Nephilim

Pues yo volvería a lo que funcionó en el pasado. Quiero repostajes en la F1, quiero estrategias de carrera, y quiero adelantamientos, aunque sean en los pit stops. Mejor adelantar en el pit que no adelantar. También quiero mayores diferencias entre los compuestos de neumáticos, que los blandos sean de papilla y en 15-20 vueltas se hayan fundido y que los duros sean blandos y que en 30-35 vueltas se acaben, vamos que lo que quiero es que un coche sea incapaz de acabar una carrera sin hacer al menos 2 paradas en boxes, aún recuerdo aquel gran premio de Francia de 2004 que ganó schumacher haciendo 4 paradas, algo impensable, descabellado, pero que funcionó. Eso es lo que yo quiero en la F1.

Por otro lado y hablando de los adelantamientos, deseo de todo corazón que las medidas del kers y alerones móviles sean efectivas, porque lo que está claro es que mientras predomine la aerodinámica en la F1, no habrá adelantamientos en pista, porque los coches hacen unas turbulencias exageradas y el de detrás pierde apoyo, con lo que el rebufo sirve de bien poco.

Yo utilizo la Soft y va muy bien, la pintura queda como un cristal pero mi consejo es tener tambien la Regular para esas resinas y contaminantes que la Soft no sea capaz de llevarse si fuese el caso. Recuerda que no precisas lubricante específico. Una simple manguera con agua te sirve de lubricante sin fin. Es impagable eso pues la comodidad es enorme. No veo que incluyas un guante de lavado. Por lo demás el pedido me parece muy bueno.

 

Un saludo

guante de lavado ya tengo. Es de lana de cordero, tiene un guante de goma por dentro que se puede separar, así no me mojo la mano, porque la meto dentro del guante de goma y éste dentro del guante de lana. Lo que sí que voy a necesitar es un cepillo para limpiar las llantas.

Yo sigo en las mías....quitaría el glass polish. Es un producto muy caro para lo que hace y un buen limpiavitros le supera con creces.

ok, quito el glass polish. Para comprarlo en un futuro tiempo hay. Pero entonces también quito el pocket aplicator redondo de eurow.

Entonces tras leer todos los consejos los productos a comprar serían:

Meguiars shampoo plus (3,78L)

Dodo Juice Soft Touch Microfibre Drying Towel

Claybar Bilt Hamber. (de esta hay 2, la Auto-Clay y la Soft Auto-Clay, ¿cual es mejor?)

Meguiars NXT Tech Wax 2.0 Paste (311 g)

Eurow Shag Weave Microfibre Towel (3 Pack) para retirar la cera

Stoner Invisible Glass Cleaner with Rain Repellent (649 ml)

1Z Glass Polish (1L)

Eurow Round Microfibre Pocket Applicator

Chemical Guys Maxi Suds II (16 oz)

Chemical Guys Citrus Wash+Gloss (16 oz)

Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner (1L)

Valet Pro Snow Foam Combo (1L)

1 atomizador manual (1,5 L) para el Snow Foam

1 aplicador de espuma redondo (2 pack) para la cera.

Meguiars Interior Quick Detailer.

No entiendo la estrategia que ha seguido Ferrari. Esto en tiempos de Todt y Brawn no hubiera pasado. Tenían lo más difícil hecho (gracias a los errores de Red Bull) y a la hora de culminar no han sabido, ya no ganar la carrera, sino mantener un puñ...tero cuarto puesto. Lamentable.

Lo cortés no quita lo valiente así que doy mi enhorabuena a Vettel.

Estoy pensando comprar estos productos:

Meguiars shampoo plus (3,78L)

Dodo Juice Soft Touch Microfibre Drying Towel

Gliptone Liquid Leather Gentle Leather Cleaner (250 ml) (el acondicionador no se cuál es)

Meguiars Smooth Surface Clay Kit

Meguiars NXT Tech Wax 2.0 Paste (311 g)

Meguiars Supreme Shine Microfibre Bundle (3 pack)

Eurow Small Waffle Weave Microfibre Towel (3 pack)

Stoner Invisible Glass Cleaner with Rain Repellent (649 ml)

1Z Glass Polish (1L)

Chemical Guys Maxi Suds II (16 oz)

Chemical Guys Citrus Wash+Gloss (16 oz)

Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner (1L)

Valet Pro Snow Foam Combo (1L)

1 atomizador manual (1,5 L)

1 aplicador de espuma redondo (2 pack)

Seguro que me falta algo, pero como ya he dicho no voy a comprar todo de golpe, si veis que falta algo importante decidmelo, ok?

