franchi_s5

Y que hace el coche cuando llega a 4000 rpm corta sin más?, si que es extraño la verdad nunca lo había escuchado. Pues eso que en el video era la primera vez que le daba unos golpecitos de gas. Al ralentí no me suele gustar hacerlo pero ahora el cab*** sube más rápido aún en parado que como se ve en el video. Ya nos contarás a ver el porque, espero que no sea nada extraño que no creo. Un saludo! Pues simplemente corta... petardea y corta... pero no lo hace en plan feo... no se.. es un petardeo suave y no deja subir de 4000 rpm. Uff me está entrando canguelo.... Un saludo tío..

Precioso.....!!! Me encanta ese color.......!!! Disfrútalo tío.... y ya sabes... pon más fotillos...!!! Saludos

Pues no es automático ... claro está.... Iré al taller mañana mismo.... porque no me mola nada el tema.... Lo cierto es que ya había visto tu video Never hace tiempo y no se... la verdad es que lo pensé pero como no suelo pisarle así en parado pues no caí.... hasta que hace unos días enseñando el coche a unos amigos pues lo típico, le pisaron un poquito y me extrañó ver que cortaba a 4000 y dije... hostia...!!! Bueno veré que me cuentan mañana....espero que no sea nada importante.... aunque pensándolo ... ¿Qué c*** puede ser? Gracias a todos y saludos.... <_<

Son cosas mías o en este video del blanquito tuneao (precioso por cierto) también parece que cuando acelera en vacío corta muy pronto....???

Ummmmm :crying_anim: Qué raro.... (no lo digo por el tuyo sino por el mío) A ver que dicen los demás..... Gracias tío... Saludos..

Hola gente...!!! Quería consultar a los que tenéis un S5 (_pax0dt0_, Never, Jose20b...etc) lo siguiente: Se que es una tontería pero estando parados con el coche en punto muerto si aceleráis (varios pisotones al acelerador) os deja subir más de 4000 rpm...??? A mi me corta siempre a 4000, no me deja subir de ahí. He supuesto que puede ser por seguridad, pero como en algunos vídeos he visto otros coches que pisándole deja subir hasta bastante más arriba tengo la duda. No he probado a desconectar los sistemas de control de tracción y estabilidad para ver si de ese modo me deja.... No se... ya me contaréis Saludos

Pero eso es muy fácil.... Estando en la función NAV tienes que pulsar el botón SETUP y tendrás varias opciones, una de ellas es donde puedes seleccionar algo como "tipo de vista" y ahí poner panorámica. Creo que no me he equivocado pero de todas maneras mañana por la mañana al ir a currar lo miro y te mando un MP para confirmártelo si no lo hace antes Never. Oye supongo que no lo habrás podido mirar en el manual (por el tema que sea). De todas maneras si necesitas un manual en "Castellano" dímelo e intento hacértelo llegar aunque sea en PDF o algo así. Claro que lo mismo estoy metiendo la pata y ya lo tienes. Saludos. No metes la pata enabsoluto Franchi , te dejo un MP Perfecto... pues cuenta con mi ayuda..

Pero eso es muy fácil.... Estando en la función NAV tienes que pulsar el botón SETUP y tendrás varias opciones, una de ellas es donde puedes seleccionar algo como "tipo de vista" y ahí poner panorámica. Creo que no me he equivocado pero de todas maneras mañana por la mañana al ir a currar lo miro y te mando un MP para confirmártelo si no lo hace antes Never. Oye supongo que no lo habrás podido mirar en el manual (por el tema que sea). De todas maneras si necesitas un manual en "Castellano" dímelo e intento hacértelo llegar aunque sea en PDF o algo así. Claro que lo mismo estoy metiendo la pata y ya lo tienes. Saludos.

A mi me tardó 4 meses (con techo)... Madre mía skarrr que paciencia amigo.... ¿Sabes lo único que te puedo decir para consolarte? Que cuando lo tengas te olvidarás de todos estos meses...porque es una pasada... Suerte....

Lo de 45º quieres decir panorámico???

