Nephilim

ese cohe que te has comprado si no me equivoco sirvió de imagen para muchas revistas españolas, en km77.com lo tienes, y en youtube (pon park assist a3)es el tercer video, todo un carrazao si señor que lo disfrutes

 

 

c***!! Vaya, ahora tengo un coche famoso! jajaja, bueno no creo que le pase nada porque se lo hayan dejado a los de km77, el coche, el motor va muy fino, no se le escucha ningún ruido raro...

 

Por cierto alguien, sabe como configurar, que los espejos se abatan por si solos al cerrar el coche y se abran al encender el coche?

 

Saludos

No se puede hacer. Es lo malo de los espejos abatibles, sólo se puede desde el botón, por eso muy poca gente compra ese extra.

lo siento por mi calentón JBS, pido perdón públicamente por la forma de decir las cosas.

 

Ya no intervengo en este post más

 

Mario: Si puedo me voy a Hamburgo, que lo he pasado fatal esta noche

Yo a Hamburgo no, pero a Barcelona sí. Ya tengo atado con una peña el autobús y el hotel y falta que entreguen las entradas a los clubes, pero la tengo apalabrada también.

Bueno pues a ver si me avistais a mi mañana! Estaré en la m-40 sobre las 10-11 de la mañana, jejejejeje.

Y AUPA ATLETI c***!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

abro este hilo para que todos los colchoneros nos desfoguemos y cantemos en favor de nuestro equipo

ATLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

EEETIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡U-RU-GUAYO!!!!!!!!!!!!!

ATLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEET

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡U-RU-GUAYO!!!!!!!!!!!!!

recuerdo que hubo una moda de poner aluminio por la zona de los pies y lo quitaron declarandolo ilegal o algo asi, no lo recuerdo bien como era eso

Lo que es ilegal es poner alfombrillas de aluminio si no van atornilladas. Los pedales pueden ser de aluminio perfectamente, sobre todo estos que son originales y tienen zonas con goma para evitar resbalones. No tendrás ningun problema en itv.

¿por qué iba a haberlo?

Pues puede que este confundido pero el A3 Sportback que me llega en 2 semanas yo diría que tiene eso así y que el que me enseñaron hace 2 mese también lo tenia y hacia dos días que estaba en el concesionario, pero puede que este confundido.

Cuando lo tenga echaré un ojo y ya os diré.

no puede ser cierto lo que dices porque lo normal, tanto en pre-restyling como en restyling es que el marco de la parrilla (lo que es cromado) esté a ras del capó, sin ese trozo de chapa que sale en la foto. En la foto de mi firma se ve perfectamente a lo que me refiero.

Lo que yo preguntaba más que nada era porque pensaba que ese "fallo" de diseño lo tenían los paragolpes s3 de imitación. No sabía que también había paragolpes normales de imitación.

¿No le veis algo raro a esta foto? ¿Es normal lo que he señalado entre los circulos rojos? Es que el otro día vi un a3 con paragolpes s3 y tenía esa parte igual, y pensé que sería un paragolpes de imitación, adaptable al capó double frame, pero al verlo también en un paragolpes ambition normal.... pues dudo. ¿Puede alguien confirmarlo?

No te pasa absolutamente nada en el coche. Todo lo que describes es totalmente normal en un consumo instantáneo. Yo he visto mi 2.0 tdi de 140 cv un consumo instantáneo de 25L, pero claro en plena aceleración.

Lo que tienes que hacer es llenar el depósito del coche, poner el cuentakm parcial a 0 y ver cuantos km haces hasta llegar a la reserva. Luego vuelves a llenar y vuelves a poner el cuentakm parcial a 0 y vuelves a mirar cuantos km haces hasta llegar a la reserva. Si ambas cifras son parecidas y se mueven entre los 600-700 km tu coche está perfecto.

