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Mensajes publicados por Nephilim
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Os pasa que con el tempomat haceis consumos menores que sin el.... por carretera??
en un viaje sin usar el tempomat... 6,8l a 93 Km de media y con el tempomat.... 6,1l a 127 Km de media
Soy yo la que conduce mal??? lo mismo no le acelero en las subidas....jajaja....uffff no se, tengo el tema en observacion
no, no conduces mal. A mi me pasa igual. Yo lo achaco a que el tempomat sabe utilizar el acelerador más eficientemente que nosotros, por ejemplo en un repecho que pueda tener la carretera yo instintivamente acelero para no perder velocidad y el tempomat no lo hace.
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20.000 no es un buen precio, es muy bueno para un 2.0 tdi 170 cv quattro con 3 años y acabado full (o casi). Si el actual dueño acepta 18.000 para mí le estarás timando. 20.000 euros es el precio que se está pidiendo (antes de regatear) por los 2.0 tdi 140 cv sin quattro con acabado ambition del mismo año. No tienes más que echar un ojo en páginas de venta de coches para que veas lo que digo.
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Muy buenas.
Pues eso, a ver si me ayudáis.
Necesitaría saber el color que tienen las costuras de los asientos traseros S-Line de serie (respaldo y banqueta) en un Restyling con "costuras blancas"
Yo tengo la banqueta trasera (donde me siento) en blanco y el respaldo (espalda) en negro. ¿Es correcto?
Vamos, que es muy facilita y me resuelve una duda que tengo...
Gracias a todos.
Salu2
A la espera de lo que digan los que tienen costuras blancas y puedan dar una opinión válida yo creo que es muy rara esa combinación, para mí no tiene sentido y es probable que se confundieran al construir tu coche. Y en caso de que todo el mundo lo tenga como tú, me parece una cagada del diseñador.
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Y yo que creía que gastaba mucho:
55€.......1100 Km; si el litro está a 1,04€/l y con 55 hago 1100, a los 100 Km sale 5 litros 100 Km.
Hago las cuentas porque no tengo FIS
(creo que las hice bien
)
PD: todo autopista, unos 180 Km diarios
claro, todo autopista es normal que de esa media.
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una pregunta. ¿merecería la pena financiar un coche aun teniendo el dinero suficiente para pagarlo entero, sólo por no gastar mucho de golpe? ¿Cuánto puede llegar a costar de más el financiar un vehículo?
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Yo personalmente no he sufrido el problema, más que nada porque me curé en salud y leí el foro bien leído antes de comprar un kit de xenon cualquiera. Pero he leido casi una decena de foreros a los que un kit de xenon convencional les ha quemado el motor del limpia. No creo que diferentes concesionarios de audi repartidos por toda la geografía española se hayan puesto de acuerdo para engañar a todo el mundo con la misma excusa. Probablemente tú seas la excepción.
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Creo que puedes llegar a sacar hasta 20.000 euros por el coche si lo vendes tu. Tasado del conce entre 15.000 y 18.000 tirando por alto.
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Hay que conseguir entradas para Mónaco YA, que no queda nada y sólo hay capacidad para 18000 tíos!!!
Nos vamos también a Sudáfrica o qué?, jaja
s2
Para Mónaco ya se estuvo hablando durante el viaje de vuelta de Barcelona, si me entero de algo te lo digo, pero saldrá carillo porque en Monaco no hay hostales precisamente. A sudáfrica ya me parece un pelín fuera de mi alcance económico, jajajaja.
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pues yo en mi 1.8Tfsi llevo 2.5 delante y 2.4 detras con carga normal.
Ahora con lo que poneis, me parece poco y estoy rayado.......
saludos
estoy igual que tu. En mi 2.0 tdi pre-restyling me pone que le ponga 2.6 delante y 2.4 detrás, pero comparado con lo que dicen por aquí ya no se si fiarme.
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a que estamos guapos?
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Pues eso que tengo una duda, cuantos km haceis con un a3 2.0 tdi, porque me da la sensacion que consume mas de la cuenta el mio, cuantos haces con 10 euros y cuantos haceis con 20 euros? Más o menos es para saber si mo coche esta en la media¡¡¡
gracias y un saludo a todos¡¡
es dificil contabilizar cuantos km haces con X dinero, porque el precio del gasoleo va cambiando cada poco tiempo. Lo mejor es ver cuantos km haces con un depósito lleno hasta que se enciende la luz de la reserva, en este caso yo vengo rondando los 700 km. (6,8 l/100 según el fis)
Con 10 euros supongo que haré unos 150 km, así a ojo.
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Yo esperaría. Hay gente que se tira años y años sin cambiar el aceite y al final el coche peta por viejo, no creo que tu por esperar un mes te vaya a pasar nada.
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Jod*r si que hace tiempo que no escribo por aquí... al final sí me pintaron el coche entero, pero desde entonces no he hecho fotos, estoy de un vago....
Hoy escribo para poner esta foto de unos indios en Barcelona. Somos rafasportback, un primo suyo y yo, antes de la final de la copa del rey. Tengo muchas más fotos pero no salimos ninguno del foro (que yo sepa), así que no creo que las ponga. Un saludo a todos!
