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CAMPEOOOOOOOOOOOOOOOOOONES, CAMPEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONES!!!!!!!!!! Llego tarde a celebrarlo, pero más vale tarde que nunca!
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solución, kit de xenon welldone especial para a3 8p. Llevo un año con el y 0 problemas. Garantizado por welldone por escrito en su web. Ya somos muchos foreros los que llevamos dicho kit, usad el buscador y veréis que muchos ya lo llevamos y estamos contentos. A veces merece la pena pagar un poquito más, pero de todas formas si os juntáis varios y haceis una compra conjunta os pueden salir por unos 180 euros a cada uno.
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Hola compañero. Me parece que te han liado con los conceptos:
1º No existe la tapicería vienna mixta cuero-tela. La unica tapicería cuero-tela que hay es la s-line.
2º No existe el acabado atraction s-line. El acabado correcto es el ambition s-line.
3º Existen 2 paquetes s-line, el deportivo (comunmente llamado interior) y el exterior. El coche puede llevar uno, los dos o ninguno. En tu caso, el primer coche parece llevar los 2 y el segundo ninguno, ya que de llevar el interior, en la parrilla central a la izquierda debería llevar una chapita con el logo s-line. Comprueba que el segundo coche tenga los logos s-line en los asientos delanteros, en el volante y que el techo interno del coche sea negro, de lo contrario no lleva s-line.
También veo que el segundo coche no lleva xenon. Fijate bien y no dudes en preguntarnos cualquier cosa para que no te cuelen gato por liebre.
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Es completamente normal lo que os pasa. Es simplemente un sistema de seguridad del propio coche para evitar males mayores, ya que acelerar en vacío no es nada bueno para la salud del motor.
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hay foreros como lupogt que si no recuerdo mal se acercan peligrosamente al medio millón de km
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no puedo decir más que cosas buenas del kit welldone. 1 año ya con el.
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Hola Nephilim, el lío de las salidas fue en el configurador (yo fui el que sacó el tema en su dia creo que a principios de año, ya que en aquella epoca estaba esperando mi coche), de repente aparecian con una salida, de repente con dos y de repente con una otra vez...... un lio vamos, pero los coches que salian de fabrica (repito: los 1.6tdi y los 2.0tdi 140cv), desde que empezaron a salir con una salida han seguido así y no le volvieron a poner dos durante unas semanas. Los 1.6 tdi siempre han llevado una sóla salida, y los 2.0tdi 140 cv que hayais podido ver con dos salidas en las últimas hornadas, eran de stock de fabricación anterior (resumiendo si es un 140 cv y lleva start&stop, va con una sóla salida), según el configurador el 140 cv QUATTRO lleva dos, pero eso sí que no lo sé. El que apereció mucho tiempo en el configurador con una sóla salida era el 1.4 tfsi, y resulta que realmente llevaba dos, vamos un lío lo mires por donde lo mires, pero fueron fallos del configurador (muy tipico por otra parte).
Josin_tapia, en la foto da justo la sombra en la zona del tubo, pero sí que parece que no vaya cromado, desde luego llevas el spoiler sline así que no dudes en reclamar, en mi caso me vino así (aunque al mes de tenerlo hice el cambio a dos salidas)
muy bien, ahora ya está todo aclarado. La verdad es que me parece una guarrada lo de tener solo 1 salida, parece el coche más pequeño de lo que es. Yo si me hubiese venido con 1 salida lo habría cambiado al dia siguiente.
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Estoy alucinando...una cosa, con las luces escandinavas configurando con vag com la pasaría no?
Creo recordar que con esta configuración al soltar freno de mano se activarían los led´s, esa sería la solución no?
No rafa, con las luces escandinavas se enciende la luz de cruce y las de posición traseras al poner el contacto sin que se encienda la luz de posición delantera con lo que se te encendería todo menos los leds.
Con la luz de día americana (no confundir con luces americanas, lo del intermitente delantero) en teoría se enciende la luz de cruce y todas las luces de posición (esa es la diferencia principal con respecto a las luces escandinavas) al soltar el freno de mano. En mi caso eso no funciona, se encienden con el contacto.
Vaya put*da la que te están liando los de la itv.
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me parece que os estáis confundiendo. ni se arrepintieron ni vuelven a llevar dos salidas........... los 1.6 tdi y los 2.0 tdi 140 cv siguen llevando una sola salida aunque lleven el sline completo
por cierto, el embellecedor del sline es cromado pero va soldado al tubo de fabrica, por eso me parece raro que si llevas el sline no t evenga, podias poner alguna foto y te decimos
No, no me confundo. Lo que pasa es que han vuelto otra vez a poner una sola salida de escape, pero la secuencia temporal ha sido: 2 salidas de escape durante años, 1 salida durante pocas semanas, 2 salidas durante pocas semanas y vuelta a una salida, que es lo actual. Al menos eso se deduce de las presentaciones de foreros nuevos que se van viendo por aquí.
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los faros cuestan menos si sabes donde comprarlos, por ejemplo pateandote ebay.
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cuanto saldria poner xenon original a posteriori?
asi a bote pronto unos 1000 euros.
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Buenas!! tengo un a3 con faros halogenos i le voy a poner xenon original. Mi pregunta es si es plug & play o tengo que comprar algun cable. Tambien me gustaria saber si es dificill cambiar el motor de regulacion del faro. muchas gracias
hola, solo tienes que quitar unos y poner otros. luego activar con vag com. para la autoregulacion necesitas los sensores de altura uno en cada eje. los motores de altura los trae el mismo faro nuevo. espero haberte ayudado. un saludo
no es tan sencillo como tu lo pintas. Mejor mirad el enlace que ha puesto el compañero.
