Nephilim

Lo del doble tubo de escape antes venía de serie. Ahora lo único que puedes hacer es hacer una adaptación.

Las alfombrillas no existen con el logo s-line, pidas el paquete que pidas nunca vendrán con logo s-line. Lo que tu habrás visto son alfombrillas de imitación o de fabricantes especializados que bordan el logo s-line. En ebay hay a patadas. Los espejos se cierran únicamente cuando das al botón, inmediatamente después de haber dado al botón, no tienen nada que ver con el sistema de cierre del coche, y no hay ninguna manera de hacer que se cierren a la vez que cierras el coche.

a ver, no entiendo de mecanica, no se, es una opinion, pero el gasoil desde cuando sirve para lubricar?, para eso no esta el aceite? lo digo por que no lo se, que igual tambien sirve para eso, pero vamos, alguno que sepa que me saque de dudas por que yo echo del caro, y me paso al barato pero ya. una experiencia mia, en mi anterior coche desde los 80.000km le echo del caro, vamos desde que salio, repsol, tiene 220.000km, y todavia sigue si ni una sola averia, un 1.9 tdi 110cv, por eso al audi le echo desde nuevo del caro, llevo ya 46.000km, y de lujo, pero vamos, que estoy me cambio al barato pero ya si es verdad lo que decis. un saludo. No lo digo yo, lo dice la revista autofácil y lo han reconfirmado a34323 y Chirrito. Como ya he dicho está en el foro general, hace unos días se ha hablado. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=250577

Te voy respondiendo en rojo dentro de tu propio texto, ok?

ECHAR va sin H. Con H va HACER. De esto mismo se estaba hablando hace 2 días en el foro general, hay incluso un scan de una revista en la que dice que echar gasoil del caro es una gil***ollez, además de ser perjudicial para el motor a la larga, debido entre otras cosas a que el gasoil caro no tiene azufre, y el azufre es un agente lubricante, por lo que si echas gasoil del caro no lubricas el motor todo lo que deberías. Yo como no estoy para regalar dinero le echo gasoil del normal.

Felicidades a todos los cumpleañeros de hoy, en especial a MiguelS3!!!!!!!!!!!!! <_<

Jodo, ¿lleva esperando el blanquito desde febrero de 2007 y a enero de 2011 todavía no se lo han entregado? Pues vaya cláusulas... para mí que salió ganando el comercial...

No creo que pueda hacer eso, normalmente los coches nuevos de entrega los tienen muy bien guardados.. Saludos. Puede perfectamente, no es el primero ni el segundo que van a ver "de parte de". Tan sencillo como llegar al concesionario y decir al comercial que ha llevado la compra de tu conocido: "Buenos días. Vengo de parte de Fulanito de Tal, que quiere que yo compruebe su coche antes de realizar el pago. Si no se fía usted de mi, llame a Fulanito de Tal para que le verifique lo que le estoy diciendo".

Yo he oído que dicen por ahí que un amigo de un conocido comenta que el gasoil del caro es un engañabobos que no sirve para absolutamente nada y que a la larga es incluso peor para la vida del motor. Yo por si acaso le pongo del normal que no está la vida para regalar dinero.

la parrilla está de cine!!!!!!!!!

Ningún concesionario te matricula el coche sin haberlo pagado por completo. En mi caso yo pagué con un cheque bancario a nombre del concesionario, es como un cheque normal, pero lo emite el banco en vez de emitirlo tú. Es una forma de asegurarse de que tiene fondos. Si has comprado el coche en otra provincia seguro que algun forero de la zona se puede acercar y comprobar por tí que todo está bien, hacerle fotos al coche y mandártelas por email. Así tu puedes gestionar el pago tranquilamente e ir a recoger el coche el día que lo tengan listo y matriculado.