Muchísimas gracias.

Pillate el de shinearma que tiene más regalitos por el mismo precio.

 

Sobre el aplicador del Carlack, pues si es de poliespuma, es para aplicar el prducto. Lo puedes utilizar para otros. si quieres.

 

Sobre esos dos productos...No los he probado, pero los fallos que comentas, es debido a no retirar correctamente el producto. Tendrás que frotar más...a que jode, eh?jajajaja. No te preocupes, que yo la primera vez que enceré mi coche, también me pasó lo mismo que a tí, aunque yo, lo que hice fue no retirar bien la cera del todo porque quería que se curase bien. Luego iba con restregones por todo el coche....jajajajaja...Pero ya no me ha vuelto a pasar. Ya estoy curado de espanto.

 

Sobre toallas de secado, pillate la de Dodo, una grande de color blanco que no recuerdo su nombre. cuesta sobre los 22e, pero cuando veas lo que seca y lo suave que es, te juro que te alegrarás de haberla comprado. Yo tengo la chemical Guys miracle dryer, y la única pega que tiene, es que se me queda pequeña. Así que seco con otra la mayoría del coche, y luego con ella y quick detail, termino de rematarlo entero. Y queda precioso.

El trapo redondo que me venia con el carlack no es de poliespuma, es como de mf. Creo que es para retirar el producto, lo que pasa es que yo no sabía que había que aplicarlo con una esponja y lo aplicaba con ese trapo, luego lo retiraba con una mf. Es lo que tiene el no saber. Estoy haciendo una lista de productos a comprar y llego fácil a los 300 euros, así que creo que tendré que olvidarme por el momento de los productos para prelavado, para interiores y para llantas. Creo que compraré sólo lo de lavado, clay bar, encerado y cristales (toallas y mf incluidas), y las llantas las lavaré con el champú que tengo actualmente hasta que se gaste. ¿Existe algún producto específico para quitar los restos de insectos antiguos? Si no, ¿cual sería el procedimiento?

TOMA!!!!!!!!!!!!!!!!! la cosa pinta bien

Parrilla de salida:

1º Vettel

2º Hamilton

3º Alonso

4º Button

5º Webber

6º Massa

Estoy mirando los productos en varias webs, y tengo una duda.

Por un lado en shinearama está el producto: Meguiar's Smooth Surface Clay Kit que trae esto:

* 2x 50g Clay Bars (individually wrapped)

* 1x Clay Storage Box

* 1x Gold Class Supreme Shine Microfibre

* 1x Quik Detailer Spray (clay lube) (473ml)

* 1x Cleaner Wax (sample size)

Y por otro en carcare passion está el producto: MEGUIAR'S CLAYBAR & LUBRICANTE que es el que me habéis recomendado. El precio de ambos es muy muy parecido, uno 25 euros y el otro 23 libras. ¿qué hago?

Exacto....como dice Mar, esos productos serían más o menos los básicos a comprar. Que luego puedes comprar para dar brillo a los neumáticos el Meguiars Endurance, o si quieres más brillo, el High gloss de Meguiars.

 

También es de reseñar y que me encanta su acabado, el Trim detailer de Meguiars que sirve para todos los plásticos de color negro. Y suelo echarlo en todos los plásticos del motor, y están negros negros y aguanta muchísimo tiempo (hasta que la suciedad vuelve otra vez.)

 

Sobre el repelente, yo echo a la luna de mi coche el Rainx que lo puedes comprar en cualquier Norauto, Feuvert o similares. Cuesta 8e el bote. Para aplcarlo en la luna te recomiendo que metas el producto en un spray pequeño. De este modo te ahorraras mucho producto, porque el bote de origen tiene un agujero grandísimo. Para mí, este es un producto indispensable. Gozarás con él cuando llueva y veas que no es necesario poner el limpia para nada.

 

Por cierto Nephi....cuales eran esos otros dos productos que compraste?

