Nephilim

¿alguien me puede decir porqué no hay opción de poner el techo solar en este modelo?... (o quizás no me he fijado bien en el configurador)... :ranting2:

A pesar de poder pecar de ignorante y decir una tontería como una catedral, me da la sensación de que es porque el motor le viene grande al coche y está todo el conjunto sujeto por pinzas: Neumáticos delanteros más anchos que los traseros para que el coche no subvire, supresión de la típica doble salida oval de los rs porque no cabía, caja de cambios automática sí o sí porque parece ser que la manual no entraba... lo mismo le metes techo solar y a la primera curva te rompe el cristal por la torsión.

Pero necesitas referencias para el 3 puertas o para el sportback? Y del spoiler s3 quieres el pre-restyling o el restyling?

perdona llevas razon, es para un 3 puertas. No es un sportback, quiero comprar paragolpes pre-restyling con sensor de aparcamiento y spolier S3,mi coche es de enero del 2005 gracias

La referencia que me sale en el etka para paragolpes 3 puertas s-line pre-restyling con sensor de aparcamiento es: 8P3 807 303 D GRU.

Para el difusor S3 me sale: 8P3 807 434 G 1RR

Es que llevo con etka 2 días y aun no estoy seguro de como se maneja. Si quieres espera a que te confirmen las referencias que te he dado, o si quieres pasate por el conce y pregunta que de qué es esa referencia.

Pero necesitas referencias para el 3 puertas o para el sportback? Y del spoiler s3 quieres el pre-restyling o el restyling?

Buenas tardes acabo de llegar del conce y me han dicho que necesito la referencia del paragolpes pre-restilyng S-line trasero con sensor de aparcamiento para poder pedirmelo y tambien la referencia del spolier trasero del S3 8p, podeis poner fotos haber como queda gracias :ranting2:

En el post de todo sobre los paragolpes traseros tienes referencias de lo que necesitas.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;hl=paragolpes

muchísimo mejor ahora, dónde va a parar. ¿Te veo esta tarde en el prc?

es que yo creo que no va a ser tan fuerte el cambio, en ningún reestyling se hacen cambios tan significativos como esos, aunque si irá por esos lares.

 

¿Qué no se hacen cambios tan fuertes en los restylings?. Pensemos solo en el paso del Audi A4 B6 al B7. ¿Qué ha quedado del B6 en el B7?. Pues principalmente el interior con otro volante. En el exterior desapareció su frontal y su trasera e incluso se hicieron cambios en su lateral.

 

 

 

 

Es solo un ejemplo de los cambios que puede suponer un restyling para Audi.

 

Un saludo

+1, mirad el frontal del a3 8p anterior a 2009 y el frontal posterior a 2009. No tienen nada que ver, tanto que no son compatibles entre ellos y si quieres reequipar por ejemplo los bixenon con leds tienes que cambiar absolutamente todo el frontal, incluyendo capó y aletas. A mi me parece esa recreación una posibilidad bastante real de lo que podría ser el restyling del a5, otra cosa es que guste o no guste.

Alguien que tuviera configurado el tema de los pilotos traseros seria tan amable de ver que valores pone en el suyo al cambiar 16 por 64??????

 

Saludos y gracias

este finde lo intento mirar a ver qué llevo yo.

preguntale a malo, que sabe la configuración. A mi me la pasó, pero cuando vi en directo los faros de tecmel no me terminó de convencer, porque tanta luz de freno llega casi a molestar de día, así que de noche no me quiero imaginar.

Entonces, ¿nadie sabe de alguna guía que pueda consultar para iniciarme en etka? Así podría ayudar a todo el que pide referencias.

lo de YEA es que sea rojo carmesí (supongo que las costuras) hay más acabados dependiendo de si lo buscas plata, negro, rojo...

He encontrado esto, pero no te fíes porque no tengo ni idea de si he buscado bien. Si quieres ve al conce con estas referencias y que te digan si cumple todo lo que pides:

-8P0 419 091 EH YEA Descripción: Volante deportivo multifunción (cuero con agujeros), p. vehiculos con tiptronic, soul (negro)/rojo carmesí, 566 euros

La pega, que no veo que sea achatado, no sé si las levas son plateadas y no sé si lo rojo carmesí son las costuras.

También he visto el del TT que sí es achatado pero no lo hay rojo carmesí. Como ves estoy super-verde en el etka.

Nephilim, tú crees que Torrente es uno de los grandes embajadores en la historia de nuestro equipo?

 

Yo creo que sí

Por supuesto y sin dudarlo. ¡FRANCO, BAISH, BAISH! put* chucho...

Que lugar de la mancha ni que niño muerto... Nitro es BOLO!

 

nitro es apátrida de vecindad civil

 

Nitro no existe hombre, son los padres

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

AJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAAJAJAJAJAJAJJAJAAJAJJAJAAJJAJAJAJAJAJ

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ

Vale ya, dejémosle el post a bayo tranquilo que se lo estamos convirtiendo en un reposapies 3. (o 4, o 5, ya no llevo la cuenta)

yo tengo etka desde hace 2 días pero ni pu***era idea de manejarlo como para buscar algo tan conciso, si encuentro la forma de buscarlo te aviso.

No lo comparo con el actual A3, para eso ya esta el CLC. Este Mercedes sale en junio del 2011 y es el sustituto del CLC, por lo tanto y como dice el titulo, intentaba comparlo con el nuevo A3 que salga en el 2012. Se supone que ganara cm de batalla y un interior al A4 o posiblemente al A6 nuevo, ya que el interior del A4 y A5 se esta quedando atras.......

