Nephilim

a mi el mini me parece un coche para señoritas/señoras de nivel económico alto. La típica esposa de cuarenta y tantos que usa el coche para comprar tonterías o llevar a los niños al cole, y que no tiene ni idea de coches ni mecánica, mientras su marido está en la oficina con la secretaria todo el día con un S6 aparcado en el garaje.

 

Esas señoras que tu dices no van en esos coches precisamente o por estos lares no

si estoy acostumbrado a verlas en Cayenne, X6, X5,Q7 y demas.

 

Pues por madrid (o al menos por mi zona) esos coches los lleva el marido. La señora suele ir en coches caros pero pequeños. A3, bmw serie 1, golf hasta las trancas de extras.... algun Q5.... descapotables.... tambien las hay que van en todoterrenos pero no de gama tan alta como los que has nombrado tu.

Buenas todavia no tengo un audi pero estoy mirando para formar parte de este foro, me gusta mucho el A3 sportback con techo panoramico y blanco ibis, la eleccion del audi ha sido por la traccion quattro ya que donde vivo suele nevar los inviernos y necesito el coche para trabajar y tambien para ocio( eskiar los fin de semana) :ranting2: .

La duda que me surge es que estube mirando en el concesionario mas cercano y me dicen que el coche no lo puedo meter por empresa que en Audi solo pueden ser los A6 y A8. A mi me gustaria poder ya que es un buen peñizco lo que me devolveria.

Alguien sabe algo de esto??

Un saludo y gracias por vuestra ayuda.

Yo compré el coche por flota empresarial junto a mi hermano, es decir compramos 2 coches. Nos dijeron que para poder comprar el A3 por empresa teníamos que hacerlo a nombre de una empresa que ya tuviera algún vehículo a su nombre, o comprar 2 o más coches, de lo contrario no se podía considerar flota empresarial. Lo que no se es si eso es normativa interna de Audi o es alguna ley.

a mi el mini me parece un coche para señoritas/señoras de nivel económico alto. La típica esposa de cuarenta y tantos que usa el coche para comprar tonterías o llevar a los niños al cole, y que no tiene ni idea de coches ni mecánica, mientras su marido está en la oficina con la secretaria todo el día con un S6 aparcado en el garaje.

 

Hombre,

 

mi señora no llega a los 40, va a la oficina, no tiene ni idea de mecánica ........... pero yo no tengo secretaria ni un S6.

hombre santos estaba hablando del prototipo robot de usuarios de un mini, no digo que todos sean así. Lo que me refiero, bromas aparte, es que normalmente quien tiene un mini lo tiene de segundo vehiculo, durante la semana lo suele usar la mujer para las tareas "domésticas" y el marido lo puede coger algun finde que otro para divertirse un rato.

No hace falta que tengas secretaria ni S6, pero a mi no me importaría tenerlos, jajajajaja.

a mi el mini me parece un coche para señoritas/señoras de nivel económico alto. La típica esposa de cuarenta y tantos que usa el coche para comprar tonterías o llevar a los niños al cole, y que no tiene ni idea de coches ni mecánica, mientras su marido está en la oficina con la secretaria todo el día con un S6 aparcado en el garaje.

Alguien me puede echar una mano, he comprado los faros a autos el dorado y me lo han suministrado con unos conectores , los he montado y funcionan a la perfección , salvo que se quedan las bombillas de freno también en la luz de posicion, en que menu me tengo que meter para decírselo al mecánico que tiene el vag-com, gracias

modulo 9 byte 9 tiene que tener valor 00

modulo 9 byte 10 tiene que tener valor 00

modulo 9 byte 12 tiene que tener valor 64

Haciendo eso, se queda como si vinieran de origen.

vaaaaa dinos una pistaaaaa

Gracias, pinta bien, epro un poco arriesgado pro lo que veo jajaja

eso dependerá del uso que le des, como todo en esta vida. Si vas a cuchillo todo el rato pues hacer una repro es sentenciar tu turbo. Si conduces con cabeza puede durarte cientos de miles de km.

Yo me he decidido a hacer la repro por el tema del consumo casi exclusivamente, ya que no soy muy dado a correr con el coche, aunque para adelantamientos la potencia nunca sobra. La casa TLR es una de las más experimentadas y contrastadas en este foro, y tengo total confianza en que todo saldrá bien.

 

Rafa, lo de la movida del frontal llegará, no se cuando pero llegará. Simplemente hago la repro ahora porque ha surgido la oportunidad de hacerla conjunta para que salga más barata.

 

 

simplemente tendrás que tener más cuidado con el turbo, lo suyo es cambiarlo tb, lo que pasa que se va de madre...

mi turbo tiene muy pocos km aun.... no merece la pena cambiarlo. Lo consulté con uno de los expertos del foro y me dijo que lo aguante.

Yo me he decidido a hacer la repro por el tema del consumo casi exclusivamente, ya que no soy muy dado a correr con el coche, aunque para adelantamientos la potencia nunca sobra. La casa TLR es una de las más experimentadas y contrastadas en este foro, y tengo total confianza en que todo saldrá bien.

Rafa, lo de la movida del frontal llegará, no se cuando pero llegará. Simplemente hago la repro ahora porque ha surgido la oportunidad de hacerla conjunta para que salga más barata.

