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Nephilim

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Todo lo publicado por Nephilim

  1. yo hace 20.000 km que no relleno nada. Uso aceite normal (no long life) 5w40.
  2. el golf o es tdi o es tsi, las dos cosas no pueden ser. En este caso era tsi.
  3. ponte en contacto con el que te vendió el cable y que te mande otro cd. Si intentas usar tu cable con otro software, aunque sea la misma versión es posible que se bloquee.
  4. una parrilla no se puede pintar asi como así. Si no la lijas primero la pintura no agarrará, y lijarla es laborioso de narices, pocos talleres querrán lijártela. Le darán una mano de pintura y a los dos días tienes la pintura descascarillada.
  5. No voy a entrar en polemicas ni en guerras con nadie, pero viendo un poco tus respuestas en los post... en fin. Si sabes leer puse GALICIA, y no una ciudad o sitio en concreto y ni mucho menos la direccion d mi portal, con lo q se da a entender q me desplazaria a CUALQUIER parte de la zona d galicia, sabes cuanto mide la superficie gallega? Tiene casi 30.000 km2, te dejo el enlace d la wikipedia por si no me crees. Si a lo q te refieres es si me iria a Madrid, por ejemplo, pues la respuesta logicamente es NO. Para eso me voy al conce, pago y digo q me lo hagan. Otro d los fines d este tipo d hilos se supone q sera el ayudarnos los unos a los otros AHORRANDO lo maximo posible, pero veo q ese concepto no lo debiste d aprender bien en el colegio, xq viendo tu respuesta entiendo q a ti te jod**ia el q a mi o a otro forero nos lo viniera alguien a hacer. Tambien supongo q tu ya tendras solucionado la activacion d los faros, y es por eso q tambien supongo q te la trae floja q se diga d donde somos para hacer una kdd y asi solucionarlo TODOS los q podamos. Saludos y gracias por tu enorme aportacion y ayuda. Polémicas aparte, no serías el primer gallego que viene hasta Madrid para que le activen los faros con el vagcom, ya que la mayoría de los conces no saben siquiera que se pueden montar, como para activarlos. Y los que pueden saber, no suelen querer meterse en líos, ya que el vagcom no funciona exactamente igual que su ordenador. Si no encuentras a nadie de tu zona, siempre podrías comprarte uno tú mismo. Puede que las formas de Carlitos no sean las mejores, pero parte de razón tiene. Precisamente estas navidades vino a Toledo a verme un forero que vive en Alicante, simplemente para que le montara los pilotos. Estuvo menos de 2 horas conmigo y se fue. Así que tampoco es tan descabellado bajar a Madrid. Edito: Siento estropearte el post, Santi.
  6. Hola que tal , yo tenia un a3 sport back del 2007 mod ambition no s-line y me dieron un golpe por detras y cambie el paragolpes por el mod a3 sport back del 2007 acabado s- line. lo que no se puede es cambiarlo por el restyling del mod 2009 suerte ....... quien te ha dicho que no se puede. Se puede perfectamente, solo tienes que ver el coche de charber o el mio. Lo unico que si que es verdad es que hay que cambiar el paragolpes entero.
  7. Esas señoras que tu dices no van en esos coches precisamente o por estos lares no si estoy acostumbrado a verlas en Cayenne, X6, X5,Q7 y demas. Pues por madrid (o al menos por mi zona) esos coches los lleva el marido. La señora suele ir en coches caros pero pequeños. A3, bmw serie 1, golf hasta las trancas de extras.... algun Q5.... descapotables.... tambien las hay que van en todoterrenos pero no de gama tan alta como los que has nombrado tu.
  8. Yo compré el coche por flota empresarial junto a mi hermano, es decir compramos 2 coches. Nos dijeron que para poder comprar el A3 por empresa teníamos que hacerlo a nombre de una empresa que ya tuviera algún vehículo a su nombre, o comprar 2 o más coches, de lo contrario no se podía considerar flota empresarial. Lo que no se es si eso es normativa interna de Audi o es alguna ley.
  9. Hombre, mi señora no llega a los 40, va a la oficina, no tiene ni idea de mecánica ........... pero yo no tengo secretaria ni un S6. hombre santos estaba hablando del prototipo robot de usuarios de un mini, no digo que todos sean así. Lo que me refiero, bromas aparte, es que normalmente quien tiene un mini lo tiene de segundo vehiculo, durante la semana lo suele usar la mujer para las tareas "domésticas" y el marido lo puede coger algun finde que otro para divertirse un rato. No hace falta que tengas secretaria ni S6, pero a mi no me importaría tenerlos, jajajajaja.