Yo personalmente no entiendo la manía de la pantalla del MMI extraíble en los nuevos modelos. Con lo bonita que queda la pantalla del a4, a5, q5... y además de bonita, práctica, ya que al estar semihundida evitas reflejos.

Los mios tambien parpadean, incluso hice un vídeo y creo que lo colgué en youtube, ahora no me digais dónde está porque ni idea... Es simplemente el test que hace el coche para detectar bombillas fundidas al arrancar. Por lo que sea los leds son más sensibles que las bombillas normales y con la corriente que les llega durante el test se encienden. Supongo que se solucionaría con una resistencia pero entonces lo mismo nos salía fallo de bombilla fundida en el fis, o peor aun, aun estando fundida no nos avisaría.

hombre del atleti el capot no, pero un bra personalizado de mi equipo no me importaría

 

Sergy, si Gil levantara la cabeza los Elías,Perea, Asuncao y cia estarían temblando ahora mismo

vaya idea que me has dao!

Que lugar de la mancha ni que niño muerto... Nitro es BOLO!

o quizá estoy equivocado y efectivamente el clase e es competidor del a5, pero en ese caso este nuevo clase c está en un segmento en el que audi no tiene nada, ya que lo veo bastante por encima del a3.

no creo que este sea competidor del a3, más bien del a5.

Para el A5 ya tienen el Clase E coupe, tambien muy bonito,por cierto.

el clase e coupe lo veo mas rival para el a7, a pesar de que este ultimo tenga 4 puertas y valga 15.000 euros más de salida

no creo que este sea competidor del a3, más bien del a5.

quien tenía el record de PRC? recordad que yo tengo 120 de ida y otros 120 de vuelta

El record creo que lo tiene Jose Tórtola que vino al prc ni más ni menos que desde.....GRANADA

Escribo por primera vez en este post para darle un consejo a Fonsiyu:

Tío, dile a los administradores que borren el hilo, porque leerlo y releerlo no te va a hacer ningún bien. Aprovecha tu soltería para hacer todas aquellas cosas que no podías/debías hacer cuando estabas con ella. Haz deporte (si no lo haces), busca hobbies y rutinas nuevas, que seguro que algo te llama la atención. Céntrate en disfrutar, sal con los amigos, bébete unas birritas mientras haces una barbacoa, vete a valladolid a la quedada de la ribera del duero con sernavant, rofu y compañía, en resumen, vive tu vida. Nacemos solos y morimos solos, si no te cuidas tú, nadie lo hará por ti.

¿Que modelo de coche/faros llevas?

 

Yo acabo de pillar el kit welldone específico para a38p.

 

Mi coche Lleva faros halógenos con DRL. Es una restyling de julio 2008 (no es el que lleva los faros 2003-2008, sino el modelo 2009).

 

En las isntrucciones de la caja dice de taladrar para poner las piezas negras redondas. Pero según he leído entra todo en el faro.

 

A ver si me podéis contestar si voy a tener que taladrar y comprar soportes metálicos para meter la bombilla.

 

hace bien poquitos días un compañero con un restyling compró el kit welldone y ha comprobado que no lo puede poner. Los conectores del pre y del restyling no son iguales, y el kit es especifico para a3 8p, pero el pre. Si lo has comprado "oficialmente" a welldone avisa de que puede que lo tengas que devolver porque te han dicho que podría no servirte. Mira:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=253662

 

Respondiendo a lo de taladrar, yo lo llevo en mi pre-restyling todo metido dentro del faro, sin taladros.

 

Mis faros son exactamente los mismos que salen en el post que has puesto . Puede ser que el kit del forero (lo compró a otro forero) sea anterior al que venden en la web ahora (específico a38p +2003)

 

Antes de comprar el kit estuve leyendo los comentarios de la web de welldone donde la gente pone sus dudas (http://welldonehid.wordpress.com/2009/08/15/kit-de-xenon-para-audi-a3-8p-2003/). El responsable de welldone decía que era compatible para los modelos desde 2003 hasta el 2010.

 

A ver que me dicen en el taller cuando los lleve a poner.

No existe un kit anterior. Yo llevo el mismo en mi pre-restyling. Como he dicho, los conectores no son iguales, por lo que si un kit sirve para un a3 del 2003, no valen para un restyling, o eso parece por lo que dice el compañero.

¿Que modelo de coche/faros llevas?

 

Yo acabo de pillar el kit welldone específico para a38p.

 

Mi coche Lleva faros halógenos con DRL. Es una restyling de julio 2008 (no es el que lleva los faros 2003-2008, sino el modelo 2009).

 

En las isntrucciones de la caja dice de taladrar para poner las piezas negras redondas. Pero según he leído entra todo en el faro.

 

A ver si me podéis contestar si voy a tener que taladrar y comprar soportes metálicos para meter la bombilla.

hace bien poquitos días un compañero con un restyling compró el kit welldone y ha comprobado que no lo puede poner. Los conectores del pre y del restyling no son iguales, y el kit es especifico para a3 8p, pero el pre. Si lo has comprado "oficialmente" a welldone avisa de que puede que lo tengas que devolver porque te han dicho que podría no servirte. Mira:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=253662

Respondiendo a lo de taladrar, yo lo llevo en mi pre-restyling todo metido dentro del faro, sin taladros.