Vale no te preocupes, intentaré grabar uno con el motor abierto y con el motor cerrado y subirlo para comparar. Te prometo que no distingo ningún ruido raro, no se, compararemos.. Saludos

Bueno pues que haya suerte tío.... Me fijaré en el mío, aunque creo recordar que la última vez que lo miré estaba bien de nivel tanto en frío como en caliente. Yo tampoco soy de coches "super tuneaos" que van pegando al suelo, pero ese centímetro o dos que baja con esas suspensiones me gusta, aunque no se me lo pensaré. Recuerda que si quieres que mire algo en mi coche para comparar sobre ese problemilla sólo tienes que decírmelo... Un saludo Never

Acojonante.....!!!!!!! Ahora sí con esas fotos bienvenido jajaja... por cierto esa luz verde del garaje no te ayudan nada para hacer las fotos aunque el coche es precioso..!!! A ver si un día de sol le haces unas en la calle y nos las cuelgas... Es como un hermanito del mío jajaja Saludos y a cuidarlo y disfrutarlo (que se que ya lo haces..)

Bueno... es difícil distinguir los sonidos cuando se graban pero yo creo que mi coche no suena igual que el tuyo...(Por cierto... esos asientos parecen rojo magma tío). A mi el grgrgrgrgrgrgr ese que suena creo que no suena en el mío pero tal vez lo tenga que escuchar con el motor abierto (vamos con el capó abierto jajaja). Si no es ese el sonido al que te refieres no reconozco el defecto al que te refieres Saludos

jod**....!!!! Qué buena pinta tiene eso....!!!!!!

Uff no se si te podré ayudar.... lo intentaré... aunque esto de asistencia remota con tan pocos detalles es complicado.... Dime... 1- Sistema Operativo 2- Navegador que usas (Explorer, Opera, Safari, FireFox...) Un saludo.

Buenas franchi! Los pilotos yo creo que son los originales oscurecidos, el como no sabría decirte, igual con alguna lámina superficial. Yo en un futuro tengo en mente la pedalera y reposapiés del futuro RS5 cuando salga. Y puede que difusor inferior trasero según lo vea como quede, los escapes me gusta los cuatro de "S" más que los dos ovales de los "RS". Incidencias de momento tengo que mirar una cosilla de posible aire en el circuito de refrigeración. Mmmmm de acuerdo con lo que me encanta el coche Un saludo Es cierto puede que haya utilizado alguna lámina para oscurecerlo, seguro que si se hace bien el resultado es bueno... Parece buena idea lo de la pedalera y reposapiés del RS5, y de lo que estoy seguro es que el RS5 tendrá un difusor trasero flipante..!!! A mi me gustaría rebajar un pelín la suspensión aunque sinceramente me encanta como va la de serie pero más que nada por estética... Lo único que me da un poco de miedo cómo se comportará luego con mucha agua en la carretera y sobre todo cuando voy a esquiar y pillo nieve... no se veré si lo hace alguien y me cuenta cómo va... Qué es eso de aire en el circuito de refrigeración...??? Se te calienta o algo??? Un saludo "S Cinquero" jajaja

Qué hay Never?? Pues salvo algunos detalles me gustan, me gustan los dos.... sobre todo el blanquito... Últimamente el S5 en blanquito me está cautivando. Por cierto los pilotos traseros parece un ahumados no??? me gustan.... Hay algo de eso ya en el mercado o se lo ha currado el personaje en cuestión??? A mi me gustaría en un futuro cambiar los de origen por unos LED, eso si, si lo hacen bonito y discreto, no en plan tunning. Ah Never... ya llevo algo más de 11.000 Kms y sin incidencia alguna por ahora... uhmmm me encanta nuestro coche. Saludos

Uff la que he liado con el dichoso "Carter Seco"..... lo siento chicos, no quería crear tanta controversia... Me voy a especializar a este paso en "posts" guerreros jajaja. Bueno Never.... yo sigo estando de acuerdo contigo en el modo de rodar un motor sea el que sea. Sería curioso saber cómo ruedan los motores de F1 que no???? No creo que les den "cera" a tope desde el minuto 1... y me refiero al rodaje que le hacen en el banco (que es seguro donde los hacen). Saludos y una vez más si lo se no digo na del "Carter Seco" aunque........ bueno para eso son los foros no? para expresar, informar....etc.