Chicos, me he estado mordiendo la lengua desde que he leído este tema. He intentado no participar porque considero amigos tanto a Rafa como a JBS. Pero hablo porque creo que mi palabra puede servir de algo, he sido "cliente" de la conjunta de JBS y también "organizador" de otra conjunta, la de pilotos restyling del año pasado, con lo cual creo que soy imparcial. (Otra cosa es que no queráis hacerme caso)

Lo primero de todo quiero decir que aquí nadie es culpable del todo ni inocente del todo. Es decir, vale que JBS debería haber previsto que podrían llegar espejos rotos, podría haberlos envuelto mejor, y debería haber informado a los "clientes" de la conjunta de los distintos métodos de envío (cosa que no sé si hizo).

Pero también Dani_99 podía haberse preocupado de sus espejos, podía haberse informado de qué pasaba si le llegaban los espejos rotos y haber actuado en consecuencia (que tampoco sé si lo hizo), pidiendo al organizador un método de envío alternativo más seguro, si es que consideraba que el ofrecido no era lo suficientemente seguro.

Cuando yo organicé la conjunta de los pilotos, lo primero que hice fue dar a elegir entre los "clientes" 3 formas de envío: Paquete azul, paquete azul asegurado y otras compañías (Seur, Envialia, etc.) El que eligió paquete azul, sabía a lo que se exponía, y por lo tanto si le llegaba el piloto roto se jodía y se aguantaba, hablando mal y pronto. El que eligió paquete azul asegurado sabía que en caso de salir algo mal, le reembolsaban el valor de los pilotos, se quedaba sin ellos pero recibía el dinero invertido. Y el que elegía otro método de envío pues dependía del método elegido.

Como cada uno eligió sabiendo lo que podía pasar en cada caso, yo tenía la total certeza de que no podrían reclamarme nada en caso de que algo saliese mal. La mala suerte quiso que a un compañero de los que habían pedido paquete azul sin asegurar le llegase un piloto rajado, le dí varias opciones sobre lo que hacer, pero en ningún caso me vi obligado a pagarle yo un piloto nuevo.

La diferencia entre mi conjunta y ésta, es que parece ser que JBS no dio opción a elegir el método de envío, puede que por falta de previsión, por ignorancia o vete tu a saber por qué, pero Dani_99 podría haber exigido (como algunos foreros hicieron en mi conjunta) el envío asegurado de sus espejos. En caso de exigirlo y JBS no aceptar esa condición, Dani podría haberse simplemente borrado de la conjunta y aquí paz y después gloria.

No creo que nadie pueda reclamarle nada a JBS porque en este foro las compras conjuntas por norma se hacen sin ánimo de lucro, el organizador no gana nada al hacerlas y las hace "por amor al arte", con lo cual moralmente creo que no le debe nada a nadie en caso de que algo salga mal, porque el que se apunta es porque le da la gana, y aquí todos somos mayorcitos para preveer que algo puede salir mal y actuar en consecuencia.

Por último quiero decir que considero a Rafa un amigo y una buena persona (me lo ha demostrado) que ha querido solidarizarse con Dani, de ahí que haya hablado de este tema, pero que no siempre acierta con las formas de hacer las cosas y en este caso, se ha pasado un pelín. Quizá esto sería mejor solucionarlo por privados en vez de airearlo en el foro. Yo personalmente lo que haría sería dejarlo correr y estar en sobreaviso para la próxima vez, que de todo se aprende.

Yo con sinceridad estas cosas las veo como un claro complejo de inferioridad y el querer demostrar algo al publico. Si tu sabes que lo que haces esta bien hecho, no tienes que andar comparandote o diciendo que superas a tal marca.... Os imaginais a ferrari haciendo lo mismo frente a lamborghini?? O a Aston martin frente a jaguar?? o a bmw frente a mercedes??

 

Seria una ridiculez entrar en un juego de niños asi... a que no os imaginais a una de estas marcas haciendo eso?

 

 

Pues al hacerlo a mi entender audi hace que si que lo imaginemos, por tanto... ellos mismos se descatalogan.

 

No lo veo muy serio para una marca que se considera seria.

 

Y la respuesta de bmw ha sido clara y concisa, si me atacas te ataco, y lo hago con lo que desde hace decadas es el mito de las berlinas deportivas que marco la historia y sigue presente en ella.

