Nephilim

luego hay gente que no entiende por qué el kit welldone es tan caro respecto a los normales. Aqui teneis la solución y la verdadera panacea de este asunto. Comprad el kit de xenon welldone especial para a3 8p y no se os volverá a romper nada. No recuerdo ni un solo forero al que el kit welldone le haya dado problemas, aparte de que aseguran por escrito que funciona bien, cosa que ningun otro kit hace.

Esta mañana hemos vuelto al veterinario. Le han puesto a Leia dos inyecciones, una eran antibióticos y la otra no me acuerdo. Tenemos que volver el sábado por la mañana para que le vuelvan a poner antibióticos, y cada 2 días volver, hasta dentro de 8 días que le quitarán el vendaje de la oreja. Me da un poco de miedo que esté tantos días sin quitarle la venda ni siquiera un momento para comprobar como está todo, pero bueno. Lo mejor por el momento es que la veterinaria se niega a cobrarnos nada.

jod** peazo boquete tio, bueno ya nos contaras que tal queda el tomatito despues de salir del hospital...

 

Un saludo fiera. Te veo el sábado en el PRC MADRID ZONA SUR.

Ya ves tío. Y encima por lo que me cuentan desde mi casa, no me aconsejan pintar el coche entero alegando que los paragolpes quedarán diferentes que el resto del coche. Creo que lo que finalmente haré (previo paso por el taller para aclararlo) es ver cómo me lo dejan pintando solo lo arreglado y sobre eso ya decidiré.

Siento decirte que es repost. Ya se habló de este tema. Aunque nunca está de más refrescarlo para que veamos como son algunos concesionarios.

se ha hablado mucho al respecto, hay muchos casos de foreros a los que se les ha quemado el motor del limpia por llevar un kit de xenon convencional. Yo llevo el de welldone especial para a3 8p desde el pasado mes de agosto sin problemas. Es un poco caro si no lo pillas por compra conjunta pero recuerdo que welldone es la unica marca que por el momento asegura por escrito el correcto funcionamiento de su kit.

exacto.

te dejaste uno de los extras mas importantes para el interior del coche, el paquete de iluminacion interior. Vale tan solo 130 euros y es el extra con mejor relación calidad/precio. Lastima que no nos consultases antes, te habríamos advertido al respecto... quizá con algo de suerte aun puedas modificar el pedido...

Suponiendo que tu entiendas por luces americanas el llevar encendidos los intermitentes delanteros junto a la luz de cruce, para desactivarlas no tienes más que ir al módulo 9 y desactivar el byte 7 (poner valor 00).

Mira Abe, está claro que algo de margen hay, pero no un 25% más como tu dices sin asumir ningún riesgo. Por poder, se puede sacar mucho, pero siempre hay un compromiso prestaciones-fiabilidad. Seko, Nephilim y yo le damos más importancia a la fiabilidad, por eso hablamos de una repro "light".

Yo creo que abe está un poco confundido, porque upsolute hace una reprogramación muy parecida en cuanto a cifras a la de TLR. Me voy a explicar.

A mi coche le subieron 25 cv reales, entonces direis, 140 cv que tiene el motor de serie + 25 cv de la repro, total 165 cv. Bueno pues si, o pues no, según se mire. Mi coche en el banco de potencia dio 153 cv, con lo que al subirle 25 se quedó en 178. Ahora depende de lo que cada uno quiera creer, se puede pensar que el coche realmente tenia 153 cv y Audi decía 140 por estrategia comercial, o se puede pensar que el banco de potencia no es fiable y regala cv. Lo que si es seguro es que mi coche tiene 25 cv más ahora que de serie.

Si quisiera vender el producto de TLR a bombo y platillo podría decir que he subido mi coche de 140 cv a 178 cv, con lo que estrictamente no estaría mintiendo y parecería una subida de 38 cv, que no es real. Lo mismo sucede con el par. Nominalmente mi coche tenía 330 Nm y ahora tiene 417 Nm, pero es que en el banco dio 377, con lo cual también podríamos decir que hemos subido el par 87 Nm sin mentir, cuando en realidad solo lo hemos subido 40 Nm.