Muy importante este apunte, es lo que han recomendado varias personas. Es lo mejor ya que cambias constantemente de marcha haciendo que el aceite llegue a la parte alta del motor, yendo por pista apenas se mueve de un nivel. Qué hay Never??? Estoy de acuerdo contigo en la manera de rodar el coche... de hecho te consulté en su momento y lo he hecho siguiendo las pautas que has apuntado. Respecto a lo de que en autovía el aceite no lubrica o no llega totalmente a todas las partes del motor es algo que sucede con otro tipo de motores, pero en el caso del S5 no es así, ya que lleva un sistema de "Carter Seco" que mediante un circuito "dedicado especialmente" y acompañado de una bomba se encarga de repartir a la perfección el aceite por todo el motor incluso al "ralentí". Es un sistema típico de los motores de competición, ya que debido a las fuertes inercias y fuerzas centrífugas a muy alto régimen de vueltas si se quedaran sin lubricación destrozarían el motor en 100 Km..... Es algo que leí en algún foro y que me he dedicado a buscar "muy interesadamente" ya que nunca había oído hablar de ese sistema anteriormente. Un saludo y espero haber aportado algo.

Eso si es cierto, pero es pillar el tacto y no te lo hará. Exacto, es recomendable ir parando suavemente y así en el momento que se activa el hold assist no lo notas apenas. De todas maneras yo sólo lo activo cuando preveo que voy a parar en cuestas, bajadas y retenciones. Para lo demás prefiero no llevarlo activo. Estoy totalmente de acuerdo contigo Never, yo lo uso de igual manera... no necesito que me frene el coche solo, es más, prefiero tener el freno pisado si estoy en un semáforo para que el que venga detrás vea mis luces de freno.... ya sabemos que hay muchas abuelas y despistados que conducen por intuición divina jajaja.... (con todo el repeto a las abuelas...que yo las quiero mucho). Saludos.

Lo siento.... a mi tampoco me convence ese sonido... No veo del todo eso de un deportivo V12 TDI, aunque está claro, tienen que amortizar la investigación y desarrollo que han realizado para la competición con esos motores y la única salida que tienen es crear este tipo de coche. Es un motor directito de la competición metido en coche de calle (con sus limitaciones claro está). Seguro que el coche anda la tira, pero ... que le monten un V12 de gasolina y graben el sonido...... a ver quién dice que se queda con el TDI..??? Saludos a todos.. :crying_anim:

Felicidades.....!!!!! Precioso tu coche....me encanta....para mi el RS4 es más bonito aún con la configuración Avant que el Berlina, pero para gustos los colores....ah.. sin desmerecer la versión berlina que es una auténtica pasada. A mi me entregaron el S5 con 10 ó 12 kilómetros si no recuerdo mal, pero vamos, prefiero no pensar quién y cómo hizo esos kilómetros. Disfrútalo con salud y deleitate con el sonido de ese V8... para mi es música celestial. Saludos :crying_anim:

Quieres decir desde que le metiste el disco del 2008?? Es "no original" ??? Eso confirmaría lo que le decía a bLiNd Saludos

Es normal que se te vaya de precio..... jajaja.... cuatro cosillas dice..... jajaja... lo has puesto cargadito cargadito.... A ver, yo haría lo siguiente.... 1- Cuánto te quieres gastar? 2- Cuánto me cuesta la versión base del modelo que quiero 3- El margen para extras es.....X 4- De ese margen que tienes elige los extras que cuadren con el margen y que sean necesarios para ti. 5- Si te sobra dinero, puedes preguntar sobre si algunos extras más merecen la pena o no. Claro está que respeto tus opciones pero si tienes un margen de dinero (como es lógico) tienes que elegir y no podrás poner el coche FULL. Un saludo