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Muy wenas a todos, soy nuevo y tengo alguna duda
Nephilim responde a Naeth de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
soy de toledo aunque estaré en barcelona el proximo fin de semana (casualidades de la vida), na, si cambio de coche lo haré a medio plazo. -
Muy wenas a todos, soy nuevo y tengo alguna duda
Nephilim responde a Naeth de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
No puedes pensar asi, por suerte o por desgracia en España somos algo "especiales" la envidia esta en la calle, da igual que tengas 20, 30, 40 años, siempre habra alguien que cuando te vea con un buen coche le dara envidia y te tachara de esto o de lo otro, no pienses en eso, piensa en ti, y disfruta, que la vida son dos dias, si tu ilusión es un a5 y puedes comprarlo pues adelante. De todos modos entiendo lo que dices, a mi a veces tambien tengo sensaciones raras cuando me ven llegar con mi coche, como de que pensaran, que diran, tan joven y con ese coche.. yo que se tonterias, pero vamos que ande yo caliente riase la gente... Y lo del miedo a dejarlo en la calle pues siempre estara ahi los primeros meses/años. Na, otro cabrito que me anima a cambiar de coche, como si necesitara muchas excusas! jajajajajaja. No si al final el a3 no llega a 2011.... -
Muy wenas a todos, soy nuevo y tengo alguna duda
Nephilim responde a Naeth de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
bueno pues cambia "perra" por "malaje" . -
AYUDA!! alguien con vag-com Madrid
Nephilim responde a Martinalcorcon de discusión en Vag-Com Audi A3 8P
supongo que se referirá a la luz de giro en las antinieblas. Significa que de noche al dar al intermitente o girar el volante a menos de 40 km/h, se enciende la luz antiniebla del lado al que pretendes girar. Aviso que esa mod solo se puede hacer a coches que tengan centralitas de 30 bytes, es decir los fabricados a partir de mediados de 2007. -
Muy wenas a todos, soy nuevo y tengo alguna duda
Nephilim responde a Naeth de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
¿Quien marca lo que es demasiado,suficiente o insuficiente?¿La sociedad? ¿O lo que es adecuado o no para según que persona? ... Ante todo hay que tener personalidad...porque la gente que no te conoce y te vea pasar en uno de estos bichos pensará cualquier cosa...habrá quien acierte y habrá quien no... El Status...ayyy el status!! Hoy estás arriba mañana estás abajo... Hay gente que ha podido pagar 1 o 20 de estos y mas caros y ahora se las están viendo y deseando...y no les queda otra que vender.Y digo yo...¿Y qué?¿Hay que linchar a esa persona por este revés?¿Como no gana lo que ganaba tiene que dejar su coche aparcado e ir en bici? Lo que dices de tener un Jéfe con un Ford Ka(esto lo añado yo ) te cuento... Yo he cambiado de trabajo hace poco...en mi anterior trabajo era imposible superar la colección de Mercedes de mi jéfe(un saludo )...ni intención(ni poder en esta ni en 4 vidas) ...y lo mismo daba... Ahora en mi nuevo trabajo voy en un coche superior no solo al de mi Jéfe y resto de compañeros...ni tan siquiera al Director Regional...sino mejor que el del Nacional...¿Y qué hago?,¿Alquilo un Focus? He de decir que al principio da corte...por que no te conocen y la gente tiende a prejuzgar...pero con el tiempo te van conociendo y descubren quien eres realmente,de qué pasta estás hecho y el transfondo de tu por qué. Añado que igual van en coches mas comerciales...pero nunca me he parado a pensar las plantas que tendrá su Chalet de Santa Pola o su yate atracado en el Puerto de Alicante! A ver...entendamomos!! O un matrimonio...es raro que ambos tengan un trabajo estupendísimo de la muerte en el que la gente "metomentó"se diga:"claro, claro...esque lo gana..." alguien tiene que ser mileurista(muy orgullosa) e ir a trabajar en A5.... Ante todo no hay que tener miedo a tomar decisiones...a los cambios...ni a cometer errores. P.D: Menudo ladrillazo! Ahora has conseguido que tenga mas ganas aun de vender mi a3 y unirme a la familia de los a5.... que perra (tomatelo por el lado bueno) eres! -
para pasar a s-line tendrias que cambiar paragolpes, rejillas de los antinieblas y faros antinieblas. La parrilla aunque no es igual estéticamente la tuya que la s-line, te valdría la tuya porque en tamaño son iguales. para pasar a s3 tendrias que cambiar lo anterior mas la parrilla, ya que la s3 es más pequeña que la normal y la tuya no te valdría.