 

 

Por ejemplo mirad la publicidad de mercedes, apenas necesitan, el cliente ya sabe que mercedes es un buen coche...

¿Y cómo sabes tú que es audi la que ha empezado? ¿No podría ser al revés y aplicar toda tu teoría a que es BMW la que se siente inferior y audi la que responde? Porque por tu misma regla de 3 audi no se mete con mercedes.

De todas formas el sportback siempre ha tenido la opcion de llevar MF, desde el primer día, ya que el modelo empezaron a fabricarlo en 2005, cuando pasaron de parrilla partida a single frame, y entre otras cosas en ese restyling cambiaron el diseño del volante por el actual (el que no es achatado)

Pues nada, hoy he ido a TLR Mataro (Barcelona) para hablar con Adrian de varios temas del coche, y al final me he decidido y me lo ha reprogramado , me lo ha hecho un ratejo (y eso que ya eran las 14h y tenia que ir a comer el) pero no le ha importado chapar mas tarde para dejarmelo listo, un 10 para el por trato y servicio.

 

Aun no he rodado mucho el coche pero ya se nota la mejoria, me ha dicho que durante unos km ruede normal para que todo se ajuste bien y que ya mañana cuando lo vuelva a coger se notara mas la mejoria.

 

El coche por lo poco que he visto, no echa mas humo, diria que lo mismo que de serie o puede que incluso menos.

 

Me ha comentado una cosilla sobre el filtro del aire, y es el meter uno de algodon, que deja pasar mejor el aire y que dura para siempre (cuesta unos 50€), que se lava cada X km y se vuelve a poner.

 

Ya dire mas adelante como va el coche con la repro, en teoria a pasado de 140cv a 180cv, aunque reales seguramente sea algo menos, pero vamos que tampoco quiero un F1 xD.

 

Un saludo.

Te puedo asegurar que son reales. Yo tengo la misma repro, la hice en la sede de TLR Madrid y salvo que tengan el banco de potencia trucado y mientan, a mi la lanzada me dio 179,3 cv y 417 Nm de par. Lo que pasa es que el coche de serie tenía 156 cv y 370 Nm de par.

De todas formas te quieras creer o no los datos del banco lo que sí está claro es que la repro te sube casi 50 Nm de par y unos 25 cv de potencia.

Buenas. Pues eso quería preguntaros....

Hago pocos kilómetros por lo que cada año hago la revisión. La primera la hice con 10.000 km. a los 2 años hice la segunda con 20.000 (como veis voy a unos 10000 por año), y estoy a punto de hacer la tercera con 3 años y casi 35000, entonces mi pregunta és, tengo que seguir cada año haciéndola???? no estoy haciendo más de la cuenta????, a mi no me importa pagarlas aparte me dejan tranquilo ya que además yo de mantenimiento del coche se lo que yo te diga...

Debería esperarme más tiempo a hacerlas??? como lo veis.

Si tu coche lleva mantenimiento normal, estás haciendo bien. (El mantenimiento normal son 15.000 km o un año)

Si tu coche lleva mantenimiento long life en teoría podrías aguantar 2 años sin hacer la revisión (o 30.000 km), aunque yo no soy partidario de aguantar 2 años.

Para saber que mantenimiento llevas con mirar en el FIS cuantos km dice que queda para la siguiente revisión puedes calcularlo.

Enhorabuena por la compra! Como se nota que es tu segundo 8P, se ve que has sabido elegir los extras con conocimiento de causa.

No necesitas comprar un capot nuevo si encuentras algun profesional que enmasille el tuyo y lo adapte. Yo he visto en directo uno adaptado y ni se nota.

Lo acabo de comprobar y en el byte 23 no me deja hacer nada, a si que debe ser que mi vag com es el 812.4.Entonces no puedo hacer nada??

