Jump to content

Nephilim

Miembros
  • Mensajes

    8030
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Nephilim

  1. esto he encontrado sobre los pasos de peaton elevados:

     

    "una plataforma trapezoidal de 10 centímetros de altura como máximo, construida en hormigón o material asfáltico, con un máximo de 4 metros de largo y unas rampas de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros, dependiendo del límite de velocidad existente: 1 metro para límites de 30 Km.; 1,5 mts. para 40 Km. y 2,5 mts. para velocidades de 50 Km"

     

    De lo que deduzco que los 4 metros se refiere a la parte elevada, sin contar las rampas, que deben medir entre 1 y 2,5 metros cada una, dependiendo de la velocidad máxima de la vía en la que estén.

    En mi pueblo hay pasos de estos y están limitados a 20 km/h, lo que parece no ser legal según este documento que he encontrado.

  2. Que tal habéis visto la carrera? Mis primeras conclusiones...

     

    1º Los neumáticos no son tan malos, mirad sergio pérez, séptimo con una sola parada. A lo mejor no es viable para ganar una carrera, pero los neumáticos aguantar aguantan, ni se evaporizan ni se funden.

     

    2º Lo del alerón movil me parece bien, alonso dice que le ha ayudado para adelantar a rosberg, pero mi impresión es que un segundo de diferencia para poder activarlo es demasiada diferencia, no debería poder activarse hasta estar a medio segundo de diferencia, porque hemos visto gente activarlo para perseguir al otro, sin posibilidades reales de adelantamiento.

     

    3º Los redbull parecen estar en la tónica del año pasado, perfecto en clasificación, normal (dentro de los buenos) en carrera.

     

    4º Al final parece que los redbull no tenían kers en esta carrera. No sé si será que no lo tenían sólo en esta carrera o que pasan de montarlo durante todo el año. Aquí me surge una duda, ya que yo pensaba que este año era obligatorio montarlo para los equipos "grandes".

     

    5º Alonso va a dar guerra este año. De no ser porque ha perdido 4 posiciones en la salida, hubiera quedado tercero de largo y quizá hubiera podido pelear con hamilton la segunda posición.

     

    6º Massa es un paquete. Cuanto antes le den status de primer piloto a Alonso, mejor. Button le ha ganado incluso con un drive through de por medio.

  3. ¿Y con hispania que hacemos? Si no le dejan correr no sale en la tele. Si no sale en la tele no hay patrocinadores (y aun saliendo no los hay). Si no hay patrocinadores no se puede evolucionar. Si no se evoluciona seguirá sin cumplir la norma del 107% y seguirá sin correr. Visto desde este punto a nadie le resulta rentable el gasto tan enorme de dinero que se ha hecho (aunque sea el equipo más pobre, la millonada de dinero que se ha dejado es considerable), si luego lo único que haces es dar 4 vueltas los sábados en las Q1.

     

    Para mí que la norma del 107% está hecha sólo para que hispania y quizá virgin desaparezcan antes o después, ya que deportivamente hablando el año pasado tampoco influyeron tanto en ninguna carrera, se les doblaba bastante bien. Ya leí en algún sitio que el tito bernie decía que había equipos que sobraban y parece que esta es la forma de conseguir que se vayan.

  4. Pues ya hemos visto la clasificación. Alonso por lo que ha comentado, me parece que algo le ha fallado hoy respecto a ayer. Ayer estaba el tercero y hoy de repente está quinto. O los redbull y mclaren jugaban al despiste o realmente ferrari se ha equivocado en algún reglaje hoy. Yo veo ahora la carrera claramente redbull. Supongo que algún susto y/o juego darán los nuevos neumáticos, pero Alonso saliendo quinto no creo que quede mejor de tercero o segundo como mucho.

  5. Estabas mal estacionado, te han multado con razón :thumbsup:

    No le ha multado con razón . El munipa es un hijo de la grandísima put* y nada mas, que c*** de razón ni ostias . Hay que ser persona primero y no andar con el púto código de circulación clavado en el culo y entender que somos miles de personas "pa riba y pa bajo". Lo que hay que ser primero y antes que MADERO es persona y hacer su trabajo bién , que no es otra que mover al personal y espabilarlo . De acuerdo que estaba en una zona prohibida , pero c*** que el chaval está dentro , solo tienes que tocarle en la ventanilla y decirle ANDANDO . Otra cosa es que no estuviese dentro del coche . Lo que pasa es que hay que recaudar y traer pasta para el put* ayuntamiento , y por supuesto garantizar los sueldos (de ellos , no el nuestro) . Aquí en Vigo el año pasado (2010) el ayuntamiento recaudo en múltas no se cuantos millones de pesetas . Solo mira este enlaze (así por encima)