PD. Enhorabuena a los sevillistas!
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Como muchos sabréis estuve en el camp nou animando a mi atleti, los aficionados hicimos todo lo que estuvo en nuestra mano para ganar, pero no pudo ser. No me gustó la manera tan rácana de ganar el partido que tuvo el sevilla, pero bueno, en eso consiste una final, en ganar y no en cómo ganar. Enhorabuena a los sevillistas.
PD. No sé como lo visteis en la tele, pero la ovación después del pitido final que le hicimos al atleti juraría que es histórica. Al menos yo nunca había visto a una hinchada animar al equipo perdedor de esa manera. Os juro que no se oía la megafonía (me dijeron que la habían encendido con el himno del arrebato mientras palop levantaba la copa). Y además personalmente me vino bien porque transformó mi rabia por no ganar y mi tristeza en alegría y esperanza. Al final salí del campo cantando y bailando.
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Yo le mandaria un email al vendedor (que por cierto no es el mismo que en mi conjunta, en la mia se llamaba "no se qué Frolhing") diciendole que si de verdad quiere perder casi 6000 euros por ganar 500. Para mi lo que ha pasado es que o se ha cansado de esperar y cree que no vais en serio, o que habeis intentado regatearle el precio a ultima hora y le ha molestado.
Yo en su día le regateé el precio una vez, y cuando llegamos a un acuerdo lo respeté hasta el final. Lo que no puedes hacer es llegar a un acuerdo y a ultima hora pretender que te haga una segunda rebaja, porque los alemanes no son como los españoles y eso les sienta fatal.
De todas formas 230 euros es lo que nos costó a nosotros y con envío general a mi, no con envío particularizado que eso es más caro, asi que sigue siendo un precio muy competitivo. Nosotros tuvimos que pagar aparte el envio de mi casa a la de cada forero.
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mi coche ya trae de serie el "medidor de temperatura del aceite", la información sale en el FIS, pero hay que estar dándole al botoncito cada 20 segundos para que la pantalla no vuelva al ordenador 1. ¿Hay algún modo de aprovechar el sensor del propio coche para adaptarlo a un reloj de estos, o de no tener que estar dándole al botoncito cada 20 segundos, y así poder dejar la temperatura del aceite fija en el FIS?
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Es imposible que se actualice solo, por una sencilla norma. Los de audi están para vender. A los navis que van por dvd les venden cada año la actualización. No puede ser que porque el navi vaya por disco duro te la regalen. Seguro que en la revisión te preguntan si quieres actualizarlo y te cobran X dinero.
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Lo que nos tiene es envidia, a que si josito? Vivan las pinzas colorás!!!!!! Las llantas me encantan rober.
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se me ha ido la pinza con mi respuesta aqui, la quería poner en mi post
Disculpas
rafa eres un crack ,donde tendras la cabeza en la copa nolllll salu2
jeje siiiiiiiii, a la cual me voy con nephilim al Campo nuevo!!
s2
Nos haremos una foto juntos vestidos de batalla, no?
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El motor del limpia me rulaba con kit de xenon puestos, pero a las 3 semanas de repente dejo de funcionar xDD, el caso que el limpia de atras si va, que cosa mas rara...... Me lo pillare en un desguace aunque he leido q segun el año hay una numeracion del motor q termina en A o en E y q tb podria dar fallo en el FIS, eso lei en este foro...
Lo que te pasó es lo normal. No pienses que según pones el kit de xenon se rompe el limpia. Es una cosa que puede tardar 2 horas o 2 semanas, porque depende de radiaciones magneticas (o algo parecido).
Tanto si arreglas el motor que tienes como si pones uno nuevo o de desguace, mientras tengas ese kit de xenon se te irán rompiendo uno tras otro.
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Jejeje, desde luego me ha hecho gracia lo que dice una web respecto al último restyling: "esperemos que el próximo cambio del A3 en Audi sea ya el modelo nuevo, o el modelo actual acabará por parecer un árbol de Navidad con tanto detalle y tanto cromado..."
jejeje
esa web no será del lado oscuro por casualidad?
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Lo que me sorprende es que el comercial pudiera asegurar que el año que viene va a salir el nuevo modelo, no sé como de informados están y si realmente esa información la podemos tener en cuenta...
Yo personalmente creo que Audi sabe estirar como nadie un modelo, porque este A3 salió en 2003 con morro partido, le pasaron a singleframe, luego otro restyling con los leds, ahora retoques de espejos y demas... Ya es hora de hacer uno nuevo, no?
Está claro que el nuevo modelo está muy avanzado, para poder empezar a fabricarlo en cuanto se dé la orden, pero no tanto como para no poder añadir algún detalle o tecnología que pueda ir saliendo durante la espera.
Dicha orden no se dará hasta que no se vea una caida clara en las ventas del actual 8P, porque si algo funciona, ¿para qué cambiarlo?
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Pregunta tonta, ¿no tendrás el botón Econ encendido?
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Enhorabuena a todos los Barcelonistas, espero que el miércoles vayais con mi Atleti.
Hola a todos nuevo en el foro
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
creo que quedaba evidente pero por si acaso lo aclaro, yo también me cogía este coche antes que los otros 2 nuevos.