Pues el nombre es (lo copio tal cual):

Car-Lack68 Nano-System-Pflege Premium + UV Schutz

Car-Lack68 Premium-Metallic-Pflege Long Life Versiegelung

Uno es más líquido y el otro un pelín más espeso, pero no sé usarlos, siempre que los usaba se me quedaba el coche con marcas de pasar la balleta de microfibra y en vez de brillar el coche, se quedaba un pelín opaco. Hace 7 meses por un golpe que me dieron al coche decidí pintarlo entero (ya que luego quité el seguro a todo riesgo y había que aprovechar) y desde entonces no he vuelto a usar ningún producto salvo el champú por miedo a que se me quedara mal. Entonces después de todo este tiempo ya veo que el coche necesita un tratamiento mejor que sólo el champú y me he decidido a comprar productos que estén "testados" por los foreros.

Otra pregunta, respecto a cepillos, mf y demás ¿qué me aconsejais? Ahora mismo tengo una toalla de secado con bolsillos, 3 o 4 mf que medirán 30x40 más o menos y una especie de "toallita desmaquillante" redonda que medirá unos 25-30 cm de diametro que me venía con los 2 productos que he escrito arriba.

muchisimas gracias mar. A ver si para antes del puente hago mi pedido y os cuelgo fotos del resultado.

¿que opinais de los libres 2? ¿creeis que red bull ha jugado con la gasolina a propósito para que webber quede a una milésima de alonso?¿o se le ha atragantado el circuito un poco? ¿creeis que ferrari ha dado el 100%?¿puede ser que hamilton esté arriba a la hora de la verdad y le "regale" el mundial a su "amigo" fernando?

Buenas fans del detailling. Os escribo sobre todo para pedir ayuda. A mi desde siempre me ha gustado tener el coche limpio. Más que limpio, impecable. Había veces que bajaba al sótano a limpiar el coche y mi padre me decía "pero hijo, ¿qué vas a limpiar? si el coche está para comer en él", pero no, yo en el fondo oía (y aún oigo) una vocecilla que me decía que aún se podía limpiar más.

En esto descubrí este foro y el detailling. Por fin encontraba gente como yo, gente que necesitaba tener el coche im-po-lu-to. Leí un poco y decidí comprar algunos productos a través de una web. Compré un guante de lana de cordero, un champú, una claybar, toalla de secado, líquidos anti-insectos y 2 botes de lo que yo suponía cera, todo esto sin saber mucho qué estaba comprando.

Lo utilicé todo unas cuantas veces hasta que me di cuenta de que limpiando el coche con esos productos aparte de agotarme físicamente, no conseguía el resultado esperado. Cansado de esforzarme para nada, llevo unos meses lavando el coche simplemente con el champú, el guante de lana y la toalla de secado.

Ahora (después de este tochazo) lo que me gustaría es que alguien con buen corazón me diga paso a paso qué debo comprar para poder detallar mi coche para no volver a caer en el error de comprar al tuntun, y si puede ser, me gustaría comprar productos de una web tipo carcare passion, que me los puedan enviar a casa. No necesito grandes excentricidades como una pulidora, pero sí me gastaría unos 150 euros en productos.

Muchas gracias.

las luces de giro solo se pueden poner en coches con centralitas de 32 bytes, es decir los fabricados desde mediados de 2007; para el coming home algunos coches (la mayoría) necesitan que tires cable desde no se qué sitio a masa, una vez lo haces ya funciona, mientras tanto no; lo de las ventanillas a mi me venía de serie, no sé por qué no te funcionará... a ver si alguien aporta más.

Mi consejo, desde el punto de vista de alguien que lleva el coche con repro, es que si vas a hacer la repro solo porque consume el coche menos, no la hagas, porque la diferencia es practicamente inapreciable. Si la quieres hacer para ir a cuchillo como en un circuito, tampoco la hagas porque así es como te cargarás el coche. La repro es para momentos puntuales de aceleración, por ejemplo para adelantar a un camión en una carretera de doble sentido. Es como tener un plus o un as en la manga. El precio de una repro light (20-25 cv más) ronda los 400 euros.

a que viene sacar este tema de las profundidades, después de un año y medio largo?

