-
Mensajes
8030 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Nephilim
-
-
hola gorgo por aqui tambien, je!! como es esto de los foros!!
lo del bose, ponselo, hombre, no des mas vueltas y ponselo, no te vas a arrepentir!!
no te arrepentiras de nada, nada, abosutamente nada de lo que te mole y montes en tu a3
saludos
jaja si villica, el mundo es un pañuelo.
Te ha quedado muy filosófico lo de que no me arrepentiré de nada de lo que monte en mi a3.
Pos si, la música es de lo que más me gusta, y el equipo de sonido que le ponga será el que lleve toda la vida del coche, no me gusta remenar lo que con tanto cariño han diseñado los ingenieros alemanes jeje
Saludos!!
Yo ya he comentado esto alguna vez: he tenido equipos buenos montados a posteriori en mis otros coches y cuando compré el A3 quería olvidarme de andar metiéndole mano, así que pedí el Bose. Es caro para lo que es, no hay duda, pero si no quieres tocar el coche luego, es la mejor opción. Yo he estado tentado de poner un buen equipo años después (tengo un amigo con taller y no me saldría muy caro), pero al final he decidido dejar el Bose y no me arrepiento. Pónselo y olvídate.
s2,
g.
+1. El equipo Bose es para quien no quiere estar tocando el coche a posteriori. Te lo pides y te olvidas. Si lo que pretendes es ponerlo a posteriori por el mismo precio tienes otras opciones quizá mejores.
-
De todas maneras estas alis son de chichinabo.. En la mía mandan unos cuantos inútiles, en cuanto empiezan las hostilidades se largaran los grandes
En la alianza que estoy ahora parece que las cosas funcionan un poco mejor, en vez de participar activamente 2 o 3 participan casi 10. Lo que no pillo bien es lo de las alianzas cantera. Me explico. Se supone que están para abastecer de jugadores medianamente buenos a su alianza madre, pues no. Ayer solicité a la alianza cantera de la mía que me mandara a un jugador que tiene muchos más puntos que el resto de esa alianza, y al principio dijo literalmente que no. Luego le ofrecí recursos a cambio del ascenso y me dijo que se lo preguntaría al jugador. Al rato me contestó que el jugador había dicho que no queria cambiar de alianza. ¿Entonces para qué narices sirven las alianzas cantera?
Eso no es una cantera, el maestro se esta aprovechando de la principal para subir la suya diciendo que es cantera. Lo mejor es cortar rápidamente , antes de que se le suba mas a la cabeza
gracias por tus consejos.
-
Buenos días a todos.
Por no abrir otro post ya que la pregunta que tengo es sobre el kit de iluminación interior, utilizo este.
Como algunos sabeis llevo con el coche casi dos semanas, y me he fijado que aunque yo no he pedido el kit de iluminación interior, en las puertas delanteras viene el hueco hecho con el plastico rojo incluido, ¿quiere decir esto que solo con tocar el Vag-com tendria el kit? por supuesto siempre y cuando vengan las bonbillas que no lo he mirado.
Gracias a todos.
No, tu lo que tienes es un catadioptrio, o como se diga. Es lo que viene de serie si no pides el kit.
-
haber si con un poco de suerte nos llegan los walkies.... y los podemos utilizar...
sino a grito pelao jajajaja
a mi lo veo muy dificil que me lleguen hoy, la verdad.
-
He estado mirando el tiempo y para mañana anuncia nubes, pero ni lluvia ni nieve ni nada, en toda la comunidad de madrid. ¿A que hora decís que se ha quedado en getafe? Que con unas cosas y con otras todavia no me he enterado.
neplinador que no te enteras!!!
A las 10 en el punto de encuentro quien kiera darle un agua en la miyagi speed
y a las 11 en el punto de encuentro todos los demas
ook. A las 10 estaré allí.
-
He estado mirando el tiempo y para mañana anuncia nubes, pero ni lluvia ni nieve ni nada, en toda la comunidad de madrid. ¿A que hora decís que se ha quedado en getafe? Que con unas cosas y con otras todavia no me he enterado.
-
a mi me parece bien. Alvaro por cierto, alguien ha estirajado tu avatar...
He sido yo, le he cambiado por la foto que hizo FEDE de la chapita de Sline... que pasa que vosotros no veis esa foto, veis la antigua de mala forma????
yo veo la antigua de forma rara, está como con un lifting toda estirajada.
Edito: he dado a F5. Ahora veo la chapa s-line sobre fondo blanco.
-
a mi me parece bien. Alvaro por cierto, alguien ha estirajado tu avatar...