Yo creo que a abe le han confundido de esta forma.

Felicidades a todos!

Yo reprogramé hace cosa de un mes (algo menos) en TLR. Me subieron 25 cv y 40Nm de par. Es lo más light que hacen ellos. Muy recomendables y profesionales.

por ejemplo un 2.0T a full no neph????

un saludo

Ayer por pasar el rato me puse a configurar un 2.0 tdi 170 cv s-tronic. Te juro que no llegué a poner todos los extras (por ejemplo no puse ese que te aparca el coche solo, ni la suspensión magnetic ride, ni las lunas tintadas) y cuando me di cuenta ya iba por los 43.500 euros.... vamos que el coche da muchisimo juego.

tiene que ser la s3 por narices, porque es la unica que entra, las otras son demasiado grandes y no caben. Además si no llevas s-line exterior tendrás que comprar los faros antinieblas, y sus rejillas, estas ultimas tendras que comprarlas si o si.

Pues precio: baratillo para lo que es un A3

Calidad: Totalmente pelado de extras.

 

¿Mi consejo? Más vale cabeza de ratón que cola de león, vamos que si el presupuesto no te llega para un A3 en condiciones, mejor compra el golf, que te dará para más extras.

 

Presupuestos hay, pero cada uno abre un hilo para el suyo propio, busca un poco por el foro y alguno verás.

 

Yo no lo veo mal de equipamiento, lleva Llantas de 16, Radio Concert, Volante multifunción de cuatro brazos y Sistema de información al conductor (FIS), (+ climatizador que viene de serie)

 

La cuestion es que sale por poco mas que el Golf Advance 105cv TDI con paquete multifucion, paquete advance plus y tempomat.

 

¿Que extras le pondrias tu que merezcan la pena pero sin que el presupuesto se dispare?

Sin que el presupuesto se dispare... el paquete de iluminación interior, el tempomat, el reposabrazos central (no se si viene de serie o no en ese acabado), el bluetooth...

Con un buen presupuesto, los anteriores dichos más s-line completo, faros de xenon, llantas de 18", sensor de luz y luvia.... un motor grande... hay tanto donde elegir...

pues yo no se conducir sin el. Cuando cojo el coche de mi hermano, que no lo trae porque cuando compramos el coche en su día, el reposabrazos era un extra independiente y mi hermano no lo cogió, es que no se donde poner el brazo, no voy cómodo.

Pues precio: baratillo para lo que es un A3

Calidad: Totalmente pelado de extras.

¿Mi consejo? Más vale cabeza de ratón que cola de león, vamos que si el presupuesto no te llega para un A3 en condiciones, mejor compra el golf, que te dará para más extras.

Presupuestos hay, pero cada uno abre un hilo para el suyo propio, busca un poco por el foro y alguno verás.

Bueno pues tengo noticias frescas. Ayer fue mi padre al seguro a dar el parte y el del seguro nos dijo que nos convenía pintar el coche si nuestra intención es bajar el seguro a todo riesgo con franquicia o a terceros cuando vaya a caducar (en septiembre) porque mantenerlo más de 3 años a todo riesgo sin franquicia no lo recomienda. Como nuestra intención efectivamente es modificar el seguro (no sabemos aun qué haremos exactamente) dimos orden de hacer un parte para pintarlo completo.

Pues hoy lleva mi padre el coche al taller porque mañana pasa el perito y le dice el mecánico que no merece la pena pintar el coche porque se va a quedar igual (¿igual que qué? pienso yo). Parece mentira que le estamos dando trabajo y no lo quiera, la verdad es que me he quedado un poquito flipado. Yo hasta el viernes no podré ir, pero vamos que me acercaré a que me informen a mi del por qué no merece la pena pintar el coche, a ver si me convence (cosa que dudo mucho).

me autorespondo: ya he visto que el email que me han mandado despues de pagar es el billete. Supongo que lo imprimiré.

Veréis compañeros. Mi padre próximamente por motivos laborales ha de viajar de Madrid a Barcelona, y yo le he reservado el vuelo de ida y vuelta en www.spanair.com. Hasta ahi todo bien. Tras reservar tuve que imprimir las instrucciones de pago que contenían además datos del vuelo. El pago lo he hecho a través de un cajero servicaixa. Después de pagar me han mandado otro email con los mismos datos, la hora del vuelo y el número de billete, pero ese email no pone nada de que tenga que imprimirlo.