Hola compañero. Lo primero de todo te aconsejaría que no escribas en mayúsculas. En los foros equivale a gritar.

A mi personalmente me regalaron un estuche en el que venían los triángulos, un chaleco reflectante, una espátula para quitar el hielo, una linterna que nunca funcionó, y un parasol para el verano. El depósito me lo dieron a algo menos de 1/4, pero sin encenderse la reserva. Respecto a las demás preguntas a ver que responden otros compañeros porque yo no lo se, pero si que he oido eso de que con el usb no se leen los titulos de las canciones.

Nadie comenta ni piensa en que algún coche "Sin Queriendo" impacte contra el Ferrari de Alonso y no lo deje acabar ????

 

Igual que funcionan los "maletines" en el futbol ..........

También podría haber un coche que sin queriendo impactara contra webber...

La mayoría de lo que pone en el texto se podría aplicar a los nacidos hasta 1990... No todo lógicamente, pero sí la mayoría. Yo personalmente nací en 1984 y me siento totalmente identificado con el texto.

Si en el fondo da igual lo que digamos. Las posibilidades reales para ganar el mundial según yo lo veo son más o menos las siguientes:

Webber: 50% Alonso 30% Vettel 15% y Hamilton 5%. Despreciando a Vettel y Hamilton, la cosa está 60-40 a favor de Webber.

la buena es esta;

 

1- vettel, 2 Webber 3 hamilton, 4 massa, 5 alonso .

 

Asi hasta la última vuelta, cuando ya pasan los tres primeros, y vettel y webber se la han estado jugando todo el rato, viendo que con esa posicion de Fernando cualquiera de los dos puede ganar el mundial, estan a cuchillo todas las vueltas y acaba asi y Vettel ya se cree campeon, pilla Massa en los ULTIMOS metros y levanta el pie dejando pasar a Alonso, ganando Fernando su tercer campeonato <_<

 

sería de traca

No serviría de nada porque todo el mundo sabe que masa dejaría pasar a alonso, por lo que la lucha de los redbull no sería real. Otra cosa es si fuera masa tercero y hamilton cuarto, ahí si que podrían dudar un poco si masa se dejaría pasar por 2 coches, pero yo creo que igual lo haría.

"Modo tontería on": Lo mejor que puede hacer ferrari es que alonso llendo tercero vayan avisándole de que tiene el motor jodio, que tiene que ahorrar o algo así, y que se vaya dejando tiempo respecto a los 2 primeros, entonces que duden de si se le va a jod** el motor de verdad o no. "Modo tontería off".

Lo mejor que puede hacer alonso es intentar ganar la carrera él. Y si se le cuela un redbull pues tampoco pasa nada, que luche y luche y si al final no gana el mundial pues qué se le va a hacer, él ha peleado hasta el final, cuando en inglaterra no daban un duro por el.

Precioso el coche como siempre, aunque con los faros restyling mejor. Espero que los configures sin problemas!!

A mi la verdad es que me da igual. Voté enero, pero cuando salga la fecha exacta es cuando podré decir si voy o no.

Raro q no salieran detras suyo y no le pitaran. :crying_anim:

 

 

 

Artículo 380 Código Penal

El conductor que, requerido por el agente de la autoridad, se negare a someterse a las pruebas legalmente establecidas para la comprobación de los hechos descritos en el artículo anterior [El que condujere un vehículo a motor o un ciclomotor bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias psicotrópicas o de bebidas alcohólicas] , será castigado como autor de un delito de desobediencia grave, previsto en el artículo 556 de este Código.

 

Artículo 556 Código Penal

Los que, sin estar comprendidos en el artículo 550, resistieren a la autoridad o sus agentes, o los desobedecieren gravemente, en el ejercicio de sus funciones, serán castigados con la pena de prisión de seis meses a un año.

Eso es lo que me ha contado a mí, que le resulta extraño que si le dieron el alto, no le persiguieran ni le pitaran. De todas formas en la hoja por la que se tiene que identificar pone lo siguiente: "No respetar las señales de los agentes de la autoridad que regulan la circulación. No obedecer la señal de alto en control de alcoholemia".

un coche de este tamaño sin audi parking system (trasero como mínimo) lo veo cojo, ahora que si viene de serie me callo.