Hay que conectarlo al cable gris/marrón de la luz de la matrícula. Por el foro rondaban fotos del sitio exacto.

rafaaaaaaaa no me jodas! quiero fotos buenas! PD. Que envidia me da que vayas al calderón, aunque te voy a ser sincero, veo muy negra la eliminatoria. Este Cerezo, Gil Marín y compañía nos están sangrando el equipo.

Esto del balon de oro ha sido un tongazo. Messi ni siquiera tenía que haber estado nominado. Es más, yo creo el hecho de tener ya un balón de oro tendría que ser un handicap, de tal modo que para ganar un segundo balón de oro, se tuvieran que hacer muchos más meritos de los que se hicieron para ganar el primero. Los nominados tendrían que haber sido Xavi, Iniesta y Sjnaider (o como se escriba). Me parece deprimente que un tio que ha ganado todo con su club y ha sido subcampeón del mundo no esté entre los 3 mejores. Ganar un mundial fue suficiente para que Cannavaro ganara el balón de oro en 2006, ¿por qué no es suficiente para que lo gane Xavi o Iniesta? Porque son españoles. Si hubieran sido alemanes o ingleses otro gallo hubiera cantado. Mi podio hubiera sido Iniesta, Sjnaider y Xavi. Os diré por qué Xavi para mi no se merece ser ganador. Muchos decís que se lo merece por juego y por trayectoria, pero la trayectoria nunca puede ser un aliciente para el ganador del balón de oro, porque ese galardón premia lo hecho en 1 año en concreto. Xavi ha ganado este año 2010 lo mismo que Iniesta, con la diferencia de que Iniesta metió el gol que hizo a España Campeona del Mundo. Eso pesa mucho y por eso Iniesta en 2010, para mi era mejor que Xavi, ojo sólo en 2010. El caso de Xavi es como el de Raúl, ha sido uno de los mejores jugadores de la historia, por títulos y por goles, pero no tiene ningún balón de oro. ¿Por qué? Porque tuvo una trayectoria excelente pero no fue el mejor en ningún año en concreto (bueno quizá en 2001, cuando el premio se lo dieron a Owen)

