Nephilim

Según tengo entendido con esas medidas que dices no te rozará en las aletas, sino que se te saldrá la rueda por fuera de ellas. Date cuenta de que con una llanta 8J el ET menor que puedes poner sin roces es 42-45... Y tu vas y pones una llanta mas ancha y con menor ET...

Si me equivoco que me corrijan, pero yo juraría que esas medidas son imposibles para un a3.

dependerá si tu coche es pre-restyling o restyling. Necesitamos saber más datos para ayudarte.

algunas de esas cosas vienen con el acabado ambiente, pero no todas, con el ambition ni de coña

Bienvenido.

 

Los 3 extras que dices que estas por añadir, añadelos que te arrepentiras luego un monton.

De hecho no son caros...

 

Un saludo.

+1. Ya puedes ver lo que pone en mi firma. El descuento es bueno. En configurador el coche sale por 27700 euros, así que te hacen casi 3000 euros de descuento que es más del 10%

Felicidades a todos! En especial a a34323 y a Air Crusan!

Se avecinan cambios... Uno ya lo sabréis si os habéis metido en el hilo de la compra conjunta, espejos retrovisores calefactables, para estos días de invierno.... pero el otro... Ay! el otro... El 8 de febrero habrá noticias.

Me encantan las fotos! La verdad es que me quedo con ganas de ver trabajo tuyo, fotos de otras cosas que no sean tu coche, porque se ve que eres buen fotógrafo.

Me va a ser imposible hacer el pago antes de que comience el mes de febrero, lo siento. Si todos los demás pagan y no quieren esperar lo entiendo.

Bueno, al fin ya me he decidido y hoy he echo el pedido ya, me han dicho 2 meses.

Bueno ahi va, a ver que tal les parece.

 

Audi A3 Ambition 1.8 TFSI 160 CV

Blanco Ibis

Llantas de aleacion ligera Audi exclusive 18" 7 radios dobles en optica de titanio

Paquete deportivo S Line (Exterior + Interior)

Paquete de Iluminacion interior

Faros Xenon Plus

 

 

Los cristales me los voy a tintar negro a parte, porque me costaba demasiado.

Muy buena configuración, escueta, pero con los extras importantes, quizá falte el tempomat pero ese se puede poner a posteriori. Los cristales yo también los tinté aparte, el precio de audi me parece abusivo.

Si es que os lo tengo dicho... antes de comprar un audi, no preguntéis a los comerciales que no tienen npi en la mayoria de los casos. Preguntadnos a nosotros que trabajamos mejor que los comerciales y encima de gratis! Ays, si la audi me contratara...

La primera vez que oigo eso de contra-reembolso a paquete abierto. ¿Que pasa si yo vendo una cosa con eso del paquete abierto y cuando llega, coge el tío, supón que está compinchado con el transportista, saca lo que le he vendido y luego me devuelve el paquete sin pagarme alegando que le he intentado estafar porque el paquete iba vacío? No me hace gracia el asunto.

Mirad, hoy mismo he enviado mis llantas viejas, que las tenía a la venta, a contra-reembolso. Lo he hecho porque el comprador así lo ha querido y yo no soy quien para decirle que no. Pero si a mi me da la gana le mando 4 cajas llenas de m**** de vaca y una vez que ha pagado ya no puede hacerme nada, porque no puede demostrar nada.

En conclusión el contra-reembolso es un engañabobos que no sirve para nada si no hay buena fé por parte tanto del vendedor como del comprador. Lo mejor es una transferencia bancaria previa al envío y en el concepto dejar bien claro por qué se está ingresando ese dinero.

que no es por jod** la marrana, pero haced el favor de escribir en castellano, que algunos aunque entendemos algo, no hablamos valenciano.

buena configuración, pero te falta el paquete de iluminación interior, vale 130 euros.

CONFIGURACIÓN VAG-COM PARA PONER LUCES DE DÍA EN ANTINIEBLAS DELANTERAS AL PORCENTAJE QUE QUERÁIS.

 

hola chicos, de este tema se ha hablado mucho, pero yo tuve que ingeniármelas para que me funcionara, ya que no sacaba nada en claro de lo leído.