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lo que le has hecho a las rejillas de los antinieblas a mi no me gusta. Lo de los aros en blanco tampoco, pero la parrilla negra sí. Yo además hubiese pintado de negro la zona central, donde están los 3 agujeros, debajo de la parrilla, imitando un poco al s3. Lo he visto pintado en un coche blanco y queda bien.
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Yo lo que hago en ese tipo de situaciones es ir por el carril derecho a la velocidad máxima legal. Si llendo a esa velocidad rebaso a otros coches, no es mi problema, que se pongan donde deben.
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yo en mi a3 pongo una manta en el asiento trasero, y encima de la manta el transportín.
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Estais equivocados, con el pack s-line exterior no van incluídas las llantas de 18", las más baratas cuestan 1500 euros. Con el pack s-line interior sí que incluyen las llantas de 18".
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claro que se puede. Solo necesitas el cable adaptador que por un lado sea usb y por el otro minijack
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Chicos me caigo del desayuno, pero es por una buena razón, ¡tengo trabajo!. Se trabaja todos los sábados sin excepción así que al menos durante el verano se acabaron las quedadas en finde para mi.
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No se si decirte lo siento por el coche, me alegro que lo de tu mujer haya sido poco, o ambas cosas. Estos palos que nos da la vida... menos mal que todo ha quedado en lesiones, que al fin y al cabo eso se cura y se olvida.
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No creo que por la subida del iva hagan ofertas especiales, ya que ese dinero que pagas de más ellos no lo ven, y si te hacen una oferta para compensarlo, el dinero lo pierden ellos.
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¡por dios! ¿que han hecho con el paragolpes s3? ¿donde están las rejillas de los antinieblas? Lo siento pero me parece horroroso y lo primero a modificar, incluso antes que los detalles blancos.
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Yo te respondo. El paquete s-line interior como tal no incluye los asientos deportivos ni la tapicería s-line, pero obliga por narices a configurar esa tapicería en cualquiera de sus 3 variantes, las cuales sí llevan asientos deportivos (aunque en el configurador no se marquen). De ahí que el paquete s-line tiene un precio y su tapicería otro.
A mi forma de verlo es una forma de hacer que el paquete s-line interior parezca más barato de lo que en realidad es, porque aunque el paquete parece "asequible" como te obliga a elegir su tapicería ya no es tan "asequible".
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no habrás comprado el spoiler del 5 puertas siendo el tuyo el 3 puertas, o al revés?
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Hola!
Antes de nada, muchas gracias por vuestras respuestas, son de gran ayuda. La verdad es que para los novatos (en el foro, pero también en temas automovilísticos) es muy de agradecer que nos deis vuestras opiniones. Dicho esto, he decidido que merece la pena pedir el sensor de luz y lluvia. Nephilim, estoy de acuerdo en que el paquete de iluminación también es uno de los extras importantes, pero como ya os he explicado anteriormente, voy a provecharme de la ayuda 2000E y por lo tanto, tengo que elegir. De todas formas, gracias por todas las aportaciones.
Un par de dudas/curiosidad:
¿El retrovisor que se oscurece automáticamente funciona bien? ¿Es tan rápido? Seguro que sí, tengo curiosidad porque nunca he visto uno.
En el configurador se dice de la lámina superior de la luna reduce considerablemente el ruido del interior. Tampoco lo había escuchado nunca. ¿Alguna lo ha percibido así?
¿¿¿Muchas gracias!!!
pero el plan 2000E aun está vigente? Yo creí haber leído hace ya mucho tiempo que los fondos para esa ayuda se habían agotado... incluso leí de gente a la que se le había negado el dinero semanas después de haber encargado el coche... no sé, estaré equivocado.
he iniciado portabilidad de movistar a orange
en OFF TOPIC
Publicado
Hola foreros, veréis yo llevo 5 años con movistar y mi actual teléfono tiene ya 2 años. He llamado al 609 para que me dieran un telefono bueno (mi objetivo era el samsung s8500 wave, el samsung galaxy s o el iphone 4) y no he sido capaz de que me dejaran ninguno de los 3 gratis.
He amenazado con cambiarme de compañía y dar la línea de baja y lo más que me han ofrecido ha sido un nokia 5800 por 22 euros cuando hace menos de dos meses mi hermano lo consiguió gratis, así que cansado de negociar y tras llamar varias veces al 609 y al 1004 (la última vez me han colgado ellos directamente después de tenerme 8 minutos escuchando la musiquita) he iniciado un "amago" de portabilidad, idea que leí por aquí.
La idea consiste en iniciar la portabilidad a otra compañía y en el momento en que movistar me llame con una contraoferta aceptarla y quedarme en movistar pero con un teléfono bueno y gratis. De momento he hecho la portabilidad hacia orange, con el samsung s8500 wave a cero euros y la tarifa delfin 32. No tengo intención real de cambiar a orange, pero si el tiro me sale por la culata y movistar no me llama al menos me quedaré con un buen móvil y con una tarifa que me convence.
Abro el tema más que nada para preguntar si alguien ha hecho este "amago" de portabilidad, si le ha salido bien, si le ha salido mal, en fin, quiero opiniones y experiencias.
Muchas gracias a todos por adelantado