Bueno conteste en alguna de las ventanas, pero como hubo unos dias que estuve ocupado, se me llenaron las ventanas, por ahora he hablado de ese tema con postventa, y me dicen que ellos no han tenido problemas de esos, menos en un modelo del 2006 y porque tuvo un golpe frontal, y a la larga se le daño, de todas formas, seguiré estando atento y os diré. Por otro lado la única que yo creo que puedes sacar algo si se rompe es con la garantia pero ya se te pasó no?, si no tendrás que demostrar que es un fallo del funcionamiento normal del vehiculo de fabrica. Bueno ahi tienes contestacion mas que de sobra del compañero espurna, que te ha mencionado 44 nombres de foreros con ese problema, contando con el suyo mismo y siendo de Marzo de 2007, y creo que cualquier mecanico cualificado puede ver mirando varias piezas del vehiculo y el libro de mantenimiento si se le da o no un trato ejemplar... y me parece muy fuerte que pasen estas cosas, no le echo la culpa a audi, ya que las piezas que monta y petan las fabrica otra empresa, pero si que pueden reconocer que esa pieza salio defectuosa y dar alguna solucion... ya que no es normal que 44 personas de un foro, porque en este foro no esta registrado ni el 5% de los A3 que habra en España, tenga ese problema, imaginate la de gente que habra que no este en este foro... pero vamos que no voy a discutir, ya que si algun dia me falla no pasara por el taller oficial de ningun audi, ni montare el turbo y la culata que vienen de serie y que me pete, ya montare algo de mas calidad y que por lo menos me de mas garantias, y al mismo precio seguramente o incluso mas barato... de todas forma si algun dia me pasa imprimire todos los post de este foro sobre esos errores y se los hare llegar primero a mi taller oficial y luego copia a audi españa, y si puedo audi alemania via mail... porque no me parece logico que pasen estas cosas y no se den soluciones. Un saludo y si quieres haz llegar a tus mecanicos o jefe estos casos, a ver si te dicen que es algo puntual y que no requiere una medida de la marca... entonces ya si que me echaria a reir... a la hora de cobrar estais los primeros, y perdona que te meta en el saco, no te conozco pero hay que reconocer que es lo que hay, y se que este tema no estaria en tu mano y muchas veces lo pagamos con quien no es el responsable, ya que si tu informas de eso y te lo deniegan no es cosa tuya, pero como sois los que teneis que darnos la cara a los clientes creo que deberiais de luchar un poco mas por nosotros, y seguro que tendriais mas clientela en la postventa, aun cobrando precios disparatados. Un cordial saludo! Yo lo siento de veras e intento ayudaros en todos los aspectos que puedo, pero yo no puedo contradecir a la persona de taller, ya que el me dice algo, y en ese caso el sabe mas que yo, le dicho todo lo que me habeis puesto y no me ha dicho nada, de mecanica y accesorios yo intento hacer todo lo que puedo, y dar la cara, pero yo no puedo obligar a nadie, si tu me lo dices yo te creo, pero tambien entiendeme a mi. Respecto a la persona que monta cosas en su coche, yo no dudo que lo haga, lo que si le digo es que tenga cuidado, mi suegro lleva vendiendo VO toda la vida y tb cambia piezas el, solo te digo que tengas cuidado y no vayas a tener ningún problema con la itv. De verdad yo quiero ayudaros, pero entender que yo no me puedo poner a discutir con nadie de este tema. Gracias y lo siento Te respondo a lo que he puesto en negrita. Yo no sé que imagen te haces en la cabeza cuando hablo de cambiar piezas del coche. No creas que me refiero a tunear el coche ni meterle 300 cv a un motor que de serie da 150. Yo me refiero a pequeños detalles como puede ser ponerle espejos calefactables al coche que no los traía de serie, ponerle los pedales de aluminio del S3 a un A3, ponerle un spoiler s-line a un coche sin s-line exterior... cosas pequeñas que no tienen nada que ver con pasar o no pasar la itv, y si alguna pieza es un cambio de importancia se hace un proyecto de homologación y se paga. Lo que pasa es que vayas a donde vayas a preguntar siempre te dicen que no se puede, que es mucho lío, que esa pieza no encajará... y luego te encuentras con un foro en el que no sólo dicen que se puede hacer, sino que muchas veces hay hasta instrucciones de como hacerlo. Es como el paquete de iluminación interior en un A3. Muchos comerciales ni siquiera informan de que no viene de serie, otros no saben ni lo que es, incluso algunos compradores quieren ponerlo y es el comercial el que los desanima diciendo que es una tontería. Pues de tontería nada, en este foro muchos usuarios de A3 se tiran de los pelos al ver lo que es el paquete de iluminación interior e intentan ponerlo a posteriori como pueden. Tenía que ser obligatorio que un comercial sepa todo acerca del coche que vende. No digo que tu no lo sepas, pero hay muchos comerciales que saben menos que yo de un a3, de sus precios y de sus distintas opciones y motorizaciones y no debería ser así.

pero era un concesionario o un compraventa? es que no es lo mismo una concesión oficial que un compraventa multimarca.

el mio es gris lava y con las llantas del rs3 y le queda de p.m. y lo pedi con el pack de no fumador y queda bien tienes mas espacio debajo del clima y no se ve el mechero que le queda de pena sí, tienes mas espacio debajo del clima pero es un espacio feo que se nota que falta algo ahí. Con el cenicero queda genial estéticamente, y si necesitas hueco hay más huecos en el coche donde dejar cosas. Lo del mechero, tan sencillo como quitarlo y poner otro más bonito que los hay, incluso con tapa para que no se nota. A mi personalmente el mechero no es algo que me importe, no lo he usado nunca...

yo no pondría el paquete no fumador, y menos aun si has elegido (bien hecho) el paquete de iluminación interior. Como el cenicero del paquete fumador es de aluminio, complementa el cerco de la palanca de cambios y queda genial cuando los leds rojos lo iluminan. Como ha dicho el compañero tampoco ponia el usb. No sale el titulo de las canciones ni puedes hacer subcarpetas. Yo en su lugar pondría el audi parking system trasero. No sé como pude vivir sin él. Es el mejor invento del mundo para aparcar. (sé que no valen igual, pero que te descuenten algo de precio y el resto lo pagas tu).