 

El brico lo que hace exactamente es que mientras no tengas encendidas las luces de posición o cruce, te enciende las luces antinieblas delanteras, al porcentaje que queráis. En cuanto encendéis las luces de cruce o de posición, las antinieblas se apagan. Compatible con cualquier otro brico como luces de giro.

 

La configuración consta de 3 pasos:

 

Paso 1: configurar luces de día en luz de cruce: modulo 9, byte 0 bit 4. En este caso se encienden las luces de cruce, no es lo que queremos hacer, pero es necesario para que funcione.

 

Paso 2: configurar luces de día en luz antiniebla delantera: modulo 9 byte 17 bit 4. Ahora ya se han encendido las luces antinieblas.

 

Paso 3: configurar intensidad: modulo 9 byte 20. Aquí no hay que activar ningún bit. Simplemente en el cuadradito en el que podemos poner valores decimales, (dependiendo de la versión del vag, suele estar arriba, debajo del long code, al lado de los valores hexadecimales y encima de los bits que se pueden activar) ponemos el valor que queramos, yo lo llevo al 50%. De serie trae el valor 92.

 

Ni qué decir tiene que cuando activemos las luces antinieblas de verdad, durante el invierno o cuando sea, estas brillarán a su intensidad de serie, que es el 92%.

 

Para desactivar este brico hay que hacerlo a la inversa, primero hacemos el paso 3 y lo ponemos a 92, luego deshacemos el paso 2, y por ultimo deshacemos el paso 1.

 

Hola Nephilim, tengo un problema con este tema y no se que estoy haciendo mal, no se si me puedes ayudas, te cuento:

 

He seguido los pasos tal y como indicas y aparentemente todo funciona bien, pero cuando pongo los antinieblas en su función normal no se encienden, se quedan apagados totalmente. He intentado deshacer la operación y se desactiva la luz de dia en los antinieblas pero el antiniebla en su posición de encendido no funciona... parece que me he quedado sin antinieblas :crying_anim: le he lanzado un test y se encienden bien por lo que descarto fusibles, pero con el mando no van.

 

Una preguna, ¿tu entre paso y paso guardas los cambios o lo haces solo al final?

 

Y otra cosilla, revisando este post vi esta configuración y comentaban que las luces de dia en los antiniebla solo se activan cuando quitas el freno de mano ¿a ti te funciona así? a mi no

 

No sé si tendrá algo que ver pero mi centralita es de 23Bytes.

¿Podría ser por la versión del vag-com? tengo la 805

 

No sé, esto me está volviendo loco le he puesto el mismo coding que tenía antes de tocar nada y sigo sin tener antinieblas ¿que se ha podido romper...? ¿o que hago mal?

Hola, no sé por qué no te funcionan las antinieblas ni que has podido hacer para que no funcionen. Y menos aun si como dices has dejado el coding tal cual estaba antes de tocar nada. Respecto a eso no te puedo ayudar, lo siento.

Yo entre paso y paso sí que guardo los cambios, le doy a transfer coding y luego a do it (con el vagcom 704.1). Lo del freno de mano no me funciona, se encienden las luces con poner el contacto. Mi centralita es de 30 bytes, pero no deberia tener nada que ver, porque esta configuración no toca ningun byte mas alto que el 20.

en la última compra conjunta los sacamos por 185 euros, pero en la lista no había solo kits especificos de a3 8p. hubo gente con a4's, a6's, vamos un poco de todo. Lo que no recuerdo es cuántos fuimos.

Muy guapos los cambios y guapísimas las fotos! Enhorabuena nitro!

Ya estoy aqui! Es que ayer fue mi cumpleaños y no entré en el foro!

El paquete de iluminación interior no es recomendable, es un MUST HAVE (como en los videojuegos). Hay que ponerlo si o si.