-
hola ronni
desde luego la traccion quattro es mejor y mas comoda que la delantera, pero creo que solo compensa en un punto:
si esos 3.000 leros te sobran, que de ser asi, se de un forero que acepta donaciones sin compromiso, jeje
personalmente lo veo innecesario, pero supongo que tu tendras otras circunstancias que te hagan pensar en traccion quattro. nos las comentas??
saludos
La verdad que sobrame no me sobran jajajaja pero no sé porque el que lo tiene me habla maravillas de ello, sobre todo en el tema de seguridad y agarre en curvas y suelos deslizantesla tracción quattro del a3 es la menos indispensable de todos los modelos que vende audi. Me explico, al ser haldex, esta no funciona constantemente sino tan sólo en ciertas circunstancias, por lo que personalmente creo que en un a3 sólo compraría quattro si viviera en sitios de montaña o de mucha lluvia. Si habláramos de otros modelos la cosa cambia.Personalmente tengo un S3 con Quattro y he probado un tfsi de 200cv sin el..
y te garantizo k la diferencia es muchissima...el haldex no funciona como dice Nephilim... relamente siempre esta conectado si no recuerdo mal es a 75-15 atras lo que llevas es en condiciones normales poca traccion pero en funcion de las necesidades manda mas traccion a ese eje mide muchos parametros como el giro del las ruedas si estan los limpias funcionando para saber k esta lloviendo y muchos parametros mas.. para repartir la traccion..donde mas se nota es en agua..y lo k te garantiza es k no tienes nunca nunca perdidas de traccion como ocurre ene le delantera ...que tu kieres salir rapido y con el delantera te va a saltar el esp cosa que con el quattro no ocurre..y llevas el esp desconectado haras ruedas hasta en 2 velociadad..
ya te digo k he probado los dos casos y me kedo co nel quattro 0 perdidas de traccion..
Saludos
ok, gracias por la explicación miguel, yo sabía por dónde iban los tiros pero veo que no lo había entendido bien. mucho más claro ahora.
-
la tracción quattro del a3 es la menos indispensable de todos los modelos que vende audi. Me explico, al ser haldex, esta no funciona constantemente sino tan sólo en ciertas circunstancias, por lo que personalmente creo que en un a3 sólo compraría quattro si viviera en sitios de montaña o de mucha lluvia. Si habláramos de otros modelos la cosa cambia.
-
De todas maneras estas alis son de chichinabo.. En la mía mandan unos cuantos inútiles, en cuanto empiezan las hostilidades se largaran los grandes
En la alianza que estoy ahora parece que las cosas funcionan un poco mejor, en vez de participar activamente 2 o 3 participan casi 10. Lo que no pillo bien es lo de las alianzas cantera. Me explico. Se supone que están para abastecer de jugadores medianamente buenos a su alianza madre, pues no. Ayer solicité a la alianza cantera de la mía que me mandara a un jugador que tiene muchos más puntos que el resto de esa alianza, y al principio dijo literalmente que no. Luego le ofrecí recursos a cambio del ascenso y me dijo que se lo preguntaría al jugador. Al rato me contestó que el jugador había dicho que no queria cambiar de alianza. ¿Entonces para qué narices sirven las alianzas cantera?
-
¿Cual? ¿Que Alonso tiene el primer número de Ferrari, por delante de Massa este año? Eso es simplemente porque la filosofía de Ferrari es darle el primer número al que se quede mejor el año anterior, salvo que uno de los dos sea nuevo, en cuyo caso el primer número va para el más veterano en la escudería. Como Alonso el año pasado era nuevo, le dieron el primer número a Massa. Como Alonso quedó mejor en el mundial, se gana el derecho a tener el primer número.
Has interpretado mal..
Me referia al asiento ocupado en sauber.... y los milones que tienes que tener, (bueno te los deja Telmex) para suplir la falta de manos.
El anuncio que ayer realizó Peter Sauber demuestra que el despido de De la Rosa no responde en absoluto a su falta de resultados, sino más bien al incumplimiento del compromiso que había adquirido de atraer patrocinadores para el equipo. Aunque lo intentó y luchó por ello, ninguna de las grandes empresas españolas respondió por él ante la exigencia de Sauber. La llegada de Heidfeld se produjo por su amistad personal con el propietario del equipo. Pero ante la posibilidad de que entre dinero fresco, incluso la amistad pierde valor: Heidfeld ya no tendrá volante en 2011. A Pérez la calidad se le supone. El patrocinio es su principal y único avalEsta es la nueva f1 que nos espera.
ahhh, ok, ok. Es que a mi eso no me ha sorprendido porque siempre ha habido asientos para los que pagan, gente que está un año o dos en la F1 y pasa sin pena ni gloria.
-
por lo que dices del golpe seco, si llevas suspension s-line.
-
Los mismos?? Jaja jaja pues genial asi para las proximas tenemos
igualitos, igualitos. ¿Las pilas recargables/batería vendrán incluídas, no?
Mira la oferta que hay ahora en Aldi, son los que tiene Malo y van de lujo...
Gracias Olivia, pero es que ya he comprado los otros que me dijo Samu lopez. Me confirmaron el pedido ayer, no se si llegarán para el sábado, ahí ahí va a estar. Lo que no sé es si traen pilas y cargador o lo tengo que comprar a parte.