Gracias por el consejo. Ya tengo a la jefa que actúa de "mediadora/policía", le tengo dicho que si me ve fumar demasiado me tire de las orejas. Por suerte hasta hoy no ha tenido que abrir la boca porque yo mismo soy el que dice "por hoy ya basta".

Claro que se hace, si no hay incompatibilidades, un forero le puso un tempomat, hay ciertas cosas que no se pueden poner, porque los modelos cambian con los lavados de cara y hay ciertos adelantos que no son compatibles con modelos un poco anteriores. El 90% de las cosas que dicen en el conce que no se pueden poner, sí se pueden poner. Lo que pasa es que es más fácil decir que no que molestarse en comprobarlo. No se porque lo veo tu lo tienes mas comprobado que yo, de todas formas a mis clientes que me preguntan algo asi, me encargo yo de entenrarme y se lo digo, y luego pregunto el precio. Por cierto claro que es mucha pasta para el concesionario, de todas formas en el mio, añaden bastantes cosas Claro que lo tengo comprobado. Fíjate si lo tengo comprobado que llevo puestas en mi coche piezas que me dijeron que no se podían poner. Menos mal que no hice ni pu**tero caso y las compré. Eso sí, algunas las monté yo solito y otras en un taller no-oficial.

Pues yo creo que fue bastante correcto en su forma de hablar. No se alteró, no gritó, no amenazó. Tampoco creo que se crea con poder para nada, simplemente dijo que si no le dejaban en paz hablaría mal de ese lugar. Eso lo puede hacer él y lo puedo hacer yo.

Yo no sé los demás fumadores ocasionales, te puedo hablar de mi experiencia. Yo fui fumador de cajetilla y pico diaria y dejé de fumar. He estado 2 años sin fumar ni un solo cigarro y ahora llevo unos meses en los que fumo en ocasiones especiales, navidad, comuniones, reuniones de amigos... Me fumo un cigarro o 2 durante esa reunión y a lo mejor me tiro 3 semanas sin volver a fumar nada. ¿Por qué fumo en esas ocasiones? Pues es una mezcla de ver cómo los demás fuman, con que después de comer en abundancia apetece un cigarrito, con nostalgia, con yo que sé... Podría pasar de ese cigarro perfectamente, pero por H o por B al final cae. A los que fuman los fines de semana yo no los considero fumadores ocasionales, porque fuman todos los fines de semana. Fumador ocasional es mi caso que puedo fumarme un día 5 cigarros y tirarme luego 2 meses sin fumar ninguno.

En mi pueblo hay un bar de tapeo en el que fumaba hasta el dueño. Lo que ha hecho ha sido, aprovechando que su bar tiene un poco de soportal, poner delante de la puerta un barril lleno de ceniceros y 2 estufas de esas que parecen farolas. Ahora la gente entra, se toma la caña o lo que sea y sale a fumarse el cigarro a la puerta, calentitos gracias a las estufas.

yo no compraría una llanta más pequeña de 18". Para comprar 17" me quedo con la que viene de serie en el coche.

Claro que se hace, si no hay incompatibilidades, un forero le puso un tempomat, hay ciertas cosas que no se pueden poner, porque los modelos cambian con los lavados de cara y hay ciertos adelantos que no son compatibles con modelos un poco anteriores. El 90% de las cosas que dicen en el conce que no se pueden poner, sí se pueden poner. Lo que pasa es que es más fácil decir que no que molestarse en comprobarlo.