     

    http://www.elpais.com/articulo/Galicia/Vigo/triplica/recaudacion/prevista/multas/elpepiautgal/20110316elpgal_8/Tes

     

    Te meten una multa de 200 Euros y se quedan con una put* cara de satisfacción , como diciendo (que bién hago mi trabajo y que caña doy), y le importa 3 c*** al munipa tu situación o la situación de 5.000.000 de personas que hay paradas en este pais. No importa que halla crisis , no importa que la gente no llegue a fin de mes , no importa que estén reduciendo sueldos , NO IMPORTA NADA SOLO RECAUDAR . Y el problema es que en las grandes ciudades no vamos a menos sino a mas , cada vez somos mas y mas y mas y mas y mas .

     

     

    Se puede decir lo mismo sin insultar. Tú antes de ser posteador tienes que ser persona y meterte en la piel del "munipa" que también tiene que comer y todo lo que tú has dicho. Si alguien no aparca mal, no se le puede multar por mal aparcamiento, que hubiera aparcado bien. Ahora resulta que hacer bien el trabajo es hacerlo mal.

     

    Por cierto si tú te quieres creer que en España hay 5 millones de parados allá tú. Yo estoy seguro que no hay más de 2 millones (que sigue siendo una cifra malísima). Los otros 3 millones están chupando del frasco y trabajando en "B". Yo sin salir de mi pueblo de 10.000 habitantes te puedo decir por lo menos 20 casos de personas que trabajan en "B" y cobran paro. Luego están los que por el día te dicen "no te puedo pagar el pedido porque no tengo liquidez" y por la noche se van de cena en las fallas de Valencia. Si en España hubiera 5 millones de parados lo primero los centros comerciales no estarían abarrotados finde sí, finde también, la gente no tendría tanto iphone y tanta tontería y por supuesto la gente estaría en la calle liándola.

     

    Y termino. Sea el partido que sea el que mande, lo que se tiene que arreglar en este país para que haya trabajo es que la mala gente que está forrada y no paga, pague. Los que de un día para otro cierran su empresa por "quiebra" cuando su patrimonio personal es enorme. Los que no te pagan los pedidos y si los denuncias encima pierdes tú porque no tienen nada a su nombre. Los que te firman un pagaré y a su vencimiento no han puesto el dinero en el banco. Lo que habría que hacer con esa gente es "no pagas, bien, te embargo. No tienes nada para embargar, bien, a la carcel hasta que pagues". Así habría menos listo, más liquidez y más trabajo para todos.

     

    Pd. Siento el off topic

  6. Me acabo de dar cuenta de que una cosa la he posteado mal y ahora ya es imposible editar. Lo corrijo poniendolo en negrita:

     

    A ver, por partes. Lo que has dicho de la luz de marcha atrás y de no se qué luz que se enciende o que debería encenderse al frenar son "circuitos" independientes y poco o nada tienen que ver con lo que te está pasando.

     

    Es más, yo lo que has dicho de frenar no lo termino de entender, ya que por lo menos en mi coche cuando frenas no se enciende nada en el faro del portón que es el que te falla, sólo en el faro exterior.

     

    Por lo que veo en el vídeo lo que te pasa es que hay una mala conexión de algún cable con la luz de matrícula, de ahí que te de fallo de luz fundida. Puede que incluso la bombilla primera no estuviera fundida de verdad. Debido a la mala conexión el canbus se debe creer que hay algún problema y para evitar mayores corta la corriente del "circuito" de la luz de matrícula, de ahí que a los 4 o 5 segundos de parpadear se te apague.

     

    Antes de llevar el coche a ningún taller yo probaría a desmontar el cable que empalmaste para robarle corriente a la luz de matrícula y probarlo a ver si desmontado siguiese dando fallo de bombilla fundida, luego volvería a montarlo, por si no hiciera bien el contacto. El adaptador entiendo que funciona correctamente porque supongo que tanto la luz antiniebla trasera como la luz de marcha atrás funcionan correctamente.

     

    En definitiva, yo creo que tiene que ser el cable con el que robas corriente a la matrícula que debe haber algo mal.