Ahora mismo en mi poder tengo el papel que he imprimido yo en mi casa con algunos datos de mi padre, las instrucciones de pago y del vuelo, y otro que ha imprimido el cajero a modo de factura. Mi pregunta es, ¿dónde consigo el billete de avión? ¿Tiene que ir mi padre al mostrador en el aeropuerto con los dos papeles que tengo y se lo dan ahi?¿Tengo que imprimir el email que me han mandado despues de pagar? ¿Qué hago? ¿Alguien que haya volado con spanair podría darme algo de luz sobre el asunto? Gracias.

Hola compañeros, muchas gracias por los apoyos. Ahora venimos del veterinario y le han vuelto a operar. Esta vez la técnica en vez de ser con una esponja ha sido con unos puntos con drenaje, no se explicarlo exactamente. Ahora tenemos que estar 14 días con todo puesto y visitar el veterinario cada 2 días. Menos mal que no nos han cobrado nada esta vez, no han querido. Deseadnos suerte para los proximos 14 dias.

los mios son los originales de la casa.

Eso de que la GC nunca te pide que te bajes del coche es mentira. No hace tanto tiempo, iba yo con mi novia y otra pareja a una cena y en un control rutinario me pidieron la documentación. Se pusieron a mirarla y me preguntaron: ¿Es usted de tal municipio? A lo que yo respondí: Sí, allí vivo.

Inmediatamente me ordenaron a mi y a mis 3 acompañantes bajarnos del coche, acercarnos al suyo, vaciarnos los bolsillos y entregar nuestra documentación.

Mientras mis 3 acompañantes y yo estábamos cerca del coche de la GC enseñando todo lo solicitado a uno de ellos su compañero revisó mi coche a fondo buscando, creo yo, droga. Como en mi coche no había nada y nuestra documentación era correcta nos dejaron marchar tan tranquilamente, pero si hubieran sido una banda de estas podrían haberse llevado mi coche si hubieran querido, porque dejé la llave puesta y el motor encendido.

Y en otro control otro dia diferente que iba yo solo, me ordenaron bajarme del coche para abrirles el maletero, vamos que si que mandan bajarse del coche.

Yo ya os digo que no tengo nada quemado, derretido, ni con síntoma ninguno. Como he dicho antes, llevo con el xenon desde agosto, vamos que son unos cuantos meses para saber que si no ha pasado nada no va a pasar ahora (bueno nunca se sabe al 100% pero casi). Pegué los balastros a la tapa (por dentro) con cinta de doble cara pensando que al primer frenazo se soltarían por el peso, pero nanai, es que ni se han movido, y ahora que he sacado el kit porque he llevado el coche a reparar un golpe (nunca se sabe si el perito puede objetar algo al respecto y denegar hacerse cargo) he podido comprobar que bombillas, cables, tapas, todo está perfecto. Además me costó lo suyo despegar los balastros de las tapas y una vez despegado vi que el balastro no tenia restos de cinta pegados, y que en la tapa, estaba toda la cinta (que tendré que quitar para poner otra nueva) sin quemaduras, sin burbujas, sin nada. Lo mejor, que ni se nota que yo haya tenido un kit de xenon puesto.