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si lo que pretendes es poner el paragolpes del nuevo restyling (el de los leds) prepara dinero para cambiar paragolpes, aletas, capó, espejos (porque llevan el intermitente lateral en vez de la aleta), rejilla central, rejillas de los antinieblas, faros antinieblas, faros.... le echo así a bote pronto 3.000-4000 euros (tirando por lo bajo). Si quieres poner el paragolpes s-line como el mío, tendrás que cambiar paragolpes, rejilla central, rejilla de los antinieblas y faros antinieblas. El capó puedes usar el mismo si lo enmasillas para darle la forma, si no quieres arriesgarte a eso también deberás cambiarlo. En este cambio te ahorrarías cambiar las aletas, los faros y los espejos. Echale unos 2000 euros.
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Cambio de aceite antes de la 1ºa revisión (30000Km)
Nephilim responde a Finikito de discusión en Mecánica Audi A4 B8
De esto ya se ha hablado y discutido muchisimo. Lo mejor cambiar aceite y filtro al acabar el rodaje (5000-7000 km) y luego ya segun recomendaciones del fabricante, cada 15.000 km o un año si llevas aceite normal o cada 30.000 o dos años (discutible lo de los 2 años) si llevas long life. -
Muy wenas a todos, soy nuevo y tengo alguna duda
Nephilim responde a Naeth de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Lo primero 22 años no es ser joven para este coche, yo tengo 26 y cuando me planteé comprarlo tenia 24, y hay gente de 18 que lo tiene. Lo importante es poder permitirselo. Lo segundo, si con tu sueldo, tienes ahorrado suficiente para pagar el coche sin financiarlo yo ni me lo pensaba, mañana mismo estaba encargado. Ahora si tienes que financiarlo ya es otro tema, aunque tu sueldo es bastante alto, y si no tienes cargas como una hipoteca... no se, yo creo que económicamente si tienes trabajo asegurado para muchos años te lo puedes permitir perfectamente. Yo es que tuve que elegir entre tener un a5 o tener ahorros, y preferí tener ahorros. Asi cuando tenga que comprar un piso, o me surja algo, tendré un colchoncito para poder responder. -
Muy wenas a todos, soy nuevo y tengo alguna duda
Nephilim responde a Naeth de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Yo en su día también dude de si el a5 era "demasiado" coche para mi. Aunque tenía dinero de sobra para comprar un a5 bien cargadito, el status social (por llamarlo de alguna forma) en el que me muevo está un escalón por debajo de lo que a mi parecer representa el a5. (No dejo de ser mileurista, aunque no tengo cargas económicas fuertes) Tenía miedo de varias cosas, por ejemplo de dejarlo en la calle y que le hicieran algo o directamente lo robaran, porque no es un coche que pase desapercibido precisamente, tenía miedo de que en un futuro a medio plazo me arrepintiera de haber gastado el dinero que vale de más respecto a otros coches, porque ahora no tengo gastos fuertes, pero podría llegar a tenerlos, tenía miedo a que por ejemplo encontrase un trabajo y tuviera mejor coche que el jefe (parece una tonteria pero no lo es en absoluto). Todos estos miedos y alguno mas me hicieron decidirme por comprar un a3 sportback, que siendo bastante menos llamativo también me cuesta dejarlo en la calle. Ah, eso si te digo, cada día desde hace 2 años y medio que compré el a3, y no exagero nada, me dan ganas de venderlo y comprar un a5. -
Neumaticos traseros 'escalonados'
Nephilim responde a jal2009 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Como dice juantxope lo que te ha pasado es absolutamente normal (a mi también me pasó), y pasa sobre todo en coches con suspensión dura y que llevan el maletero vacío. Solo hay dos soluciones, o llevar siempre el maletero lleno, o rotar las ruedas, pero yo te aconsejaría hacerlo cada 5.000-8.000 km, porque yo fui a rotarlas con 12.000 y ya se habían escalonado. -
es que no es el mismo. El de la firma no tiene techo solar y el suyo si.
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Recuperaciones 80-120km/h TDI common rail 140cv
Nephilim responde a copernik31 de discusión en Mecánica Audi A3 8P
na, con la repro llevo apenas 2000 km. Desde el mes pasado, por lo que es tontería hablar del turbo y del embrague. -
Recuperaciones 80-120km/h TDI common rail 140cv
Nephilim responde a copernik31 de discusión en Mecánica Audi A3 8P
Yo llevo una repro TLR en mi bomba inyector, 179 cv y 417 Nm y he hecho el 80-120 en 5ª 3 veces, una en 6,1 otra en 6,5 y otra en 6,6 segundos. En las demás marchas no lo he intentado. La media de las 3 sería 6,4 segundos. -
Luces de día via antinieblas en A3 2007
Nephilim responde a ToloR de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
yo llevé un tiempo luces de día en las antinieblas delanteras. Puedes ver fotos en mi tema de presentación. Desgraciadamente en mi coche tampoco funcionaba el tema del freno de mano y se encendían con dar el contacto. Por eso terminé por quitarlas. Lo mismo daba llevarlo en antinieblas que en cruce, no funcionaba. La diferencia entre la luz de día americana y la escandinava es que esta ultima enciende todas las luces de posición, tanto delanteras como traseras además de las luces de cruce, mientras que la americana enciende solo las luces de cruce (o las antinieblas si tocas el bit adecuado) pero no las de posición. -
jajajajajaja, que gracioso romulo! ya podías haber esperado a que otro te hiciera el post, jajajaja! Felicidades a ti y a todos los demás
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Pues eso, que feliz dia de San Patricio a todos, especialmente a los irlandeses, celtas, gaélicos, los que alguna vez hayan visitado Irlanda y todos los que sientan algo verde dentro de su corazón. :thumbsup: ¡Que corran las cervezas virtuales!