Sí que puedes. Tendrás que cambiar el valor del byte 23 a ciegas, sin el long coding helper. Si sabes algo de informática no debería ser difícil. Tan sólo has de pasar a hexadecimal el valor en binario del byte. Si no calculo mal, por defecto el byte 23 tiene valor 00, tendrías que poner valor 06 (que es el equivalente a activar los bits 2 y 3). Si no te fías puedes esperar a que alguien con esa mod activada te diga el valor que le sale en el byte 23. Si te esperas al fin de semana yo mismo puedo decírtelo, ahora no puedo porque no tengo el coche a mano.

Buenas compañero, pues yo tambien las estuve mirando en su momento porque son las que me faltan, y tal vez me anime. Hablan bien de ellas salvo a un forero que tuvo mala suerte y le quemó el foco, la cupula, pero le puso las de serie lo llevo al conce y entró en garantia. Echaré un vistacillo por ebay pero ese precio es bueno, tienes el enlace? un saludo

yo las llevo desde hace unos meses y estoy muy contento. Cuando las compré fue mas o menos cuando al compañero se le fundió el faro, así que al principio las miraba cada 2 por 3 por si veia algo raro, pero todo está bien, y me gusta el tono que dan. De precio me salieron por unos 15 euros con envio incluido.

hombre claro, el paquete basico incluye el ordenador de a bordo y la radio concert, volante multifuncion y las llantas de 16".

hace poco mas de una semana que he firmado y he pagado la fianza y me han asegurado que lo tendré para la segunda semana de julio como mucho, ahora no se como puedo ver el estado del vehiculo si está en fabrica o que, como puedo saberlo?

 

gracias por la info

aun puedes hacer cambios (te insisto en lo de quitar el sistema de presión de neumáticos y añadir el paquete de iluminación interior, además de preguntar específicamente por el FIS, sólo por si acaso). El pedido tardará cerca de un mes en ser recepcionado por audi. Te lo irán confirmando todo por audiclass. Pregunta al comercial y seguro que te informará al respecto.

El house mola para bailarlo y no para escucharlo.

 

No puedo estar más en desacuerdo contigo. A mi me encanta devorar km con el coche a ritmo de house. Y conduciendo no se puede bailar mucho...

 

 

espero que esta sesion la lleves puesta Nephilim jajaja un saludo

Sí, hace ya un par de días que me la bajé. Muchos de los temas me suenan porque mi cuñado también es DJ de House, famosete a nivel comarcal y suelo llevar sus sesiones. Si tienes más no dudes en colgarlas que yo me las bajaré todas. No me importa si son algo antiguas.

Neph, no es que haga falta tanto tiempo para organizar la quedada, sino que así lo puede ver mas gente.

 

Y mas si tenemos verano de por medio, que la gente ni se mete al foro

visto así.... pero también corres el peligro de alargarlo mucho en el tiempo y que la gente pierda interés.

Hombre para lo que cuesta con que me avise cuando hay una bajada de presion de neumaticos brusca me vale. el tema del FIS que es???

El problema es que no te avisará cuando haya una bajada brusca de presión. Te darás cuenta por ti mismo de dicha bajada mucho antes. Te lo digo en serio, cuando yo compré mi A3 venía de un Renault Laguna con ese sistema, en el que cada rueda tenía un sensor especial y en el coche aparecía la presión en bares de cada rueda. Quise ponerlo en el A3 porque pensé que sería algo parecido y fue el comercial de Audi el que me explicó que en Audi el sistema es una m**** engañabobos y que no servía para nada. He visto coches con un kg de aire en cada rueda y no pitar el coche. Además de que si reseteas el sistema sin querer dando al botón, puedes estar todo el día oyendo pitar el coche sin que las ruedas estén desinfladas.

El FIS es el ordenador de a bordo, es una pantalla grande que está en el cuadro del coche, entre los relojes del velocímetro y de las revoluciones.

de verdad hace falta tanto tiempo para organizar una kedada??? O es que va a ser en plan hotel, visitas a museos, karts y cosas así? Porque para juntarnos en kinépolis y comer en X restaurante no hace falta más de un par de semanas. Os lo digo desde el cariño, sin ánimo de criticar y ofreciéndome a ayudar en lo que pueda.