Por supuesto que sois unos dueños responsables,eso nadie lo duda,y a los hechos me remito,la preocupacion que demostrais por vuestra amiga,hace que os frustreis deseando su mejoria y os asalte la rabia y la imposibilidad de no poder hacer nada más...pero te asguro que mejorara,en cuanto alos vetes,una cosa son los buenos cuidados y otra diferente los verdaderamente requeridos...osea, la intervencion esta bien,pero el seguimiemnto,los puntos ahi estais vosotros para hacerkle las curas y ver si cierran en condicionnes,no es necesario gastarse un pastizal en visitas innecesarias(en caso de cobrarlas,eh!) por hecharles un vistazo y fuera,,,es algo muy habitual en los vetes(que no malo...pero si habitual,slvo que se tenga una amistad de hace muchos años...),tu puedes valorar si tu mascota se encuentra mal,por su estado de animo o por sentido comun,ante la duda... y ahi acudes a revision,,pero lo de acudir 2 o 3 veces a la semana es un despilfarro(si no es necesario..) debmos aprender a tomar inciciativas(Coherentes siempre...), los vetes normalmente buscan el tratamiento menos agresivo(tambien suele ser el mas caro y que menos posibilidades ofrece....) si no recupera y es necesario operar,pues a operar,un quiste sebaceo,un bulto es una operacion quirurgica de grado menor(como una esterilizacion o menos),y el precio es poco,en comparacion a parches colageno,drenajes,ect,..por estetica y agresividad,entiendes lo que quiero decir?.

en cuanto a lo de moverse,a grandes problemas grandes soluciones,Campana isabelina al canto y veras como ni se mueve,,aunque su animo decaera y la veras triste,es por su bien y mas vale pasar 10 dias triste que 2 mese mediocontenta.

 

un saludo y mucho animo de corazon.

No si campana isabelina lleva desde el primer día, y no le pone triste, le encanta, tu no sabes los lametazos que le pega a la campana... la cosa está en que se sacude hasta con campana puesta, a mi perra le da igual todo, estaba vendada y recien operada y ella tan contenta como siempre.

Sabemos que esto de la oreja no es un problema grave de salud, lo peor que puede pasar en la peor situación de todas es que le tengan que cortar la oreja, que sí, estéticamente es una put*da, pero la perra seguiría viva y tan contenta. Aunque por supuesto estamos haciendo todo lo posible para no tener que llegar a ese extremo.

Veremos como le va este tratamiento, si se confirma que es otohematoma otra vez (ya que la veterinaria esta mañana ha dicho que podría ser un engrosamiento del cartílago, y por tanto una falsa alarma). Si llegase el caso de decirnos que necesita otra operación ahi si que buscaríamos segunda opinión.

Mira, yo te lo recomendé una vez y te lo vuelvo a decir (soy un pesado, lo sé): Vete a un hospital veterinario, pagarás sólo una vez. A veces, aunque un veterinario quiera, no da con la solución (y ya sé que os trata a la perrilla con mucho mimo)...Recuerda que el título lo tienen muchos, pero no es lo mismo un Ingeniero aeronáutico que aprobó con un 5 y la sacó en 8 años a uno que lo hizo con un 9 en 5 años...

 

Te lo digo con miedo porque no quiero que a vuestra perrilla le pase nada peor. Me recuerda a la mia mira...la operaron de un bulto y además le extirparon el útero que lo tenía infectado, quedó perfecta, rejuvenecida y a sus 11 años que tiene ahora no veas cómo está de sana, jóven, saltarina, jugetona y llena de vida!

 

 

PD: No me puedo creer que penséis en sacrificar a un animalillo tan precioso, no puede ser.

Ya hemos hablado en casa de la posibilidad de ir a un hospital veterinario si el tratamiento conservador de hoy (sacar el liquido con una jeringuilla y presionar la oreja contra el cráneo con un vendaje durante unos días) no funciona.

Explicaré por qué no hemos ido a otro sitio aun. Un amigo nuestro tiene un perro de presa, no se la raza, de estos que son pequeños y fuertes. Pues bien, nuestro amigo llevó a su perro a la misma veterinaria que nosotros porque se le había roto una pata. Y la veterinaria no intentó curarlo ella, directamente lo mandó a un especialista y dijo claramente que ella no se atrevía con el tema. Lo que nos hace pensar que si se viese sobrepasada por el caso de Leia nos lo diría claramente igual que se lo dijo a nuestro amigo. Yo creo que ella realmente se ve capaz de curar a Leia y no creo que vaya a por el dinero porque las consultas no nos las cobra, sólo nos cobró la operación y los medicamentos.

Te digo igual que a atakaquino, de ninguna manera nos planteamos en serio sacrificar a la perra, lo he dicho para que intentéis ver el grado de desesperación que tiene mi novia (que quizá sea un pelín exagerado, pero ella es así)

Por cierto preciosa tu perrita