Lo primero por precio, son unos irrisorios 130 euros. Lo segundo por calidad, para lo que vale viste el coche interiormente tanto que parece otro coche de llevarlo a no llevarlo. (Te lo digo por experiencia, mi coche lo lleva, el de mi hermano no, y vamos, no hay color)

El paquete consiste en: 2 luces de lectura en el plafón delantero de luces (aparte de la grandota que ya trae). 2 luces de lectura en el plafón trasero (en lugar de una grandota). Dos leds de iluminación ambiental rojos en el plafón delantero. (De noche queda que te cagas). Otro led rojo en cada una de las puertas, en el hueco de la manilla que sirve para abrirla. De ese modo aunque esté oscuro siempre ves donde tienes que meter la mano para poder abrir y bajarte del coche. En cada puerta una luz anticharcos, ilumina el suelo de la calle y así ves lo que hay cuando te vas a bajar. En cada puerta una luz roja "aviso de que está abierta" por si viene otro coche así ve que tienes la puerta abierta. Y por último luces en la zonas de los reposapiés delanteros. Se encienden al abrir las puertas y son muy útiles por ejemplo cuando vas a limpiar el coche en esa zona.

Y seguro que me dejo algo mas

Con lo simple que es la solucion, que rapido pierdes que algun forero te lo arregle con esas contestaciones...

 

Yo se como arreglarlo, se tarde 1 put* minuto, pero chavalote, a mi mis padres me enseñaron educacion y que el culo es para cagar no para meterte el dedo.

 

P.D- no soy malo, entra con el vagcom, creo que modulo 9 (o el otro de siempre) long coding, y en uno de los byte hay un bit que se llama apertura de techo via remote control y lo mismo para el cierre. Con activarlo se arregla, pero de verdad, en este foro no hay malos rollos, si fuera tu al menos pediria disculpas

juraría que es el módulo 46. Respecto a a actitud del chaval este que no recuerdo su nombre... espero sinceramente que siga entrando en el foro y se adapte a nosotros y al final tengamos buen rollo.

muchas gracias a todos.

Alguien podria mostrar una foto de su interior con el fantastico paquete de iluminacion ?? yo esque no se si lo llevo o no

 

Un saludo !!

mira al plafón de luces que tienes en el techo. Si tienes dos leds rojos y luces de lectura pequeñas que se conectan con un botón de pulsar, independientes de la luz grande que se enciende al abrir el coche, lo tienes, si no, no lo tienes. O de noche, subido en el coche mete la mano en la palanquita que sirve para abrir la puerta, si se te ilumina la mano en rojo tienes paquete de iluminación, si no, no. O al abrir la puerta del coche de noche mira si se ilumina el suelo. Si se ilumina tienes paquete de iluminacion, si no, no.

lo más sensato es que actualices mapas. en la mula y sitios así suele haberlos, pregunta a foreros que han actualizado sus mapas previamente. Si quieres cambiar el navegador entero, en supersoundone.com venden uno muy chulo que lleva todo tipo de navegadores, radio, cd, conexion usb, videojuegos... vamos de todo, y físicamente es muy parecido al original.

Ok pues tomo nota entonces.................yo tengo un A3 del 2006, que version deberia comprar entonces con el coche en este año de fabricacion???

 

 

Un saludo y gracias de nuevo

 

el 704.1 como mínimo. Cualquiera superior a ese funcionará

 

 

Ok pues muchas gracias, me pondre a buscar a ver que encuentro, luego el programa de donde lo consigues, de la mula por ejemplo???

El programa te lo mandan con el cable. Tienes que usar solo el programa que te manden y siempre sin conectar internet mientras esté el cable.

Ok pues tomo nota entonces.................yo tengo un A3 del 2006, que version deberia comprar entonces con el coche en este año de fabricacion???

 

 

Un saludo y gracias de nuevo

el 704.1 como mínimo. Cualquiera superior a ese funcionará

Has elegido un buen motor,esos 160cv estiran muy bien y sino ya lo verás.Haz caso a Nephilim y pide el paquete de iluminación interior que sino despues vienen los arrepentimientos y 130€ mas en un presupuesto de 25.000€ no lo vas a notar.

 

Sobre el xenon yo haría el esfuerzo,el a3 reestyling con xenon(incluido leds) le dá un frontal totalmente distinto a los que llevan halogenas,pero eso ya es decisión tuya si quieres ampliar 1000 € mas el presupuesto.

 

Saludos.

Gracias por el apoyo. Insisto, paquete de iluminación interior.

pasa de cables de ebay. Mira en el subforo de software que se suelen hacer compras conjuntas, o si no en el foro vagclub tambien suele haberlas. Para el pre-restyling con el 704.1 vale. Para el restyling el 805 es el bueno.