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Detector de baja presión de neumáticos A3 SportBack
Nephilim responde a CARIRE de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
yo cuando compré el coche quería poner ese sistema, porque venía de un renault laguna que tiene un sensor en la valvula de cada rueda, y te dice hasta los bares de presion que tiene cada una, y el comercial de audi me dijo que era tontería ponerlo porque el sistema de audi era una patata. Me explicó cómo funcionaba y me convenció de no ponerlo. Ahora me doy cuenta de que tenía razón y se lo agradezco. Compañero siento decirte que no puedes reclamar nada porque no hay nada que reclamar. El sistema es malo y punto. Solo tienes un botón que adorna y nada más. -
Ya hemos ido al veterinario. La oreja está bien. Se la han vuelto a encintar con esparadrapo y mañana toca volver otra vez. Además tenemos cita con el peluquero para el jueves porque la pobre parece una leona y está llena de nudos. Tantas semanas con la cabeza vendada han pasado factura. Gracias a todos por los apoyos, a ver si el proximo finde le hago unas fotillos para que veais como ha quedado todo.
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qué aceite para mantenimiento fijo 15.000km
Nephilim responde a ArturoMC de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
yo para 15.000 km ahora mismo llevo repsol (no recuerdo el modelo) 5w40. Por supuesto cumple la especificación 507. La marca mientras sea de las buenas no importa mucho, siempre que cumpla las especificaciones. -
Bueno chicos pues esto va pintando bien. Ayer por fin le quitaron todos los vendajes a Leia y el collar Isabelino. Ahora lleva la oreja doblada por la mitad (como un libro cerrado) y encintada con esparadrapo, con lo que desde lejos parece tener una oreja la mitad de fina que la otra, jejejej. Tiene que estar 24 horas así y volveremos hoy. Lo que nos da miedo es que desde hace unos días embiste los cojines del sillón como si fuera un toro, creo yo que intentando rascarse. Claro eso con el collar isabelino daba igual, pero anoche sin el... buuffff, no sabéis la paranoia que tenemos en casa con el tema de que se le vuelva a llenar la oreja de líquido por cuarta vez.
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te puedo asegurar que sí diseñan sensores nuevos a posta. Cuando yo en mi a3 sportback cambié el paragolpes s-line pre-restyling por el s-line restyling tuve que cambiar los 4 sensores porque no eran iguales.
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Te aplaudiria incluso cuando ya me sangrasen las manos. jo, que pedazo piropo
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queda por decir que el reposapies al ser del TT (el del s3 no es metalico) no es pug and play. Hay que hacer una pequeña modificación para poder montarlo.
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Pues yo discrepo de todos los mensajes puestos hasta ahora. Me parece que tu hija es demasiado pequeña como para que le dejes siquiera encender un ordenador sin estar tu delante. Ella no puede alcanzar a comprender todos los entresijos de internet y del funcionamiento del ordenador y es muy pero que muy facil que pueda llegar a meter un virus, borrar la configuración de internet, cargarse la configuración de windows.... No sería la primera vez que veo un ordenador desconfigurado por completo por tocar alguien donde no debe, incluso adultos. Y eso sin menternos en el mundo del messenger y redes sociales en los que es altamente facil que te engañen, mientan, etc. Si que es cierto que para hablar por messenger necesitas agregar a la otra persona y que la otra persona te agregue, aunque también puedes hablar con una tercera persona sin tenerla agregada, si tu "amigo" tambien tiene agregada a esa tercera persona, puede invitaros a ambos a una conversacion a 3. El problema es que es muy sencillo que alguien consiga tu messenger, en cualquier chat lo primero que dicen los chicos (y los no tan chicos) es "¿tienes msn?". Esto se podría solucionar si controlases las conversaciones de tu hija, pero creo que eso es peor moralmente hablando que prohibirle el uso por el momento. Quizá cuando tuviera 11 o 12 años se le podría permitir usar el msn con unos horarios pre-establecidos tal y como aconsejan el resto de compañeros, y yo llegaría aun mas lejos. La introduciría yo mismo en el mundillo dandole "clases" durante las primeras semanas, y dejándole a su aire poco a poco. Sinceramente tu hija me parece demasiado "mico" para ni siquiera saber lo que es el msn, cada vez crecen antes.