-
¿Cual? ¿Que Alonso tiene el primer número de Ferrari, por delante de Massa este año? Eso es simplemente porque la filosofía de Ferrari es darle el primer número al que se quede mejor el año anterior, salvo que uno de los dos sea nuevo, en cuyo caso el primer número va para el más veterano en la escudería. Como Alonso el año pasado era nuevo, le dieron el primer número a Massa. Como Alonso quedó mejor en el mundial, se gana el derecho a tener el primer número.
-
aimar, veo que eres de madrid. compra los pilotos restyling y el adaptador (este en ebay, como te han dicho por unos 50 euros). Luego cuando lo tengas te pasas por el prc madrid zona sur y te lo monto en un pliqui.
-
yo las llevé unos días al 50% y me pareció que brillaban mucho, así que lo bajé al 35%. Así las llevé por lo menos 2 o 3 meses, pero al final decidí quitarlas por 2 razones: 1 porque cada vez que sacaba el coche estaba nervioso por si la GC me paraba o me decía algo y 2 porque no me gustaba que se encendieran sólo con poner el contacto (no fui capaz de hacer que se encendieran con el freno de mano).
Es cierto que hay algunos coches que llevan la luz de día en el hueco de la antiniebla, pero con otra bombilla (mirad el VW Polo), así que si quieren multaros os multarán porque vosotros no llevais otra bombilla. Otra cosa es que pasen del tema y no quieran buscar las cosquillas.
Yo todo el que conozco que ha puesto la luz de dia en las antinieblas al final ha terminado por quitarlas antes o después, porque el riesgo de multa o de tener tonterías con la GC es mayor que el gusto que pueda dar llevar las bombillas encendidas.
¿Como regulo la intensidad? Yo los llevo al 100% pero no encuentro la opcion DEC en el VCDS
Segui este proceso:
Para activarlo.
SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER
Activamos las luces americanas,
Byte 0
Avtivamos el Bit 4 Daytime running lights (north america)
Sin salir vamos a:
Byte 17
Activamos el Bit 4 Daytime running lights via fog lights
Sin salir vamos a:
Byte 20,
Activamos el Bit 1 Front fog light dimming
y en el apartado DEC que tenemos arriba ponemos el tanto porciento que queramos desde el 1% al 99%
Y ya terminamos Transfer Coding y luego Doit
DEC significa decimal. Está arriba, en el long coding helper debajo de el código largo y encima de las casillas de los tics. También verás otras casillas que pone HEX y no recuerdo si alguna más.
-
Bienvenido!!
y ponte comodo
Todos los "problemas" de desgaste que comentas, tienen solución, asique por eso no te preocupes, yo antes que fijarme en todo eso, me fijaría si las letras de motor son BKD, y de ser así, también tiene solución!
Un saludo
Espero solucionarlo!
Perdón por mi ignorancia, pero que significa si es un motor BKD ?¿
Gracias!!!
es el código interno de audi para nombrar motores. Si tu motor es BKD (puedes mirarlo en la documentación del coche) puede llegar a tener problemas de culata.
-
Una duda, se puede poner un bombin ciego en la cerradura del conductor? Vamos,seria quitar el bombin y poner uno sin cerradura, para que los amigos de lo ajeno no le metan un destornillador. En mi anterior seat leon lo tenia hecho,en la propia seat tenian bombin ciego,pero en audi no sabian que era eso...
¿Y si pones un bombin ciego y por lo que sea te quedas sin pilas en el mando?
-
Enhorabuena por el cochazo. Lastima que no pusieras el paquete de iluminación interior, hubiera quedado deluxe con el aluminio del paquete s-line.
Si, eso ya lo vi tarde...
No eres el único que lo vio tarde, de ahí mi firma y las risas de Nitronic.
-
Enhorabuena por el cochazo. Lastima que no pusieras el paquete de iluminación interior, hubiera quedado deluxe con el aluminio del paquete s-line.
-
hala, me lo acabo de comprar. Vienen 2, asi que si alguien quiere uno que me lo diga y se lo vendo. Lo que no se es si llegará para el sábado. No creo pero bueno.
Edito: soy un copiota samu, jejejeje
Si nadie kiere el otro me lo kedo
Un saludo
Me han mandado un email diciendo que el pedido llega en 2 o 3 días, es decir que para el sábado podría tenerlos. Si vienes a la quedada y llegan a tiempo te lo daría en mano.
-
Los mismos?? Jaja jaja pues genial asi para las proximas tenemos
igualitos, igualitos. ¿Las pilas recargables/batería vendrán incluídas, no?
-
hala, me lo acabo de comprar. Vienen 2, asi que si alguien quiere uno que me lo diga y se lo vendo. Lo que no se es si llegará para el sábado. No creo pero bueno.
Edito: soy un copiota samu, jejejeje
Alguien con un 8p de principios de 2008 con repro TLR¿?
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado · Editado por Nephilim
yo llevo un 2.0 tdi de 140 cv reprogramado con TLR, lo compré en septiembre de 2007 pero lleva centralita de las de 30 bytes y no me hicieron nada de eso que dices. Me lo reprogramaron conectado el ordenador al coche.