y solo una persona puede arreglar el coche, esta gente son unos incompetentes

875 ~euros~ le cobraron a un colegita mio de Madrid

130 jacas que sumadas a los 655 potros anteriores da un = 785 caballitos Saludos y superamos a los ferraris jajaja