En mi comunidad el plan 2000e son 1500 € en total

aun asi no es el mejor precio que te podrian hacer. Pero en serio, añade el paquete de iluminación interior a tu pedido. No te arrenpentirás. No insistiría tanto ni llevaría escrito lo que llevo en mi firma si fuera una tontería.

me he enamorado de la morena de blanco.

Edito: m****! LAS FOTOS NO SALEN!!!!!! Me referia a la del post 650

Me parece que te falta el paquete de iluminación interior.

Edito, acabo de configurar el coche en audi.es y su precio es de 30.200 euros. Si le quitas los 2000 euros del plan, se queda en 28.200 con lo que el descuento que te hacen es bastante pobre. (Me refiero a sin contar con el plan 2.000 E)

Te aclaro por si no lo sabes que los espejos abatibles solo se abaten desde un botón situado en el interior del vehículo, no pienses que se abaten al cerrar el coche con el mando, porque no lo hará.

No me jodas!! No me deis estos disgustos!!jaja Joer pos espero q no se me joda nada de eso q me estais diciendo y mi modelo es del 2003

Pues tienes muchas papeletas para que se te joda la culata. Ahorra por si acaso.

si compras un paragolpes s-line recuerda que ni las rejillas de los antinieblas ni los propios faros antinieblas te van a valer, con lo que tendrás que comprarlos, ya que son diferentes a los tuyos.

 

Y el capo, para un cambio a S3 mas de lo mismo

que no hace falta cambiar el capó! que se puede solucionar enmasillando el viejo! Lo he visto en persona y se puede hacer!

Rompamos una lanza en favor de los moderadores, ya que no sabemos todas las versiones. Moderar un foro es más dificil de lo que parece, os lo digo por propia experiencia. Mi máquina va genial, tengo unos problemillas con el paralelo que espero solucionar pronto.

si compras un paragolpes s-line recuerda que ni las rejillas de los antinieblas ni los propios faros antinieblas te van a valer, con lo que tendrás que comprarlos, ya que son diferentes a los tuyos.

Se lo acabo de preguntar al comercial y me dice que hay dos referencias de parrillas de S5,una gris platino y otra en negro. para mi que la parrilla en negro es la negro brillante y no la del s5 peo el comercial es lo que me ha dicho.

 

es normal que haya 2 parrillas s5. Una es la normal con los cromados, y la otra es la negra del paquete estilo color en negro de audi exclusive, a la venta por 545 euros. Mirad el configurador de audi.es

 

 

Este es el paquete que acababa de comentar, te me has adelantado .

Confirmas entonces que si afecta también a la parrilla S5. Aclarado

yo me lo imaginaba porque en el s3 es así: hay parrilla gris platino con cromados y parrilla negra con detalles en rojo. Antes de escribir me he ido al configurador de audi.es a comprobarlo. Lo que no se es si la parrilla S5 negra tiene detalles en rojo o no.

Se lo acabo de preguntar al comercial y me dice que hay dos referencias de parrillas de S5,una gris platino y otra en negro. para mi que la parrilla en negro es la negro brillante y no la del s5 peo el comercial es lo que me ha dicho.

es normal que haya 2 parrillas s5. Una es la normal con los cromados, y la otra es la negra del paquete estilo color en negro de audi exclusive, a la venta por 545 euros. Mirad el configurador de audi.es

Pocas mods, pero de grandísima calidad! Así me gusta, tienes muy buen gusto y las fotos son muy chulas!

Si pero supongo q eso sera una pekeña obra y la verdad esq yo no soy nada mañoso y con el coche menos,jeje..Pero weno de todas formas gracias por vuestra aportacion!se agradece esta familia q tenemos!

hombre es que ya suponía yo que no ibas a cambiar el capó tu! Adaptarlo con masilla no puedes hacerlo tu, tienes que llevarlo a un taller especializado, pero siempre es más barato que comprar un capó nuevo.

Yo tambien estube pensando en darle un buen golpe al coche, y claro cm esta a todo riesgo pos...ale ay esta..Pero tengo un amigo en un taller currando y me a dixo q no me aconseja ya q los de la mutua los peritos son muy tikismikis y me a dixo q lo mismo ven q esta exo a drede y no me cambian nada entonces esa opcion la desestime... Asiq de momento se q la otra opcion es cambiar todo el paragolpes y capot pero claro se q es un paston y a dia de hoy no tengo yo pensado gastarme tanto... YO pensaba q lo mismo abia alguno en el foro muy mañoso y cambiando paragolpes valdria pero veo q na de na...

Se puede hacer cambiando sólo el paragolpes y adaptando con masilla el capó. Lo he visto en persona y casi no se nota.

jajajajaja

 

Te acabas de delatar!!! Te recuerdo q tengo el tuenti de vostros 2!! jiijiji

 

Yo tambien lo se!!! Es mas, te dire q hoy mismo me han mandado a mi el presupuesto para la misma modificacion...

 

Ups, que fallo más gordo he tenido. Yo que no quería que lo supieras....

 

¡¡Ya no te junto!! :cry1: :cry2: :dl: :shocked:

Pero si era una broma hombre!

Va, vaaaaaaaaaaaaa, ya me he divertido un rato poniéndoos los dientes largos, y como en esta vida todo es bueno con moderación, pero sin pasarse os lo digo.

Mi próxima mod es una repro con TLR en la que mi motor 2.0 Tdi de 140 cv subirá hasta los 175 cv (+ ó -) y 395 Nm de par (+ ó -)

a mi me salieron por 175 euros.

Luego nos quejamos de que los seguros sean caros.