A tope siempre en carretera, siempre que la carretera me lo permita voy a tope, a lo que da el coche, el cambio y las revisiones todas en la casa, soy un mijita con el coche ruidito que le escucho al taller no le dejo pasar ni una.
llevo ya una semana sin mis negritas y sin radio, me llevo muchas horas en el coche y se me hace bastante aburrido he tenido que recurrir a un radio de auriculares
Buenos amigos venga las ultimas ventajas y desventajas que me tengo que decidir yaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, el problema es que yo siempre que puedo voy a tope con el coche y no se si eso afectara a algo al coche cuando tenga puesta la repro
muchas gracias cristobal soy un poco torpe en esto donde viene la referencia es que par ami que el cauda que trae no es el que le corresponde lleva el de un golf
o algo asi me comento mi padre
fuqui te puedo pedir un favor, contacta conmigo por privado, y todo los que tengais AUDI A3 130 cv, por favor necesito pediros un favor a los usuarios del mismo
Estimado amigo no solo por madrid, sino por toda españa, SEVILLA esta echa un m**** tiene que ir por las mayorias de las carreteras esquivando hoyos o teniendo cuidado con los pedazos de badenes que ponen que te cargas todos los bajos, por no hablarte del mal alfato de la carretera.
Pero no se puede hacer nada
Estimado amigos.
El cabeza de familia (mi padre) posee un Vw passat 2.5 V6 TDI 150 cv Highline de 1999.
Le tenemos q cambiar el caudalimetro pero en la casa piden una burrada, alguna sugerencia somos de Sevilla, que caudalimetro le podemos poner y si sabeis en donde mejor