  10. a mi el mini me parece un coche para señoritas/señoras de nivel económico alto. La típica esposa de cuarenta y tantos que usa el coche para comprar tonterías o llevar a los niños al cole, y que no tiene ni idea de coches ni mecánica, mientras su marido está en la oficina con la secretaria todo el día con un S6 aparcado en el garaje.
  11. modulo 9 byte 9 tiene que tener valor 00 modulo 9 byte 10 tiene que tener valor 00 modulo 9 byte 12 tiene que tener valor 64 Haciendo eso, se queda como si vinieran de origen.
  12. eso dependerá del uso que le des, como todo en esta vida. Si vas a cuchillo todo el rato pues hacer una repro es sentenciar tu turbo. Si conduces con cabeza puede durarte cientos de miles de km.
  13. simplemente tendrás que tener más cuidado con el turbo, lo suyo es cambiarlo tb, lo que pasa que se va de madre... mi turbo tiene muy pocos km aun.... no merece la pena cambiarlo. Lo consulté con uno de los expertos del foro y me dijo que lo aguante.
  14. Yo me he decidido a hacer la repro por el tema del consumo casi exclusivamente, ya que no soy muy dado a correr con el coche, aunque para adelantamientos la potencia nunca sobra. La casa TLR es una de las más experimentadas y contrastadas en este foro, y tengo total confianza en que todo saldrá bien. Rafa, lo de la movida del frontal llegará, no se cuando pero llegará. Simplemente hago la repro ahora porque ha surgido la oportunidad de hacerla conjunta para que salga más barata.
  15. aun asi no es el mejor precio que te podrian hacer. Pero en serio, añade el paquete de iluminación interior a tu pedido. No te arrenpentirás. No insistiría tanto ni llevaría escrito lo que llevo en mi firma si fuera una tontería.
  16. me he enamorado de la morena de blanco. Edito: m****! LAS FOTOS NO SALEN!!!!!! Me referia a la del post 650
  17. Me parece que te falta el paquete de iluminación interior. Edito, acabo de configurar el coche en audi.es y su precio es de 30.200 euros. Si le quitas los 2000 euros del plan, se queda en 28.200 con lo que el descuento que te hacen es bastante pobre. (Me refiero a sin contar con el plan 2.000 E) Te aclaro por si no lo sabes que los espejos abatibles solo se abaten desde un botón situado en el interior del vehículo, no pienses que se abaten al cerrar el coche con el mando, porque no lo hará.
  18. Pues tienes muchas papeletas para que se te joda la culata. Ahorra por si acaso.
  19. Y el capo, para un cambio a S3 mas de lo mismo que no hace falta cambiar el capó! que se puede solucionar enmasillando el viejo! Lo he visto en persona y se puede hacer!
  20. Rompamos una lanza en favor de los moderadores, ya que no sabemos todas las versiones. Moderar un foro es más dificil de lo que parece, os lo digo por propia experiencia. Mi máquina va genial, tengo unos problemillas con el paralelo que espero solucionar pronto.
  21. si compras un paragolpes s-line recuerda que ni las rejillas de los antinieblas ni los propios faros antinieblas te van a valer, con lo que tendrás que comprarlos, ya que son diferentes a los tuyos.
  22. es normal que haya 2 parrillas s5. Una es la normal con los cromados, y la otra es la negra del paquete estilo color en negro de audi exclusive, a la venta por 545 euros. Mirad el configurador de audi.es Este es el paquete que acababa de comentar, te me has adelantado . Confirmas entonces que si afecta también a la parrilla S5. Aclarado yo me lo imaginaba porque en el s3 es así: hay parrilla gris platino con cromados y parrilla negra con detalles en rojo. Antes de escribir me he ido al configurador de audi.es a comprobarlo. Lo que no se es si la parrilla S5 negra tiene detalles en rojo o no.
  23. es normal que haya 2 parrillas s5. Una es la normal con los cromados, y la otra es la negra del paquete estilo color en negro de audi exclusive, a la venta por 545 euros. Mirad el configurador de audi.es